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杭州地鐵1號線屬於哪個區

發布時間: 2022-07-06 08:11:39

A. 杭州地鐵1號線到客運中心的路線怎麼分成兩條了,是不是有兩輛地鐵給我們選擇的

是的,有兩條線路可以選擇。

杭州地鐵1號線於2012年11月24日開通運營一期工程(湘湖站至文澤路站/臨平站),2015年11月24日開通運營二期工程(文海南路站至下沙江濱站), 標志色為海棠紅。

杭州地鐵1號線,線路北起臨平街道臨平站(臨平支線),東起杭州經濟技術開發區(下沙)下沙江濱站(下沙主線),南抵蕭山區湘湖站,貫穿臨平副城、下沙副城、江南副城和杭州市中心城區。

(1)杭州地鐵1號線屬於哪個區擴展閱讀

地鐵1號線於2007年3月28日開工建設,2012年11月24日開通運行,是浙江省內的首條地鐵線路。然而,經常坐地鐵的你一定會發現,地鐵1號線始終有一段貼著黃標簽的線路顯示暫未開通,它便是下沙延伸段。

雖說杭州地鐵1號線延伸段只有3個站,全程大約五公里,但在這周邊卻匯集了下沙沿江板塊大批的商品房,除了商品房,還有大批高校也在延伸段站點范圍內。

參考資來源:鳳凰網-杭州地鐵1號線延伸段明日通車 下沙沿江樓盤將迎春風?

B. 杭州地鐵1號線最早一班幾點開始

法律分析:杭州地鐵一號線運行時間首車06:23分開始運行。根據杭州市軌道交通線網規劃,杭州地鐵1號線為連接中心城核心區與江南、臨平、下沙副城中心區的骨幹線。杭州地鐵1號線全長53Km,其中一期工程48Km,共設車站31座(地下站28座,高架站3座),兩次穿越錢塘江、四次越過京杭大運河。

法律依據:《杭州市城市軌道交通運營管理辦法》 第十一條 運營單位應當按市交通運輸行政主管部門規定的線路、時間、站點運營,並提交相關基礎運營數據。運營單位應當將列車時刻表、換乘指示等公布於車站和列車內醒目位置。列車因故延誤或經市交通運輸行政主管部門同意調整首末班車運營時間的,運營單位應當通過車站、列車廣播系統及媒體等途徑及時告知公眾。

C. 杭州地鐵1號線

1號線站點

1.湘湖站:位於湘湖北側,緊臨湘湖旅遊度假區,風情大道與湘西路路口。
2.濱康路站:位於濱安路、濱康路與西興路圍合的三角地塊內,規劃汽車南站旁。
3.西興站:位於規劃阡陌路與現狀江陵路、濱安路、西興青年路圍合地塊內。
4.濱和路站:位於江陵路與濱和路路口。
5.江陵路站:位於江南大道與江陵路路口,武警浙江省總隊杭州醫院旁。
6.富春路站:位於富春路與婺江路路口,杭州市開元中學旁。
7.婺江路站:位於秋濤路與婺江路路口。
8.城站站:位於城站火車站站前廣場和西湖大道東端交界區域。
9.定安路站:位於西湖大道與定安路路口東側。
10.龍翔橋站:位於平海路和延安路路口北側。
11.鳳起路站:位於延安路與鳳起路路口南側。
12.武林廣場站:位於武林廣場東北角。
13.西湖文化廣場站:位於西湖文化廣場東側,中山北路與文暉路路口南側。
14.打鐵關站:位於東新路與打鐵關新村北側規劃道路路口,備塘河南側。
15.閘弄口站:位於文暉路與機場路路口。
16.火車東站站:位於火車東站場站下。
17.彭埠站:位於規劃彭埠路與現狀錢潮路路口。
18.七堡站:位於地鐵七堡車輛段南側,建華路北側。
19.九和路站:位於九和路與紅普路路口東側。
20.九堡站:位於九和路與杭海路路口。
21.客運中心站:位於金沙大道北側、杭州市公路客運中心站南側。
22.下沙西站:位於月雅路(暫用名)與幸福南路之間的金沙大道段。
23.下沙站:位於金沙大道與海達南路路口。
24.下沙東站:位於星河北路(暫用名)與下沙1號大街之間的金沙大道段。
25.下沙高教園西站:位於下沙2號大街與文澤路路口。
26.下沙高教園東站:位於文海南路與學府街(暫用名)路口。
27.雲水站:位於下沙25號大街(暫用名)與6號大街路口。
28.下沙臨江站:位於下沙25號大街(暫用名)與14號大街(暫用名)路口。
29.喬司南站:位於規劃稼東路中央綠化帶內,現喬司鎮三角村。
30.喬司站:位於01省道中央隔離帶內,共和路南側。
31.臨平南站:位於01省道中央隔離帶內,海王路北側。
32.餘杭高鐵站:位於迎賓路西側,滬杭甬高速公路北側。
33.南苑站:位於迎賓路、望梅路、臨東路路口,臨平副城城標西南側。
34.臨平站:位於世紀大道與迎賓路路口。

