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寧波到北京要多少運費

發布時間: 2022-06-12 16:03:06

① 寧波火車站托運行李到北京不跟車走怎麼收費15公斤左右要花多少錢

運輸單價是:0.824元/千克,
15*0.824=12.36元,
另有標簽費1元/張,運單費1元/張,裝卸各一次2元/件,搬運各一次2元/件。
如果只有一件行李的話,大概花18.4元左右。

② 寧波到北京海運,寧波到滄州船運,發廢塑料多少錢一噸

寧波到北京和滄州發集裝箱海運,運費一百八一噸, 沿海省份.134張2449經理4794.都可以走,寧波港起運,直航天津港卸船送貨,廢塑料屬於重泡貨適合裝大櫃,海上直航五天,按整櫃收費。
參考箱型載重:
20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米(28噸,適於裝重貨)
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米(26.5噸,適於裝泡貨)
計費方法(門到門):裝貨拖車費+海運費(含碼頭費)+送貨拖車費

③ 寧波到北京,快遞哪家便宜

通圓通價格是差不多的,其他快遞也就韻達中通匯通還可以發發,那些太小的千萬別發,
速度慢,容易丟件,便宜的一兩元不值得的。

我給你列了個基本價目表,根據你的量會略有浮動

江浙滬內:首發6元,續重3元
內蒙古西藏新疆黑龍江,首發15元,續重8元
其他省份,首發12元,續重8元
量小的話可能會被加價兩三元,可以小講價的,
量大的話減個兩三元,
等你量大到一定時候,他們自己怕你跟別人跑了,會主動給你降價的,
順豐和EMS大概是這個價格的兩倍左右,
多年經驗之談望採納,謝謝

④ 北京到寧波物流專線需要多少運費

北京到寧波物流專線需要多少運費;物流專線價格是比效復雜的,貨物,用車不同,物流單位不同收費約有不同。。。
一般是起價(3公里)收費15-20元,超重0.6元-0.1元噸/公里。(根據用車大小,貨物情況決定價格)
其中也可以適當議議價。

⑤ 三公斤從寧波寄到北京要多少錢

三公斤從寧波寄到北京要多少錢;用申通,中通快遞寄件 3公斤收費 20-24元 。。。

申通,中通快遞收費:首重12元/公斤;續重6元/公斤 。

3公斤, 申通快遞收費是:首重12元 + 6元 × 2 = 24元,用20-24元可以搞定 。

( 如果用順豐標快遞收費 首重23元/公斤;續重10元/公斤,3公斤收費43元;如果用順豐陸運收費首重18元/公斤;續重5元/公斤,3公斤收費28元 )

請看申通快遞 3公斤收費:供參考

⑥ 從寧波到北京用順豐快遞到40斤的東西大概多少錢

順豐一公斤 大概15元,如果不急 發 申通 中通 匯通 韻達也是三天左右到達 一公斤十元,也可以發 佳吉 德邦等物流 一公斤5元左右 也可以去郵政局發普通包裹 一公斤3元左右

⑦ 從寧波寄快遞到北京要多少錢啊

用「小時遞」,寧波到北京加急寄快遞當日達/當天到,最快只要3小時!

⑧ 誰知道浙江寧波到北京延慶五大快遞各多少運費嗎或者那個快遞最便宜,價格是多少

你好,
全國的快遞公司除了中國郵政的EMS和順豐外,大多數快遞價格都差不多(比如:三通一達),基本上都是本省首重6-8元每公斤,續重每公斤2元;周邊省首重每公斤8元,續重每公斤5元;其它省首重每公斤12元,續重每公斤6元;新疆、西藏首重每公斤15元,續重每公斤8元。
順豐是省內首重每公斤12-13元,續重每公斤2元;周邊的省份首重每公斤18元,續重每公斤6元;其他省份是首重每公斤18-20元,續重每公斤7-10元;新疆、西藏首重每公斤22元,續重每公斤12元.

浙江到北京是很便捷的一個快遞路線,如果貨物不是特別急,選三通一達中的任何一個都會比順豐便宜。而且速度也不會太慢的。

希望能幫到你。也請給予採納,謝謝!

⑨ 申通快遞郵費價格表

申通快遞寄件不同區域收費標准不同,具體收取的費用如下:

1、廣東省內:首重12元/KG、續重2元/KG。

2、江蘇、浙江、上海、北京、福建、首重22元/KG、續重13元/KG。

3、天津、重慶、制安徽、廣西、貴州、海南、河北、河南、湖北、湖南、江西、山東、山西、廣西、四川、雲南、首重22元/KG、續重14元每/KG。

4、甘肅、黑龍江、吉林、遼寧、內蒙古、寧夏、青海、西藏、新疆、首重22元/KG、續重18元/KG。

5、香港、知澳門、台灣、首重30元/KG、續重20元/KG。

注意:申通公司原則上不接受粉末、液體類物品,絕對拒絕化工及其它國家規定的違禁物品,一旦發現瞞報發運,申通有權拒絕提供服務。

造成損失的將視後果的嚴重程度採取進一步的法律措施。涉及化妝品等常見民用產品的,需在申通總公司做書面備案,並在我們認可的包裝條件的條件下方可發運。

(9)寧波到北京要多少運費擴展閱讀

隨著國內疫情的好轉,快遞物流服務也逐漸回歸正軌。而在交通運輸部宣布自5月6日零時起全國范圍內的收費公路(含收費橋梁和隧道)恢復收費後,與之密切相關的快遞運輸服務行業也開始了價格調整。

《每日經濟新聞》記者注意到,「通達系」快遞公司申通、圓通、百世、韻達,先後於5月8日、9日同時宣布「調整快遞價格」,理由均為全國高速公路恢復收費,快遞行業運輸成本上漲,而對於具體的價格變動快遞企業表示,「請咨詢對應網點」。

申通快遞在《告客戶書》中表示,「隨著國內疫情的好轉,全國高速公路已於5月6日恢復正常收費,為保障末端網點有序復產,為客戶提供更優質的服務,我司將根據市場情況適當調整高速免費期間推行的優惠政策,詳情請咨詢當地網點。」

對於價格調整的細節,申通快遞方面在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示,具體價格調整方案還是要根據市場情況當地網點調節。

實際上,在疫情期間,由於網點復工和馳援疫區等壓力,國內快遞公司均不同程度出現了利潤下滑等情況。在剛剛發布的快遞公司一季報中,圓通、申通、韻達營收和凈利潤均超過兩位數下滑,即便是營收實現「逆勢增長」的順豐,也出現了凈利潤同比減少28.16%的情況。