❶ 北京2萬個新能源指標來了,這幾個國產電動車的優惠政策特豪橫!
近日,北京市交通委透稱,8月1日-8月20日將面向「無車家庭」一次性增發2萬個新能源小客車指標,符合申請條件的家庭可在本月20日前,通過小客車指標調控管理信息系統網站在線提交申請。按照家庭積分規則排序在前2萬的家庭,經資格審核通過後,最早可於10月1日獲得指標。
此次北京擬新增2萬新能源指標目的很明顯,一方面是為了拉動消費,穩定經濟,算是刺激消費的「短期政策」。另一方面,雖然說家庭指標比個人指標更容易獲得,但是對每個家庭成員而言,如果獲得了指標,就意味著十年內不能以個人身份再次申領指標。也就是說,2萬個指標可能減少16萬個新能源汽車的目標消費者。
與近50萬人排隊相比,雖然2萬個指標只能解決一小部分人的需求,但對於新能源車企來說也是一個很大的蛋糕。因此,各家新能源汽車廠商此時推出相應的優惠購車政策,各品牌間積極的競爭,更容易讓消費者獲得真正的實惠,因此,對於有幸「中獎」的消費者來說,眼下也正是買新能源車的好時機。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 北京新能源汽車指標能買混合動力車嗎
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源汽車等。,以下為詳細分類:
1、純電動汽車 純電動汽車(Blade Electric Vehicles,BEV)是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車,它利用蓄電池作為儲能動力源,通過電池向電動機提供電能,驅動電動機運轉,從而推動汽車行駛。
2、混合動力汽車 混合動力汽車(Hybrid Electric Vehicle,HEV)是指驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系聯合組成的車輛,車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系單獨或多個驅動系共同提供。因各個組成部件、布置方式和控制策略的不同,混合動力汽車有多種形式。
3、燃料電池電動汽車 燃料電池電動汽車(Fuel Cell Electric Vehicle,FCEV)是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下.在燃料電池中經電化學反應產生的電能作為主要動力源驅動的汽車。
燃料電池電動汽車實質上是純電動汽車的一種,主要區別在於動力電池的工作原理不同。一般來說,燃料電池是通過電化學反應將化學能轉化為電能,電化學反應所需的還原劑一般採用氫氣,氧化劑則採用氧氣,因此最早開發的燃料電池電動汽車多是直接採用氫燃料,氫氣的儲存可採用液化氫、壓縮氫氣或金屬氫化物儲氫等形式。
4、氫發動機汽車 氫發動機汽車是以氫發動機為動力源的汽車。一般發動機使用的燃料是柴油或汽油,氫發動機使用的燃料是氣體氫。氫發動機汽車是一種真正實現零排放的交通工具,排放出的是純凈水,其具有無污染、零排放、儲量豐富等優勢。
5、 其他新能源汽車 其他新能源汽車包括使用超級電容器、飛輪等高效儲能器的汽車。目前在我國,新能源汽車主要是指純電動汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車,常規混合動力汽車被劃分為節能汽車。
❸ 搖到指標不知如何選車各價位新能源車型推薦
今天,北京市小客車指標辦發布2020年第1期個人和單位示範應用新能源小客車指標配置通告,也就是俗話說的放號的日子,本期有54200人獲得個人新能源汽車指標。
鑒於新能源指標是單純的排隊,並非搖號,因此大家能算出自己什麼時候輪到。鑒於有些朋友入局晚,可能要等到七八年後才能排到,但又急於用車,於是一些幫你立刻獲得指標的操作就出現了,今天就帶大家看看,販子和黃牛們花里胡哨的騷操作。
注意:本文絕對不是教大家如何操作京牌,而是希望大家知曉風險,避免被騙。
■指標如何延期?