地鐵1號線是杭州市首條開工建設的地鐵線路,工程於2007年3月28日開工建設,2012年國慶節前將建成通車。地鐵1號線從蕭山湘湖站至下沙文澤路站、客運中心站至臨平站,連通主城與江南、臨平、下沙副城,線路全長47.97公里,設有車站31座。

D. 杭州地鐵一號、二號線的規劃路線走向怎樣分別有哪些站點

1號線——起於臨平副城及下沙副城中心區,止於江南的蕭山湘湖,線路全長58公里。設車站39座(包括2座預留車站)。

該線位於城市最主要的客流走廊之上,為一條根據城市形態特徵形成的「東-北-西-南」的「Y」狀半環形骨幹線。線路穿過武林廣場、湖濱形成的旅遊商業文化服務中心和主要的商貿區,途經規劃中的滬杭高速鐵路/磁懸浮站、火車東站、城站火車站及九堡高速公路客運站、汽車南站,有利於城際客流和城市內部客流之間的集散。同時,從構築「大都市」的戰略角度,將主城與下沙、臨平、江南副城連通。

2號線

2號線——線路西起良渚瓶窯片區,過繞城公路,經勾庄轉向南沿古墩路、文新路、文二路、保俶路至少年宮廣場;向東經慶春路、新行政中心後過錢塘江,沿蕭山的市心路南北貫穿蕭山城區,至蜀山車輛段,預留遠期延伸到臨浦組團的條件。線路全長48公里,設車站31座。

該線位於城市最主要的客流走廊之上,為一條西北—東南走向的骨幹線。該線將西北文教區、省行政中心、錢江新城連接,有利於緩解主城區交通壓力,同時,構築一條蕭山副城與主城的快捷通道,遠期預留延伸到臨浦組團的條件。

具體可以看這里: http://www.hangzhou.com.cn/20050801/ca854441.htm

E. 杭州一號地鐵線在哪裡分軌

客運中心站。杭州地鐵1號線,線路北起臨平街道臨平站(餘杭支線),東起杭州經濟技術開發區(下沙)下沙江濱站(下沙主線),南抵蕭山區湘湖站,貫穿臨平副城、下沙副城、江南副城和杭州市中心城區。

F. 杭州濱和路地鐵站屬於那個區

杭州濱和路地鐵站屬於濱江區,如圖所示:

濱和路站位於杭州江陵路與濱和路口,為杭州地鐵1號線的地下車站。

地鐵濱和路站 - 公交站 141米

途經公交車: 175路, 195路


江陵路啟智街口 - 公交站 144米

途經公交車: 172路, 340路

G. 杭州地鐵一號線紅普路上叫什麼站

杭州地鐵1號線是浙江省杭州市的第一條建成運營的地鐵線路,於2012年11月24日建成通車,其標志色為海棠紅。

該線路全長53.62公里(含下沙延伸段),設有車站34座,北起臨平街道臨平站(臨平支線),東起杭州經濟技術開發區(下沙)下沙江濱站(下沙主線),南抵蕭山區湘湖站,貫穿臨平副城、下沙副城、江南副城和杭州市中心城區。

