A. 天津都有哪些旅遊景點
天津的旅遊景點：
1、津塔：是天津新的地標式建築，津塔高336、9米，成為長江以北中國地區第一高樓，在中國建成的摩天大樓中排名第7位，在世界建成的摩天大樓中排名第25位。
2、鼓樓：位於天津老城中心，曾是天津衛的「三宗寶」之一，虛輪民諺說：「天津衛，三宗寶，手譽鉛鼓樓、炮台、鈴鐺閣。」
3、津灣廣場：坐落於和平區解放路金融街地區，是天津20項重大服務業項目之一，是天津金融城標志性區域。
4、天塔：位於河西區聶公橋南、紫金山路與津溜公路匯合處，天塔總高度415、2米，佔地300畝，畢好為世界第四、亞洲第二高塔。天塔1991年建成，聳立於碧波與雲霄之間，是世界上唯一一座「水中之塔」，其勢如劍倚天，享有「天塔旋雲」之美稱。
5、天津之眼：天津之眼是永樂橋摩天輪，是世界上唯一建在橋上的摩天輪。
B. 1月份天津有什麼的旅遊景點
津塔
去高處看夜景，肯定是很多人都會想到的，那麼選擇哪個制高點呢？津塔一定可以成為不錯的選擇。津塔是天津環球金融中心的重要組成部分，其外形如同船帆，寓意著天津揚帆起航。這座樓高336。9米，地上共75層，可容納1萬多人在其中辦公。來到津塔，乘坐電梯上到308米的觀景大廳，整個津城夜色能盡收眼底：縱橫交錯的街道，霓虹閃爍的高樓以及燈火人家。這里是一個絕佳的跨年倒敬亮基數地點。
天塔
天塔集旅遊觀光、餐飲、娛樂、廣播電視等多項功能於一體，第三層是旋轉餐廳，同時可容納200多人，每隔45分鍾，餐廳便自轉一周，人可隨廳轉，目便隨景移，妙不可言。在瞭望廳內可藉助各角落的望遠鏡將方圓百里的景色盡收眼底。
天津解放橋
天津解放橋又稱萬國橋，是目前海河跨橋中僅剩的唯一一座可開啟的橋，連接著河北區的世紀鍾廣場與和平區的解放北路，位於天津火車站與解放北路之間的鍵慎海河上，是一座全鋼結構可開啟的橋梁，建於1927年。
歷經幾十年風雨的解放橋旁，綠樹成蔭，河堤上行人漫步，親水岸邊有老年人在垂釣，充滿了生活氣息。現在，這座有著80年歷史的老橋，又煥發出青春的'活力，成為海河上一道亮麗的風景。
亮謹 解放北路
如果你不喜歡在喧鬧的人群之中，不喜歡過於明亮的燈光，那麼解放北路會是一個很好的去處，這里的燈光不像濱江道那麼多彩明亮，人流量也很少，偶爾有幾輛緩緩駛過的汽車，是最適合喜歡安靜的人的去處。
解放北路是原法租界的打法國路，兩旁一幢幢建築物造型獨特，哥特式、羅馬式、羅曼式、日爾曼式、俄羅斯古典式等中古時期的西洋建築，讓你可以領略到異國的風彩與情趣。欣賞著微微的幽暗，享受著緩慢踱步的自在，這樣的夜景也不容錯過。
C. 天津環球金融中心裏面有皮包公司嗎就騙人的那種做貸款的
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D. 春節期間天津那裡好玩
1、津塔：它是天津環球金融中心的重要組成部分，其外形如同船帆，308米的觀景大廳，整個津城夜色能盡收眼底；
2、天津義大利風情旅遊區：此處的建築為歐式風格，一條石板鋪的馬路，兩邊各式各樣的歐式建築，讓人體會不一樣的異國風情；
3、天津之眼：它坐落在天津海河河畔，是亞洲唯一一座建在橋上的摩天輪，是天津最著名的景點。它的夜景格外美麗，具有特色；
