1. 杭州坐什麼車到紹興柯岩方便
建議在杭州東乘坐高鐵到紹興北，再坐公交到達。
截止到17年3月份，杭州東到紹興北車次信息如下：
公交線路：803西環 → 817路，全程約13.3公里
1、從紹興火車北站步行約130米,到達紹興北站
2、乘坐803西環,經過16站, 到達金橋花園站
3、乘坐817路,經過7站, 到達柯岩景區站
4、步行約640米,到達紹興柯岩風景區
2. 杭州東站下車換D3107車到紹興北怎麼走
杭州東站下車後直接走樓梯往上，
也就是換乘通道，
憑兩趟列車車票進入候車大廳換乘，
正常情況下換乘時間20分鍾以上為佳
3. 杭州東站至紹興地鐵怎麼坐
如下：
你可以在東站乘坐杭州地鐵4號線往浦沿方向的，到錢江路站內換乘2號線，往朝陽方向的。
再到人民廣場站下車換乘5號線姑娘橋方向。
姑娘橋下車，就能換乘紹興地鐵1號線了。
這樣子大概全程要1個多小時的樣子。
2021年6月25日上午，杭州網記者從紹興召開新聞發布會上了解到，紹興軌道交通1號線柯橋段（原杭紹城際）具備初期運營條件，初定將於下周開通初期運營，票價、運營時刻都已基本確定。
通車後，從杭州到紹興全程大約25分鍾。票價出爐，起步價2元。
跨區域出行時，採用分段計價法：
在最受關注的票價方面，記者了解到，目前紹興軌道交通1號線柯橋段採用計程票制，即起步價為2元可乘4公里，4公里以上部分，4～12公里每1元可乘4公里，12～24公里每1元可乘6公里，24公里以上每1元可乘8公里，亦即起步公里以外部分，每增加1元分別可乘4、4、6、6、8……公里。
跨區域出行至杭州地鐵、杭海城際時，票價採用分段計價法，即按紹興段、杭州段、海寧段分別計算後進行疊加。
在紹興軌道交通范圍內，普通乘客使用單程票乘車，如只乘坐一站的，按起步價2元計費。
可以在姑娘橋站與杭州地鐵5號線換乘，跟杭州市內地鐵線換乘一樣方便。
紹興軌道交通1號線柯橋段開通運營後，與杭州地鐵網實現互聯互通。乘坐紹興軌道交通1號線柯橋段去杭州，可以在姑娘橋站實現與杭州地鐵5號線的非付費區換乘，跟杭州市內地鐵線的換乘一樣方便。
另一方面，與杭州實現了「一票制分段計價」方式，也就是說，紹興市民要去杭州的每一個地鐵站，可以一次性買票，然後通過換乘直接到達想去的杭城每一個角落。
在初期運營前期實行為期一個月的「一元坐地鐵」優惠活動。在活動期間，乘客乘坐紹興軌道交通1號線（柯橋段）不按乘車里程計費，固定收費1元。
如行程跨線路，紹興軌道交通1號線（柯橋段）內收取1元，杭州地鐵及杭海線內費用按實結算。法定特殊人群仍可在優惠後票價基礎上同時享受相應優惠政策。
「初期運營期間，線路將初步設定為每9分鍾1個班次，每個站台停站30秒，今後將根據客流量適當調整班次間隔時間。」
據紹興京越運營分公司總經理李波介紹，目前中國輕紡城站首末班車時間分別為6:00、21:55，姑娘橋站首末班車時間分別為6:00、22:00；杭州地鐵5號線末班車到站時間為21:55。
紹興軌道交通1號線柯橋段全長20.3公里，設車站10座，其中高架站4座，地下站6座，起於杭州蕭山境內的姑娘橋站，可與杭州地鐵5號線疊島換乘，經衙前站、楊汛橋站等車站到達紹興柯橋的中國輕紡城站，待紹興軌道交通1號線接主線開通後，可接軌貫通運營。
紹興軌道交通1號線柯橋段採用B型鼓型列車，相較於其他車型，B2型鼓型車更適合城際線的運營需求，全列車共設置232個座椅，最大載客量為2034人。
和杭州地鐵1號線一樣，列車以紅色為主色調，列車全長約120米，共有18列，108節車廂，車輛最高運行時速100公里/小時，全線運行小於30分鍾。
通車後，從杭州到紹興全程大約25分鍾左右，它將有效加強杭州與紹興的聯系，緩解杭紹地區東西方向的沿線交通壓力，有效促進杭州都市經濟圈資源整合和經濟融合，加快杭州都市經濟圈建設。
4. 杭州東到浙江省紹興市越城區育賢東路1188號北門怎麼去方便
先從杭州東站乘坐高鐵/動車到紹興北站，再從紹興北站坐BRT5號線到農商職業學院站下，下車後步行到育賢東路1188號
5. 杭州到紹興安昌古鎮怎麼走
摘要 可以自行駕車，走機場高速和杭州灣環線高速，大概四十公里四十多分鍾就能到達
6. 從杭州鼓樓坐高鐵如何到紹興北站
杭州市
紹興市
G7659
(高鐵)
杭州東站
06:58
紹興北站
07:18
全程約:20分鍾
¥19.5
起
途經2站
出發
鼓樓
杭州東站
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