快速導航

  • 詞條圖冊

  • 中文名杭州地鐵1號線日最高客運量99.19萬人次(2016年5月1日)運行時間06:30-22:30標志色海棠紅起止站點湘湖站、下沙江濱站、臨平站車站數量34座 外文名Hangzhou Metro Line 1日均客運量61.6萬人次(2017年)開通日期2012年11月24日軌道類型地鐵線路長度53.62千米車輛編組6節編組B型列車

    展開


  • 1發展歷程

  • 2線路站點

  • 車站列表

  • 線路走向

  • 3運營情況

  • 運營時刻

  • 客運流量

  • 4設備設施

  • 車輛設施

  • 運行系統

  • 服務設施

  • 5主要工程

  • 6文化特色

  • 7建設規劃

  • 8價值意義

  • 9詞條圖冊

  • 1發展歷程

    編輯

    1984年,杭州市有關部門著手研究杭州市軌道交通規劃,最初是為解決西湖周圍的客流高峰問題而設想建設環湖輕軌。這是杭州市民地鐵夢的開端。

    1993年2月,杭州市有關部門完成《快速軌道交通線網規劃方案》,確定杭州市軌道交通網是由東西線和南北線組成的「十」字線網布局。

    1995年5月,杭州市有關部門完成《杭州市軌道交通一期工程預可行研究報告》,進一步論證杭州市軌道交通一期工程的線路是「十」字線中的東西線東段加上南北線南段的組合。首次提出部分線路(約6公里)走地下,誕生了真正意義上的「地鐵」概念。

    1998至2001年,杭州地鐵線路根據城市布局進行調整,「十」字線網布局發展成為「C」字型布局,杭州市有關部門完成了市區21公里的一期工程規劃。

    2001年11月,杭州地鐵一期工程線路長度延長到21.1公里。

    2002年3月,杭州市有關部門完成了《地鐵一號線工程預可行性研究報告》上報原中國國家計委,線路全長增至51公里。

    2003年底,杭州市人民政府將《杭州市城市快速軌道交通建設規劃》上報國家發改委審批;同年12月26日,杭州地鐵1號線試驗段婺江路站工程開工建設。[1]

    2006年4月19日,中國國家發展改革委批復杭州地鐵1號線工程可行性研究報告。[2]

    2007年3月28日,杭州地鐵1號線一期工程正式開工。[3]

    2011年4月10日,杭州地鐵1號線江陵路站~富春路站區間隧道雙線貫通。[4]

    2012年4月10日,杭州地鐵1號線正線短軌道貫通;同年5月6日,杭州地鐵1號線全線「電通」;同年11月24日下午14:30,杭州地鐵1號線正式售票試運營(火車東站站暫緩開通)。

    2013年7月1日,伴隨著國鐵杭州東站投入運營,火車東站站正式開通啟用。

    2015年11月24日上午10:30,杭州地鐵1號線下沙延伸段正式開通試運營。[5]

    2016年12月23日,中國國家發改委批復同意的《杭州地鐵建設三期規劃》,杭州地鐵1號線三期工程線路自1號線下沙江濱站引出後將延伸至蕭山機場站,線路長約11.5千米。[6]

    2018年4月17日,杭州地鐵1號線三期全部車站主體結構開工。[7]

