A. 海工裝備上市公司有哪些
其中，天然氣勘探、鑽采裝備將成為發展重點。 海工裝備上市公司細分行業一覽 1、船舶製造：中國船舶（600150）、中船股份（600072）、廣船國際（600685）； 2、海洋油氣開發：海油工程（600583）、中國船舶（600150）、中國重工（601989）、中集集團（000039）； 3、海工平台製造上市公司有：振華重工（600320）、廣船國際（600685）； 4、油氣開采服務：中海油服（601808）； 5、設備設計總承：上海佳豪(300008)、江鑽股份（000852）、傑瑞股份（002353）； 6、海上石油直升機服務：中信海直(000099)； 7、綜合錄井儀、採油氣樹和油品分析儀：神開股份(002278)； 8、鑽采設備電控自動化產品：寶德股份(300023)； 9、鑽頭、鑽具製造上市公司：江鑽股份(000852)、傑瑞股份(002353)、中原特鋼（002423）； 10、海工設備鋼材：鞍鋼股份(000898);寶鋼股份（600019）；二重重裝（601268）； 11、油氣輸送不銹鋼焊接管：久立特材(002318)； 12、海上起吊設備吊索吊具：巨力索具(002342)； 13、船用錨鏈和海洋系泊鏈:亞星錨鏈(601890) 14、海底光電纜：中天科技(600522)； 15、船舶艙室配套上市公司有：雅緻股份（002314）； 16、鑽井、油田綜合測試服務：000084 海默科技等。 17、國內唯一一家全產業鏈一站式石油鑽采裝備製造商:山東墨龍（002490） 18、鋼制管件、法蘭以及管子加工和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類壓力容器的生產製造：中南重工（002445） 19、海洋雷達、通信、導航、電子干擾與對抗、電子科技產品和系統等: 海蘭信（300065）；四創電子（600990）；中核科技（000777）；北斗星通（002151）；海格通信（002465）；歌爾聲學（002241）。 20、海工設備產品運輸上市公司：中遠航運（600428）（南方財富網個股頻道） （責任編輯：張曉軒）
B. 海工國際工程有限責任公司的公司地址
公司坐落於首都北三環中軸線上，在安華橋東北角方向，公司所在大樓凱康海油大廈，是北三環中路上的標志性建築之一，很容易找到。地址具體為「北京市朝陽區安貞西里三區十五號樓凱康海油大廈13層」。
C. 有人了解中石油海洋工程公司嘛
中石油海洋工程有限公司簡介
中國石油集團海洋工程有限公司（簡稱《中油海洋公司》，英文縮寫：CPOE）是根據集
團公司加快海洋油氣資源勘探開發步伐、持續推進專業化重組的戰略部署，於2004年10月
由中國石油天然氣集團公司、遼河石油勘探局和大港油田集團公司三家聯合出資組建，由中
國石油天然氣集團公司控股、按照現代企業制度運作、主要從事海洋石油工程技術服務的有
限責任公司。公司總部位於北京經濟技術開發區宏達北路16號。
公司業務涉及海洋石油鑽采工藝和海洋工程的研究、設計、海洋油氣勘探開發工程綜合一體化服務、海洋鑽井、井下作業、試油試采工程、海洋石油工程建造、安裝、使用和維護、海洋石油作業船舶服務、基地保障業務、相關裝備的設計、製造、維護及維修等領域。公司控股大股東中國石油天然氣集團公司是中國境內最大的原油、天然氣生產、供應商和最大的煉油化工產品生產、供應商，對於中油海洋公司的發展中國石油天然氣集團公司給予全方位的支持和幫助。
公司重視產品和服務質量，關注員工健康、安全生產和環境保護工作，注重企業文化建設，培育海洋特色的企業文化，讓廣大員工感受到公司企業文化對企業發展、個人成長和實現自身價值有明顯的促進作用，關愛員工，實現員工與企業共同成長。
