❶ 杭州灣新區發展不起來是為什麼
地區的發展需要時間，等規劃完成配套設施建立起來就會發展起來了。
寧波杭州灣新區，寧波市下轄行政管理區，寧波前灣新區組成區，是國家級產城融合示範區、滬甬合作示範區、浙滬合作示範區、環杭州灣大灣區高水平示範區，浙江省製造業高質量發展示範園區，是「一帶一路」、長江經濟帶、長江三角洲區域一體化三大國家戰略疊加的交匯點。
寧波杭州灣新區位於浙江省寧波市北部，寧波杭州灣跨海大橋南岸，地處滬杭甬經濟圈中心，居於上海市、寧波市、杭州市、蘇州市的幾何中心，是寧波市接軌上海、融入長三角的門戶地區，也是中國長三角經濟圈中最具發展潛力的戰略要地。
位置境域
寧波杭州灣新區位於浙江省寧波市北部，杭州灣跨海大橋南岸，介於北緯30°02'～30°24'和東經121°02'～121°42'之間，北與嘉興市隔海相望，南界慈溪市，居於上海市、杭州市、寧波市的幾何中心。
寧波杭州灣新區區劃東至水雲浦江（四灶浦水庫北側已圍灘塗及未圍海域除外），南至七塘公路，西至濕地保護區西側邊界，北至杭州灣海域分界線內的二十個行政村，陸域面積約353平方公里，海域面積約350平方公里。
❷ 杭州灣新區現在的交通配套怎麼樣了
寧波市治堵辦公布了《寧波市城市交通治堵和公交都市創建工作2018年實施方案》，提出要求加快市域骨幹交通系統建設，提升都市區交通聯系便利度。為此，《方案》明確提出：加快寧波至慈溪、杭州灣市域城際鐵路建設。
除了規劃的寧波至杭州灣市域城際鐵路，滬嘉甬鐵路和杭紹甬智慧高速公路也將在今後五年被重點打造，加上已建的杭州灣跨海大橋、規劃的杭州灣跨海二通道。
日前出爐的浙江大灣區規劃，計劃今後5年交通總投資1萬億。作為大灣區核心區的寧波杭州灣新區，正依託一系列「大通道」建設，開啟現代交通建設行動，打造高水平互聯互通和交通設施網路，構築長三角區域交通樞紐，加快浙滬合作示範區建設，努力打造標志性、戰略性改革開放大平台。
「大通道」引擎「大灣區」，「大灣區」賦能「大通道」，「四大」建設中，寧波杭州灣正在世界級大灣區建設中，闊步前行。
滬嘉甬鐵路
❸ 寧波杭州灣新區房子可不可以買啊
寧波杭州灣新區房子口碑在當地較好。寧波杭州灣新區房子的小區管理較好，寧波杭州灣新區房子的相關優勢介紹如下：
1、寧波杭州灣新區房子周邊商業較為發達：
寧波杭州灣新區房子周邊商業包括綜合商場，康恆興商廈、康樂隆超市、雙信超市、興隆市場、金海英商場、華麗服飾商場銀行，中國農業銀行、農村信用社、郵政儲蓄郵局，康莊郵政儲蓄所休閑娛樂設施等。
2、寧波杭州灣新區房子醫療設施較為齊全：
寧波杭州灣新區房子的醫保定點明和堂葯店（分店）康莊鎮醫院等多家醫院分布在項目附近。此外還有各類專科門診、便民診所及葯店等，為戶主提供全方位服務。
(3)杭州灣配套多久能成熟擴展閱讀：
寧波杭州灣新區房子的有關介紹：
寧波杭州灣新區房子周邊范圍內分布景點多處。其中有煙波浩渺的官廳湖，頗具特色的古崖居、異域風情的天漠風光、秀麗的龍慶峽、遼闊的康西草原、古老的雞鳴驛、野鴨湖濕地生態園等眾多旅遊度假景點。
還有保齡球會館、陽光馬球俱樂部、三亞奧特萊斯第一村觀光採摘園、德青源生態園、輝煌國際度假村等休閑娛樂設施，寧波杭州灣新區房子業主可輕松享受高品質休閑生活樂趣餐廳，項目內部鹿躍餐廳已對外營業，主營中西餐。
❹ 奉化限購嗎
不限購。
