Ⅰ 雪佛蘭與別克車哪個好啊
雪佛蘭比較好。上世紀50年代期間，雪佛蘭適時推出滿足這一需求的產品——科爾維特（Corvette,本意為「巡洋艦」）。1953年，科爾維特率先成為首款採用批量生產玻璃鋼車體的跑車，宣告了汽車行業車身材料應用的革命性時刻已經到來。至今，科爾維特車系已衍生出七代，累計生產了140萬台，其中美國本土的銷量占絕大多數，科爾維特是美國國寶級的超級跑車之一。
1955年，率先推出小缸體V8發動機。雪佛蘭總工程師愛德華·科爾將傳奇般的小缸體V8發動機應用到1955年
款新車型中。這款具有劃時代意義的小缸體V8發動機設計緊湊且非常易於改裝，小缸體發動機在民用車上的應用就是造就了科爾維特、科邁羅、 Impala以及Chevelle等傳奇。被定義為傳奇的原因就是這款V8發動機曾在印地500大賽中曾經7次奪冠。
品牌介紹
雪佛蘭作為通用汽車集團下最大的品牌，按迄今為止的累積汽車生產量計算，雪佛蘭能算得上是世界上最成功的汽車品牌。它在美國銷售排行榜上位居第一。它的車型品種非常廣泛，從小型轎車到大型4門轎車，從廂式車到大型皮卡，甚至從越野車到跑車，消費者所需要的任何一種車型，都可以在雪佛蘭中找到一款相應的車型。
自1912年推出第一部產品以來至今銷量總量已超過1億輛。其市場覆蓋到70個國家，曾經創下每7.2秒銷售一部新車的記錄。2004年雪佛蘭全球銷量超過360萬部新車，佔全球汽車當年銷量總量的5%。作為通用汽車旗下最為國際化和大眾化的品牌，雪佛蘭擁有強大的技術和市場資源。
從2005年2月起，從前的韓國大宇車型在歐洲也換上了雪佛蘭的金領結，這家韓國汽車製造商也已經歸屬通用汽車，在它旗下有馬蒂茲（Matiz）、卡羅斯（Kalos）、Lacetti、旅行家（Nubira）等一系列暢銷車型。其中一些車型在中國亦深受歡迎，比如Matiz——在中國的名字為Spark，Kalos——在中國的名字為樂騁（aveo）。2010年1月11日新賽歐上市，6月1日雪佛蘭新賽歐兩廂上市。
Ⅱ 上海通用雪佛蘭如何
可能中國消費這對於這個品牌了解不多，其實雪弗蘭在美國是市場佔有很廣的品牌，主要是一般家庭和工作用車，實用性和耐用性很強，是通用的直系品牌，佔有很重要的地位，就算在中國出售的車雖然一定程度上調整了油耗高的特點，但實用耐用的特點保留了下來，在中國推出的車型不少原來是韓國通用大宇生產的車型，但都是由通用在歐美設計出來，韓國工廠負責生產，現在只不過把生產地搬到中國而已，本質上還是屬於美國車，質量和性能上都不錯，性價比高，雖然有點美系車的問題，但對於平民消費來說很合適，老司機對雪弗蘭的評價很直接，耐開
Ⅲ 雪佛蘭和上海大眾相比哪個更好
雪佛蘭比上海大眾更好。
1、通過J.D.Power公布的汽車可靠性研究報告進行分析。2018年的北美市場研究報告對36896名2015年款車主進行了咨詢和調查，從中可以看到雪佛蘭憑借每百輛車出現124個問題的成績名列第6位。而且這幾年，美系車品牌在北美消費者中反響不錯，可靠性值得稱贊，相比之下大眾的可靠性表現就顯得比較尷尬，國內銷量最大的車企在北美市場並不吃香，可靠性一直備受質疑。
2、中國消費者協會在2019年3月份公布了2017年受理的汽車品牌投訴數據。雪佛蘭因為銷量關系，總投訴量上肯定沒有大眾的多，而大眾在國內的兩家合資廠商，質量投訴最多的是一汽大眾。同樣，合同、售後服務和其他問題都是它們投訴的重災區。
雪佛蘭在中國的發展
1、雪佛蘭品牌2005年1月18日由上汽通用汽車引入中國，從初期兩款車型起步，依靠不斷導入最新技術平台和加強本土化研發等舉措，產品型譜已擁有12個大系列53款產品，覆蓋小型車、緊湊型中級車、中高檔轎車、SUV、跑車等多個細分市場。
2、自2005年進入中國以來，雪佛蘭通過准確的定位，在第一個五年就完成了第一個累計銷量100萬輛。
