㈠ 2022年10月28號張家口高鐵通車了沒有
通車了。掘襪轎在2021年12月30日，北京至張家口高速鐵路已經正式好褲開通運營，京張高鐵將助力京津冀一體化協同發展，為2022年北京冬奧會提供交通運營服務保障判肆。
㈡ 天津到張家口的火車啥時候通
已通。根據天津列車查詢顯示，天津到張家口的火車已通。天津到張家口需要5個多小時的時間。
㈢ 天津聯絡線高鐵什麼時候通車
天津聯絡線高鐵預計將於2020年內正式通車。
㈣ 京張高鐵什麼時候通車
關於交通方面的信息，大家也是有關注的京張高鐵還在修建，可橡猛彎能很多小夥伴在等著高鐵開通，但是要說的是這個高鐵意思半會是沒有辦法開通的，可能在明年的時候還有可能。
什麼時候開通
初步預計是在2019年開通，北京到張家口旅途的時間應該會從3.5小時縮短到1小時以內。京張高速鐵路全長有174公里，起點是北京北站，重點在張家口南站，這是2022年冬奧會非常重要的基礎工程。
有一個好消息，那就是在12月13日上午10點18分，歷經2年7個月，京張高鐵正線最長隧道——新八達嶺隧道順利貫通，也就是說京張高鐵所有的重難點工程已經是全部完成了，
這個隧道有12.01千米。是京張高鐵正線十座隧道中里程最長且施工難度最大的隧道。
清華園隧道所在的京張高鐵起自北京北，途經昌平、八達嶺長城、懷來、下花園、宣化，抵至河北張家口，全長174公里，是國家《中長期鐵路網規劃》「八縱八橫」京蘭通道的重要組成部分，是京津冀協同發展的重要基礎工程，是2022年北京冬奧會的重要交通保障設施。建成後，乘高鐵從北京到張家口梁悶、到崇禮滑雪場的時間將大大縮短，對於助力奧運、促進京津冀協同發展、連接西部地區都具有十分重要的意義。
其他
其實修建這一條鐵路最大的目的是因為張家口和北京一道成為了2022年冬奧會的城市，而作為世界上第一個舉辦過夏奧會和冬奧會的城市知蠢，北京在2022年一定是可以再次驚艷世界的，但是有一個問題，那就是北京是沒有辦法承載所有的比賽項目的，於是就有了張家口作為了分賽場的必要選擇。所以京張高鐵其實最開始的目的是為了冬奧會。
但是並不能說這條鐵路一點好處都沒有。在冬奧會結束了以後，這條鐵路是可以為張家口帶來大量的旅遊客源的，並且還拉近了張家口和北京是=之間的距離。不管怎麼說，有了這條高鐵路線，北京肯定還是最大的受益者。
大家都知道高鐵最大的有點就是快，174公里的長度，以前可能是需要3小時，但是在高鐵修通了以後可能只需要不到一個小時就可以跑完全程，這也意味著張家口和北京之間的人才是可以實現上下班的往返通勤，這種情況下，張家口的人會很容易吸引到了北京，這樣對於張家口會有一些不利。
但是呢，隨著高鐵修建，兩地往來頻繁，張家口的房價也是會漲的，其實也並不是說張家口沒有好處，有人才涌進北京就一樣有人才從北京去往張家口，總之我們還是安靜的等待高鐵開通的那一天吧。最起碼到時候大家出門旅遊會方便非常多，可以去遊玩的景點又變多了。
㈤ 北京北至張家口的高鐵列車什麼時候運營
京張高鐵預計2019年年底竣工，全長約174公里，全線共設10站，是世界首條設計時速350公里的有作軌道高鐵。項目建成後，北京至張家口最快運行時間將從3小時12分縮短至1小時之內。
據鐵路部門介紹，京張高鐵開通後，天津市民最快只需90分鍾即可到達張家口
