A. 舊樓房加裝電梯成本在多少 6層舊樓，加裝一台電梯要
普遍40萬左右。
加裝電梯時，除了政府的補貼外，錢都是來自居民自籌，不同樓層不同價格。查了下當時的數據，新民村當時加裝電梯時，商定了出資比例：
一樓二樓不用出錢，三樓10%（一戶25500元），4樓20%（一戶51000元），5樓30%（一戶76500元），6樓40%（一戶102000元）。
(1)福州老舊電梯一戶要出多少錢擴展閱讀：
選擇正確合適：
a、家用電梯開門方式分為手拉門和自動門：
手拉門的結構類似於我們家裡常用的門，只是多了門鎖聯動裝置和比較重，同時手拉門無轎門保護設計，客觀上存在安全隱患。
自動門則與公共乘客電梯一樣，有轎門和廳門雙層保護，所不同的是，95%以上的別墅電梯選擇旁開式自動門，是因為旁開式的自動門可以最大限度的節省建築面積和盡可能的利用井道的寬度，同時可以方便殘疾人和老年人使用，充分體現其使利性。
b、選擇PLC控制或微電腦控制的別墅電梯：
PLC控制是英文「Programmable Logic Controllers」的簡寫，即可編程序邏輯控制器，主要用於早期的工業領域，也是電梯主要的控制方式。
在上世紀八十年代當微電腦控制系統出現後，PLC控制在電梯領域只有雜物電梯還大批量採用，但是在乘客電梯領域基本被微電腦控制系統完全淘汰，因此，選用精淮的微電腦控制系統是正確的選擇。
參考資料來源：網路-家用電梯
B. 老舊小區裝電梯怎麼分攤裝電梯費用
舊樓加裝電梯資金分攤方案；
費用分攤需結合樓層及面積來計算。即樓層高、面積大的住戶分攤的費用相應也會高一些。這也符合房產升值以及高樓層比低樓層更需要加裝電梯的現實。基於2、3樓住戶對電梯的需求不大，以及安裝電梯後對1、2樓住戶造成的一些採光上的影響。
1、2樓住戶不承擔安裝費用。
總費用=樓層分攤系數×面積×每平方米分攤費用。
住戶面積=實際面積的整數計算。
(2)福州老舊電梯一戶要出多少錢擴展閱讀：
深圳市既有住宅加裝電梯管理規定
第一條 為了加強既有住宅加裝電梯的管理工作，提高居民生活質量，方便居民出行，根據《廣東省既有住宅增設電梯的指導意見》和《關於推進全省既有住宅增設電梯的補充指導意見》，結合我市實際，制定本規定。
第二條 我市既有住宅加裝電梯的規劃管理工作適用本規定。
本規定所稱既有住宅是指具有合法權屬證明，非單一產權，已建成投入使用、未設電梯的四層以上（含四層，不含地下室）的單元式住宅。
既有住宅加裝電梯可以單元為單位申請（本規定所稱的加裝電梯工程均以單元為單位）。以棟或者整個小區申報的，申請加裝電梯的各單元均應符合本規定相關要求。
第三條 既有住宅在滿足建築結構、消防安全等前提下，可以申請在建設用地紅線內加裝電梯。
C. 老住宅樓加裝電梯的費用是多少
全費大概一台50萬左右，國家補一半，另一半由住戶分攤，我們地區是三樓至六樓出資，六樓住戶出資最多，按出資多少排序為六，五，四，三樓。
D. 老舊小區安裝電梯的費用，要怎樣分攤才能讓所有人接受
如果你住在六樓你願意裝一部電梯嗎？同樣的問題如果你住在一樓你願意裝一部電梯嗎？這些年關於老舊小區裝電梯引發的矛盾經常上新聞，支持方和反對方都試圖用自己的悲慘處境來說服對方妥協，結局有不歡而散的有握手言和的也有大打出手的。
原因是雙方都沒有辦法根據現有的規定來合理解決，貌似我們還沒有立法來規定誰應該向誰妥協，但後來政府出台了一個比較折中的解決方案，如果要裝電梯必須得到整棟樓業主的同意，這一規定的出台只是解決了基本框架。
根本的點還是沒有解決，比如加裝電梯後得利方應該承擔多少比例的金額，如購買電梯，安裝和後期的維護費，然後是失利方應該得到多少賠償，既沒有標准也沒有指導意見，我不知道其他城市有沒有，反正我們這邊沒有。
如果高層的住戶給了一個所有人都認為合理的價碼，人家底層的還是不願意，說白了人家就是要獅子大開口怎麼辦？
我覺得除了在心裡問候他家18輩祖宗以外沒辦法，當然你要去人家哪裡去撒潑打滾不算在內，因為政府都說了必須所有人同意，除非這條規定取消，既然政府有這個規定肯定是有他的道理，慶幸的是沒有按照投票的比例來決定按不按電梯，
E. 電梯總價340600元,有12戶人家,共7樓，從2樓開始算有120梯步,請問每戶人家要出多少錢
emm你要說公平，人家1L基本不用電梯 一毛錢都不用出。
電梯總價其實應該平攤，談不上高樓層就應該多給，畢竟是公有，畢竟還涉及到常住人口，人家一天用幾次。