先上個小菜,延期問題,今天放出的新能源號牌,有效期只有一年,也就是說一年內你必須買車,不然號就廢了。但是通過黃牛和販子的一通操作,能給你再延期一年。
這種方法是通過車輛買賣過戶,車販子或者黃牛會提前准備好一輛車,把你馬上要過期的指標落在這輛車上,其實就是你買了這輛車,然後你再把這輛車賣給販子,你的指標就會自動再延期。
當然據我們了解,很少有人在一年內買不起/買不到車,導致指標過期,一般都是把這回事兒忘了……
■假結婚、假離婚
正菜是指標轉移問題,按理說指標是不能租賃、轉讓的,但是這個規則里有漏洞,個人對個人有三種方式轉移指標,是合法並且被允許的,這三種方法是:結婚、離婚和繼承。
其中結婚和離婚,是被販子和黃牛玩的最6的,騷操作不斷,下面我們具體解釋一下怎麼操作。
■邦點評
我非常理解在京的朋友想要京牌的心思,身邊也有一些朋友通過以上手段拿到了京牌。但我仍舊提醒大家,這些手段都存在風險,如果大家迫不得已想使用,請一定要謹慎謹慎再謹慎。
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❹ 那些中標的幸運兒,這些新能源車值得期待
昨日(2月26日),北京新能源指標發放,5萬多的幸運兒成功拿到購車資格。對於他們來說,入手一款心儀的家用電動汽車,已是眼下需要考慮的事情。但市場上產品眾多,車企又迅速推出優惠政策吸引消費者,已經是讓消費者應接不暇。
如何選擇呢?汽車有智慧針對目前市場上即將上市的新車和已經推出的優惠政策,進行簡單盤點,希望能給那些中標的幸運兒提供一點參考。
比亞迪漢
對於市場來說,比亞迪的任何動作都會引起關注,尤其是在比亞迪宣布比亞迪漢將會是首款搭載刀片電池的新車之後。
而奕澤IZOAEV同樣基於奕澤汽油版所打造。車身尺寸方面,該車的長寬高分別為4405/1795/1575mm,軸距為2640mm,僅在高度上相比於汽油版有些變化。動力方面,奕澤IZOAEV採用最大功率為150kW的電動機,續航里程預計在400km左右。
可以說,CH-REV和奕澤IZOAEV仍延續著豐田的一貫特色,經濟性會成為消費者選擇的最大原因。
結語
對於北京新中標的消費者,購車不亞於一場歡樂的選購盛宴,而在汽車有智慧的推薦中,有合資品牌在中國的發力產品,有自主品牌向高端化的進階產品,也有造車新勢力主打智能的科技產品,在眾車企紛紛推出優惠政策的條件下,欲選擇自駕車的消費者,考慮清楚,就可以出手了。(文/汽車有智慧王得源)
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❺ 2021年北京新能源綠色車牌能買什麼類型的車
新能源車包含的就是純電動車和插電混動車兩種類型,如果有新能源綠色的車牌也只能從這兩種車型里去選擇 。
❻ 車市談|北京擬增發2萬個新能源指標,這幾款新能源車請查收
6月1日,北京市交通委發布了《關於一次性增發新能源小客車指標配置方案(徵求意見稿)》,擬於今年8月一次性增發2萬個新能源小客車指標,面向"無車家庭"配置。
毫無疑問,這個消息對很多長期擠地鐵、坐公交的"無車家庭"來說,堪稱是天降喜訊。那麼,選擇一款硬核而心儀的新能源車,無疑至關重要。下面,我們就為大家盤點幾款顏值、續航、品質都靠譜的熱門新能源車,快來看看有沒有你喜歡的車型。
BEIJING EU5
補貼後售價:12.99-17.19萬元
NEDC續航:416/501km
自上市以來,EU5就獲得了市場及行業的高度認可,它也是續航超400km緊湊級純電動轎車中購車成本最低的車型,用來通勤代步的話是個不錯的選擇。
外觀方面,EU5設計大氣優雅,整車線條流暢,比較動感,雙C日間行車燈設計很獨特。
EU5的內飾設計非常和諧,視覺效果比較舒服,儀表盤和中控屏雙大屏的設計,很有科技范兒,並搭載了語音交互系統和升級後的i-Link 2.0車聯網系統,配置相當豐富和實用。此外,鍍鉻裝飾、鋼琴烤漆以及皮質縫線工藝的運用讓整個內飾檔次感得以提升。