公司注冊資本10億元，固定資產2.08億元。公司現有裝備：移動式鑽井平台1艘、固定式鑽井平台1艘、作業平台1艘、試采平台2艘、多用工作船4艘、原油運輸船1艘、交通艇3艘。公司在建裝備：鑽井平台2艘、作業平台1艘、試采平台2艘、多用工作船8艘、原油運輸船2艘。
中油海洋公司在國家有關政策和集團公司的指導、支持下，將繼續加大隊伍建設力度，加快裝備建造步伐，堅持持續、快速、超常規發展的指導方針，統籌推進灘海、淺海、中深海和國內外業務的協調發展，努力做到速度與質量、效益的統一。加強與新老朋友的聯系，通過合資、合作、重組等多種方式，加速公司發展步伐，爭取在不遠的將來，把公司建設成為「隊伍精幹、裝備精良、服務一流、效益顯著」的國際化專業服務公司。
D. 又一家超大型國有船企！招商局將整合三大央企船舶海工業務
繼南北船宣布戰略性重組之後，招商局集團旗下招商工業有望整合中集集團、中航國際的船舶海工業務，組建一家擁有12家船廠的國內第三大修造船集團，並有望成為全球最大的海工裝備製造商。
招商局擬整合中集集團、中航國際旗下船舶海工業務
據財新網消息，招商局集團擬整合中集集團、中航國際旗下的船舶海工業務。整合完成後，三家企業的船舶和海工業務都將由招商局集團旗下的招商局工業集團有限公司（招商工業）統一運營。針對相關報道，中集集團方面表示，目前不能確認該方案真實性，但中集海工重組事項一直在推進。中航國際方面則確認了整合事宜。
招商局集團牽頭國內船舶海工業務整合消息並非首次公布。今年4月份，有消息稱，招商局工業集團、中集集團、山東省、深圳市和國投創新投資管理有限公司正在組建「中國海工集團」，著力打造成為世界一流的海洋工程整體解決方案行業龍頭，在華北、華東和華南擁有5個建造基地，在深圳、煙台、海門、瑞典、挪威、義大利擁有6個技術中心。其中，招商局工業集團和中集集團計劃將雙方海洋工程相關的資產和業務注入，山東省、深圳市和國投創新作為戰略投資者，以現金注入。
不過，此次中航國際或將成為海工業務整合的「新成員」，與招商局集團形成跨央企級整合互動。
中集集團海工業務主要是中集來福士，擁有煙台、海陽和龍口3個建造基地，主要建造半潛式鑽井平台等海工產品和特種船舶。中航國際控股的船舶業務主體是中航船舶，擁有中航鼎衡造船和中航威海船廠兩家船廠，主要建造高附加值的特種船舶和化學品船。二者與招商工業業務均有重合。
此外，招商工業去年還著手整合修造船資產，與中國外運長航集團簽署管理權託管協議，自2019年1月12日起招商局工業託管中國外運長航集團旗下金陵船廠和江東船廠。金陵船廠以高附加值、高技術含量的特種船為主打產品，形成了以深耕滾裝船建造市場為特色的品牌優勢，成為國內交付滾裝船最多的廠家。
招商工業接手中集集團股份為海工產業整合奠定基礎
事實上，招商局集團與中集集團海工業務的合並最早見於2015年7月深圳市政府公布的《中國（廣東）自由貿易試驗區深圳前海蛇口片區建設實施方案》，支持招商局集團、中集集團整合旗下海工資源，要將前海蛇口片區打造為全球最大的海工裝備總部基地。
2017年4月，招商工業從招商局港口接手了中集集團24.53%股份，成為中集集團的第一大股東。此次出讓被認為是招商局集團內部的股權置換，也可以理解為招商局集團內部海工業務的協調重整，為雙方海工產業的整合進一步奠定了基礎。
中集集團的主業是集裝箱生產，海工業務在2018年僅為其貢獻了1.7%的營收。由於近年來海工市場持續低迷，中集集團海工業務長期虧損，2016年至2018年海工業務分別虧損2.13億元、10.39億元、34.49億元。
招商工業和中集集團在海工業務方面多有重合之處。中集集團的海工業務主體是中集來福士，擁有瑞典、上海和煙台三個研發中心和煙台、海陽、龍口三個建造基地，主要產品是深水半潛式平台、自升式平台和其它高端海工特種船舶。
中集來福士是中國最大的深水半潛式鑽井平台製造商。目前，中集來福士已交付9座深水半潛式鑽井平台，挪威北海、巴西、西非和南海作業，佔中國同期78%的市場份額。正在建造5座深水半潛鑽井平台，佔全球23%市場份額。2017年2月，中集來福士交付了全球最先進的超深水雙鑽塔半潛式鑽井平台「藍鯨1號」。
