當前位置:首頁 » 天津資料 » 天津想要開地鐵上什麼大學
擴展閱讀
廈門湖裡萬達屬於什麼區 2025-06-24 04:57:47
天津怎麼拍拍照 2025-06-24 04:20:05

天津想要開地鐵上什麼大學

發布時間: 2023-03-15 11:42:47

1. 地鐵專業哪個學校有

北京有一個專業的地鐵學校
北京地鐵技術學校
地址:北京市石景山區蘋果園

依據北京市「十一五」規劃,適應首都建設和發展的需要,到2020年,北京軌道交通線網里程將達到近570公里;至2008年,北京軌道交通運營里程將達到200公里。2007年至2012年間,除地鐵4號線外,新開工的線路將有12條,其中7條新線將在2012年前投入運營。至時地鐵人力資源的配置將全面實現高層次、立體化的提升。同時,企業技術、科技含量的提高,國外設備大量進入,辦公自動化程度全面實施,帶來地鐵員工核心競爭力的素質、技能、環境的全方位改變。地鐵技術學校做為培養輸送企業人力資源的主渠道,按照企業給予的穩定、持續、誠信的學校發展定位,我校將努力滿足地鐵城市軌道交通在用工市場需求方面所要吸納員工的要求,為中國城市軌道交通事業注入生機與活力。
北京地鐵技術學校隸屬北京地鐵公司,創建於1978年,是全國唯一一所為城市軌道交通培養專業人才的技術學校。學校具有優良的辦學傳統,擁有良好的學習環境和教學秩序。學校教學設施完備,師資力量雄厚,教風嚴謹、管理嚴格、學風文明,注重學生綜合素質的培養。學校現有電子、電工綜合實驗室;供電模擬室;電類操作室;鉗工實習室及計算機、多媒體語音教室、電化教室、閉路電視系統以及兩套國內最先進的車輛模擬模擬設備等。高、中級講師占教師的80%以上。另有百餘名中、高級專業技術人員擔任兼職專業課教師。學校先後開設:車輛駕駛與維修、機電、供電、運輸、線路、通信、信號、車輛製造等專業。目前已為北京地鐵培養各類專業人才6000餘名,同時還為上海、天津、長春、大連、南京、武漢等城市軌道交通公司培養各類專業技術人員近千名。
目前,北京地鐵職工學校、北京地鐵職業技能培訓學校、北京地鐵發展培訓學校,北京交通大學地鐵大專自考部以及北京市第60職業技能鑒定所等多塊牌子在校掛牌。同時,我校還是全國計算機等級(一級B、一級、二級)、計算機制圖員等級和北京市英語口語考培點。學校已初步形成了技工教育、大專教育、聯合辦學、崗位培訓,職業技能鑒定以及社會化考培等「多位一體」、「長短結合」的辦學結構。幾年來,已為社會和地鐵內部培訓20000餘人。
為適應快速發展的城市軌道交通對高素質專業技術人才的需要,在北京地鐵領導的要求下,經國家和北京市高等教育自學考試委員會批准,北京地鐵與北京交通大學合作,開辦了地鐵專業高等職業教育,北京地鐵技術學校畢業生可直升地鐵大專,學生畢業後既可取得國家承認的地鐵專業大專文憑、又可取得地鐵相關專業中級職業資格證書。

2. 哪些學校開設城市軌道交通運營管理專業

廣州萬通汽車學校的城市軌道交通來運營管理專業還是非常不錯的,有以下優勢:
一、品牌優勢:萬通汽車教育跡棗作為中國汽修教育第一品牌,是國家職業人才定點培養基地,辦學30年來培養了數以萬計的優秀學子,受到了用人單位和廣大學生家長的一致認可,社會口碑好。
二、教學優勢:萬通汽車學校在教學上與時俱進,緊跟高鐵枝州橋行業市場發展潮流,採用獨創的「目標激勵式五步教學法」、成果導向教學法、手把手教學模式、6S實訓管理,因材施教「七分實踐三分理論」,讓每一位學生學到實實在在的技能。
三、師資優勢:「一流的師資造就一流的教學」。廣州萬通的教師均是從知名高校選聘而來猛猛,確保學生有最優質的老師。除此之外,各院校還聘請了高鐵行業內專業知識及教學經驗豐富、閱歷深厚的行業專家在校,進行講座教學,傳授學生先進的高鐵乘務專業知識。

