① 女生考塔吊司機怎麼樣
我覺得完全可以的不過可能會很累哦一般男生考的多
② 塔吊司機的發展前景如何
這樣一份工作自然工資是比較高的，聽我那朋友說，一般看工地是什麼活，簡單的活相對來說工資能低一點，稍微復雜一點的活工資相對來說比較高。工資一般都徘徊在8000到13000之間，具體看當地的工資情況。這樣的工作對於在外工作的朋友來說是非常高的了，為什麼還是很少有人做這份工作呢，一起來看下我這位朋友是怎麼說的。
塔吊司機每月13000，司機直言：危險系數太大
做塔吊司機這一行已有五六個年頭了，之所以選擇干這份工作，是因為沒有學歷，沒有背景，沒有後台，自己什麼都不會，無奈只能選擇做這份工作。做其他行業吧，工資又不多，每個月的收入都不夠養家糊口。但凡有其他路子，誰願意干這么危險的工作。
每天在一百多米的高空上面工作，先不說環境怎麼樣，最主要的是非常的危險。首先從天氣方面來說，正常的天氣倒還可以，一遇到大風天氣，坐在上面如同地震一樣，東搖西擺，感覺下一刻人就要和機器一樣被煩惱歌吹倒在地，變成廢墟。等到每年夏天的時候，整個操作箱內就跟蒸籠一樣，40多度的高溫天氣，你必須要承受這樣的高溫，每天伴隨著陽光升起，傍晚伴隨著月亮升起。整個夏天過完，很不誇張的說，整個人就像是從非洲剛回來一樣，皮膚變黑這都是其次，主要是整個身體被太陽曬得體無完膚。
再來說下工作期間的安全隱患，遇到大板活工資會高，那幾乎如同用命在賺錢一樣。具體什麼是大板活可能大家很多人也不知道，通俗來說就是，吊著的東西太重，一個不注意，就如同秤砣一樣，整個機器會跟著往下傾斜。遇到工地趕工，晚上加班，那真的是一點也看不見，全憑地上的指揮員在指揮，萬一傷了人，那就是非死即傷呀！
偶爾還要冒著風險給機器保養，當然保養有專人保養，偶爾出現特殊情況找不來人，只能讓司機去上。這種東西保養不是隨隨便便就能搞定的，一個人要走到擺動大臂的最前端上潤滑油，一個不注意，後果將不堪設想。這些只是隨便說了其中的一兩點，具體操作的東西太多了。
因此，這也就是為什麼這樣高的工資也沒有人願意去乾的原因。現在每一個人都牽扯一個家庭，出了事情，最承受不了的人可能就是年邁的父母和妻子兒子。
③ 力拓間諜案怎麼回事
上海市國家安全局昨天稱,2009年以來,在中外進出口鐵礦石談判期間,胡士泰等人採取不正當手段,通過拉攏收買中國鋼鐵生產單位內部人員,刺探竊取了中國國家秘密,對中國國家經濟安全和利益造成重大損害。
自從中國鋼鐵業開始參與到鐵礦石價格談判中以來,談判從未被國內評價為成功。每一年談判的結果公布,都引來陣陣質疑。
「原來是中國鋼鐵企業出了內鬼,提供情報給競爭對手。」昨天山東張店鋼鐵廠一位內部人士這樣對CBN記者發出感慨。
這並不是力拓瓦解中國參加鐵礦石談判根基的唯一路徑,了解力拓在中國運作路徑的人士向CBN記者介紹,除了通過中國鋼廠竊取中國國家秘密外,力拓在中國的「耳目」非常之多。
「耳目」遍布
三大礦山公司中國區一位主管曾與CBN記者共進晚餐時透露,他們經常派遣一些員工到全國各地的鋼廠進行調查,了解鋼廠的生產需求情況。
「力拓等三大礦山公司通過種種途徑,對中國鋼廠的需求情況可以說是非常了解。」一位鋼鐵行業分析師告訴CBN記者。
從2003年起,力拓瓦解中國鋼鐵企業談判的基礎就逐漸建立起來。這一年,寶鋼集團開始參與到鐵礦石價格談判中,中國因素就開始令力拓等三大礦山公司欣喜。他們知道中國是個潛在的巨大市場。