寧波杭州灣？可能很多人會有疑問，杭州灣新區在哪？離杭州近嗎？事實上大家基本上把上海、寧波、杭州之間的大片區域都稱為杭州灣經濟區。具體來說，杭州灣是指嘉興以南，寧波、紹興以北的特定區域，而杭州灣新區的前身則是慈溪經濟開發區，寧波杭州灣新區位於浙江省寧波市北部，杭州灣跨海大橋南岸。
【拓展資料】
「凍產」即房產凍結期，你的新購不動產凍結多久才可以上市交易呢?目前，各城市之間也存在明顯差異。
寧波監管層在 杭州灣新區、奉化區兩個樓市火爆的區域發布新政，釋放出樓市調控不放鬆的強烈信號——「哪裡房價上漲明顯，調控就指向哪裡」。限售不是新鮮事，也是屢見不鮮的政府監管部門調控政策！ 表明了一種風向吧，至少政府的態度明確了，拒絕投機炒房團，這地方本來就不適合短線的，限售後才能看出來買房的人是剛需還是投資 該買的還來買的 投資的會掂量一下！
杭州灣新區後市分析：
1. 只有樓市火熱的地方，才會出現限售情_。
2. 限售並沒有限購，現在你有錢還可以多買幾套。政府也支持你。限售之後必然限購。不要出了限購了，你說我要買2套。那就不好意思，有錢也買不了呢。
3. 調控只是為了房地產平穩健康發展。
寧波杭州灣房產對地方政府的稅收貢獻不大，大的是企業，政府有錢，招商引資，新區以後企業會很多，導入人才也會很多的。房住不炒，房價上漲太快，會增加政府開發建設成本，不利於中高端人才的大量流入，制約市場經濟的發展，這也不是當地政府所期望的！
幾年後二手房會分批進入市場，對二手房市場價格的穩定反而是在保護！杭州灣新區現在相當於處女地，政府需要投資客進入，現在是限售，等市場成熟點，配套完善點，到時就會出限購文件了！
最後，這次採用這次溫和的限售2年政策的出台在抑制投機行為方面主要打壓的還是炒短線的投資客，中長期買這里目前不受影響。大多數投資客都會選擇在2年後拋售房屋，一是節省稅金，二是考慮收益，所以真正意義上的抑制炒房作用不明顯。答：總價預算200萬，臨平是最佳選擇之一。
190米和170米的西子國際雙塔、198米的銀泰時代中心、170米的歡樂城主樓，還有更多的高樓大廈正在拔地而起。錯落有致的天際線，遠遠望去，臨平有一種紐約曼哈頓的既視感。
2002年，臨平被設為杭州的六個副中心之一。現在，國際杭州、東部崛起的時代機遇，又賦予了臨平新城繼續向上成長的動力。
2018年，東湖高架路正式通車，少了紅綠燈的羈絆，可以用80邁的速度暢行整個杭州。臨平距離「三路一環」的全線貫通已經在倒計時，以後去看良渚古城遺址公園、去未來科技城上班，都是觸手可及的便捷。
❺ 為什麼說杭州灣房子賣不出去
說杭州灣房子賣不出去是有些人覺得杭州灣房子太多了，對於以後能不能轉手賣出去深表懷疑。
杭州灣為什麼造這么多房子？
在這里不僅有良好的居住氛圍，豐富的旅遊資源，還有政府大力支持的產業導入和人口支撐，所以未來杭州灣新區的發展速度會越來越快，以產促城，以城興產，從而達到產城融合的效應。
優居於此，是明智的選擇。正所謂如果城市沒有產業支撐，即便再漂亮，也就是「空城」；如果產業沒有城市依託，即便再高端，也只能「空轉」。
產城融合以城市為基礎，承載產業空間和發展產業經濟，以產業為保障，驅動城市更新和完善服務配套，以達到產業、城市、人三者之間有活力、持續向上發展的模式。
杭州灣新區的發展，這幾年知道的人是有目共睹，總體趨勢是向好發展，引進了學校，醫院，酒店，商場，交通，文旅等大批民生項目。
這些項目的落地，離不開人口的增加，人口的增加離不開企業的引進，企業的引進離不開政府的政策，而政策最終是由區位所決定的，這裡面環環相扣，相依相生。