3. 天津地鐵8號線沿線的學校有哪些 大學

現在天津只有1號線,本溪路站附敏大近有天津商業大學,財經大學站附近有天津科技段拿廳大學握隱和天津財經大學
2號線還沒建成,不過沿線沒有大學

4. 天津哪個高職高專可以學習開地鐵開輕軌

哪個也沒有,都是招聘後在地鐵公司培訓的,這個不難,8個月培訓時間就成單獨駕駛了,很簡單,學的是排除故障。
天津一般鐵道學院,職業大學,電子信息,還改握有中德,現代招生。這個去的了去不了也得看緣分,如果你畢業那年正好有新線開通,選好專業去的幾舉殲大率很大,專業一般是機電和電信學院錄取的幾率大。現在在報名,等新線開通有點困難,看緣分吧,其實正豎司機是最不好的,如果能進地鐵去別的崗位還是不錯的

5. 開地鐵是什麼專業

問題一:地鐵屬於什麼專業? 現在的地鐵專業有職校、中專、大專、本科(電視大學新開辦的的專業),比較通用的名稱是軌道交通運營管理(當然根據不同學校會有專業名稱會有點差異,其實學得都差不多),學科包含車輛、機電、通信、信號、車站管理、環控等等內容,要根據不同學校開設的內容而定。樓主要選擇此類學校的話建議先了解前幾屆學生的動向,不飢所有該專業畢業的學生都能從事地鐵行業的。地鐵專業分工比較細,像工人崗分為駕駛與檢修 通信信號 線路檢測 機供電一體化 行車調度 大專預科班(技校與大專連讀的5年制)
目前幾所大城市的中專及中職、高職裂旦培等院校都有這個專業

問題二:開地鐵應該學什麼專業 「地鐵專業」較通用的名稱是軌道交通運營管理(當然根據不同學校會有專業名稱會有點差異,其實學得都差不多),學科包含車輛、機電、通信、信號、車站管理、環控等等內容,要根據不同學校開設的內容而定。樓主要選擇此類學校的話建議先了解前幾屆學生的動向,不是所有該專業畢業的學生都能從事地鐵行業的。

地鐵專業分工比較細,像工人崗分為駕駛與檢修 通信信號 線路檢測 機供電一體化 行車調度 大專預科班(技校與大專連讀的5年制) 目前幾所大城市的中專及中職、高職等院校都有這個專業

來說說分數報考方面,一般普通職校沒有太多的限制... 地鐵專業現在就業方面很好,現在很缺這方面胡技術人才... 工資方面可不好說遲姿。。。你可以看一下招聘網站了解一下...一般在三千左右,具體方面也要看個人能力以及學歷

問題三:開地鐵需要什麼條件 親,根據我國目前招聘地鐵司機的條件,條件為:
1、年齡20-35周歲,男女不限,高中、中專、技校以及以上學歷。具有服務行業的工作經驗。大專英文專業畢業生優先,應屆畢業生也可。
2、形象氣質佳,有較好的中英文表達能力,性格外向,善與人溝通。
3、身體健康,肝功正常,無高血壓、糖尿病、心臟病、傳染病、精神病及其他影響工作的疾病,無色盲、色弱,聽力及視力正常;
4、品德優良,性格溫和,待人有禮,無犯罪記錄,吃苦耐勞,同意過集體生活。
5、開地鐵需要上崗證考試,考試合格取得上崗證資格後,方能成為真正的地鐵司機,地鐵司機的駕照考核,目前全國沒有統一的標准,上崗證有勞動部門頒發。
請採納,謝謝支持!

