1. 天津哪個區最繁華
天津最繁華的還是和平區，畢竟這是全市的政治、經濟、文化中心區，其次就是河西區，再次是南開區，第四是河東區，第五是河北區，最後就是紅橋區了。
和平區是天津市中心城區的核心區，是天津市繁榮繁華的標志區。先後獲得並保持了「全國文明城區」、「國家衛生區」、「全國社會治安綜合治理優秀地市」等30多項國家級榮譽，同時承擔著國家食品安全示範城市等15個試點創建任務。
和平區介紹
隸屬於天津市，位於天津市區中部，海河幹流西岸，介於北緯39°06′—39°08′10″，東經117°10′16″—117°12′53″之間，總面積9.98平方千米。屬溫帶半濕潤大陸季風型氣候，四季分明，溫差較大。截至2020年，和平區下轄6個街道，截至2020年，和平區戶籍人口44.91萬人，常住人口35.5萬人。
和平區擁有天津市76%的歷史風貌建築和名人故居，五大道文化旅遊區完整保存著各式風格建築2185棟，有「萬國建築博覽會」之稱，是中國近現代百年歷史風雲變幻的見證，是國家4A級旅遊景區。和平區是國家衛生區、全國文明城市、最佳全域旅遊目的地、全國雙擁模範城。
2. 天津七大區哪個最繁華
按順序排列 ：和平區 濱江道和平路南開區 服裝街和平區 食品街南開區 鼓樓商業街塘沽區 解放路一個區不一定有繁華地方， 繁華地方不一定分布在每個區， 因為不是比GDP。而是比繁華程度。 那其他區真的差不多，除了和平區，河西區，南開區好點。
以下是各個區的特點，包括繁華街道，著名企業，著名景點，各自所具有的歷史情懷和各自特點。
濱海新區 （外資企業給這個區域增添了活力。 關鍵詞：MOTOROLA、豐田、康師傅、環境、TEDA）
塘沽區 （國有企業的精華都在塘沽。 關鍵詞：天津港、渤海石油、造船、化工、外灘、洋貨）
河西區 (天津的窗口之一，快速發展的商業。 關鍵詞：五大道、小白樓、天塔、友誼路）
和平區 （天津的核心，成熟的商業，繁華的都市。 關鍵詞：濱江道、五大道、南京路）
大港區 （天津的「大慶」，天津的「克拉瑪依」 。 關鍵詞：石化、大學城、臨潮湖）
西青區 （歷史文化名鎮，天津旅遊新開發點。 關鍵詞：楊柳青、石家大院、年畫、汽車衛星城、曹庄、TEDA微電子區）
北辰區 （天津工業重鎮。 關鍵詞： 鐵路、交通、天士力）
南開區 （全國人一聽到南開，想到的是歷史和文化，天津人也不例外。 關鍵詞：天南大、水上公園、天拖、鼓樓）
武清區 （發展後勁十足的土地。 關鍵詞：第二首都機場、武清開發區、王慶坨、103國道）
河北區 （天津站是河北的窗口。 關鍵詞：天津站、義大利風情區、中山路）
東麗區 （這里的發展後勁更大。 關鍵詞：濱海機場、天一MALL、東麗湖、鋼管公司）
靜海縣 （昔日輝煌需要被人記起。 關鍵詞：大邱庄、團泊窪、霍元甲）
河東區 （這是距離濱海新區最近的市區。 關鍵詞：輕軌、月牙河、南站、津濱大道）
薊縣 （天津的後花園，離我們最近的山在那裡。 關鍵詞：盤山、長城、漁陽、獨樂寺）
津南區 （南郊工業不可小視，現代化農業耳目一新。 關鍵詞：小站稻、葛沽鎮、二道閘、寶成集團）
寶坻區 （京津富人的一片天地。 關鍵詞：京津新城、溫泉、寶坻——寶地、農副產品基地）
寧河縣 （天津人，唐山話。 關鍵詞：七裏海、水產、天尊閣、蘆葦）
天津新技術產業園區 （其實不僅僅是華苑那裡，還包括塘沽海洋高新區、北辰科技園區等。 關鍵詞：華苑、人才、高新、科技）
紅橋區 （天津的發祥地，振興紅橋就是振興天津。 關鍵詞：大胡同、鈴鐺閣、三岔河口、加油）
漢沽區 （濱海新區組成部分，未來大有發展。關鍵詞：航母、海濱旅遊、葡萄、水產）
保稅區 （在天津全部區縣排最後一名不丟人，在全國保稅區中更是老大哥，作用不可忽視。 關鍵詞：海關、天保五星級國際酒店、港口經濟、汽車城、關稅）
3. 天津市六區哪個區最好
和平區。原因如下：