杭州灣新區的醫療更是實現和上海同步接軌。因為優質的教育和醫療是吸引人才落戶的重要因素。
❻ 我現在准備買套房買一個杭州灣新區好還是買南昌市的好
咨詢記錄 · 回答於2021-06-21
❼ 杭州灣世紀城的配套信息
中小學： 社區內3所學校。寧波杭州灣世紀城小學、寧波杭州灣新區初級中學、寧波科學中學（寧波鎮海中學杭州灣分校、全日制完全中學、民辦）
綜合商場： 30萬平米洲際購物中心。永輝超市、澳門豆撈等已開業。
幼兒園： 社區內6-7所。世紀城汀香苑、翠湖苑幼兒園（北京匯佳童園幼教科技發展有限公司承辦）
交通狀況：截止2013年8月，公交車7路、228路、221路、295路、5路、10路等直達世紀城
醫療衛生：寧波市杭州灣醫院（寧波市第二醫院杭州灣院區）即將開建；世紀城社區衛生服務中心
休閑娛樂：溫泉夢幻水世界
❽ 杭州灣大橋建成用了多久共花費多少資金 謝謝
杭州灣跨海大橋是中國自行設計、自行管理、自行投資、自行建造的特大型交通基礎設施。按雙向六車道高速公路設計，設計時速100公里，設計使用年限100年，概算總投資約118億元。大橋於2003年11月14日開工，於2007年6月26日全橋貫通。
❾ 寧波杭州灣新區的戰略規劃
寧波杭州灣新區是浙江省14個產業集聚區之一和9大海洋經濟集聚區之一。2009年，根據《加快開發建設寧波杭州灣新區的決定》，寧波杭州灣新區定位為「國家統籌協調發展的先行區、長三角亞太國際門戶的重要節點區、浙江省現代產業基地、寧波大都市北部綜合性新城區」。2011年，寧波市委、市政府《「十二五」規劃綱要》又進一步提升新區戰略定位，明確了打造「寧波北翼國際化新城區」和「產業轉型新基地」的發展目標。 城市定位：把握「寧波北新城、生態杭州灣」建設理念，突出新區生態功能，發展成為國家統籌協調發展的先行區，長三角亞太國際門戶的重要節點區，浙江省現代產業基地，寧波大都市北部綜合新城區；
寧波北新城，生態杭州灣。
北有浦東新區，南有杭州灣新區。
力爭通過20年乃至更長時間的努力，把寧波杭州灣新區建設成為基礎設施完善、產業層次高端、機制體制靈活、現代都市氣息與濃郁田園風光交相輝映、宜居宜商宜業的國際化現代新城區，使之成為寧波乃至全省起點高、速度快、協調性好的重要增長極。
未來，將形成北有上海浦東新區、南有寧波杭州灣新區的格局。 228國道（規劃中，庵東出入口至餘姚古乍線）
瀋海高速（G15）：
跨海大橋：世界最長的跨海大橋——杭州灣跨海大橋，全長36公里，雙向六車道高速公路，設計時速100公里。大橋設北、南兩個通航孔。北通航孔橋通航標准35000噸，南通航孔橋通航標准3000噸。
杭州灣跨海大橋已於2003年6月全面開工建設，2008年建成通車，通車後新區至上海的距離縮短到148公里。
寧波與上海一橋相通，接軌大上海，融入長江三角洲。
杭甬高速復線是寧波連接紹興、杭州等地的對外通道，線路沿著杭州灣南岸從西往東，依次連接錢江通道、嘉紹大橋、杭州灣跨海大橋、金塘大橋，跨過甬江，在北侖柴橋跟穿山疏港高速相接。屆時新區去杭州、舟山等更為便捷。杭州灣跨海大橋余慈中心連接線建成以後，新區和余慈之間的交通更加通暢。
滬甬跨海交通通道：該規劃路線起於杭州灣跨海大橋南接線寧波慈溪附海互通，路線北行，跨越杭州灣口(經過寧波、嘉興、上海海域)，在上海金山登陸，擬接瀋海高速，路線全長約66公里，其中海上段約54公里。據介紹，該橋與杭州灣跨海大橋不同的是，該橋將考慮合建城際鐵路，更好利用通道資源，發展綜合交通。
