Ⅰ 橋面防水用什麼材料好
一、防水塗料施工
1、基層處理：新建混凝土達到設計強度，表面溫度裂縫及自然收縮裂縫基本完成，基層表面不得有浮塵、污物、油脂、積水等，達到清潔乾燥。
2、施工必需設備齊全、性能良好。
3、塗刷前將塗料攪拌均勻，施工過程中應保持間斷性攪拌以防沉澱。
4、大面積塗刷前，先用小刷對經過處理的基層上進行塗刷2-3遍，然後可以進行大面積塗刷第一遍 塗料，一般3-6小時（但不超過24小時）可視溫度而定，塗料實干後即可塗第二遍、第三遍，直到達到理想厚度。
5、養護：自然養護24小時，避免行人車輛通過。
6、施工溫度：在5℃一35℃為宜，若夏天超過35℃以上，可適當灑些冷水降溫，干後即可施工。
7、理論用量：當干膜厚度為1mm時，其用量為1.9kg/m2，橋面塗膜厚度一般為0.5mm-0.7mm左右，其用量為1.6kg/m2.
二、防水卷材施工
1、基層處理：橋面基層應平整、乾燥、清潔、不得有疏鬆、起沙、起皮現象，若達到上述要求即可將基層塗刷一層底料，並注意保護。
2、查驗施工工具是否齊全、性能完好。主要有：噴燈、滾刷、壓子、鬃刷、剪刀等。
3、防水層應干凈、乾燥、含水率必須在9%以下才能施工，如施工中沒有測含水率的儀器，可以在基層表面放一卷卷材，3個小時後觀看，若無水印即可施工。
4搭接：卷材長邊搭接寬邊不小於70mm,短邊搭接寬度不小於lOOmm,搭接部位宜以溢出熱熔的改性瀝青為度，並應立即刮封介面。
5、鋪貼時，展開並按要求排好第一卷卷材，按准確尺寸裁剪後，每卷卷材應從端頭回卷到中間，用火焰熔化隔離薄膜，立即向前滾鋪，使卷材完全粘接在基層上，然後重復地做另一半的卷材。隨後的卷材在端頭搭接處交錯排列。
6、大風天氣、雨、雪天氣不得施工。
7、施工應注意防火。
Ⅱ 橋梁表面要做一層橋面防水，哪種防水材料好
橋面防水一般用瀝青類的防水材料比較好，粘結力度強，可以更好的是瀝青與橋面粘結在一起，具體的材料如下：
1.SBS改性瀝青防水塗料：
產品簡介
SBS改性瀝青防水塗料是以SBS共聚熱塑性彈性體作改性劑，對石油瀝青進行改性，並加入多種橡膠、合成樹脂、表面活性劑、乳化劑等多種輔助材料，經專用設備精製而成的一種高彈性防水塗料。
以上幾種就是橋梁防水常見的幾種防水材料！
Ⅲ 橋面用什麼防水塗料好道路橋梁怎麼做防水
防水塗料是比較多的，通常有六種，也可根據施工條件定製防水塗料：
道橋專用防水塗料 FYT-I
道橋專用防水塗料 FYT-II
道橋專用防水塗料 PB-I
道橋專用防水塗料 PB-II
改進型道橋專用防水塗料
二階反應型道橋防水塗料 AMP-100
根據施工條件選擇符合要就的就可以了，每款國標的都有檢驗報告，沒有檢驗報告的就是非國標，質量沒保障，不建議使用！
Ⅳ 橋面防水塗料如何選擇
橋面防水塗料反應固化成膜，含有端異氰酸基的預聚體，由聚醚、多異氰酸酯等原料製成，由交聯劑、促進劑、增韌劑、增稠劑、防霉劑、填料和顏料製成的糊狀物，攪拌均勻後使用，刮塗在施工基面上，經數小時反應固化形成富有彈性、堅韌又有耐久性的防水塗膜。該塗料具有優異的耐熱性、粘結性和抗剪性能，施工於橋面後所形成的彈性高強塗膜，能經受橋面長期荷載運動，防止滲水造成結構破壞、鋼筋銹蝕、混凝土碳化，大大延長橋面的使用壽命。
產品特點
1、耐熱性好：塗層在160℃高溫條件下保持完好，能抵抗高溫瀝青混凝土的鋪裝碾壓。
2、抗寒性強：防水層在-40℃結構變形和水平荷載剪切仍能承受重物荷載。
3、塗層彈性好：防水塗層延伸率超過450%，完全抵抗結構變形。
4、強度高，與基層附著力強。
5、耐酸鹼、耐腐蝕、耐滲性強，延長橋梁使用壽命。
6、施工簡單：噴塗、刷塗、刮塗均可，施工工藝簡單方便。
二、適用范圍
防腐、防滲、防水，適用於橋梁、高速公路。
1、施工方法：噴塗法、刮塗法、刷塗法。
2、基層要求：
（1）基層表面應堅實平整。水泥砂漿找平時，必須充分維護，不得松動、起砂、剝落，應符合設計要求。
（2）表面應進行拉毛、刨銑或拋丸。
（3）橋面含水量不得超過9%。
2、施工操作：
（1）基層清洗後，應處理陰陽角、伸縮縫、施工縫等關鍵部位。
（2）塗上基層處理劑，以提高粘結強度和抗剪強度。
（3）當基層處理劑干後，再進行防水塗料的施工。