然而,一個不幸的消息是,中國作為全球鐵礦石巨大的買家,一直以來都被認為沒有任何話語權。從2004年至2007年,鐵礦石長協價分別上漲了 18.6%、71.5%、19%和9.5%。同期中國鋼鐵產量也接連增長24.51%、30.94%、23.84%和15.17%。2008年開始,鐵礦石談判規則被「兩拓」破壞,「兩拓」通過「談判」從鋼鐵企業那裡「要挾」到了比淡水河谷更高的漲幅。
而自從1981年鐵礦石談判機制形成以來的28年時間里,2002年以前的時間都是平靜的,一年一度的談判價格都沒有大的波動。自從中國加入這個游戲規則,力拓等三大礦山公司就琢磨如何從中國這個巨大的市場獲得更高的價格。
根據鐵礦石談判規則,談判格局是三對三,即供方——澳大利亞的必和必拓、力拓和巴西淡水河谷,對需方——寶鋼集團、新日鐵和歐洲鋼廠,決定下一財政年度鐵礦石價格(離岸價格),只要其中任何一家礦山與鋼廠達成鐵礦石買賣合同,談判即宣告結束,其他各家談判均要接受此結果。
由於中國鋼鐵企業過於分散,寶鋼集團每年參加談判,都會有一些鋼鐵企業私下與力拓等三大礦山公司進行接觸。
2003年,中國超過日本成為全球最大的鐵礦石進口國。全球鋼鐵業對鐵礦石需求格局的改變,影響到了力拓公司的戰略。因為中國企業分散,力拓找到了瓦解中國這個看似龐大的陣營的突破口。
據CBN記者了解,除了通過收買中國鋼鐵生產單位內部人員和公司派遣內部人員前往全部各地鋼廠調研外,力拓還從全國各大鋼廠和政府部門高薪「挖」來政府公關人員、中國鋼鐵專家、中國礦業專家等「人才」。
記者了解到,此前曾供職於五礦集團、萊鋼集團等公司一些人員目前就職於三大礦山公司之中,這些人對中國鋼鐵企業非常了解,且與相關鋼鐵公司和政府部門人員非常熟稔。
斷供和輿論推波助瀾
擁有一群對中國鋼鐵企業非常熟稔的「耳目」顯然不夠,力拓還需要藉助其他手段進行「推波助瀾」。
中國鋼鐵工業協會秘書長單尚華在此前協會的例行新聞發布會上表示,鐵礦石談判是一件非常復雜的事情,談判的不僅僅是供需關系。
長期關注力拓以及鐵礦石談判的一位分析師告訴CBN記者,力拓藉助輿論壓力,通過斷供等途徑在中國鋼鐵市場上製造緊張氛圍。
從2006年開始,記者頻繁在外媒上看到關於澳大利亞礦山被洪水沖擊、港口受到影響、礦山被迫減產等消息。如2009年2月17日,力拓表示,暴雨和洪水正對西澳大利亞Pilbara地區鐵礦石運營造成嚴重的影響,迫使鐵礦關閉,鐵礦石列車停開,碼頭操作停頓。
這給原本供需平衡的鐵礦石市場增添一些緊張情緒。「通過製造緊張氛圍,可以拉動現貨價格上漲,而現貨價格上漲,又是長協價格上漲的借口。」上述分析師說。
類似的輿論氛圍多了,力拓又製造出更多的緊張氛圍——斷供。今年6月,就從中國鋼鐵企業內部傳來,力拓停止供應現貨。此時,現貨價格明顯比按照今年「首發價」執行的長協價要低。
這同樣發生在淡水河谷的身上。2006年5月16日,淡水河谷與德國鋼廠蒂森克虜伯公司達成上漲19%的「首發價」。一周以後,淡水河谷要求中國的鋼廠在5月31日之前接受「首發價」,否則將把原定銷往中國的鐵礦石轉賣至其他國家。這讓中方最後被迫接受了「首發價」。
從去年開始,因為「奇貨可居」,必和必拓提出了鐵礦石指數定價,即變相的現貨價。而力拓雖然沒有主動提出,但對必和必拓提出的要求給予了默認。今年6 月30,英國鋼鐵指數公司(The Steel Index)總裁史蒂文·蘭達(Steven Randall)在北京推銷其鐵礦石指數TSL。他對面坐著的是一群來自中國鋼鐵公司、鐵礦石貿易公司、礦山公司、期貨公司的代表。