頂多就是電梯電費高樓層多給點。
其他的包括維修費啊 配件費啊 維修保養費 年檢費 。
哦，對了 現在電梯是可以支持刷卡的，如果有人不同意安裝，不給他卡也就用不了。
當然，非要說樓層高就該多給 也不是不可以。能協商大家都同意就行。
F. 電梯總價340600元,有12戶人家總共7樓,有120梯步,請問每戶人家要出多少錢
340600÷12=28383.33元
答：每戶人家出28383.3元。底層不用電梯的兩戶不收錢。
G. 老房子裝電梯 給一樓住戶多少補償
1，有侵權才有補償；
2，補償其實是購買權益；
3，賣方定價；
舊樓加裝電梯，一二樓被遮光，採光權或其他權利被侵犯，高樓層給予一二樓被侵權業主補償，其實相當於花錢購買一部分低樓層業主的權利。
搞了許多年後，目前仍然缺乏補償參考標准，只能夠由賣方（一二樓業主）定價，買方（高樓層業主）可以還價，最終議價成功完成購買---出讓部分權利，或講價失敗購買失敗---停止侵權。
除非雙方同意，否則不應該讓第三方的定價為參考標准。這好比店家有麵包可以出售，顧客可以購買，而價錢則只能是店家自己制定。如果店家定價10元，顧客覺得應該是1元，那麼顧客可以選擇不買、買少點、講價、以物易物等等。集齊數個顧客，或者找村裡某個長老團給店家的麵包定個價錢，這樣合法合理么？
媒體和輿論暗暗的有點傾向於高樓層業主，描述他們有多少老人小孩，為電梯奔走多少年、多少人再盼電梯中老去。然則人情味之下，一二樓層業主的合法權益卻探討得不多，但是一二樓層業主的權利還在那。現已經確定：少數服從多數是不合法的，少數遷就人情輿情肯定也是不合法不合理的！
所以，大大方方提出出讓部分權益的價錢----那是「稀缺商品」；讓買家考量買不買、買多少、還多少價。雙方都缺乏依據，只能夠靠心平氣和的談談，再談談。至於訴訟，說白了那就是沒了辦法生了氣，一方強迫雙方把決定權交給特定的別人。大家各自衡量。
物權法第八十九條建造建築物，不得違反國家有關工程建設標准，妨礙相鄰建築物的通風、採光和日照。
民法通則第八十三條中的相關規定:不動產的相鄰各方，應當按照有利生產、方便生活、團結互助、公平合理的精神，正確處理截水、排水、通行、通風、採光等方面的相鄰關系。給相鄰方造成妨礙或者損失的，應當停止侵害，排除妨礙，賠償損失。
廣州《既有住宅增設電梯技術規程》對嚴重遮擋作出界定:增設電梯方案的梯井(或連廊)與本交通單元內住宅或相鄰住宅主要使用房間(卧室或起居室)窗戶的正投影凈距小於6米,可視為嚴重遮擋。
H. 老住宅樓加裝電梯的費用是多少。
普遍40萬左右。
加裝電梯時，除了政府的補貼外，錢都是來自居民自籌，不同樓層不同價格。查了下當時的數據，新民村當時加裝電梯時，商定了出資比例：
一樓二樓不用出錢，三樓10%（一戶25500元），4樓20%（一戶51000元），5樓30%（一戶76500元），6樓40%（一戶102000元），以此類推。
(8)福州老舊電梯一戶要出多少錢擴展閱讀：
選擇正確合適：
a、家用電梯開門方式分為手拉門和自動門：
手拉門的結構類似於我們家裡常用的門，只是多了門鎖聯動裝置和比較重，同時手拉門無轎門保護設計，客觀上存在安全隱患。
自動門則與公共乘客電梯一樣，有轎門和廳門雙層保護，所不同的是，95%以上的別墅電梯選擇旁開式自動門，是因為旁開式的自動門可以最大限度的節省建築面積和盡可能的利用井道的寬度，同時可以方便殘疾人和老年人使用，充分體現其使利性。
b、選擇PLC控制或微電腦控制的別墅電梯：
PLC控制是英文「Programmable Logic Controllers」的簡寫，即可編程序邏輯控制器，主要用於早期的工業領域，也是電梯主要的控制方式。
在上世紀八十年代當微電腦控制系統出現後，PLC控制在電梯領域只有雜物電梯還大批量採用，但是在乘客電梯領域基本被微電腦控制系統完全淘汰，因此，選用精淮的微電腦控制系統是正確的選擇。
I. 舊樓加裝電梯，一般是多少錢
摘要 一般只有8層以下的舊樓房才沒有設計安裝電梯，如果要在這些舊樓房中安裝電梯的話，一台電梯的加裝大概要花費60-70萬元左右，主要包括1.5萬元左右的電梯設計費、14萬元一台的國產電梯設備、越46萬元的土建工程費以及4萬元左右的其他費用。不僅如此，電梯裝好後，還需要花費不少運維費用，包含3600元/年的電梯維保費、1000元/年的年檢費、2400元/年的電費。