A. 天津地鐵通車時間
天津地鐵既有線於1984年12月28日建成通車,2001年10月9日停止運營。這是我國第二條地鐵線路，沒有幾站，標准也不高。天津地鐵1號線北起北辰區劉園,南至津南區雙林,總長度為26.188公里。其中天津西站至新華路段為既有線,長7.4公里.
現在天津的地鐵線路正在建設。
B. 天津地鐵運營時間是哪會
1、天津地鐵1號線：
劉園-東沽路：首06:00，末22:46
東沽路-劉園：首06:04，末22:31
2、天津地鐵2號線：
曹庄-濱海國際機場：首06:00，末22:55
濱海國際機場-曹庄：首06:00，末22:54
3、天津地鐵3號線：
小淀-南站：首06:00，末22:39
南站-小淀：首06:00，末22:55
4、天津地鐵5號線：
北辰科技園北-中醫一附院：首06:00，末22:35
中醫一附院-北辰科技園北：首06:02，末22:46
5、天津地鐵6號線：
南孫庄-梅林路：首06:00，末22:36
梅林路-南孫庄：首06:00，末22:43
6、天津地鐵9號線：
天津站-東海路：首06:00，末22:30
東海路-天津站：首06:00，末22:30
天津站-新立：：首07:00，末23:48
新立-天津站：首06:04，末23:21
7、天津開發區導軌電車1號線：
泰達-學院區北：首07:00，末20:00
天津軌道交通目前的在建線路或規劃線路主要包括：4號線北段（小街～東南角）、4號線南段（東南角～新興村）、6號線調整段（梅林路～南馬集）、7號線一期（喜峰道～賽達八支路）、8號線市區段（綠水公園～淥水道）、8號線津南段（工程名為6號線二期，淥水道～鹹水沽西）；
10號線一期（嶼東城～於台）、11號線一期（水上公園西路～東麗六經路）、濱鐵1號線（又名B1線，欣嘉園東～新城四站）、濱鐵2號線（又名Z4線，營城街～中部新城）、濱鐵3號線（又名Z2線，金鍾河大街～北塘）。
C. 天津第一條地鐵是什麼時候通車的
1970年，天津市開始建設第一條地鐵（7047工程）。天津市政院承擔了全長7.4千米，包括8座地下車站、一個車輛段與綜合基地的勘察設計任務。該線路1984年建成通車，這是繼北京地鐵以後國內的第二條地鐵。
建地鐵，天津雖然不是首開國內先河，但是天津市所具有的退海灘塗所形成的地質條件卻是與其他地區所不同的。天津市政院利用對天津市地質狀況熟悉、了解的長處，充分發揮專業技術人員緊密結合市政設計的優勢，在承擔的天津市第一條地鐵設計中，加大科研力度，不僅圓滿地完成了設計任務，還在一些領域創出佳績。如該項目深覆土長距離頂進工程技術於1983年榮獲天津市優秀設計一等獎。
雖然天津市軌道交通中的這第一條線路不太長，但是它為後來的軌道建設積累了寶貴的經驗和資料，天津市政院的設計者也在此工程中得到了鍛煉，積累了實踐經驗。
也正是由於有這樣的經驗積累，他們在天津市新一輪軌道交通建設大潮來臨之時，有充足的思想准備，有充分的信心，接手新的設計項目：
——2000年承擔了天津地鐵一號線既有線的3座地下車站改建，以及新建線4、5標段，包括1座新建地下車站、4座高架車站、1處過渡段和6.8千米區間設計任務，既有車站改建新、舊箱體連接技術。高架線路大跨度鋼筋混凝土結合梁技術等達到國內先進水平。天津地鐵一號線於2006年3月28日投入試運營。
D. 天津地鐵幾點開始運營
天津地鐵1號線：
財經大學— 劉園 首車：06:00 末車：22:20 票價：最高票價5元
財經大學—劉園 首車：06:00 末車：22:12票價：最高票價5元
天津地鐵2號線：
曹庄 —濱海國際機場 首車：06:00 末車：22:12 票價：最高票價5元
濱海國際機場 —曹庄 首車：06:00 末車：22:05 票價：最高票價5元
天津地鐵3號線：
天津南站—小淀 首車：06:00 末車：22:07 票價：最高票價5元
小淀—天津南站 首車：06:00 末車：22:03 票價：最高票價5元
天津地鐵6號線：
南孫庄—梅林路 首車：06:00 末車：22:00 票價：最高票價5元
梅林路— 南孫庄 首車：06:00 末車：22:20 票價：最高票價5元
天津地鐵9號線：
天津站— 東海路 首車：06:00 末車：22:30 票價：最高票價9元
東海路—天津站 首車：06:00 末車：22:30 票價：最高票價9元
(4)天津b1地鐵什麼時間通車擴展閱讀：
天津軌道交通（Tianjin Rail Transit）是指服務於中國天津市的城市軌道交通，包括天津地鐵系統、輕軌系統等。其第一條線路於1984年12月28日正式開通運營，使天津成為中國大陸地區第2個擁有地鐵的城市。
截至2016年12月，天津軌道交通運營線路共有5條，包括地鐵1、2、3、6號線及9號線（津濱輕軌），線網覆蓋10個市轄區，運營里程182千米，共設車站126座。截至2016年12月，天津軌道交通在建線路共有7段，包括1號線東延伸線、4號線一期、5號線、6號線一期南段、10號線一期、B1線、Z4線，共180餘千米。 2017年8月16日起，營口道站改造施工完成，各出入口和站內換向通道恢復正常使用，3號線列車恢復正常停站。到2020年，天津軌道交通將形成14條運營線路，總長513公里的軌道交通網路。