問題四:地鐵屬於什麼專業,大學上什麼專業可用到 軌道交通專業
一般交通運輸專業或者軌道交通專業都可以

問題五:我想報名學開地鐵,應該報哪個專業 學會機動車的基本維修以及駕駛技能!

問題六:地鐵是屬於什麼專業? 學校不一樣,專業名稱部分不一樣:
1、城市軌道交通
2、鐵道憨程
3、電氣工程(鐵道電氣化方向)
4、自動化(鐵道信號方向)
個人認為1、2最符合

問題七:地鐵專業的學習與就業方向 地鐵專業有地鐵的運營與管理、地鐵通信技術、地鐵線路工程、地鐵供電技術、城市軌道車輛等專業,具體培養目標、主幹課程和就業方向介紹如下:
一、地鐵的運營與管理:
1、培養目標:本專業培養德、智、體全面發展的,掌握地鐵運營系統基本理論和基本操作技能,掌握地鐵行車組織、客運組織、站場設計、綜合控制、票務、乘務管理與服務等實用專業知識,具備一定的問題判斷和處理能力,為地鐵運營組織、調度指揮、車站管理等方面培養具備運營管理理論知識和操作技能的應用型專門人才。
2、主幹課程:電路理論基礎、電子電路、資料庫、城市軌道交通概論、管理學基礎、客運市場營銷、地鐵列車組織、站場及樞紐、旅客運輸、鐵路運營管理自動化、普通話、演講與口才、乘客心理學、鐵路服務禮儀、美容化妝、就業指導及文化基礎課。
3、就業方向:可從事城市軌道交通運營管理工作、行車調度指揮工作、客運服務工作等,可勝任車站值班站長、車站值班員、車站站務員、行車調度員、值班主任等崗位工作。
二、地鐵通信技術:
1、培養目標:本專業培養德、智、體全面發展的,掌握地鐵通信系統基本理論和基本操作技能,掌握地鐵專用通信系統、無線通信系統、數據傳輸系統實用專業知識、具備設備運行維護管理和分析處理事故的基本能力,能夠從事地肆唯鐵通信、信號技術工作的應用型專門人才。
2、主幹課程:電路基礎、電子技術、單片機原理及應用、程式軌道交通信號與通信系統、數字通信、程式控制數字交換基礎、交換網光纖通信應用、車站信號控制系統、區間信號、自動控制、車站信號、就業指導及文化基礎課。
3、就業方向:可從事地鐵專用通訊系統、無線通訊系統、數據傳輸系統等軌道通信技術工作。
三、地鐵線路工程:
1、培養目標:本專業培養德、智、體全面發展的,掌握地鐵運營系統基本理論和基本操作技能,掌握地鐵線路橋梁的維護、檢修及各種養護機械的運用、測量、調試、管理等實用專業知識,具備一定的問題判斷和處理能力的應用型專門人才。
2、主幹課程:電工基礎與儀表測量、機械制圖、工程力學、高速鐵路接觸網技術、牽引變電所設備安裝技術,運營與管理知識、就業指導及文化基礎課。
3、就業方向:可從事城軌線橋的維護、檢修及各種養護機械的運用、測量、調試、管 理等工作。
四、地鐵供電技術:
1、培養目標:本專業培養德、智、體全面發展的,掌握地鐵供用電系統基本操作技能,掌握地鐵供用電和動力配電系統,電器監控系統,高低壓電器,自動化等實用專業知識,了解地鐵主要供用電設備和運行情況,具備電器和主要設備的操作技能,具備運行維護管理和分析處理故障的應用型專門人才。
2、主幹課程:電路理論基礎、電子技術、單片機原理及應用、電機與電力拖動、電力系統概論、高電壓技術與安全、牽引供用電系統、繼電保護與自動控制裝置、配電網自動化、用電設備與控制技術、感測器技術與應用、就業指導及文化基礎課。
3、就業方向:畢業後主要到地鐵、發供電和電力建設第一線從事供用電設計、建設和管理、電力自動化控制系統運行、維護及技術工作。
五、城市軌道車輛:
1、培養目標:本專業主要培養適應國家經濟建設、科技進步需要,尤其是城市軌道交通現代化建設快速發展和經濟建設實際需要的德智體美全面發展的具有現代意識、創新思維,具有社會責任感、基礎扎實、知識面寬、具有專業的城市軌道車輛及鐵道車輛製造、質檢、維修、運用管理基本知識和基本技能的應用型、管理型高等職業技術專門人才。
2、主幹課程:工程制圖、材料力學、機械設計、電工與電子技術、電機學、電力電子技術、城市軌道交通車輛結構與......>>