4、五大道：它的建築風格多元化，有花園式房屋，各國風韻的小洋樓，歷史悠久，有古老的韻味，給人不一樣的感受，夜景十分美麗；
5、海河風景線：它是天津的母親河，有船艇、摩天輪、解放橋，空氣新鮮，適合晚上散步。
E. 天津晚上有什麼好玩的地方
導語：晚上的天津有哪些好玩的地方呢?下面為大家搜集整理了天津晚上哪裡好玩，一起來看看吧!希望可以幫助到你。
天津晚上有什麼好玩的地方：天津之眼
天津之眼單從高度和角度來看，已經超越了大名鼎鼎的倫敦之眼居世界第一。 穩坐於永樂橋之上的天津之眼作為世界上唯一一座建在橋上的摩天輪，其巧奪天工和奇思妙想是當之無愧的“世界第一”。 2009年4月16日，永樂橋摩天輪正式開放。它的直徑有110米，掛有64個360度透明座艙，每個座艙可乘坐8個人，同時可以有512個人觀光，摩天輪旋轉一周所需時間為30分鍾，您可以在上面盡情觀看天津市的夜景。
天津晚上有什麼好玩的地方：津塔
去高處看夜景，肯定是很多人都會想到的，那麼選擇哪個制高點呢?津塔一定可以成為不錯的選擇。津塔是天津環球金融中心的重要組成部分，其外形如同船帆，寓意著天津揚帆起航。這座樓高336.9米，地上共75層，可容納1萬多人在其中辦公。來到津塔，乘坐電梯上到308米的觀景大廳，整個津城夜色能盡收眼底：縱橫交錯的街道，霓虹閃爍的高樓以及燈火人家。如果你喜歡攝影，那這里也是一個絕佳的拍攝點。
天津晚上有什麼好玩的地方：濱江道
濱江道在天津，就像北京的王府井、上海的.南京路、成都的春熙路……繁華、熱鬧、卻不失歷史的厚重感。天津的濱江道和與之相連的和平路，構成了天津最長同時也是全國最長的購物步行街。一到夜晚，這里霓虹閃爍，人潮湧動，熱鬧非凡。在濱江道的盡頭，聳立著一座雄偉的天主教教堂——西開教堂。當各大商場的彩燈亮起時，教堂也在昏暗的燈光下安靜的看著穿梭於街道上的人們。雖然沒有商場建築的華麗，但是在這最繁華的鬧市街頭，有這樣一棟恬靜安詳的教堂聳立於此，紛擾的世界中，感受到的是一種心靈的凈化。
天津晚上有什麼好玩的地方：天津歡樂谷
看到迪拜土豪們熱帶沙漠氣候里整個滑雪場?你驚呆了?你羨慕啦?那你知道又有多少沒見過雪的南方小夥伴對我大天津衛無比羨慕嫉妒恨不?為啥，還不是任性的天津歡樂谷整了個室內四季恆溫30度的水公園。外面大雪紛飛，大兄弟們屋內春光明媚遊山玩水，那麼土豪的，能不招人“恨”么?
你看看，屋外零下10度。大雪飄呀飄，室內竟然零上30度水上漂。美女們穿著比基尼就能來個“極速鯊吻”玩一把心跳加速;大老爺們穿個泳褲就能在“漩渦巨碗”里遨遊，這感覺，夠酸爽;一家老小更是能其樂融融地來個歡樂水屋過個暖冬。關鍵是，大冬天裡竟然感覺穿越到祖國最南端三亞一樣，30度的暖風緊緊把自己包圍!沒有暖氣的南方小夥伴們，你們真的還好嗎?
你再瞅瞅，ELLOCO過山車“憤怒的小鳥”、“火山探險”小火車、“靈異古堡”愁見鬼，全部室內恆溫，甩開那笨重羽絨服，一件短袖輕松讓你開心讓你笑。
還有還有，冬季當然不能錯過聖誕這么好玩的節日啦!聖誕老人正在排排隊給親們派發各種好禮，想要一探究竟是何聖誕禮物的小夥伴們別等著啦，走起吧!
上文為大家介紹的天津晚上哪裡好玩，你了解了嗎?