另一方面招商局工業下屬兩家企業——友聯船廠在國際上已成為極具影響力的海工及船舶修理改裝高端品牌，招商局重工亦已成為中國海工裝備及特種船舶高端產品建造商。2015年11月，招商局重工拿下新加坡一家公司4座深水半潛式鑽井輔助平台的訂單，曾被認為是挑戰了中集來福士在該領域的壟斷地位。
中集集團總裁麥伯良曾在多個場合上表示了雙方海工業務整合可能性，麥伯良在2018年業績說明會上表示，中集海工業務在整合過程中，但未透露具體情況；去年在接受證券時報專題采訪時候，麥伯良也表示未來海工產業發展需要整合優勢資源，共同協作，強強聯合，中國的海工會站在全球頂端，未來大有希望。
數據顯示，如果招商工業與中集來福士順利合並，自升式鑽井平台的建造記錄將達到38座，半潛式鑽井平台建造記錄將達到14座，從 歷史 訂單記錄數量上將躋身全球海工第一梯隊，將打開新的競爭局面。
中航國際出售船舶業務招商局集團成潛在投資者
中航國際控股旗下船舶業務部門中航船舶近幾年業績持續虧損，中航國際控股此前也一直在考慮出售船舶業務。2018年10月，中航國際控股公告稱正與潛在投資者初步洽商出售船舶相關業務事宜。當時有消息稱，招商局集團就是中航國際船舶業務的潛在投資者，中航國際控股的船廠可能和招商局重工合並。這一計劃已經獲得國資委支持，是整合國有企業形成具有國際競爭力集團的政策的一部分。
目前，中航船舶旗下擁有兩家船廠——中航鼎衡造船有限公司和中航威海船廠有限公司。其中，中航威海船廠主要建造多用途船、集裝箱船、散貨船、供油船、原油船、客滾船、滾裝碼頭及運輸駁船等，目前主要目標是客滾船業務。中航鼎衡造船主要建造造高附加值的特種船舶，致力於打造高端不銹鋼化學品船和中小型液貨船的生產基地。中航鼎衡建造過瀝青運輸船和小型液化氣船，目前專注於建造小於20000載重噸小型油船。
克拉克森的數據顯示，目前，中航威海船廠手持訂單量共計8艘、67000載重噸，全部為客滾船。中航鼎衡船廠手持訂單量共計22艘、225598載重噸，其中包括1艘成品油船和21艘化學品油船。
今年4月，中航國際宣布將中航威海船廠出售給深圳市招商局海工投資有限公司。雙方簽署協議，中航國際以不超過人民幣6.2億元的價格向招商海工投資轉讓中航威海船廠69.77%股權及威海船廠股東貸款。轉讓完成後，中航船舶旗下僅有中航鼎衡一家船廠。知情人士透露，中航鼎衡未來也將出售給招商工業旗下企業。
深圳市招商局海工投資有限公司是招商局集團的間接全資公司，由招商局輪船有限公司持有100%股份，成立於2013年11月15日，主要經營范圍為投資管理等。招商局海工投資旗下子公司包括招商局郵輪製造有限公司、浙江友聯修造船有限公司和北京國海海工資產管理有限公司。
與招商工業和中集集團類似，中航國際控股的船舶業務資產也因為經營虧損而減值。截至2018年底，中航船舶控股船舶業務資產及商譽減值損失則為2.27億元。因此，有業內人士向國際船舶網表示，中集來福士和中航船舶的目前經營情況均不樂觀，整合進招商工業後，三方產生的協同效應將可減少營運成本，改善經營困局。
目前，招商工業擁有招商局重工（深圳）、招商局重工（江蘇）、香港友聯船廠、蛇口友聯船廠、浙江友聯船廠（原浙江東邦修造船有限公司）、金陵船廠和江東船廠在內的7大船舶修造基地。如果加上中集來福士在煙台、海陽、龍口的三個建造基地以及中航威海船廠和中航鼎衡船廠，招商工業旗下將擁有12家船廠。如果南北船重組成功，招商工業整合中集集團、中航國際的船舶海工業務，將成為國內第三大國有修造船集團和全球最大的海工裝備製造商。
E. 海洋工程裝備的上市公司有哪些
海洋工程裝備的上市公司有：
1.江鑽股份：江鑽股份主要從事油用鑽頭、礦用鑽頭、麻花鑽頭、硬質合金、金剛石復合片、油用設備、高分子材料及器件、木業、紙業、天然氣、精細化工等產品的研發、製造和服務。
