當前位置:首頁 » 福州資訊 » 牙城到福州通行費是多少
擴展閱讀
西安興義至天津多少公里 2024-05-19 19:27:23
杭州在哪裡搖號 2024-05-19 19:15:46

牙城到福州通行費是多少

發布時間: 2022-06-21 00:42:10

『壹』 高速公路收費標準是多少

【法律分析】
1、按里程計費,精確到分
原來的高速通行費是按照二舍八入、三七作五的規則進行計費的,改為按里程收費,一般私家車按每公里0.4-0.5元左右計費,ETC車輛計費精確到分,非ETC車輛計費精確到元。
2、全國取消省界收費站,改ETC繳費
全國29個聯網省份的487個省界收費站全部取消,需要注意的是,取消省界收費站並不等同於取消省界收費,車輛高速跨省時仍需按省份支付高速通行費,只是收費方式改為不停車快捷交費,即ETC繳費。
3、8座9座客車從二類客車調整為一類客車
從2020年1月1日起,8座和9 座客車從二類客車調整為一類客車,並統一按照1類客車收取車輛通行費,車輛需安裝、更換ETC車載裝置或者調整車型分類。
【法律依據】
《中華人民共和國收費公路管理條例》 車輛通行費的收費標准,應當根據公路的技術等級、投資總額、當地物價指數、償還貸款或者有償集資款的期限和收回投資的期限以及交通量等因素計算提出。
取消高速公路省界收費站,不涉及客車計費方式、計費標準的調整工作,客車應交的通行費金額總體看也不會發生變化。但目前出現的部分客車實交的通行費金額發生一些小額變化,主要是由於計費精度提高造成的。
取消省界收費站前,通行費收費大多按照5元的倍數取整。取消省界收費站後,人工收費精確到「元」,ETC收費精確到「分」。例如某段路收費標准為0.5元/公里,行駛19公里和21公里的應交通行費金額分別為9.5元和10.5元。取消省界站前,取整後的實交金額均為10元,使用ETC打95折後為9.5元;取消省界站收費站後,實交金額分別為9.5元和10.5元,使用ETC打95折後分別為9.03元和9.98元;比取消省界收費站前有升也有降,體現了「多用路者多付費,少用路者少付費」的公平原則。此外,取消省界收費站後,車長6米以下的8座和9座小型客車,統一由二類下調為一類,應交通行費有較大幅度下降。
貨車由於從計重收費調整為按車(軸)型收費,涉及到收費標準的調整,但總的費額是不增加的。據統計,通過新一輪收費標准調整,各地高速公路貨車通行費收費標准進一步下調,在高速公路通行的輛次中,平均75.3%輛次的通行費額下降,其中二類至六類貨車平均受益頻次將分別達到65.6%、64.6%、66.7%、71.4%和82.4%,包括了大部分快遞、危險化學品運輸車輛。

『貳』 汽車高速一般是多少錢一公里的過路費

高速費多少錢一公里——分類

按照國家規定,將車型劃分為五類,具體分類如下
1、2噸(含2噸)以下貨車,7座(含7座)以下客車為第一類車;
2、2噸~ 5噸(含5噸)貨車,8座~19座客車為第二類車;
3、5噸~10噸(含10噸)貨車,20座~39座客車為第三類車;
4、10噸~15噸(含15噸)貨車,20英尺集裝箱車,40座(含40座)以上客車為第四類車;
5、15噸以上貨車,40英尺集裝箱車為第五類車
高速費多少錢一公里——全國概況

1、福州到長樂高速路段,2.32元/每公里。
2、甬台高速公路,甬台高速公路是浙江省的一條高速公路,起止點為寧波和溫州,北起寧波(甬),經台州(台),南抵溫州(溫)的分水關,全長252.7公里,共設35個互通出入口、樞紐。一位網友開了9公里,收了25元高速費,平均收費2.78/公里。
3、廣州華南快速路中山到黃埔路段,3.33元/公里。
4、河南部分路段,不少於3.78元/公里。
5、上海市內部分路段,10元/公里,相信是中國收費最貴的路段了。
6、第一名在昆明,昆明西收費站至太平收費站200米8元,摺合每公里40元。
7、黃埔大橋6公里收費30元!虎門大橋收費40元!
8、昆明西到太平收費站表示不服,8元/半公里。
9、舟山高速公路40公里100元。
10、汕頭海彎大橋高速,一個橋加收15元,潮莞高速那麼長的橋也沒加收過橋費,真搞不懂。
11、連霍高速豫皖收費站到張庄寨出口四點三公里收費五元,他們說四捨五入最低五元。如果這樣計算應該是每公里四舍零元啊,為啥收五元呢?誰來解釋一下!
12、河南省滬陝高速,宛坪段18公里,180元。
13、滬昆高速浙江省界到嘉善出口三百米不到,外地貨車30,本地20。
14、內蒙109公路5公里收費165元
15、貴州的黔織高速公路,百公里路程,小車得花費90到100元左右。別說貴州省的高速一元一公里,就算3元,都有人跑,因為沒高速公路前,思南到銅仁5小時,現在1小時。
高速費多少錢一公里——注意事項
辦理充值卡