1、位置優越
和平區位於天津市區中部，海河幹流西岸，地處北緯39°06′—39°08′10″，東經117°10′16″—117°12′53″之間，行政區域呈不規則四邊形，東起海河，與河東區相望。
2、學校多
和平區的學校有天津醫科大學；天津工業大學（和平校區）；天津市第一中學；天津市耀華中學；天津市第二十中學；天津市第二南開中學；天津市第二十一中學；天津市第五十五中學；天津市匯文中學。
3、環境好
和平區擁有天津市76%的歷史風貌建築和名人故居，五大道文化旅遊區完整保存著各式風格建築2185棟，有「萬國建築博覽會」之稱，是中國近現代百年歷史風雲變幻的見證，是國家4A級旅遊景區。
4、醫院多
擁有天津醫科大學總醫院、中國醫學科學院血液研究所、眼科醫院等一批國內外知名的醫療機構。醫葯衛生體制綜合改革深入推進，醫聯體在所有社區實現全覆蓋。
(3)天津鼓樓和和平哪個好擴展閱讀：
和平區的其它相關介紹：
2009年10月，和平區被國家愛衛辦授予「國家衛生區」稱號。2017年11月，經復審，繼續保留全國文明城市榮譽稱號。2018年度《中國國家旅遊》最佳全域旅遊目的地。2020年10月20日入選全國雙擁模範市（縣）名單。
2018年，和平區實現生產總值920億元，同比增長6.0%。服務業增加值占經濟總量的98.6%。區級財政收入45億元，其中稅收佔84%，同比提高12個百分點。社會消費品零售總額508億元，同比增長4.1%；國內外投資額分別達到100億元和495萬美元。
4. 天津最好的是哪
和平濱江道和平路一帶比較繁華,適合購物.鼓樓一帶屬於老城廂,比較有特色還有古文化街都是外國人來天津經常去的地方.海河現在正在修火車站,等修好了也會成為一大景觀.游樂設施可以去樂園和水上公園.
5. 天津市最繁華的地方是哪
天津市最繁華的地方是濱江道。
濱江道商業街是天津市最繁華的商業街之一。自海河邊的張自忠路起，向西南方向延伸到南京路上，全長2094米。
分兩段建成，其中張自忠路至大沽路一段，建於1886年；大沽路至南 京路一段建於1900年。1946年將兩段合並，定名濱江道。
(5)天津鼓樓和和平哪個好擴展閱讀：
濱江道是天津市最為繁華的商業步行街，匯集了天津市商業、餐飲業、服務業的精華，國際品牌店鱗次櫛比，是最新潮流的聚集地，商業零售額居天津市第一。
天津友誼新天地周圍雲集了麥購休閑廣場、伊都錦、米萊歐商廈等休閑購物場所，新落成的樂賓百貨、現代商城，同時該位置也是通往天津伊勢丹、津匯購物廣場、國際商場等天津高端商業購物場所的必經之路，是天津名副其實的商業旺地。
6. 天津市六區哪個區最好
東麗湖地區比較好。
「津門三絕」中的狗不理包子、耳朵眼炸糕都是在紅橋一帶誕生的，以機械鑄造工業為標志。
是天津城市、商業、工業和近代教育的發祥地，歷史上是南糧北運和水上運輸的集散地，享有「先有三岔河口，後有天津衛」的美譽。
4、東麗湖地區生態良好、資源豐富、區位突出，是天津市八大旅遊景區和七大自然保護區之一，被水利部命名為國家級水利風景區。
7. 天津朋友們進來，天津七大區哪個最繁華
按順序排列 ：
和平區 濱江道
和平路
南開區 服裝街
和平區 食品街
南開區 鼓樓商業街
塘沽區 解放路
一個區不一定有繁華地方， 繁華地方不一定分布在每個區， 因為不是比GDP。
而是比繁華程度。 那其他區真的差不多，除了和平區，河西區，南開區好點。
8. 天津哪個區最繁華
如何看待天津濱海新區未來的發展？說實話，一定是向好的，但是需要兩點很重要的東西，時間和改善。
先來簡單介紹一下濱海新區的前世今生，濱海新區是一個很泛很廣袤的區域，現在的濱海新區由原來的塘沽區、大港區和漢沽區三個區組成，核心區位於塘沽，總面積有2200多平方公里，大約相當於三分之一個上海的面積，因此大片土地屬於未開發的鹽鹼地和濕地公園。