動力方面,EU5搭載了一台最大功率為160kW,最大扭矩為300N·m的電機,百公里加速僅為7.9秒,NEDC綜合工況續航里程高達501公里,百公里電耗為13.42kWh。
雪佛蘭暢巡
補貼後售價:15.99-17.99萬元
NEDC續航:410km
雪佛蘭暢巡是目前北京市場上為數不多非常具有性價比且品質可靠的合資純電動汽車。作為一款純電城際轎跑,其實用性也相對更出色,是家庭用車的優質選擇。
設計方面,雪佛蘭暢巡基於全新電動汽車架構開發,打造富有時尚運動氣息與科幻未來風格的跨界轎跑造型,內飾採用了飛翼式雙元素懸浮設計,首次應用新能源專屬"氫藍"色內飾搭配可降解材質,凸顯科技感與環保意識。
值得一提的是,暢巡全系標配最新一代MyLink+智聯系統和全新一代安吉星智能車聯系統,可實現OTA遠程升級、提供在線地圖及智能導航、在線音樂及電台、微信組團等豐富功能,支持Apple CarPlay和網路CarLife。
暢巡全系補貼後售價為15.99萬元-17.99萬元,NEDC綜合工況續航里程達到410km,整車享3年或10萬公里質保,其三電系統享8年或16萬公里的超長質保。
廣汽新能源Aion S(埃安S)
補貼後售價:13.98-20.58萬
NEDC續航:410/510km
外觀方面,埃安S優雅的車身線條里集成"T型"LED前大燈和對撞的腰線設計,加上犀利的中網藍色裝飾,讓整車看上去也更加靈動活潑。
內飾方面,埃安S完全超越的了同級的燃油車型,雙聯屏大中控加上大面積的皮質包裹,讓內飾充滿豪華又富有質感。
配置方面,全景太陽能天窗、無線充電、電子擋桿、座椅加熱帶通風、自動泊車等眾多高科技配置一應俱全,還搭載L2級自動駕駛輔助系統。
動力方面,埃安S搭載一台最大功率為135kW,最大扭矩為300N·m的電機,0-100km/h加速僅需7.9秒。
續航方面,埃安S配備了49.4kWh、58.8kWh兩種容量的三元鋰電池,電池能量密度為170Wh/kg,NEDC綜合工況續航為410 km、510km,電池質保為8年15萬公里。
比亞迪秦Pro EV
補貼後售價:14.99-20.49萬元
NEDC續航:401/420/520km
比亞迪秦Pro EV外觀足夠驚艷,Dragon Face的家族設計很有特點,進氣格柵設計的恰到好處,看起來猶如盔甲一般,車尾設計非常飽滿,且各個元素融合的自然流暢,給人一種渾然一體的感覺。
秦Pro EV的內飾採用家族化設計風格,整體非常簡潔,12.8寸的中控大屏非常有科技感,配備Dilink智能網聯系統、手機無線充電、真皮多功能方向盤、駕駛模式選擇等功能。
動力方面,秦Pro EV分別配備了53.1kWh、56.4kWh、69.5kWh三種容量的三元鋰電池,電池能量密度為160.9 Wh/kg,NEDC 綜合工況續航分別為401km、420km、520km,電池質保為8年15萬公里。
小鵬G3
補貼後售價:14.68-19.98萬
NEDC續航:460/520km
外觀方面,小鵬G3的大燈組造型很動感有神,車身線條流暢,雙色車身十分時尚,看起來運動范十足。
作為造車新勢力,小鵬G3在科技創新上下了很大功夫,因此贏得了廣大消費者的支持。
值得一提的是,小鵬G3位於車頂的攝像頭,可以隨時記錄沿途的風景。
車身尺寸方面,小鵬G3的長寬高分別為4450/1820/1600(1610/1678)mm,軸距為2625mm,空間更加寬敞。
動力方面,小鵬G3搭載最大功率145kW,最大扭矩300N·m的永磁同步電機,百公里加速僅需8.6秒;搭載來自寧德時代的電池組,其電池容量為66.5kWh,NEDC綜合工況續航為520km。
此外,小鵬G3 520版在快充狀態下,只需30分鍾即可將電池電量從30%充至80%。
蔚來ES6
補貼後售價:33.80-50.00萬
NEDC續航:420/430/490/510km