這個可能只是一部分高速才有,有司機解釋這種充值卡,用起來和手機返利套餐差不多,不同的是這種充值卡等同於多買多送,只有經常走這段高速才有讓利一說,第一次返利的錢只能第二次使用,所以有的時候降不降價都是一樣的。
吸引流量
某些地區高速收費比其他地方高,那麼有選擇的司機們都會走便宜的路段,把收費變低也只是為了吸引車輛,通過量來實現收費總數的增加。甚至有的地方某段時間高速特別擁堵就是這個原因,當然節假日除外。
虛降
一些老司機表示經常會遇到高速收費偏高的地方,一段時間之後降低收費,看起來是降低收費了,實際上並沒有,只是前段時間抬高價格,現在讓利讓人感覺到價格落差而已,降價後的收費和別的地方並無不同。
高速在一定程度上確實減少了很多路程,從而節約了我們寶貴的時間。最後說一下高速收費站的工作屬於特殊崗位,不僅沒有減壓的長假期,接受的還是准軍事化管理,他們不像其他工作崗位的人可以跑動,是比較放鬆的,他們必須呆在這個小小的崗亭里,面對著不斷過來的車輛,保證快速通行,還要承受空氣和噪音的污染。部分司機對收費不理解,他們必須耐心解釋,收費員的工作壓力是非常大的。享受高速帶來的便利也請更多的司機朋友理解一下收費員工作。以上就是小編分享的關於高速費多少錢一公里的相關信息。

『叄』 高速路收費標準是多少

您好,高速公路收費標准如下:
小車在高速上行駛平均4-5毛一公里,過橋、隧道費等其他消耗費用等另計。
貨車正常裝載部分小於等於10噸按基本費率每公里每噸0.08元計費。
當正常裝載部分大於10噸小於40噸時,從每公里每噸0.08元線性遞減至每公里每噸0.04元。
當正常裝載部分大於40噸時,每公里每噸0.04元。
超限率小於等於30%時,超限部分按照基本費率計費。
超限率大於30%小於100%時,超限超過30%的部分按基本費率的3倍線性遞增至6倍計費。
當超限率大於100%時,超限0%-30%含30%的部分按基本費率收費。
當超限率大於100%時,超限超過30%的部分按基本費率6倍計費。
限速通常是指對一定長度距離內的路段規定一定數值范圍內的行車速度,主要目的為預先提醒司機在前方後續路段行駛中合理控制車速、防範超速危險。限速是公路運輸安全中不可或缺、也是最重要的一環。
法律依據
《道路交通安全法》第四十二條
機動車上道路行駛,不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段,應當保持安全車速。 夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛,以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時,應當降低行駛速度。
《收費公路管理條例》第五十七條違反本條例的規定,為拒交、逃交、少交車輛通行費而故意堵塞收費道口、強行沖卡、毆打收費公路管理人員、破壞收費設施或者從事其他擾亂收費公路經營管理秩序活動,構成違反治安管理行為的,由公安機關依法予以處罰;構成犯罪的,依法追究刑事責任;給收費公路經營管理者造成損失或者造成人身損害的,依法承擔民事賠償責任。