執行指數定價,是力拓等礦山公司希望看見的。「三大礦山公司掌控著全球70%以上的海運貿易量,操縱BDI指數非常容易。」一位長期從事海運指數和鐵礦石指數交易的經紀人告訴CBN記者。
在需求低迷的情況下,為了擴大銷售面,從去年歲末開始,力拓等三大礦山公司開始在中國尋找更多的銷售對象。據國內媒體報道,去年年底,胡士泰就代表力拓與江西、河北、山西等中小鋼廠達成協議。這些鋼廠並不具備進口長協礦的資質。
一個確鑿的證據是,力拓鐵礦石執行官山姆·威爾士也公開透露,今年力拓在全球鐵礦石銷售中,現貨銷售已經躍升到總量的50%。而必和必拓首席執行官高瑞思也公開表示,必和必拓上一季度在現貨市場銷售的鐵礦石占總量超過20%以上。
「在這些因素中,最核心的應是通過中國鋼鐵企業套取情報,得到了中國鋼鐵業的底牌,那麼還怎麼跟別人談判呢?」山東張店鋼鐵廠內部人士說。
④ 天津力拓科技有限公司怎麼樣
天津力拓科技有限公司是2017-12-29在天津市東麗區注冊成立的有限責任公司(自然人獨資)，注冊地址位於天津市東麗區金鍾新市鎮昆侖北路與信友道交口金鍾街便民服務中心C區金鍾街樓宇招商中心259號。
天津力拓科技有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91120110MA069BCK1R，企業法人楊化愉，目前企業處於開業狀態。
天津力拓科技有限公司的經營范圍是：一般項目：物聯網技術服務；五金產品製造；塑料製品製造；五金產品研發；五金產品批發；摩托車零配件製造；網路技術服務；人工智慧應用軟體開發；軟體開發；商務代理代辦服務。（除依法須經批準的項目外，憑營業執照依法自主開展經營活動）。
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⑤ 塔吊司機考試試題
一、填空題（每題8分，共4 0分）
1．塔吊司機屬特種作業人員必須持證上崗。由專職指揮工持證指揮。
2．塔吊司機必須按要求做防雷接地並測試防雷接地電阻合格。
3．塔吊的各種限位開關必須齊全有效，其供電電纜應完好無損。
4．每次附著開關後必須按規定驗收通過後才能投入使用。
5．遇有六級以上大風，或雷雨、大霧天氣應暫停作業。
二、判斷題：(每題4分，共20分，對的打「√」 錯的打「×』』)
(√)1、參加施工的人員都要熟知本工種的操作規范，操作時，必須按規范操作，嚴禁違章作。
(×)2、塔機在每天工作前不必對各種開關限位進行空載檢查。
(×)3、塔機在沒有得到指揮信號，工程急需用料的情況下，可進行直接操作。
(√)4、工作完畢所有控制器必須扳到停止位置並拉下電源總開關，工作休息或下班時不得將重物懸掛在空中。
(√)5、按規定對塔機應進行經常檢查、維修和保養，並做好維修記錄。
三、問答題：(每題10分，共40分)
1、我國的安全生產方針是什麼?
答：安全第一，預防為主
2、建築業的「五大傷害」是什麼?
答：①高空墜落 ②觸電 ⑦物體打擊@坍塌 ⑦機械傷害
3、什麼是文明工地?
答：文明工地指施工組織科學、施工程序合理，施工人員遵守紀律，施工現場安全管理、防護等達到優良等級，現場整潔衛生的工地。
4、什麼是起重吊裝「十不弔」?