2.傑瑞股份：傑瑞股份所購油氣區塊都是油氣資源的探礦權，目前該區塊尚未進入開發階段。在未來2-3年處於勘探期，公司每年可以獲得成功的勘探井生產的油氣產品的銷售收益，不會對公司利潤產生重大影響；只有勘探階段結束，才可以預估資源的全部價值，每桶探明可采儲量價值約為6美元以上。
3.機器人：中科院沈陽自動化研究所承擔蛟龍號載人潛水器控制系統研製，主要完成潛水器本體的航行控制和自動控制功能。機器人是一家擁有自主知識產權的工業機器人與自動化成套裝備供應商，以「中國機器人之父」蔣新松院士名字命名的高技術公司。主要產品包括工業機器人、物流與倉儲自動化成套裝備、自動化裝配與檢測生產線、交通自動化系統等，其中，RD120-A點焊機器人、RH6-A6kg弧焊機器人產品、SIA-AGV-0T800全方位運輸型AGV被列為國家重點新產品。
4.中海達：中海達推出了多波束海底成像系統工程樣機，可用於海底探礦。公司是專業從事高精度衛星導航定位系統（GNSS）軟硬體產品的研發、生產、銷售，提供基於高精度GNSS技術系統工程解決方案及相關服務的企業。公司主要產品有高精度測量型GNSS產品系列、超聲波數字化測深儀系列、GIS 數據採集系統、海洋工程應用集成系統和地質災害監測系統等，可廣泛運用於測繪勘探、國土規劃、海洋開發、數字農林業等國民經濟40多個領域。
5.寶德股份：寶德股份是國內唯一一家可生產3000米到12000米全系列交流變頻電傳動控制系統的企業，也是是我國鑽采設備電控自動化系統行業最具競爭力、技術實力最強的企業之一。公司專業從事石油、冶金及專用設備等工業自動化產品的研發、製造及系統成套正在積極開拓海工裝備市場，岩氣的發展將拓寬公司產品的業務領域，目前正在進行相關技術儲備。
6.銀邦股份：公司與中國船舶重工集團公司第七〇二研究所簽訂了《戰略合作協議》，雙方謀劃在海洋裝備等領域，開展產品研發和商業推廣的合作，根據市場需求，共同制定合作的戰略方向。
7.中集集團： 集團的海洋工程業務基本確定了以半潛式鑽井平台、自升式鑽井平台及海洋特種工程船三條主產品線的定位，完成並發展了由煙台、海陽、龍口及海洋工程研究院組成的「一個中心、三個基地」的戰略布局。海陽來福士公司能夠年產相當於2艘半潛式鑽井平台的模塊。龍口來福士已經具備年產4艘自升式鑽井平台的能力。集團下屬子公司中集來福士（持股88.58%）及其子公司——煙台中集來福士海洋工程公司是全球領先的海洋工程裝備製造商之一。
8.中海油服： 公司是中國近海最具規模且佔主導地位的綜合油田服務供應商，操作著中國最強大的海上石油服務裝備群，業務涉及石油天然氣勘探、開發及生產的各個階段，主要分為鑽井服務、油田技術服務、船舶服務、物探勘察服務四大板塊。公司擁有中國規模最大、功能最齊備的近海工作船隊。在國內工作船市場上，公司一直處於主導地位，控制著超過60%的市場份額。作為中國近海鑽井服務、油田技術服務、近海工作船服務和物探勘察服務的主要供應商，公司在市場上擁有和操作規模最龐大和功能最廣泛的大型裝備群，具有較強的競爭能力，可服務於整個中國海域的油田服務市場。
F. 海洋工程上市公司有哪些
1、船舶製造：600150 中國船舶、600072 中船股份、600685 廣船國際；
2、海洋油氣開發：600583 海油工程、600150 中國船舶、601989 中國重工、000039 中集集團；
3、海工平台製造：600320 振華重工、600685 廣船國際；
4、油氣開采服務：601808 中海油服；
5、設備設計總承：上海佳豪（300008）、000852 江鑽股份、002353 傑瑞股份；
6、海上石油直升機服務：中信海直（000099）；
7、 綜合錄井儀、採油氣樹和油品分析儀：神開股份（002278）；
8、 鑽采設備電控自動化產品：寶德股份（300023）；
9、 鑽頭、鑽具製造：江鑽股份（000852）、傑瑞股份（002353）、002423 中原特鋼；