3、2006年4月，《21世紀經濟報道》與上汽通用汽車雪佛蘭品牌從推動鄉村素質教育角度出發，發起的大型公益項目「雪佛蘭·紅粉筆鄉村教育計劃」正式啟動 ，此計劃通過組織受過良好教育的都市白領人士到鄉村義務支教一周，致力於幫助並改善欠發達地區人文、健康素質狀態，推動當地素質教育的開展，從而促進該地區的可持續發展。
以上內容參考：網路-雪佛蘭
Ⅳ 雪佛蘭的汽車怎麼樣
雪佛蘭的品牌在網上看了一下歷史，從1911年建廠到現在也有百年了，這樣的牌子在美國可以和福特比肩了，累計銷量在全球已經近兩億輛了，這樣的品牌還是比較放心的吧？!對比我們國產自主品牌的汽車，我們的創新因素過少，整體做工還是欠缺成熟，內飾很豪華這一點很好，感覺很實惠，但是小毛病就是太多了啊，有個朋友很愛國，堅決支持國產的，買的國產自主品牌的，內飾很豪華，整車功能也都很全，買車價格上很優惠，還送裝飾還送交強險，買車時候樂的不行了，但是開了一個月以後。在第二個月的時候一個月維修了六次，差點要崩潰了額！修車的時間比開車時間還長就很讓人無語了，所以我們的國產自主品牌的車還是需要在整體的質量上下功夫啊！
新賽歐相比老款車型造型設計的基礎上加入了一些更符合時代潮流的元素，在保持與以往車型擁有同樣穩重造型設計的同時，它還比老賽歐更靚一些。新賽歐1.2l排量車型的發動機與以前老賽歐上的相同，而1.4l所採用的引擎是在其原款發動機基礎上經過重新調教而成
，性能和能耗方面有所提高
。
優點：
空間大
，合資品牌
技術完善
，高配車型配置實用人性化而且較先進
。外型時尚
，動力有所提高。
缺點：入門低配置車型
，配置不合理
，而且較陳舊和落後
。內飾材料比較廉價而且粗糙
，原裝輪胎較差。
但選擇動力性、經濟性，品牌要求的則建議選擇新賽歐。還是一款不錯的車。
Ⅳ 雪弗蘭的車怎麼樣
雪弗蘭是美國的公司，生產基地在全世界范圍內很多國家都有，在中國雪弗蘭有上汽通用雪佛蘭、雪佛蘭、金杯通用雪佛蘭 、上汽通用五菱雪佛蘭這幾個品牌，產地在上海。雪佛蘭（Chevrolet）是美國通用汽車公司（General Motors，簡稱GM）旗下的一個汽車品牌，1911年11月3日創立，創始人為威廉·杜蘭特（William C. Durant）和路易斯·雪佛蘭（Louis Chevrolet）。雪佛蘭也被稱為Chevy，1918年被通用汽車並購，現在為通用汽車旗下最為國際化和大眾化的品牌。雪佛蘭的車型品種非常廣泛，從小型轎車到大型4門轎車，從廂式車到大型皮卡，甚至從越野車到跑車，雪佛蘭幾乎生產消費者所需要的任何一種車型。
雪佛蘭作為通用汽車集團下最大的品牌，按迄今為止的累積汽車生產量計算，雪佛蘭能算得上是世界上最成功的汽車品牌。目前，它在美國銷售排行榜上位居第一。它的車型品種非常廣泛，從小型轎車到大型4門轎車，從廂式車到大型皮卡，甚至從越野車到跑車，消費者所需要的任何一種車型，都可以在雪弗蘭中找到一款相應的車型。自1912年推出第一部產品以來至今銷量總量已超過1億輛。其市場覆蓋到70個國家，曾經創下每7.2秒銷售一部新車的記錄。2004年雪佛蘭全球銷量超過360萬部新車，佔全球汽車當年銷量總量的5%。作為通用汽車旗下最為國際化和大眾化的品牌，雪佛蘭擁有強大的技術和市場資源。
Ⅵ 雪佛蘭質量怎麼樣
雪佛蘭是典型的美系車啊，個人感覺還是要比日韓系的車質量要好一些，別的不說光是抗撞耐撞這方面就要好多了。而且怎麼說呢，雪佛蘭畢竟是美國目前汽車保有量最好的品牌之一，那麼多人買，想必也不會差到哪裡去的。
Ⅶ 雪佛蘭科魯澤怎麼樣
雪佛蘭科魯澤具有低油耗、動力高效的特點，性價比較高。
科魯澤車型沿用雪佛蘭Redline尚·紅系列的經典設計元素，新車前後均配以雪佛蘭曜黑領結車標，並在進氣格柵、外後視鏡、輪轂和尾翼等顯要部位採用了Redline風格的設計。RS車型則擁有車頭烏光鍍鉻飾條、曜黑領結車標、RS專屬徽標和車身運動包圍等個性化設計。
(7)上海通用雪佛蘭怎麼樣擴展閱讀
雪佛蘭科魯澤的智聯系統：
