1. 電動自行車買什麼保險
保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。
支付寶和平安保險聯合推出的名為電瓶車暢行意外險，一年只要19.9元的保費，不慎撞人或意外被撞，全都保，最高可以獲得2000元的意外醫療費用以及2萬元的個人第三者責任賠付。
其實中國人保財險早在2010年就在常州市面上，推出了針對電動自行車第三者責任險的保險，也就是專門針對電動自行車發生碰撞造成對方人身或財產損害而設立的保險。值得注意的是，這份電動自行車第三者責任保險並非所有的非機動車都能買，像電動三輪車，一直屬於違法的交通工具，上不了正規牌照，自然無法投保。除此之外，正規上牌的電動車都能投保。不過，和汽車保險一樣，超速、酒駕、闖紅燈等違法違規行為引發的事故，保險公司都不予理賠。
然後，我剛買的電動車，上了個什麼備案險。給你一個小牌牌，如果一年之內丟了的話，可以賠你1200.如果是三年之內的話是600塊錢。
打字不易，望採納。
2. 電動車保險包括什麼項目
大家都知道汽車有屬於自己的保險，我們叫車險，在發生交通事故後，車險可以幫助我們減少一定的經濟損失，減輕壓力。
可同樣是行車上路，如果是非機動車出了交通事故，誰又來替他們支付高額的賠償費呢？
2020年3月20日，國家市場監管總局、工業和信息化部、公安部三部門聯合發布了《關於加強電動自行車國家標准實施監督的意見》，其中第六條「切實保護消費者權益」條文中提到「鼓勵電動自行車所有人購買保險產品」。
一、電動自行車保險到底都保些什麼？
電動自行車保險的保障責任分為三部分：
1、駕駛人意外傷害保障
簡單來說，就是騎電動自行車時，不小心發生意外或者受傷時，保險公司依據實際情況對被保險人進行理賠。當然，不同的保費，保險公司賠付的額度是不一樣的。
2、車上人員責任保障
簡單來說，就跟小汽車乘客座位險一樣，如果有別人搭乘你的電瓶車，不小心發生意外或受傷時，電動車主可以向保險公司申請賠付，從而規避自己賠償損失。
3、第三者責任保障
就是出了交通事故以後，交警判電動車一方全責，負事故全部或者主要責任時，電動車主可以向保險公司申請賠付，從而規避自己的賠償損失。
一旦發生交通事故時，既可以保障駕駛人意外傷害，還能賠償搭乘人員、被撞第三者人身傷害。
二、電動車有必要買保險嗎？
很多朋友可能之前都會以為：電動車與汽車發生交通事故，不就應該汽車承擔全部責任嗎？都是汽車保險來賠，電動自行車還買啥保險呢？
但是通過過往的案例可以看到，如果認定電動車駕駛員負事故責任，那麼一樣要承擔賠償責任。
所以，千萬不要再以為電動自行車相比較汽車作為弱勢群體，就可以不承擔理賠責任！
而如果購買了電動自行車保險，出事故後，可以向保險公司申請理賠，減少損失，沒有保險則只能自己承擔全部損失。
提醒大家！為了自己的安全著想，要特別注意交通安全，把頭盔護具戴好，不要搶紅燈，以及投保好對應的電動車保險，才能沒有後顧之憂。
3. 電動自行車要上哪種保險
電動車需要買的保險應該就是騎車意外傷害保險和第三者責任保險，醫療賠償險，死亡賠償險，殘疾賠償險。這些也都是可以購買的，想要購買的話可以直接去市公安局交通管理部門直接進行投保
電摩和電動車從外觀上很難分辨出來，唯一能看出來的可能就是電動車帶腳踏板，電摩不帶了。然而，從以下幾點我們也能將兩者區別開來！
1、行駛速度
眾所周知，新國標電動車規定車速不得超過25km/h。而這個規定其實是只限定於電動自行車的，電摩是可以超過這個速度的。所以，電摩更適合做摩的，而電動車卻不適合。
2、車輛類型
從類型上來看，電摩屬於機動車，按照規定，駕駛機動車是需要考駕照的。同時，機動車只能走機動車道，也就是汽車那個道，不能走人行道或者非機動車道。
電動自行車屬於非機動車，它不僅要在規定的限速內，在配置上，電動自行車的電池電壓不得高於48V，車重不得超過55kg。同時，電摩可以載兩個成年人，電動自行車只能載一個成年人和一個12歲以下的兒童。
電動自行車走的是非機動車道，部分地區也可以和行人混走，在安全配置上，電動車也比不上電摩，有關部門對其的限制更少。
3、使用年限
作為一種常用的交通工具，無論是電動自行車還是電摩，大家都希望使用得更久一些。畢竟花了錢，大家也不想浪費。