    2020年3月24日,杭州地鐵1號線三期工程成功穿越正常運營狀態的杭州蕭山國際機場。[8]7月9日,杭州地鐵1號線三期工程實現洞通。

    2020年8月24日,杭州市人民政府正式批復杭州地鐵1號線三期車站站名。

    2020年12月17日,下沙江濱站的列車車廂內線路圖終點站更改成蕭山國際機場[9]。

    2020年12月,杭州地鐵1號線三期已經通過專家評審,並具備開通初期運營的條件。

    2020年12月30日,杭州地鐵1號線三期開通運營[10]。

    2線路站點

    編輯

    車站列表

    車站名稱 英文名稱 車站類型 車站狀態 換乘線路 所屬區域

    下沙主線

    湘湖站 Xianghu 地下二層島式站台 運營中 蕭山區

    濱康路站 Binkang Road 地下二層島式站台 杭州地鐵5號線 濱江區

    西興站 Xixing 地下二層島式站台

    濱和路站 Binhe Road 地下二層島式站台

    江陵路站 Jiangling Road 地下二層島式站台 杭州地鐵6號線(暫未開通)

    近江站 Jinjiang 地下三層島式站台 杭州地鐵4號線 上城區

    婺江路站 Wujiang Road 地下二層半鏤空島式站台

    城站站 Chengzhan 地下二層島式站台 杭州地鐵5號線

    定安路站 Ding'an Road 地下三層島式站台

    龍翔橋站 Longxiangqiao 地下二層島式站台 杭州地鐵9號線(規劃)

    鳳起路站 Fengqi Road 地下二層島式站台 杭州地鐵2號線 下城區

    武林廣場站 Wulin Square 地下二、三層疊島式站台 杭州地鐵3號線(建設中)

    西湖文化廣場站 West Lake Cultral Square 地下二、三層疊島式站台 杭州地鐵3號線(建設中)杭州機場軌道快線(建設中)

    打鐵關站 Datieguan 地下二層島式站台 杭州地鐵5號線

    閘弄口站 Zhalongkou 地下二層島式站台 江干區

    火車東站站 East Railway Station 地下二層雙島式站台 杭州地鐵4號線杭州地鐵6號線(建設中)杭州機場軌道快線(建設中)

    彭埠站 Pengbu 地下二層雙島式站台 杭州地鐵4號線

    七堡站 Qibao 地下二層島式站台

    九和路站 Jiuhe Road 地下二層島式站台

    九堡站 Jiubao 地下二層島式站台

    客運中心站 Coach Center 地下二層雙島式站台 杭州地鐵9號線南段(建設中)

    下沙西站 West Xiasha 地下二層島式站台

    金沙湖站 Jinshahu 地下二層島式站台

    高沙路站 Gaosha Road 地下二層島式站台

    文澤路站 Wenze Road 地下二層島式站台

    文海南路站 South Wenhai Road 地下二層雙島式站台 杭州地鐵8號線(建設中)

    雲水站 Yunshui 地下二層島式站台

    下沙江濱站 Xiashajiangbin 地下二層島式站台

    杭州大會展中心站 Hangzhou Grand Convention and Exhibition Center 地下三層側式站台 暫未開通 蕭山區

    港城大道站 Gangcheng Avenue 地下二層島式站台

    南陽站 Nanyang 地下二層島式站台

    向陽路站 Xiangyang Road 地下二層島式站台

    蕭山國際機場站 Xiaoshan International Airport 地下二層三島式站台 杭州地鐵7號線(暫未開通)杭州機場軌道快線(建設中)

    臨平支線(未來將拆分並入杭州地鐵9號線獨立運營並延長)

    喬司南站 South Qiaosi 路中高架三層側式站台 運營中 杭州地鐵8號線(規劃) 餘杭區

    喬司站 Qiaosi 路中高架三層側式站台

    翁梅站 Wengmei 路中高架三層側式站台

    餘杭高鐵站站 Yuhang Railway Station 地下二層島式站台 杭州至海寧城際鐵路(建設中)

    南苑站 Nanyuan 地下二層島式站台

    臨平站 Linping 地下二層島式站台 杭州地鐵3號線(建設中)

    註:站名欄中斜體部分為延伸後站點,暫未開通;換乘線路欄中粗體部分為現有換乘。[11]