科魯澤搭載雪佛蘭全新一代MyLink+智聯系統，全系標配8吋高清觸摸屏，可在線導航、遠程操作、個人賬號等「雲」應用，全新一代安吉星更可提供24G「OnStar安吉星車聯應用流量終身免費」服務。
雪佛蘭全新一代MyLink+智聯系統自帶高德在線導航系統，在線導航、實時路況更新和地圖在線更新等功能，還可通過高德地圖手機APP與車機的綁定，完成導航地址下發、地址收藏夾手機車機同步等操作，提供擺脫手機的大屏在線導航體驗。
Ⅷ 為什麼上海雪佛蘭邁銳寶那麼便宜
雪佛蘭是通用旗下的一個子品牌，通用在國內是合資的方式引進的，合資公司的名字就是上汽通用，工廠是建立在上海的，這就是為什麼上海的雪佛蘭會比其它地方便宜先來看一組銷量數據，雪佛蘭邁銳寶的月銷量在3000台左右，2020年的累計銷量只有6800多輛，說明這款車的市場表現是比較一般的，和目前主流的合資中型轎車有著非常明顯的銷量差距。
邁銳寶XL有著帥氣的外形，寬松的乘坐空間，給力的配置，入門級已經足夠豐富了，價格也很親民，雪佛蘭自身的底蘊還是有的，車子的行駛品質在B級車里表現中規中矩，但是這個價位能倒手還是很香的。
Ⅸ 雪佛蘭質量怎麼樣
一提到雪佛蘭，很多人都會想到《變形金剛》里的大黃蜂。的確，國內很多年輕人都是通過這個方式來知道雪佛蘭，不過對於雪佛蘭的品牌歷史，了解的人是甚少。
雪佛蘭的歷史其實就像科邁羅的歷史，一開始爆發，中間一段時間沉寂，後來迎回復興。如今雪佛蘭在國內的合資車企為上汽，主要車型有探界者、科魯茲、邁悅寶、科帕奇等車型。接下來我們介紹2017年雪佛蘭國內最暢銷的車型。
2017年雪佛蘭SUV銷量並不是很好，其中跟產品線有一定關系，雪佛蘭缺乏全面的SUV產品線。在2017年中，雪佛蘭銷量前六中只有探界者上榜，有1.5T和2.0T兩種排量，匹配6擋手自一體或者9擋手自一體變速箱，售價17.49萬-25.09萬。
質量上，雪佛蘭的表現還不錯，雖然在中國消費者協會調研的汽車品牌投訴量排行中排名第11位，但是質量的投訴是明顯比較少的，投訴集中在合同、售後服務和其他問題。這種情況也是普遍發生在其他合資企業身上。
雪佛蘭車為什麼不保值呢？這主要跟品牌影響力有一定關系，雪佛蘭進入中國較晚，在國內的影響力一般，加上產品外形相對來說比較平庸，內飾也是很難達到令人滿意的表現，而且新車降價很快導致保值率低。
以上內容參考車主指南-雪佛蘭的車質量怎麼樣？雪佛蘭車為什麼不保值
Ⅹ 雪佛蘭賽歐這車怎麼樣
賽歐還是很不錯的，畢竟是第一個直接打出「家庭轎車」旗號的合資品牌車型，還配有ABS、雙氣囊、1.6升發動機，最重要的是，十萬元的精準定價。
尺寸上，賽歐的長寬高分別為4305*1736*1504mm，軸距為2503mm，這樣的尺寸也符合它的定位，搭配側面平直的線條，讓該車多了幾分硬朗的感覺。別看賽歐車型設計普通，但是梅花形狀的鋁合金輪轂特別時尚，提升了該車的顏值。
雖然賽歐是小型車，但是該車的前臉卻採用了非常有層次的效果來設計。將車頭的上部分與大燈貫通後，讓車頭多了幾分年輕的感覺。車頭的中間和下部分，該車採用比較大氣的風格來設計，更能符合它日常代步車的定位。
價值雙標桿
上海通用汽車全新一代小車平台打造，採用同級領先技術並擁有更大氣的車身尺寸、更具時尚感的外形和內飾，全新開發極致省油的高效動力系統，並運用多種高科技全面提升產品實力。同時，在一脈相承的雪佛蘭國際品牌大體系的支撐下，賽歐3將滿足中國最廣泛消費群體的高品質用車需求，再次樹立入門級家轎的品質、價值雙標桿。
新車的內外設計與現款在售車型保持一致，僅對配置進行調整，全系將標配ABS、EBD、CBC功能，同時安全帶報警等功能在新車中也有標配。
高配車型還將配有4.2寸高清彩色屏幕的智能互聯系統功能。動力方面，新車將搭載一台1.3L自然吸氣發動機及1.5L自然吸氣發動機，其最大功率發別為76/83kW、最大扭矩為127/141Nm，與之匹配的是5擋手動變速器及AMT自動變速器。
以上內容參考：網路-雪佛蘭新賽歐