不過，在使用年限上，兩者也有著本質的區別。電動自行車因為配置比較簡單，用料也相對較差，所以使用的年限一般在5年左右。這並不是說電動自行車5年之後就不能用了，而是5年之後各項性能大幅度下降，不好用了。
再加上新國標更新頻繁，5年後很可能就是下一個新國標，所以5年一換也很正常。
但是電摩的使用年限就要高很多了。因為電摩是按照著摩托車的標准來設計，所以，法定的使用年限是13年。
當然，一般人不會用這么久的電摩，不過7、8年肯定是沒是沒問題的。不過，無論是電動自行車還是電動摩托車，都是電池先壞才壞車的，它們的電池都需要3年1換。
4、購買價格
對於消費者而言，最關心的一件事莫過於商品的價格，電動車也是如此。一般而言，電摩的價格會比電動車高上一個檔次，畢竟各方面的配置更高。無論是從成本、配置還是使用上來說，電摩的成本都和電動自行車不是一個等級的。
4. 電動車保險
目前電動車可以購買的保險大多是意外險或第三方責任險，並不是所有電動車都可以購買保險需要滿足以下條件：
1、投保的電動自行車必須是市公安交通管理部門上牌登記的電動車；
2、被保險人必須為年滿16周歲以上、是保險電動自行車的所有人。
3、騎車人意外傷害保險的保障范圍是保障被保險人在駕駛合同確認的電動自行車過程中，因遭受意外事故致身體受到傷害，包括醫療賠償、死亡賠償、殘疾賠償。電動自行車保險分為騎車人意外傷害保險和第三者責任保險，每一個險種的保費都是定額30元。
拓展資料：
根據《南昌市電動自行車管理條例》：
第二十八條 鼓勵電動自行車所有人投保第三者責任險、人身傷害險和財產損失險。
第十四條公安機關交通管理部門對納入省產品目錄的電動自行車應當予以登記。未納入省產品目錄的不予登記。
本條例實施前購置的電動自行車，銷售發票或者合格證遺失的，電動自行車所有人可以憑本人書面說明和單位、居（村）委會或者社區證明，向公安機關交通管理部門申請辦理登記。
第十五條
公安機關交通管理部門應當將電動自行車登記的條件、程序、申請表示範文本和需要提交的材料等向社會公布，合理設置登記點、簡化辦理手續，為辦理電動自行車登記提供便利。
第十六條
電動自行車所有人應當自購車之日起三十日內，向公安機關交通管理部門申請辦理登記，現場交驗車輛並提交下列材料：
（一）身份證或者單位組織機構代碼證等合法有效的證明；
（二）購車發票或者車輛其他合法來歷的證明；
（三）車輛出廠合格證。
公安機關交通管理部門對符合規定條件的，應當當場予以登記，並發放電動自行車登記證和號牌；不符合規定條件的，不予登記並說明理由。
第十七條 電動自行車號牌應當安裝在指定部位。
禁止偽造、變造或者使用偽造、變造的電動自行車登記證和號牌。禁止使用其他電動自行車登記證和號牌。
第十八條
已經辦理登記的電動自行車所有權發生轉移的，當事人雙方應當在所有權轉移之日起三十日內，攜帶本人身份證明、該車輛登記證和號牌，到原登記部門辦理轉移登記。
第十九條
電動自行車的登記證、號牌丟失或者損毀的，電動自行車所有人應當在三十日內，攜帶本人身份證明向原登記部門申請補領或者換領。
對需要補領登記證的，公安機關交通管理部門應當當場補發登記證；對需要補領或者換領號牌的，公安機關交通管理部門應當自受理申請之日起三個工作日內補發或者換發號牌。
第二十條 辦理電動自行車登記上牌、信息採集、拓印編號、補領或者換領登記證、號牌不收取任何費用。
參考資料來源：中國平安-天津：電動車可投保「三者險」和「意外險」
5. 買電動車時買什麼保險
不管是電動車還是汽車，在路上行駛總是面臨著各種各樣的風險，一旦風險發生，將給您帶來一定的經濟損失和責任賠償風險。為了規避行車路上的風險，建議您為電動車購買合適的車險。電動車需要辦理什麼樣的車險
為您的電動車辦理車險，您需要根據實際需求選擇合適的產品，一般情況下可優先考慮以下險種：
1、交強險。全稱機動車交通事故責任強制保險，是我國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。主要是對道路交通事故中造成的人員傷亡、財產損失提供及時和基本的保障。交強險具有強制性，只要是在中國境內道路上行駛的機動車的所有人或者管理人都應當投保交強險。
2、第三者責任險。車輛使用過程中發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡和財產損失，需由投保人承擔的賠償責任，保險公司對於超過交強險賠償限額以上的部分，按照合同規定賠償。如果不幸撞壞豪車或駕車致人重傷，賠償可能高達幾十萬，交強險最多賠12.2萬，顯然是杯水車薪。但是投保了三者險，交強險賠付不足的部分，就可以由保險公司賠償。建議至少購買20-50萬保額的三者險。