10、 海工設備鋼材：鞍鋼股份（000898）;600019寶鋼股份；601268 二重重裝。
11、 油氣輸送不銹鋼焊接管：久立特材（002318）；
12、海上起吊設備吊索吊具：巨力索具（002342）；
13、船用錨鏈和海洋系泊鏈：亞星錨鏈（601890）
14、 海底光電纜：中天科技（600522）；
15、船舶艙室配套：002314 雅緻股份；
16、鑽井、油田綜合測試服務：000084 海默科技等。
17、國內唯一一家全產業鏈一站式石油鑽采裝備製造商：山東墨龍002490
18、鋼制管件、法蘭以及管子加工和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類壓力容器的生產製造：中南重工
19、海洋雷達、通信、導航、電子干擾與對抗、電子科技產品和系統等：300065 海蘭信；600990 四創電子；000777 中核科技；002151 北斗星通；002465海格通信；002241 歌爾聲學。
其中天然氣勘探、鑽采裝備將成為發展重點。 1、船舶製造： 600150 中國船舶、600072 中船股份、600685 廣船國際； 2、海洋油氣開發：600583 海油工程、600150 中國船舶、601989 中國重工、000039 中集集團； 3、海工平台製造：600320 振華重工、600685 廣船國際； 4、油氣開采服務：601808 中海油服； 5、設備設計總承：上海佳豪（300008）、000852 江鑽股份、002353 傑瑞股份； 6、海上石油直升機服務：中信海直（000099）； 7、 綜合錄井儀、採油氣樹和油品分析儀：神開股份（002278）； 8、 鑽采設備電控自動化產品：寶德股份（300023）； 9、 鑽頭、鑽具製造：江鑽股份（000852）、傑瑞股份（002353）、002423 中原特鋼； 10、 海工設備鋼材：鞍鋼股份（000898）;600019寶鋼股份；601268 二重重裝。 11、 油氣輸送不銹鋼焊接管：久立特材（002318）； 12、海上起吊設備吊索吊具：巨力索具（002342）； 13、船用錨鏈和海洋系泊鏈：亞星錨鏈（601890） 14、 海底光電纜：中天科技（600522）； 15、船舶艙室配套：002314 雅緻股份； 16、鑽井、油田綜合測試服務：000084 海默科技等。 17、國內唯一一家全產業鏈一站式石油鑽采裝備製造商：山東墨龍002490 18、鋼制管件、法蘭以及管子加工和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類壓力容器的生產製造：中南重工 19、海洋雷達、通信、導航、電子干擾與對抗、電子科技產品和系統等：300065 海蘭信；600990 四創電子；000777 中核科技；002151 北斗星通；002465海格通信；002241 歌爾聲學。
G. 中國石油集團海洋工程有限公司
確切的說，中國石油海洋工程有限公司，總部在北京亦庄，鑽井事業部在天津的一個兔子不拉屎的地方大港油田，遼河事業部在遼寧盤錦，海工部在青島薛家島船廠和中海油海工部一起有著天壤之別（當你去薛家島輪渡的時候，你會看見紅紅火火的中海油建設場面，你卻找不到絲毫的中油海海工的標志）。你還想知道什麼啊？如果是為了來這個單位參加工作，我勸你三思而後行啊！！！！
H. 海洋工程裝備龍頭股有哪些
海洋工程裝備的上市公司有很多。
振華重工(600320)(600320)：2009年5月由振華港機更名為振華重工，大力發展海工裝備業務。公司目前做的有三大類海工項目，分別為海洋工程船、採油或勘探平台、高技術海工配件。預計到2010年底將投入150億元拓展海洋工程項目。2009年7月，公司與西班牙ADHK公司簽訂了總價值為22億美元的海工產品供貨合同，包括10台海上自升式鑽井平台、7台陸地鑽機、2艘浮吊等項目。這是公司也是上海市裝備製造業當前最大的一個出口合同。
