⑴ 中國挖過最深的防空基地是地下多少米
重慶現中國最深地鐵站：處在地下60米是標准防空洞深度的3倍
導讀：位於重慶市大江北區紅黃路南北兩側的軌道6號線的紅土地站，處在地下60米，是標准防空洞深度的3倍，深度居全國地鐵站第一。
位於重慶市大江北區紅黃路南北兩側的軌道6號線的紅土地站，處在地下60米，是標准防空洞深度的3倍，深度居全國地鐵站第一。
分四層，乘坐扶梯需要3分多鍾，超過了位於重慶兩路口的亞洲第二長的皇冠大扶梯。
⑵ 請問:福州烏山防空洞,今年對外開放了沒有，天氣炎熱，想去防空洞納涼
烏山、於山風景區是福州三山中的兩山，是福州兩座文化名山。 福州三山以烏山的景觀最佳，烏山有三奇：一是古榕多而奇，古木參天，且榕樹均長在石上，遮天蔽日，夏日乘涼好去處；二是石奇，烏山整座山均為石頭，呈黑色，故又名烏石山，烏山腹部被掏空，為福州最大的防空洞，據傳福州的金庫亦設其中；三是石刻奇，烏山石刻之多僅次於鼓山，且多為名人所書，福州第一個石刻「般若台銘」就在烏山上，是李白叔父李陽冰所書，為中國四大台銘之一，黎公園內的「烏石在，黎公在」是極為少見的陽刻書法，福州歷代文人太守、知州均在烏山留有石刻，烏山成了福州歷代名人的「簽名簿」。因烏山風景極佳，唐宋八大家之一曾鞏贊它不亞於道家蓬萊三仙境，故烏山又名「道山」，曾鞏所著《道山亭記》使它流傳千古，如今曾碑已失，道山亭猶在。烏山是福州道教名山，山上道觀寺廟很多，香火旺盛，每逢初一十五上香者很多，山腳賣香的店鋪有時一日凈利就有一千餘元。山上除「道山亭」外，還有一座「先薯亭」也很有名，是為紀念中國第一個引進番薯的福州長樂人陳振龍而建。 於山則是福州歷史文化的縮影，早在戰國時期越國被楚國所滅後，越王勾踐的後代於越族定居於此，故名於山；漢高祖封無諸為「閩越王」，九月九日，無諸在於山登高望日，故於山又名「九日山」，今人建有九日台音樂廳，為福州最好的音樂廳；東漢時江西人何氏九兄弟在於山煉丹，後何氏九兄弟在仙游九鯉湖成仙，故烏山又名「九仙山」，今有「煉丹井」「九仙洞」遺跡，有福州地區最大的道觀「九仙觀」，於山亦成為福建乃至中國「夢文化」的發源地之一；唐末閩王王審之建白塔，在此與民同樂，為於山留下一文化大手筆；五代時義收和尚在於山捨身求雨，後人建有法雨堂；宋代時中國第一部《道藏》即刻印於九仙觀；明代時戚繼光在此抗倭慶功，醉卧石上，有「醉石」遺跡，後人建有「戚公祠」、「平遠台」、「蓬萊閣」紀念戚繼光；清朝時洋務運動，沈葆貞創建「船政學堂」，第一批學員就讀於於山白塔寺，「中國近代資產階級啟蒙思想家」嚴復讀書於此，於山邁向西學第一步；辛亥革命福州光復戰斗在於山打響，今留有於山炮台；民國時蔡廷鍇、蔣光鼐將軍在於山補山精舍發動「福建事變」，未幾，郁達夫游「戚公祠」，作《滿江紅》，以抒報國壯志；如今，於山山腳下那段明朝古城牆上日軍炮火轟炸過的遺跡，時時提醒路人莫忘國恥。
⑶ 防空洞一般在地下多少米
防空洞一般在地下8米。
防空洞曾經在戰爭時期被廣為應用，並發揮了重大的作用。以防空洞來作為地面防空的基礎設施，是最經濟實用的選擇。防空洞的施工范圍要盡量避開地下水源，以此保證洞內乾燥堅固。按照要求，防空洞多為1米寬，高為3-4米，長度不等，配有照明和排風設備。平時由專人負責看管巡視，可以用來儲存糧食、燃料、飲用水等基礎物資。
防空洞的作用
以前防空洞是為了防備敵人空襲、減少損害而挖掘的洞，多用於儲備糧食或軍需物資。現在的防空洞一般在地下室居多，作為儲備室使用，當然地下商業街、地下停車場等等地方都有可能是人防工程，也就是戰時的防空洞。
地下室在歐洲大陸較英國流行。在德國幾乎所有住宅和公寓都建設有地下室，所以二戰時德國政府能夠隨時預備及演習防範空襲的措施。
⑷ 什麼時候打台灣啊，聽說福建防空洞不少啊
需要的時候
⑸ 福州哪裡有躲避地震的場所
越洋圖書城那裡有個防空洞 要說躲地震的話 可能確實沒有 在空曠的地方也好 不過你有錢到加尼弗尼亞洲 有專門買躲地震的鐵屋子（不是鐵 是那種飛船用的）在2012也可以用 哈哈 好像一個月40美元
⑹ 福州有防空洞嗎
五一廣場地下~
於山後面和格致中學里就有防空洞~
在格致上學的時候和幾個同學帶著手電筒進去探險過~
超級大~沒都走完~很恐怖刺激~
⑺ 國內的防空洞，還有多少能用的，能防禦核攻擊嗎
地鐵系統其實就是現代的防空﹑防核打擊的場所。地鐵系統在和平時期用於交通，戰時便是防護場所，其設計是要達到軍用標準的。
⑻ 請問一下，防空洞一般在地面以下多少米
一般在8米左右，如北京防空洞：距地面八米，最深處可達10多米，寬2米，全長30多公里，可容納30多萬人
⑼ 福州哪有防空洞
越洋圖書城 就是防空洞改建的