問題八:地鐵公司需要哪些專業的人 一般地提公司需要人才有:接觸網(鐵道供電、電氣化鐵道技術 ),車輛檢修(鐵道運用、鐵道製造、鐵道車輛電工、鐵道機車車輛和動車組 )
車務部
車站值班員(A)
交通運輸/鐵路信號/通信/機電/英語/計算機/財會

站(票)務員(A)
交通運輸/鐵路信號/通信/機電/英語/計算機/財會

車輛部
車輛檢修工
地鐵車輛相關專業

地鐵客車司機(A)
交通運輸/機車/車輛/司機相關專業

地鐵客車司機(B)
交通運輸/機車/車輛/司機相關專業

維修部
信號維修工
鐵道信號、自動控制、軌道交通信號等相關專業

通信維修工
計算機通信、通信工程、軌道交通通信等相關專業

變電工
鐵道電氣化、供電、電氣工程相關專業

隧道/橋梁維修工
橋隧、鐵道工程相關專業

線路工
鐵道工程相關專業

車站值班員(A)
交通運輸/鐵路信號/通信/機電/英語/計算機/財會

站(票)務員(A)
交通運輸/鐵路信號/通信/機電/英語/計算機/財會

車輛檢修工
地鐵車輛相關專業

地鐵客車司機(A)
交通運輸/機車/車輛/司機相關專業

地鐵客車司機(B)
交通運輸/機車/車輛/司機相關專業

信號維修工
鐵道信號、自動控制、軌道交通信號等相關專業

通信維修工
計算機通信、通信工程、軌道交通通信等相關專業

變電工
鐵道電氣化、供電、電氣工程相關專業

隧道/橋梁維修工
橋隧、鐵道工程相關專業

線路工
鐵道工程相關專業

目前中國這些城市有地鐵:北京、天津、香港、上海、廣州,南京、深圳。 還有台北
有些城市地鐵在修建中:武漢、長春、沈陽、大連、杭州、成都、西安等。
四川省除西南交通大學外,有關鐵路專業的有成都鐵路工程學校、成都鐵路運輸學校、內江鐵路機械學校,這三所都屬高職類(中專)學校,要招收初中畢業生。
成都鐵路工程學校畢業去向為鐵路修建等工程部門
成都鐵路運輸學校畢業去向窗口服務單位如車站工作人員、列車乘務員等,還培訓城市地鐵工作人員
內江鐵路機械學校畢業去向通信、信號等後勤部門

問題九:和地鐵有關的是什麼專業 和土木工程有關的學校--包括岩土工程類、隧道及地下工程類;
和通風空調、給排水有關的學校--包括機械學院環控專業
和弱電系統有關的學校--包括自動化控制
和經濟專業有關的學校--包括概預算、工程管理
以此類推

問題十:開地鐵需要什麼學歷?初中畢業可以學嗎? 10分 地鐵分生產技能人員與管理人員;
隨著大學擴招,地鐵行業發展成熟,地鐵對員工的素質要求也越來越高。
生產技能人員,至少是大專以上學歷。
生產管理人員,至少是本科以上學歷。