滬甬跨海鐵路起自寧波西（近期引入寧波站），終於上海虹橋，共有兩個方案：一是嘉興接軌方案，全長125公里（其中18公里跨海），全程開行約51分鍾，投資估算199.38億元。二是金山接軌方案，全長100公里（其中54公里跨海），全程開行約52分鍾，鐵路部分投資估算298.35億元。
根據《寧波市高速公路網規劃（2013-2030年）》，期間主要新增滬甬跨海交通通道（杭州灣跨海大橋二通道）、杭甬高速復線、杭州灣跨海大橋余慈中心連接線、四明山高速公路等4條高速公路。這4條高速其中有3條與新區有很大關聯。
一般來說，都市圈城際鐵路的出行距離通常在100公里以內，出行時間在1小時左右。近期，寧波將重點打造城際鐵路都市圈，寧波-余慈、寧波-慈溪、寧波-奉化，預估算投資總額約335億元。中遠期規劃建設寧海城際、象山城際兩條線。
這其中，寧波至余慈城際鐵路(一期)以及寧波至奉化兩條城際鐵路將在「十三五」期間投入運營，寧波至慈溪城際鐵路爭取在「十三五」期間開工建設。今後，寧波市民去這些縣市區可以直接乘坐城際鐵路，還可以換乘軌道交通。
❿ 杭州灣新區值得投資嗎
只要是有關房地產的話題，總有兩波人，一波唱衰，一波看好。無論唱衰還是看好，都只是片面的言論，不夠全面，我們要從區域政策、官方數據等去分析才能得出結論！拿杭州灣新區來說，如今是被炒的沸沸揚揚，有句話說的是，天下嚷嚷，無利不往。特別是投資客買房，聞見血腥就知道哪裡有肉，因為每個人的買房動機我們無法揣測，剛需也好，投資也罷，不過多評論。
杭州灣新區的發展，這幾年知道的人是有目共睹，總體趨勢是向好發展，引進了學校，醫院，酒店，商場，交通，文旅等大批民生項目；這些項目的落地，離不開人口的增加，人口的增加離不開企業的引進，企業的引進離不開政府的政策，而政策最終是由區位所決定的，這裡面環環相扣，相依相生。
杭州灣區位的特殊性，決定了這個地區必將飛速發展，位於上海，杭州，寧波幾何城市中心，寧波則重點支持打造杭州灣北部新城、前灣新區核心承載區，省級層面則支持杭州灣新區打造成為浙江省大灣區新一輪改革開放大平台，在國家發展的大背景下，又提出了長三角區域一體化發展的國家級戰略，所有的機遇匯合在一起，才有了如今杭州灣樓市火爆的場面，萬事皆有因，有因必有果。至於結果如何，杭州灣新區是否適合投資，就要要看當地政策落實和執行力了！
杭州灣新區作為國家經濟技術開發區，國家產城融合示範區，按照「十三五」發展規劃，杭州灣新區未來將被打造成我國堪比世界三大灣區的第一大灣區經濟體，浙江省政府更是指出要投資1.5萬億把杭州灣新區打造成下一個浦東。
當然一個新區的發展不可缺少因素「路」，俗話不是說;要想致富就得修路，那小編就詳細說一下作為杭州灣新區最重要的兩條道路。
在「十三五」期間規劃的「寧波一號工程」滬嘉甬鐵路和現在國內唯一一條不限速的超級高速
杭州灣新區有前景嗎？可以預見，未來5年和10年，杭州灣新區將成為中國版的「舊金山灣」、「紐約灣」、「東京灣」，成為我國經濟最繁華的板塊之一。
巨大的城市發展潛力決定在杭州灣新區買房是最佳的選擇，考慮到現在杭州灣新區還正處在高速發展期，房價低、不限購，在杭州灣新區買房越早出手越好，要是等到房價漲起來或者限購了，再想買都困難了。
我們是地產媒體人，關於地產投資，最新市場，投資方向，家庭資產配置我們是專業的；
我們也是服務者，希望投資者可以更清晰的了解投資方向；
我們也是地產代理商，和市面上性價比較高樓盤都有合作，以保證投資者利益；