再來看一下濱海新區的區位和硬體情況，坐標津城以東30公里，坐擁北方最大集裝箱碼頭，新區內濱海站+濱海西站+塘沽站三座高鐵站，新區以西15公里天津濱海國際機場，港口+區位+硬體實力真是沒得說。但是，但是，重點來了。
現在濱海新區真正成熟真正算的上繁華的區域，只有塘沽區，而且只是塘沽的中心地帶，共包括以下四個部分: 1、泰達(已經發展了30多年的經濟開發區)+2、新港(由港口衍生出來的海濱新城)+3、塘沽老城區(塘沽地區最早的發源地)+4、於家堡響螺灣金融商務區(網上被黑的最多的鬼城，現在情況有所好轉)。這四個區域緊密相連，大約有150平方公里的建成區，共同構成了濱海新區真正意義上的核心區，因此以下分析，只針對這150平方公里的核心區域，其他2000平方公里不考慮，因為沒有意義，畢竟2000平方公里的范圍，是不可能一下子都發展起來的。
起初的濱海新區，以中心城區為基點(這里補充一點，濱海核心區在濱海新區這一概念提出之前，就已經有100平方公里的建成區)，共分成了七個功能新區，包括東北角的中新生態城，東邊港區的東疆保稅港區，天津港保稅區，臨港經濟區，西邊的濱海高新區，以及中心地帶的泰達開發區和於響金融商務區。
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現如今，十年過去了，再來看看這幾個區域的情況。中新生態城涼了，到目前為止入住人口不足7萬，而19年預期人口是35萬……手動捂臉吧，畢竟跳出主城令立新城，迄今為止全世界都沒有成功的案例(參考廣州南沙，上海東南角新城，韓國仁川新城，無一成功)；東疆保稅港區目前仍然是一片荒涼的化工廠+港口，人氣十分冷清，與預期的保稅港區差距很大；位於核心區的於響金融商務區，更是荒涼冷清的可怕，一時間淪落為鬼城，直到今年新的領導班子出台了一系列政策，情況才有所好轉。其他幾個分區情況也大致相同。而唯一算的上繁華的，也是唯一幾乎沒有砸錢的，就是泰達經濟區，由此可見市場的力量是多麼的強大。
導致這種情況的根本原因，我想應該就是，違背市場規律的強行政策，在如今強大的資本市場里，起的作用只能是泛起一片漣漪。
說一下對濱海新區未來發展的幾點建議：
1、找准自己的功能定位，對核心區進行產業結構升級（泰達開發區以重工製造為主），將重工生產轉化為自主創新+製造，然後再吸引資金發展金融，同時發展旅遊服務等第三產業。不要再去追求金融中心，以目前濱海的產業結構，濱海追求的定位應該是以泰達為中心的高端製造中心，而不是在周圍另外亂搞新區。
2、修地鐵、修地鐵、修地鐵，重要的事情說三遍，高鐵站已經有了三座，從濱海站上車去市區20分鍾，去首都50分鍾，很方便。但是地鐵，十年了！！！這么大把的錢都燒光了，但卻沒有把地鐵修建提上日程，也真是服了！到現在2019年了，濱海只有一條通往市區的輕軌！試想，一個個剛剛畢業買不起車的大學生，被濱海這誘人的人才引進計劃吸引而來，卻發現沒有地鐵，what a fk?怎麼去上班？擠公交？？emmmm……
3、天津本地人需要改變，這一點不光指濱海，更指天津市區！天津人思想相對落後，思維不夠靈活，而且小富即安，享受著國家一系列政策，優越感強烈。(這里天津人不要噴，有時間自己來一趟南方，不用去滬廣深，你就到南京武漢蘇州杭州這些地方轉一轉，看看我說的對不對)
一個地方要想真正實現質的發展，歸其本質在於人，首先需要領導層開放前瞻性的眼光，再者需要青年人靈活的思維，需要開放性的思想+包容性的格局，這樣一座城市才會有活力，才能有發展。而就目前濱海和天津市區來看，哪一點都沒有，政府官僚氣息嚴重，辦公效率相對南方大城市低太多，基層服務業服務態度差，本地年輕人以進事業單位為榮，排外看不起外地人，這一系列的缺點導致了天津整體民營經濟差，市場氛圍差，整體給人的感覺就是又大又落後，而且到處冷冷清清沒有活力，惡性循環。建議從"人"這一方面，天津需要徹底改變。