網路-天津軌道交通
E. 天津地鐵通車了嗎什麼時候通
地鐵1號線現在已經試通車了 但是這期間不載客只試運行車輛 4月中旬開始載客
F. 天津地鐵是多久開通的
天津北方網訊：地鐵5、6號線將首批開工建設6個車站，其中包含4個地鐵換乘站。
記者昨天獲悉，地鐵5號線張興庄站、靖江路站，地鐵6號線紅旗路站、紅旗南路站、廣東路站和西青道站，這6個首批開工車站的工程消防設計方案在市消防局現場辦公會上獲得審批通過，為後續工程建設手續的辦理創造了條件。從施工單位了解到，目前地鐵5、6號線首批開工的車站正在進行周邊房屋拆遷，待拆遷工作完成後，即將展開各站點的土建施工。
首批6個車站有4個是換乘站
記者從施工單位了解到，首批開工的車站正在進行周邊房屋拆遷工作，待拆遷工作完成後，即將展開各站點的土建施工。6個車站中包含了4個地鐵換乘站，其中張興庄站為地鐵5號線與3號線的換乘站，靖江路站為地鐵5號線與2號線的換乘站，紅旗路站為地鐵6號線與2號線的換乘站，紅旗南路站為地鐵6號線與3號線的換乘站。
此外，地鐵5、6號線與地鐵1、2、3、9號線均可實現換乘，未來也將與地鐵4、7、8、10號線及市域線Z1線實現換乘。
5、6號線一期2014年底完成
地鐵5、6號線賓館西路站至環湖西路站之間為並行的隧道區間，列車在通過並行隧道後，將恢復各自不同的走向。由於賓館西路站與環湖西路站區間內為並行段，使得賓館西路站與環湖西路站成為地鐵5、6號線的共用車站，也成為兩條線路上的換乘車站，乘客可以在兩站實現地鐵5、6號線的同站台換乘。
根據目前的施工安排，地鐵5、6號線一期工程將於2014年12月31日前完成。預計「十二五」期間，天津將形成市域快速軌道客運網，地鐵2、3、5、6、9號線與地鐵1號線、津濱輕軌實現並網運行，通車里程達到223公里，基本形成中心城區環放式地鐵線網和「雙城」市域快線網路。(記者於海珍)
G. 天津地鐵B1線的介紹
2015年01月9日獲悉，濱海新區將在2015-2020年建設天津地鐵B1、天津地鐵Z2、天津地鐵Z4共3條地鐵線路。今後於家堡、中新生態城以及漢沽等區域都將有地鐵線路覆蓋。天津濱海地區首條地鐵——天津濱海地鐵B1線，已於2016年2月23日正式開工，計劃2020年12月正式開通試運營。
H. 天津地鐵早上幾點開始運行
1.天津地鐵首末班時刻表天津地鐵1號線雙林站6:00-22:20劉園站6:00-22:15
2.天津地鐵2號線空港經濟區站6:00-22:10曹庄站6:24-22:12
3.天津地鐵3號線天津南站6:00-22:07小淀站6:00-22:03
4.天津地鐵津濱輕軌9號線天津站6:00-22:00東海路站6:00-22:00
(8)天津b1地鐵什麼時間通車擴展閱讀
票務指南
車票價格
天津軌道交通實行一人一票制，乘客憑有效車票進出付費區，一張車票同時僅供一人使用。乘客進入付費區後，車票使用有效期為180分鍾，乘客須在有效期內出站。持老人票、學生票等優惠車票時須同時持相關證件以備查驗。
當乘客進行9號線與其他線路換乘時，將以中山門站為界，按照不同的計費方式收取乘車費用；9號線以中山門站為界，「天津站至中山門」區間稱為市區段，「中山門至東海路」區間稱為郊區段，天津站至東海路站全程票價為9元。
I. 中國各個城市開通地鐵的時間
北京市：1971年1月15日。
天津地鐵：1984年12月28日。
上海市：1993年5月28日。
廣州地鐵：1997年6月28日。
武漢地鐵：2004年7月28日
重慶地鐵：2004年11月6日。
深圳地鐵：2004年12月28日。
成都地鐵、沈陽地鐵：2010年9月27日。
南京地鐵：2005年5月15日。
西安地鐵：2011年09月16日。
蘇州地鐵：2012年04月28日。
昆明地鐵：2012年6月28日。
杭州地鐵：2012年11月24日。
哈爾濱地鐵：2013年9月26日。
鄭州地鐵：2013年12月28日。
長沙地鐵：2014年4月29日。
無錫地鐵：2014年7月1日。
大連地鐵：2015年5月22日。
青島地鐵：2015年10月1日。
J. 天津地鐵幾點開始到幾點結束
天津所有地鐵線路的結束時間一般都在22:00至22:30之間，如果需要乘車注意提前關注時間，以免錯過，具體線路的運營時間建議可以上網查詢。
需要注意的是，如果天津地鐵9號線的始發站是天津站，工作日的運營結束時間為22:30，節假日運營結束時間為22:32，其餘時間不變。
1984年，天津第一條地鐵通車，距離現在已經35年了。
2018年，地鐵6號線全線貫通，5號線開通運營，1號線東延線李樓、雙林兩站開通運營，全市軌道交通運營里程達到220公里，天津市軌道交通網路化格局基本形成，有效提升了市民出行的便捷性。
目前，天津市已經通車的地鐵共計6條，分別為1號線、2號線、3號線、5號線、6號線以及輕軌9號線。這六條線路都會經過市中心區，除了天津地鐵9號線（津濱輕軌）之外，沒有太長的線路。
天津地鐵6號線、5號線是組成環線性質的聯絡線，天津地鐵1號線、2號線、3號線是交叉的放射線，天津地鐵9號線是連接濱海新區與天津市區的「雙城線」。