F. 天津津塔62層是干什麼
62層是辦公的。
天喊頌津的津塔是當地非常有名的高層建築，據說這個樓的高度達到339米左右，上面的樓層和下面的樓層總共加起來有79層。地上有75層，地下樓層有4層，這一棟樓是典型的一個寫字樓，也被當地人枯核稱之為天津第一高樓。其實每個城市都有其代表性的高層建築，北京最有名的高層建築應該是國貿大廈，這個大樓也被稱之為雙子星。如果是沒滲掘上海的話，那麼上海的標志建築應該是上海的中心大廈和金融環球中心
G. 天津津搭有多少高度
津塔是天津市新的地標式建築，津塔高336.9米，津塔已於2010年1月14日封頂並超過北京國際貿易中心3期，成為中國長江以北地區的第一高樓,並在中國已建成的摩天大樓中排名第7位，在世界已建成的摩天大樓中排名第25位。
H. 天津津塔結構設計
0工程概況
天津津塔位於天津市興安路北側,海河岸邊,其中辦公樓共75層,高度為336-9m,建成後將成為天津最高的建築(圖1),也將成為世界上高度最高的鋼板剪力牆結構。津塔項目由金融街控股股份有限公司投資開發,設計單位為美國SOM公司和華東建築設計研究院有限公司[1]。
天津津塔項目基地面積22257-9m2,由一幢75層的塔樓和一幢30層的公寓樓組成,所有單體下部均設4層地下室,並共享同一基礎層。
1結構體系
天津津塔主樓房屋高度為336-9m(室外地面到主要屋面),屬超高層建築,且採用鋼管混凝土柱框架+核心鋼板剪力牆體系+外伸剛臂抗側力體系的結構體系標准層,設備結構平面圖及鋼板剪力牆局部立面圖見圖2~圖5,其中鋼板剪力牆(steelplateshearwall)作為抗側力體系的重要組成部分,在中國高層建築中應用較少,中國規范未規定此體系的高度限制值;最大高寬比為值為7-88,超出規范要求6較多;樓板局部不連續;在第15、30、45、60層設置了伸臂桁架和腰桁架加強層,上下樓層間側向剛度、樓層承載力存在突變。
塔樓的外框部分由鋼管混凝土柱和寬翼緣鋼梁組成,周邊典型柱距約為6-5m,外框柱剛接。鋼板剪力牆核心筒由鋼管混凝土柱和內填結構鋼板的寬翼緣鋼梁組成,鋼板剪力牆位於結構的核芯筒區域,在載客與服務電梯以及樓梯和設備室的周圍。第15、30、45、60層設置伸臂桁架加強層,在鋼板剪力牆核心筒與外框之間布置大型鋼桁架,在外框內布置腰桁架。根據分析結果,不同位置的鋼板剪力牆單元在不同高度變成鋼框架+鋼支撐體系。
塔樓的基礎體系由4m厚的常規鋼筋混凝土筏式基礎組成,並由鑽孔灌注樁支撐。鑽孔樁直徑為1000mm,樁長60m,樁尖持力層為11層,基礎混凝土為C40。基礎體繫上將覆蓋400mm厚的礫石層和150mm厚的鋼筋混凝土頂板。
塔樓的重力系統由傳統的寬翼緣鋼框架和組合樓板組成。典型的組合樓板為65mm閉口型壓型鋼板,加55mm混凝土面層,總板厚為120mm。大部分寬翼緣組合鋼梁為450mm高,從核心筒鋼板剪力牆一直到周邊延性抗彎框架。典型梁跨中板跨3-25m。鋼板剪力牆和周邊延性抗彎框架處的鋼管混凝土柱也用於抗重力荷載。
上部結構的側力和重力系統一般向下沿伸到基礎結構。鋼管混凝土柱最大直徑為1700mm。框架結構將由傳統的結構寬翼緣鋼框架及組合樓板組成。寬翼緣鋼組合梁一般450mm高,從鋼板剪力牆核心筒一直到周邊延性抗彎框架,梁一般置於中央3-25m處。
2結構計算分析
2-1結構設計依據及基本設計參數
結構設計中不僅要滿足國內規范、規程和標准,同
時參考了加拿大《鋼結構極限狀態設計》(CANCSAS16-01),美國《新建建築與其他結構的推薦做法》2003