答：①指揮信號不明或亂指揮不弔； ②物體重量不清或超負荷不弔； ③斜拉物體不弔； ④重物上部人或有浮置物不弔； ⑤工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物及指揮信號不弔；⑥工件埋在地下不弔；⑦工件捆綁吊掛不牢不弔；⑧重物稜角處與吊繩之間未加墊襯不弔； ⑨吊索具達到報廢標准或安全裝置不靈不弔； ⑩六級以上大風不弔。
四、你應該怎麼樣在本工程中搞好文明施工？
答：遵守項目部各項規章管理制度，干好本職工作，不違章作業，積極參加項目部各項安全教育，嚴格按操作規程施工。
⑥ 如有人上塔吊,打塔吊司機,結果被司機打死,司機有何責任
我建議你把他推下去，塔吊嚴禁除司機以外的人攀爬。上面就你和他兩人，他上來打你掉下去也是自作自受
⑦ 力拓間諜案到底是怎麼一回事
力拓案，是關於澳大利亞力拓公司四名員工的一起案件。2009年7月5日，胡士泰等四名力拓員工，被上海市國家安全局刑事拘留，標志力拓案的正式開始。2010年3月22日，案件得以公開審理。
2018年7月4日，力拓案中被判在華服刑的澳大利亞商人胡士泰刑滿釋放。2009年8月12日，中鋼協常務副秘書長羅冰生對媒體表示，完全支持和擁護中國方面對涉案人員所採取的逮捕行動，並稱該案為司法個案，不會影響中澳兩國的正常貿易發展。
(7)天津力括得塔吊司機怎麼樣擴展閱讀
2009年7月5日，胡士泰、王勇、葛民強、劉才魁等四名力拓員工，被上海市國家安全局刑事拘留。
2009年7月9日，上海市國家安全局稱，胡士泰等4人採取不正當手段刺探竊取中國國家秘密。
2009年8月11日，胡士泰等四人被正式批捕時的罪名則降格為「涉嫌侵犯商業秘密罪和非國家工作人員受賄罪」。
2010年2月10日，上海市人民檢察院第一分院對澳大利亞力拓公司胡士泰等四人涉嫌非國家工作人員受賄、侵犯商業秘密犯罪一案，向上海市第一中級人民法院提起公訴。
2010年3月22日，四名因受賄及侵犯商業秘密罪被起訴的力拓員工承認受賄行為。昨日及前日，備受關注的「力拓案」在上海市第一中級人民法院（以下簡稱「上海第一中院」）第一法庭開庭審理。
2010年3月29日下午，上海市第一中級人民法院對力拓案作出一審判決，認定胡士泰、王勇、葛民強、劉才魁四人犯非國家工作人員受賄罪、侵犯商業秘密罪，分別判處其有期徒刑十四年到七年不等。
2018年7月4日，力拓案中被判在華服刑的澳大利亞商人胡士泰刑滿釋放。
⑧ 開塔吊的女的多嗎女的開塔吊怎麼樣
現在開塔吊，女的還是很多的，在各處的工地上都有女塔吊司機的身影，而且工資也很高，一般在工資都在萬元左右，是一個非常不錯的職業前景，但女性開塔屌絲塔吊應注意以下點：
一、膽大心細。因為一般塔吊的自由高度是30米，隨著建築物的建設會逐漸加升。當塔吊提升到垂直地面100米的時候，如坐雲端。要克服恐高的情緒，並且在起落的過程中除了聽從指揮，還要細心的觀察起落時周圍的情形。運轉過程中要避開下方的人群和障礙物。
二、平時要注意飲食衛生和天氣驟變受涼。在那麼高的地方作業，上下一趟實在是辛苦；避免拉肚子等需要反復折騰的病例。另外，穿著要運動，不可穿短褲，裙子，拖鞋和高跟鞋等。
三、經常運動，鍛煉一副較好的體質。因為對於高層或超高層的建築來說，塔吊司機上下一趟很耗體力。
四、養成規律的喝水、小便的習慣，讓身體形成條件反射。工作的時候盡量避免排便，建議在塔吊上放一個廢舊的床單或衣物以及一個小便桶。畢竟女人不同於男人，隱私要保護好。
五、堅強，承受能力要好一些；控制情緒，不要帶著憤怒或悲傷的情緒工作，因為你的工作涉及到半徑以內全部人員的人生財產安全。雖然開塔吊對女性朋友來說性價比很高，但是工地這個場合90%的施工人員都是沒有較高的文化水平，男性居多。所以黃段子，臟話張口就來。
六、最重要的一點：因為建築施工行業加班常態化，所以會要求所有的塔吊司機常住現場。女性畢竟屬於弱勢群體，要堅決拒絕男女混住；然後每天休息的時候要注意鎖門。保護好自己！