外觀方面,蔚來ES6亮點頗多,消費者熱衷的LED大燈、19英寸輪圈、隱藏式門把手等都保證了車輛的檔次感。此外,ES6前後共8顆泊車雷達,360°全景影像也同樣出現在標配清單中。
最重要的是,蔚來ES6的消費者在選配的時候沒有選擇自動駕駛,在未來使用期間依然可通過OTA升級讓功能開放。
動力方面,常規的420km基準版搭載前/後雙電機,單個電動機的最大功率160kW,總功率320kW;傳動系統是電動車常用的單擋變速箱,420km的NEDC續航在日常通勤上毫無壓力。如果對續航里程有進一步的需求,可以選擇更高續航的車型。
寫在最後
今年以來,穩定汽車消費、提振汽車市場成為促消費的重要選項。隨著多地出台的增加購車配額、買車就補貼等政策措施落地,加上廠家、經銷商推出的優惠政策,消費者最佳的購車時機或已到來,尤其是新能源車。以上幾款熱門的新能源車,你更喜歡哪款呢?(圖片來源於網路)
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❼ 新能源指標能買什麼車 詳細一點。
新能源指標能買電動汽車。
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池--電流--電力調節器--電動機--動力傳動系統--驅動汽車行駛。
車用電機的產業化起步早於動力電池,與水平最高的日本相比雖有差距,但隨著電動汽車的發展,車用電機產業有能力進一步提高性能,加速推進產業化。電動汽車的控制系統研發取得進展,需要在關鍵部件等方面取得突破。電池管理系統是電動汽車電控系統的重要零部件,國內很多高校、科研院所和企業積極開展電池管理系統的研發工作,並取得較大進展。北京航空航天大學、北京交通大學等高校和部分企業研製的電池管理系統,已經在國家多項示範項目及一汽、東風電動、長安、天津清源等企業中得到應用,積累了裝車經驗和實際運行數據。從總體上看,我國開發的電池管理系統達到了功能要求,但在功能的完備性、狀態估計的准確性、工程應用的可靠性上與豐田、本田等企業相比還存在明顯差距。控制系統中關鍵部件IGBT(功率開關元件)的差距較大,國際上只有少數幾家企業具有研發和生產能力,國內需求基本依靠進口,目前嘉興斯達、常州宏微等企業已開始投入車用功率半導體的研發。概括來說,在整個工業體系中,電動汽車是為數不多的具備一定技術能力的產業領域。電動汽車的三大關鍵技術,具備了一定的研發能力和加快推進產業化的條件,我國基本有能力依靠技術創新實現電動汽車的產業化,在電動汽車領域實現跨越式發展。
❽ 新能源指標已到手 這3款國產純電動車應多留意
想必在昨天,也就是2月26日,對於眾多消費者來說絕對是激動人心的一天,因為隨著北京新能源指標的出簽,他們總算是能圓上了自己的買車夢。回想著從前擠地鐵上班出行的日子,再到現在能夠擁有一輛屬於自己的車,這其中的辛酸與喜悅真的是一言難盡。那麼就在各位摩拳擦掌,躍躍欲試之際,我們推薦3款產品力較強的15-20萬級國產品牌純電動轎車,為大家的購車計劃遞出一份參考。
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❾ 剛拿到北京新能源指標,買什麼車性價比高
今年的新車型都可以看看,例如大眾e-golf、寶馬530le、帝豪ev450、世騰500等
❿ 北京小客車指標調控管理中的新能源車是什麼車
通用指標是指燃料汽車,新能源指標是電動或混合動力汽車。
國家對購買混合動力/電動汽車的補貼是多少?您是否使用彩票號碼作為卡?2021年北京車牌過戶最新規定。
我正在北京申請電動車牌,還可以申請汽油車牌嗎?
電動車牌照號和汽油車牌照號是兩件事。可以在此處列出無關的電動汽車車牌號。只要您的電動車車主有此要求,並且只有您知道了,妻子的車牌號才需要排名。買了下來,其中一些已經連續幾年了,不能動搖。北京新能源車牌出租
北京的新政就在這里。人均只有一個指標,新能源指標的60%用於無車家庭。
北京12月7日,中國發布了新的乘用車數量調節政策,新政策將於1月1日正式實施。