NEHRP(FEMA450),美國《鋼結構建築的抗震做法》
(AISC-3412005)進行鋼板剪力牆設計。
津塔結構安全等級為二級,抗震設防烈度7度,設計基本地震加速度0-15g,設計地震分組第一組,多遇地震下阻尼比0-035,建築場地類別III類,罕遇地震下阻尼比0-050,場地特徵周期Tg=0-5s。津塔主體結構的風荷載確定,按照強度控制按100年規范風速風洞試驗荷載;位移控制按50年規范風速風洞試驗荷載原則進行。
2-2結構分析主要結果計算分析採用了多種軟體和自編程序,整體結構的
彈性分析主要依靠ETABS為主,MIDAS為輔完成,包括恆活載的施工模擬分析,反應譜分析和風荷載分析等;採用ABAQUS和SAP2000進行彈塑性時程分析,用以驗證結構在中震和大震下的性能。
主要彈性分析結果見表1~表3。兩種軟體的分析結果均表明,ETABS和MIDAS不僅分析結果基本吻合,而且所有均能夠滿足規范的要求,結構是安全可靠的。
2-3鋼知缺板剪力牆設計
鋼板剪力牆(簡稱SPSW)結構是20世紀70年代發展起來的一種新型抗側力結構體系[2]。鋼板剪力牆單元由內嵌鋼板和豎向邊緣構件(柱或豎向加勁肋)、水平邊緣構件(梁或水平加勁肋)構成。當鋼板沿結構某跨自上而下連續布置時,即形成鋼板剪力牆體系。鋼板剪力牆作為新型抗側力構件,具有較大搭碼辯的彈性初始剛度、大變形能力模悉和良好的塑性性能、穩定的滯回特性等。到目前為止,採用鋼板剪力牆作為抗側力結構的建築已達數十幢,主要分布於北美和日本等高烈度地震區。我國《高層民用建築鋼結構技術規程》(JGJ99—98)附錄四明確了鋼板剪力牆的計算準則和方法,其設計角度是從避免鋼板發生屈曲破壞切入的,即以彈性屈曲強度作為鋼板剪力牆的設計極限狀態,沒有利用鋼板彈性局部屈曲後強度,通常稱之為厚鋼板剪力牆。而厚鋼板剪力牆用鋼量大成本較高,發展則受到一定限制。津塔辦公樓核心筒開間較大,鋼板剪力牆的寬厚比也較大,採用厚鋼板剪力牆理念進行設計,成本將大幅度上升。津塔辦公樓採用的是目前國際上比較流行的
鋼板剪力牆設計理念,即允許鋼板在水平力作用下發生局部屈曲並利用鋼板屈曲後強度產生的張力場效應繼續抵抗水平力作用,總結起來有以下5點特徵:
(1)原則上鋼板剪力牆不承擔豎向荷載,但在實際情況下,不可避免地要承受豎向荷載作用(如樓面活荷載等)的影響,產生豎向壓應力;
(2)在常遇地震作用及風荷載組合設計值作用下,鋼板剪力牆設計滿足規范(JGJ99—98)附錄四的要求,即只發生彈性變形而不會發生屈曲(圖6a),同時鋼板屈曲驗算應該滿足薄板的三向應力穩定驗算公式;
(3)在中震和罕遇地震中,允許鋼板發生局部屈曲,並且鋼板屈曲後產生的張力場效應成為結構抵抗側向力的主要機制(圖6b);
(4)在中震和罕遇地震作用下,水平向邊界單元(梁)端部可以出現塑性鉸,但不得出現破壞或喪失強度;
(5)在中震作用下,豎向邊界單元(柱)端部不能出現塑性鉸。在罕遇地震作用下,除16層以下豎向邊界單元不能屈服外,其它柱端部可以出現塑性鉸,但不得出現破壞或喪失強度。
通過以上的設計理念及方法,津塔辦公樓鋼板剪力牆可以滿足承載力極限狀態和正常使用狀態要求。
2-4施工模擬分析
津塔作為具有伸臂桁架、鋼板剪力牆的超高層復雜建築結構體系其結構力學特徵具有高度的施工相關性。不同的施工工況時鋼管柱和鋼板牆等構件的內力有非常大的差異,並且由於鋼板牆施工進度不同,在施工過程中鋼板會產生不同程度的壓應力,這對鋼板的屈曲分析影響也是十分重要的,因此津塔設計過程中必須進行施工模擬分析,如圖7。在分析過程中主要考慮了以下幾個方面的因素:
(1)鋼板剪力牆的安裝順序:鋼板剪力牆較早安裝,有利於保證施工過程中不同階段的結構整體剛度,有利於施工進度,但容易導致鋼板剪力牆本身承擔較大的豎向荷載,核芯筒內外柱豎向力差別較大;較晚安裝則情況相反。
(2)伸臂桁架安裝順序:伸臂桁架較早安裝,有利於提高施工過程中不同階段的結構剛度及整體性,有利於施工進度,同時能夠將更多的內部荷載通過伸臂桁架卸載到外筒柱,減小內筒柱在恆載下的壓力值,但不利於內筒柱大震下抗拉設計。
施工模擬分析採用ETABS軟體,對全部安裝過程劃分為21個階段,對每個階段具有不同的結構狀態及荷載狀態,施工過程中考慮P-Δ效應。施工模擬完成後的狀態作為恆載對結構作用狀態的反映,在後續設計中與活、風、地震組合(小震設計階段),或作為中、大震彈塑性分析的起始狀態。
設計過程中對上述各因素進行了對比分析,最終確定了鋼板剪力牆系統及伸臂桁架滯後15層安裝的施工方案,具體如下:
(1)鋼板剪力牆滯後主體結構(柱、梁、樓板混凝土)15層安裝;
(2)鋼板剪力牆上方內筒支撐,作用類似鋼板剪力牆,同樣滯後主體結構15層安裝;
(3)伸臂桁架:斜桿滯後主體結構(柱、梁、樓板混凝土)15層安裝,水平桿順序安裝。
上述施工過程起到的作用為
(1)鋼板剪力牆滯後一定樓層安裝,在施工進度、結構整體剛度及鋼板剪力牆自身豎向應力之間取得平衡,即鋼板剪力牆設計為在滿足承擔一定豎向恆荷載的前提下,滿足小震不屈曲,同時對結構整體剛度及施工進度較為有利;
(2)伸臂桁架滯後一定樓層安裝,在內外筒柱壓力之間獲得平衡,使得大震下內筒柱腳拉力設計較為合理。
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I. 天津金塔多高
津塔是天津市新的地標式建築，津塔高336.9米
津塔已於2010年1月14日封頂並超過北京國際貿易中心3期，成為中國長江以北地區的第一高樓,並在中國已建成的摩天大樓中排名第7位，在世界已建成的摩天大樓中排名第25位。2010年，津塔將建成並投入使用。
津塔被列入天津市20項重大服務業項目，也是海河六大節點之一和平廣場中心商業區的重要組成部分。津塔將建成頂級國際化商務辦公樓，投入使用後，預計將有800家以上的跨國公司、知名企業入駐，從而成為天津信息最集中、商機最豐富、商務活動最活躍的國際商務中心。
津塔的四至范圍為：東至大沽橋、南至興安路、西至佳木斯道、北至海河。項目地下4層、地上75層，總建築面積58萬平方米
J. 天津旅遊景點推薦有哪些
1、意式風情區，前身為義大利在境外唯一的租界，是天津市河北區的一處具有義大利風情的旅遊風景區，亦是亞洲唯一一處具有義大利風格的大型建築群。有梁啟超、曹禺、張廷諤、曹錕、袁世凱等名人故居。
2、天津歷史博物館，成立於1952年10月，是一座地方史志性博物館。位於河東區光華路四號，其前身可追溯到1918年成立的「天津博物院」。
3、天津古文化街，津門十景之一。古文化街位於南開區東北隅東門外，海河西岸，北起老鐵橋大街，南至水閣大街。南北街口各有牌坊一座，上面寫著「津門故里「和「沽上藝苑」。
4、五大道，歷史上曾是英租界的「牆外推廣界」，地勢低窪，後被填平，各國建築師紛紛在此建造房屋，自20世紀60年代開始，天津城建部門為了統一管理，按照由南至北的順序，將這一地區東西走向的馬場道、睦南道、大理道、長德道、重慶道、成都道等統稱為「五大道」地區。