中國船舶(600150)(600150)：公司旗下的外高橋(600648)造船以大型船舶和海洋工程為核心的市場定位，在船廠建設的同時全面參與海洋工程的研製和開發，已成功完工交付三條FPSO，目前在建深水半潛式半潛式鑽井平台「十一五」期間國家重點支持的「863」項目之一，同時也是我國繼1983年成功自主開發「勘探三號」半潛式鑽井平台後時隔20餘年再次斥巨資設計建造最新一代的深水半潛式鑽井平台。
傑瑞股份(002353)(002353)：目前，傑瑞股份的業務范圍涵蓋油田和礦山設備維修改造及配件銷售、油田專用設備製造、油田工程技術服務三大板塊。三大主營業務板塊相互依託與促進，這使公司能夠控制從原材料采購到生產、銷售以及售後服務、油田技術服務這一完整業務鏈條的各個環節。作為目前國內唯一一家可以為海上油田鑽采平台提供整套岩屑回注設備和服務的國內企業，傑瑞股份在該領域有著無可替代的競爭優勢，也使得該板塊毛利率始終保持較高水平。
寶德股份(300023)(300023)：公司開發的海洋深水鑽機絞車智能控制系統，是針對於海洋鑽井平台和鑽井船的絞車升沉補償系統，是繼美國NOV之後，世界上第二家開發出該類產品的公司。該系統的研製成功，標志著公司已掌握了海洋鑽機電控系統最核心部分的技術，並達到國際同類產品的先進水平，公司已具備全面進軍海洋鑽機電控系統領域的能力。
海油工程(600583)(600583)：海油工程是中國唯一一家總承包海洋石油、天然氣開發工程建設項目的公司。2009年公司35個大中型工程項目同步運行，工程量之大，在全球海洋工程界備受矚目。並完成了我國首座萬噸級海上平台旅大27-2/32-2項目組塊的陸地建造和牽引裝船；「藍鯨」船成功完成渤中28-2S項目4800噸CEP組塊的海上安裝。
神開股份(002278)(002278)：公司於09年7月IPO4600萬股，籌集資金約7.34億元。公司有三類產品涉及海洋鑽采：1、U型防噴器，本次公司籌集資金的主要項目之一，目前已完成U型防噴器的可行性論證和樣機設計，在所有硬體條件達到的情況下，公司可迅速實現量產，預計2013年產量可達200台以上；2、採油(氣)樹，目前有部分用於海油作業；3、綜合錄井儀、鑽井儀表，產品通過挪威船級社、中國船級社、國家級儀器儀表防爆安全監督檢驗站等權威機構的船檢。
中海油服(601808)(601808)：公司是中國近海最具規模且佔主導地位的綜合油田服務供應商，操作著中國最強大的海上石油服務裝備群，業務涉及石油天然氣勘探、開發及生產的各個階段，主要分為鑽井服務、油田技術服務、船舶服務、物探勘察服務四大板塊。公司作為中國近海鑽井服務、油田技術服務、近海工作船服務和物探勘察服務的主要供應商，在市場上擁有和操作規模最龐大和功能最廣泛的大型裝備群，具有較強的競爭能力。
I. 北京海工百川科技有限公司怎麼樣
北京海工百川科技有限公司是2002-07-30在北京市海淀區注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位於北京市海淀區知春路128號16層1691B室。
北京海工百川科技有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是110108003986506，企業法人屈鎖廷，目前企業處於注銷狀態。
北京海工百川科技有限公司的經營范圍是：技術開發、技術轉讓、技術咨詢、技術服務；儀器儀表維修；銷售電子產品、通訊設備、機械設備。（未取得行政許可的項目除外）。在北京市，相近經營范圍的公司總注冊資本為72994714萬元，主要資本集中在 5000萬以上 和 1000-5000萬 規模的企業中，共22506家。
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