『肆』 福建高速計重收費

福建省高速公路通行費率查詢
查詢的站點 入口站點: 閩浙 福鼎 八尺門 太姥山 牙城 三沙 霞浦 鹽田 福安 賽岐 下白石 漳灣 寧德 飛鸞嶺 灣塢 羅源 水古 丹陽 連江 琯頭 馬尾 營前 漳港 福州機場 福州 蘭圃 宏路 漁溪 涵江 莆田 仙游 泉港 驛坂 惠安 莆田西 秀嶼 湄洲 泉州 晉江 水頭 翔安 同安 廈門 杏林 海滄 漳州 龍海 漳州北 漳州西 南靖 金山 和溪 漳州港 趙家堡 漳浦 古雷港 雲霄 常山 東山島 詔安東 詔安南 閩粵 五夫 武夷山 建陽 建陽南 上杭 武平 岩前 長深閩粵 泰寧 萬安 將樂 青州 沙縣 三明北 夏茂 南平 塔前 和平 福銀閩贛 徐墩 建甌 南雅 大橫 南平北 洋中 尤溪 福州西 閩侯 閩清 金沙 福州南 適中 龍岩 龍門 古田 蛟洋 新泉 龍岩西 塗坊 河田 長汀 廈成閩贛 泉州南 泉州西 南安 碼頭 永春 蓬壺 德化 下洋 吳山 大田 桃源 西洋 永安南 永安北 莘口 三明南 京台閩浙 仙陽 浦城 臨江 石陂 出口站點: 閩浙 福鼎 八尺門 太姥山 牙城 三沙 霞浦 鹽田 福安 賽岐 下白石 漳灣 寧德 飛鸞嶺 灣塢 羅源 水古 丹陽 連江 琯頭 馬尾 營前 漳港 福州機場 福州 蘭圃 宏路 漁溪 涵江 莆田 仙游 泉港 驛坂 惠安 莆田西 秀嶼 湄洲 泉州 晉江 水頭 翔安 同安 廈門 杏林 海滄 漳州 龍海 漳州北 漳州西 南靖 金山 和溪 漳州港 趙家堡 漳浦 古雷港 雲霄 常山 東山島 詔安東 詔安南 閩粵 五夫 武夷山 建陽 建陽南 上杭 武平 岩前 長深閩粵 泰寧 萬安 將樂 青州 沙縣 三明北 夏茂 南平 塔前 和平 福銀閩贛 徐墩 建甌 南雅 大橫 南平北 洋中 尤溪 福州西 閩侯 閩清 金沙 福州南 適中 龍岩 龍門 古田 蛟洋 新泉 龍岩西 塗坊 河田 長汀 廈成閩贛 泉州南 泉州西 南安 碼頭 永春 蓬壺 德化 下洋 吳山 大田 桃源 西洋 永安南 永安北 莘口 三明南 京台閩浙 仙陽 浦城 臨江 石陂
查詢的費率參數
車型費率 車型參數: 一類車 二類車 三類車 四類車 五類車
計重費率 收費總重:(單位:公斤)
收費軸型:
計費金額: 1295元

『伍』 高速過路費怎麼計算

高速公路過路費的計算方法如下:

小型車2噸(含2噸)以下貨車、20座以下客車,0.45元/公里;

中型車2噸以上至7噸(含7噸)貨車、21座以上至50座客車,0.90 元/公里;

大型車7噸以上至20噸(含20噸)貨車、51座以上客車、卧鋪客車,1.462 元/公里;

特大型車20噸以上貨車、集裝箱車 2.138 元/公里。

需要注意的是,過路費指通過某條路段需要繳納費用,一般用於國道收費站之類的地方,國家徵收的路費不是無限的,當國家收回它建路的費用,收費站自然拆除。

免費政策

2014年9月18日,交通部:根據國務院有關規定,今年「十一」將繼續實行小型客車免收通行費政策,具體時間為10月1日零時至10月7日24時。

2019年9月,交通運輸部聯合農業農村部印發《關於對仔豬及冷鮮豬肉恢復執行鮮活農產品運輸「綠色通道」政策的通知》。

從9月起,對整車合法運輸仔豬及冷鮮豬肉的車輛,恢復執行鮮活農產品運輸「綠色通道」政策。同時,在2019年9月1日至2020年6月30日期間,對整車合法運輸種豬及冷凍豬肉的車輛,免收車輛通行費。

2020年2月,國務院同意,從2月17日零時起至疫情防控工作結束,全國收費公路免收車輛通行費。具體截止時間另行通知。

2020年4月28日,國務院同意,自2020年5月6日零時起,經依法批準的收費公路恢復收費(含收費橋梁和隧道),繼續落實法定免費通行政策,保障疫情防控應急運輸車輛優先便捷通行。

以上內容參考網路-過路費

『陸』 福建高速公路小車(5人座)的收費標準是多少

5做的屬於一類車標准收費,每公里收費多少問題,由於全省各個路段造價等因素,略有不同,大概在0.55元左右(一類車),但是不包括一些特殊路段和代收其它過路過橋費的,。。。。。

『柒』 福州到霞浦牙城多少公里

谷歌地圖截圖福州到霞浦牙城鎮的直線距離約為133公里福州到霞浦牙城鎮的高速里程約為176公里(福州入口、牙城出口)自駕車快的話,2個小時就可以到達希望能夠幫到你

『捌』 5.5公斤的東西寄郵政,從福建霞浦牙城寄到福州要多少錢

寄慢的話。一斤不超過4塊吧,我寄過外省一斤才4塊左右