6. 我想請問天津地鐵6號線理工大學那一站,具體在哪裡,不是已經開建了么,怎麼還沒動靜,到底要拆哪裡啊

地鐵6號線理工大學站,位於紅旗南路與迎風道交口以北,沿紅旗南路南北向布置,從目前的規劃方案看,共設4個蘆頃出入口,出入口沿紅旗南路布粗哪置,東西兩側各有2個,大概在今年上半年可以展開施工。

天津市城鄉建設和交通委員會
岩嘩碼 2010年1月15日

從我來理工就修堤忒

修的太慢了,我都要畢業了

7. 天津地鐵一號線沿線的學校有哪些 大學中學小學都包括

工程師范學院(雙林)科技大學-財經攜氏學院(財經大學)商學院(本溪路)電子信息學院-六一小學(洪湖裡)南開中學(二緯路)耀華中學-一中-中營小學(營口道)新華中學(小白樓)一輕中專-紅星中學-求真小學(勤儉道)瑞景中學(劉園)敬民中學-西站小學(西站)土城小學襪凱(土城辯好散)佳園里小學(果酒廠)回民中學(西南角)鈴鐺鎬中學(西北角)五十五中學(鞍山道)
大概就這些了~友情後補吧!!呵呵

8. 天津理工大學新校區有地鐵規劃嗎

附近就有3號線

9. 天津地鐵5號線天津職業大學有站嗎

天津地鐵5號線有天津職業大學站

職業大學站:沁河南道與淮東路交口

天津地鐵5號線是天津地鐵線路之一,屬於天數枝津軌道交通。是天津市快速軌道交通網中的南北線,工程總投資179.7億元,北起北辰區北辰科技園北,南至西青區李七庄,線路總長33.8公里,貫穿北辰、河北、河東、河西、南開、西青6個區。

線路設站:北辰科技園北站、丹河道站、北辰道站、職業大學站、淮河道站、遼河北道站、宜興埠北站、張興庄站、志成路站、思源道站、建昌道站、金鍾河大街站、月牙河站、幸福公園站、靖江路站、成林道站、津塘路站、直沽站、下瓦房站、圍堤道站、文化中心站、天津賓館站、腫瘤醫院站、體育中心站、凌賓路站、昌凌路戚鉛站、中醫一附院站、李七庄站。

換乘站點與線路:張興庄站(3號線)、金鍾河大街站(6號線)、靖江路站(2號線)、成林道站(4號線)、直沽站(9號線)、下瓦房站(1號線,8號線)、文化中心站(6號線,11號線,z1線)、天津賓館站(6號土豆敏線)、腫瘤醫院站(6號線,7號線)、昌凌路(10號線)。

10. 天津大學城地鐵站附近有哪些大學

天津大學城站位於西青區賓水西道延長線,附近有天津工業大學、天津師范大學、天津理工大學三所高校。
天津工業大學簡稱天工大,是天津市重點建設的公辦全日制高等學校、天津市重點建設的全日制普通高等學校。學校歷史悠久,最早的系始建於1912年,是一所以工為主,工理結合,工、理、文、管、經、法協調發展的多科性大學,擁有培養學士、碩士、博士的完整教育體系,參與國家「863」、「973」計劃,在教育部首批本科教學評估中獲得優秀,被教育部評為「全國畢業生就業典型經驗高校」。
天津師范大學簡稱「天師大」,為省部級重點大學,「特色重點學科項目」建設高校,入選「卓越教師培養計劃」,教育部人文社科重點研究基地。位列「中國知名大學」榜。始建於1958年。1999年由原天津師范大學、天津師范高等專科學校、天津教育學院合並組建為新天津師范大學。學校位於天津西青區賓水西道,新校區建築規模宏大,校園風景如畫,軟硬體設施一流。政治學泰斗徐大同等大批學者任教於此。學校辦學歷史悠久,學風敦實上進。目標將建成「國內一流的綜合性師范大學」。
天津理工大學是天津市屬、以工為主,工理結合,工、理、管、文、藝等學科協調發展的多科性大學,也是「卓越工程師教育培養計劃」重點建設大學。