3、車損險：被保險人或其允許的駕駛員在駕駛保險車輛時發生保險事故，造成保險車輛受損，保險公司在合理范圍內予以賠償。
4、不計免賠險：在購買車險時，車主應給車損險與第三者責任險分別投保不計免賠險，使自身理賠權益達到最大化。為電動車辦理合適的車險，網上投保可以優先考慮，是提供專業保險和投保方案的電子商務平台，歡迎您前來選購。人保車險投保優勢：*商業保險費省15%*全國范圍內無限次免費救援理賠特色：*1小時通知賠付；故障車輛免費救援*異地出險，就地理賠；事故車託管華泰車險投保優勢：*網上投保，商業險立省15%*免費享受非事故道路救援理賠特色：*專屬私人理賠顧問*高效服務，品質維修
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6. 電動車是什麼保險100元
如果是被撞的可以買一份簡單的意外保險，100元/年，保額為：死亡傷殘8萬元，醫療6000元。最高保額為24萬/1.8萬，300元。每年續保一次。假如你是准備開著電動車去撞人的，那暫時還沒有這保險。
電動自行車第三者責任保險，保險電動自行車需經公安機關交通管理部門登記上牌的，被保險人為行駛證上載明的自然人。被保險人應年滿16周歲。
保險責任
第四條，在保險期間內，被保險人或其年滿16周歲的家庭成員在使用保險電動自行車過程中發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損毀，依法應當由被保險人承擔的經濟賠償責任，保險人按照本保險合同的約定負責賠償。
第五條，保險事故發生後，被保險人因保險事故而被提起仲裁或者訴訟的，對應由被保險人支付的仲裁或訴訟費用以及其它必要的、合理的費用，經保險人事先書面同意，保險人按本保險合同的約定也負責賠償。
7. 電動自行車需要買什麼保險如何購買
要根據自身需求等級進行購買，日常騎行電動車購買的都是1到2類的意外險。出於工作的原因騎行電動車購買的都是3類或3類以上的保險，如果保險類型不對等，也存在理賠受阻或無法進行理賠的情況。不管是我們騎電動自行車撞了別人，還是別人撞了我們，由於有第三者責任，醫療費用社保是不報銷。而經過與多家保險公司的了解，目前已經有多家保險公司推出了電動自行車專項保險，很好的規避了以上風險。一年的保費只需幾十元到上百元不等，理賠金額卻高達十萬乃至二十萬，既保護第三者，又保護自己，還保護符合新國標的電動自行車。
拓展資料：符合國家標準的電動自行車屬於非機動車，即使沒有上牌也不受保險公司的「無牌無證機動車免責」條款的影響。發生保險事故，保險公司一定會理賠。但是我們想要順利獲得理賠，不僅電動車是符合國家標準的電動自行車，而且要有3C認證。
在4月15日電動車新國標實施開始，新國標調整了電動自行車的認證標准，其中規定最高速度不得超過25km/h，含電池的車重不得超過55kg，電機功率不得超過400W，電池電流不得超過48V，必須要有腳踏騎行能力等。而通過與新國標標准對比，在用的電動車八成都屬於機動車。根據與濟南的交警了解，濟南目前還處於新國標的過渡期，超標電動車一旦出現違法行為，甚至出現治人傷殘的事故，按照流程交警將交於第三方鑒定機構進行鑒定，並按機動車類的標准執行相應處罰。
其實針對電動車，各家保險公司推出了特有的保險產品，不過大多責任比較簡單。例如人保推出的電動自行車責任保險，包含電動自行車第三者責任保險以及附加車上人員責任保險。最便宜的一檔90元起每年，每次身故責任限額5萬，累計責任限額10萬。比如眾安保險推出的騎行保非機動車綜合險，最低49元起每年，包含意外身故及傷殘、意外醫療以及第三者責任。這類保險其實價格都比較便宜，保障稍有些不足，有一份意外險打底則更好。對於意外險，需要注意的一點是，有些情況意外險是不賠的。比如一些意外險的免責條款有提到：被保險人違反有關管理部門安全駕駛或者承運部門安全乘坐相關規定，保險公司不予賠償。
個人建議：有些保險是規定了報案的時間范圍的，這個一定要查看清楚。比如一些意外險，可能有規定，在知道發生交通事故後的5天內、或者10天內等，必須要通知保險公司。