（4）先刷塗層乾燥後再刷塗層，每次刮塗與上次垂直，使塗層厚度均勻。每層塗層厚度不得超過0.5mm。
（5）防水層應符合設計標准，纖維增強層可根據設計要求增加。
（6）鋪設瀝青混凝土前，可採用將細粒瀝青混合料撒在防水層表面製成隔離層，防止塗膜損壞。
3、注意事項：
（1）塗料使用前，准確稱重，一次用完。
（2）施工溫度應為5-35℃。
（3）塗層未乾燥或鋪設瀝青混凝土前，嚴禁踩踏或汽車行駛。
（4）鋪瀝青前，防水層必須實干。
（5）橋面伸縮縫、防撞牆伸縮縫、橋面排水口等防水處理。
4、參考用量：1.0mm厚塗層，塗層總用量約1.4-1.6kg/㎡。
Ⅳ 橋梁為什麼要做防水用什材料如何選擇合適的材料
目前，我國修建的橋梁基本上都是瀝青混凝土路面和水泥混凝土主體，少數也採用水泥混凝土路面。由於其孔隙率較高，如果沒有防水層或防水作用不好，水就會滲入和滯留其中，在溫度和負載綜合作用下，面層會發生鬆散、剝落和坑槽破壞。並且，滲入水會造成基層軟化、強度降低，進而誘發面層更加嚴重的破壞。
為滿足防水性好、穩定性好、抗裂性好、耐久性好以及層間粘結性好的使用要求，一般都要在橋面鋪裝層間設置防水層。
橋梁防水層大體分三類：橋面、主體和地下部分。主體和地下部分都是水泥混凝土構築，防水層的作用與建築防水作用相差不大，可採用建築防水材料。橋面防水層的作用與建築防水和地下工程防水不同。橋梁有彎坡斜橋，且坡度大，重載車輛多、車速快，橋面要承受推動負荷、水平負荷、振動負荷和動水壓力的共同作用，如果用卷材作橋梁的防水層的話，橋面容易出現瀝青混凝土滑動或斷裂的現象。有專家研究，橋面防水層採用柔性塗料比使用卷材材料效果更佳。至於採用何種品牌的防水塗料，
Ⅵ 橋梁用什麼防水材料好啊有人知道嗎
FYT橋面防水塗料是以優質重交瀝青為基料，添加橡膠和樹脂材料改性而成的水性防水塗料，是以高聚物乳液為主要成膜物質，添加多種功能助劑反應而成的水性防水塗料。
使用范圍
用於橋面防水，可防止由於混凝土橋面滲水而引起的鋼筋腐蝕，提高梁體的使用壽命。
產品特點
1、有寬闊的溫度適應性。在瀝青混凝土施工作業時高溫140℃～180℃不流淌，在低溫-20℃～-30℃的動荷載作用下不脆裂；
2、材料固化成膜塊，成膜韌性好。由於材料中加入化學助劑，使材料在短時間內即可成膜，縮短橋面防水施工時間；
3、粘結力強，在配方中添加了滲透劑和增粘劑，提高了塗料的滲透能力和粘結性能，可將鋪裝層與橋面板粘結成一個整體。
4、施工防水層後，橋面板與鋪裝層的剪切強度達到0.5~1.0Mpa,基層開裂2mm，塗膜不開裂；
5、施工可操作性：冷施工作業，機械化，自動化程度高，材料無毒，不污染環境。
品種規格
材料符合《JC/T975-2005》標准，按性能分為：I型、II型、改進型。
施工方法
1、基層處理：可採用清渣機、拋丸機、銑刨機等機械設備處理橋面板，要求表面無浮漿、平整、干凈，無明水。
2、橋面板泄水口、防撞牆邊角等處特殊部位做加強處理。
3、噴塗施工：用FYT改進型塗料配合FYT-III塗料，噴塗若干遍，塗料施工厚度達到標准要求。
4、成品保護：未實干前禁止行人及車輛行走。
注意事項
1、材料施工溫度5℃以上。
2、塗料使用前須攪拌均勻。
3、雨天不能施工，五級風以上不能施工。
4、0℃以上儲存、運輸，避免暴曬，儲存期六個月。
Ⅶ 橋面防水一般用什防水塗料
橋面防水塗料常用的有以下幾種：
1.SYC-FYT-I型2.SYC-FYT-II型3.SYC-PB-I型4.SYC-PB-II5.AMP-100
產品概述
道橋防水塗料，以石油瀝青為基礎，並復合多種高聚物改性材料，經過合理配比，固化後可形成具有優異性能的交聯聚合塗膜的一種高分子防水塗料，它既具有高聚物交聯聚合後良好的防水的特點，又具有瀝青抗老化及防腐性能好的特點。常溫施工乾燥後，能形成高質量的防水彈性膜，可粘附於潮濕基面，無污染、無異味、不燃燒，施工簡便。
4.高聚物改性瀝青防水塗料
高聚物改性瀝青防水塗料是以瀝青為基料，用合成高分子聚合物進行改性，配製而成的水乳型或溶劑型防水塗料，在潮濕基層可固化成膜、粘結力好；可抵抗壓力滲透，省工且降低施工費用。
以上就是橋面上常用的幾種防水塗料，關注小淞，為您分享更多橋面防水知識！