京張城際鐵路又名京張高鉄，起自北京北站，途徑沙城、下花園、宣化，抵至河北張家口，全線長約174干米，該鐵路建成後，乘動車組列車從張家口到北京的時間將縮短到一小時。該工程已於2016年4月29日開工，工程正線共設10個車站，分別為北京北站、清河站、沙河站、昌平站、八達嶺站、東花園北站、懷來站、下花園北站宣化北站、張家口南站。其中，懷來站、下花園北站、宣化北站3個為新建車站，其餘均為改建車站，其中北京北、清河和張家口南為始發站。
㈥ 京張高鐵什麼時候開通
京張高鐵通車時間：2019年12月30日
2019年12月30日，北京至張家口高速鐵路(簡稱京張高鐵)開通運營，崇禮鐵路同步建成投用。張家口至北京最快運行時間將由原來的3小時7分鍾壓縮至47分鍾，呼和浩特至北京也將由原來的9小時15分壓縮至最快2小時9分鍾，大同至北京最快1小時42分鍾可達。
京張高鐵是我國《中長期鐵路網規劃》中「八縱八橫」高速鐵路網北京至蘭州通道的重要組成部分，將助力京津冀一體化協同發展，為2022年北京冬奧會提供交通運營服務保障。線路向西與同日開通運營的張家口至呼和浩特、張家口至大同兩條高速鐵路相連，向東與北京樞紐連通，形成內蒙古東部、山西和河北北部地區快速進京客運通道。
京張高鐵開通後，開往張家口、呼和浩特、大同等方向的高鐵車次中，始發站有北京北站、清河站兩個選擇。車票價格也略有不同。比如北京到張家口的高鐵車次中，根據運行時間和始發車站不同，二等座車票從72元—91元不等，一等座車票在115元—146元不等。
京張高鐵
線路全長：174公里
設計時速：最高350公里
全線站點：北京北、清河、沙河(不辦理客運)、昌平、八達嶺長城、東花園北、懷來、下花園北、宣化北、張家口10座車站。
崇禮鐵路
線路走向：自京張高鐵下花園北站引出，至崇禮區太子城奧運村
線路全長：53公里
設計時速：250公里
㈦ 張家口到天津有高鐵么
張家口到天津，沒有高鐵，只有普通列車
Z284/Z281詳情收起
直達特快
張家口南
天津西
15:4120:08
4小時27分
硬座 ¥46.5
硬卧 ¥100.5
軟卧 ¥146.5
買票
K886/K887詳情收起
快速
張家口南
終天津
10:4415:33
4小時49分
硬座 ¥43.5
硬卧 ¥97.5
軟卧 ¥141.5
買票
K606/K607詳情收橋衫起
快速
張家口南
終天津
01:1607:10
5小時54分
硬座 ¥43.5
硬卧 ¥97.5
軟卧 ¥141.5
買票
Y518/Y515詳情收起
其他
始張家口南
天津西
10:0715:42
5小時35分
硬座 ¥50.5
軟座 ¥77.5
買票
2604/2601詳情收起
其他
張家口南
天津
00:2406:08
5小時44分
硬座 ¥44.5
硬卧寬消罩 ¥98.5
軟卧 ¥146.5
買票
1134/1135詳情收起
其他
張家口南
終天津
05:2711:29
6小時2分
硬座 ¥慎鬧40.5
硬卧 ¥94.5
軟卧 ¥140.5
㈧ 張家口到天津為啥沒有高鐵
天津對高談源鐵的需求不高。在天津對高鐵的需求量不高，大多客車都可以到達目的地。沒有天津到張家口的直通鐵路線，需要從北京中春轉車。天津到張家口目前沒有直達路線，推薦5條中轉路線，分別為：Z282、G8924轉G2533、C2042轉G2537、G8904轉G2493、G2586轉G2537，可根賣侍耐據自己需求選擇。
㈨ 河北省張家口高鐵通了嗎
通了。根據疫情防疫政策顯示，截止至2022年11月16日，河北省張家口高鐵通了，屬於常亂和冊態化地區，疫情具嘩宏有病毒傳播快、傷亡大、控制難度高、地域廣等特點棚含。疫情在即，務必做好個人防護。?????