    線路走向

    杭州地鐵1號線線路圖杭州地鐵1號線北起臨平街道臨平站(餘杭支線),東起杭州經濟技術開發區(下沙)下沙江濱站(下沙支線),南抵蕭山區湘湖站,貫穿臨平副城、下沙副城、江南副城和杭州市中心城區。[12]

H. 杭州西湖坐地鐵幾號線

地鐵:乘坐杭州地鐵1號線到龍翔橋站,出站步行400米到達西湖核心景點。

公交:乘杭州公交K4、游2路蘇堤站下;乘28、15路玉泉站下;27路,7路岳墳站下,可到達西湖核心景點。西湖是開放式的,不收取大門票,沿湖部分景區需要單獨收費。

(8)杭州地鐵1號線屬於哪個區擴展閱讀

地鐵1、3號線武林廣場站及周邊交通

武林廣場站是與1號線的換乘車站,位於武林廣場東跑道和天目山路交叉口,定義為城市中心站。目前該車站上方正在建設地鐵上蓋物業杭州中心項目,建成後將成為杭州新的城市客廳,其地下空間與武林廣場地下商業互聯互通,形成大型地下商業空間,該站點開通後有望成為杭州一個大客流進出的明星站點。

東新東路站位於下城區新天地板塊,規劃定位為副城中心站,是地鐵3、4號線的同台換乘站,作為城北區塊的商業商務中心,將服務於周邊商業綜合體、商務寫字樓和居住區。該車站共計4個出入口,各類換乘設施如公交車站、非機動車停車空間均與出入口緊密結合。

I. 杭州地鐵1號線的介紹

杭州地鐵1號線是杭州市和浙江省的首條地鐵線路,工程於2007年3月28日開工建設,2012年11月24日正式運營。根據杭州市軌道交通線網規劃,杭州地鐵1號線為連接中心城核心區與江南、臨平、下沙副城中心區的骨幹線。杭州地鐵1號線全長53km,其中一期工程48km,共設車站34座(地下站31座,高架站3座)。全線有自動售票機258台,閘機576台,信息查詢機62個,扶手電筒梯299台,垂直電梯62台。杭州地鐵1號線為全球第一條覆蓋有4G網路的地鐵線路。該條地鐵線路以高度的人性化和細膩清新的江南風格著稱。

J. 杭州地鐵一號線站點有哪些

湘湖站、濱康路站、西興站、濱和路站、江陵路站、近江站、婺江路站、城站站、定安路站、龍翔橋站、鳳起路站、武林廣場站、西湖文化廣場站、打鐵關站、閘弄口站、火車東站站、彭埠站、七堡站、九和路站、九堡站、客運中心站、下沙西站、金沙湖站、高沙路站。

文澤路站、文海南路站、雲水站、下沙江濱站、濱江一路站、濱江二路站、南陽大道站、向陽路站、蕭山機場站、客運中心站、喬司南站、喬司站、翁梅站、餘杭高鐵站站、南苑站、臨平站。

(10)杭州地鐵1號線屬於哪個區擴展閱讀:

部分站點簡介:

1、湘湖站是杭州地鐵1號線的起始站,沿風情大道南向北布置,位於風情大道與湘西路相交路口東側。車站西北角是城西小學,東北角為規劃的公交首末站。

2、濱康路站位於杭州濱江區西興街道濱安路、濱康路和西興路的三岔口東邊,為杭州地鐵1號線的地下車站,於2012年11月24日啟用。根據規劃,未來杭州地鐵5號線和1號線的換乘站。這里可與地鐵5號線進行換乘,有風情大道和濱安路兩個出入口。濱康路站位於濱安路、濱康路及西興路間的三角地塊內,風情大道、濱康路、濱安路、金城路等多條道路匯集於此。

3、西興站為杭州地鐵1號線的地鐵站,於2012年11月24日啟用。西興站為杭州地鐵1號線湘湖站至下沙江濱/臨平方向第3個車站,下一站為濱和路站,上一站為濱康路站。