『壹』 長沙高鐵從什麼時間開到什麼時候
你說的是不是這個
杭州到長沙高鐵預計2014年12月開通運營
設計時速350公里 2.5小時到南昌 4小時到長沙
杭長高鐵總長：927公里，其中浙江境內295公里設計時速：350公里
杭長高鐵工程（杭州-南昌-長沙），已列入2014年中國鐵路總公司開通運營重點項目。上周六（15日），西線（南昌—長沙段）開始聯調聯試。
聯調聯試，是指高鐵項目全線封閉運行測試，在這個過程中，用不同時速的動檢車對沿線軌道、電務等各項設備逐步測試調整，直到確保最高時速下仍沒問題。
一般來說，高鐵進入聯調聯試階段，意味著這個項目的硬體已經建好了，離開通就差「臨門一腳」。
南昌—杭州段預計7月1日聯調聯試
另一頭，杭長東線（南昌—杭州段），穿過大半個浙江，經過義烏、金華、衢州等地。
目前，浙江段最末端的江山市，已在1月29日完成無縫鋼軌建設，至此，杭長高鐵浙江境內的高鐵鋼軌鋪設任務全線完成。接下來進入供電等工作。
整個東線工程，預計7月1日開始聯調聯試。
因為東西線目前進度不一，鐵路業內人士分析，進度快得多的西線預計9月會率先通車；進度慢的東線，預計12月開通。
分段開通在中國高鐵比較多見，這並不影響高鐵運行。如京廣高鐵京石武段，原打算同時開通，後因為工程進度，先開通了鄭州至武漢段，後開通了鄭州至北京段。
「500公里實驗列車」借杭長高鐵做試驗
沖擊世界高鐵最高速度
杭長高鐵是一條真正意義上的高速鐵路，設計時速350公里。
曾有報道稱，CIT500可能在該段路試驗，目標時速600公里。
『貳』 滬昆高鐵江西段什麼時候通車
作為江西境內投資最大的鐵路，滬昆客專江西段將於明年6月30日建成。屆時，按鐵道部限速300公里計算，南昌到杭州不到3個小時，比現在的動車要少1小時。到2015年下半年滬昆客專全線貫通時，南昌到昆明節約的時間更多，到昆明的遊客可以多出近24小時時間遊玩。
據了解，滬昆高速鐵路是國家《中長期鐵路網規劃》中「四縱四橫」的快速客運通道之一，也是中國東西向線路里程最長、影響范圍大、經過省份最多的高速鐵路，項目途經上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明等6座省會城市及直轄市。
滬昆客專杭(州)長(沙)段在江西省境內線路長約545.873公里，概算投資總額約622億元，途經上饒、鷹潭、撫州、南昌、新余、宜春、萍鄉等7個設區市，沿線將設玉山南站、上饒站、弋陽東站、鷹潭北站、東鄉北站、進賢南站、南昌西客站、高安站、新余北站、宜春東站、萍鄉北站等11個站點，所有車站均為新建站點。
『叄』 盧昆高鐵什麼時候開通
滬杭段：於2010年10月26日通車，
南昌至杭州段：於2014年12月10日通車，
南昌至長沙段：於2014年9月16日通車。
長沙至昆明段：湖南段（長懷段）於2014年12月16日通車，新晃至貴陽（懷貴段）明芹滾預計2015年5月初通車。
全線預計於2016年年初建成通車。
2014年9月16日上首隱午9時，G489次列車准時駛出南昌西站，江西省首條設計最高運營時速350公里的高鐵——激余滬昆高鐵南昌至長沙段正式開通運營。