A. 輕卡監排能拉多少噸不算超載
咨詢記錄 · 回答於2021-08-05
B. 3.8米貨車拉多少斤貨不超載
3.8米貨車能拉兩噸左右。例如福田奧鈴TX這個車型，這款車它是3.8米單排欄板輕卡，整輛車的重量是2.25噸，汽車的額定載重是1.5噸，因此3.8米的輕卡貨車是不能拉太重的貨物的。
C. 4米2拉多少噸不算超載
這個每一個省市的規定都是不一樣的，貨車超載有新的處罰標准，貨車超載20%以內將不再罰款。
根據公安部2014新出台的治理超載規定，對車輛超限超載多少的情況分為輕微超限、較輕超限、嚴重超限等各種情況。
制定了相應的處罰標准
1、如超限程度百分率小於5的，屬於輕微超限，執法人員將不登記，不卸貨、不賠償、不處罰，教育放行;
2、超限百分率大於等於5小於等於20的，屬較輕超限，執法人員將進行登記，並要求當事人自行卸貨分載，按標准繳納公路補償費，不處罰，不扣分，警告教育;
3、超限百分率大於等於20的，將強制卸貨，按規定繳公路補償費，並處按超限嚴重程度處罰，建議交警扣分處理。
D. 輕卡監排能拉多少噸不算超載
輕卡監排（藍牌）正常是兩噸以內載質量兩噸以下的車都是藍牌,不過具體是需要根據各自車型的行駛證核定質量來判定是否超載，這個還是應該結合實際。
E. 4.2米藍牌輕卡能拉多少噸
五噸以內。
最大總重4495kg就是4.495噸，超過這個重量就算超載。4.2藍牌貨車屬於輕型載貨汽車，載重五噸以內。
根據國家貨車分類標准，貨車按載重質量和長度可分為：微型總質量≤1.8噸，車長小於等於3.5米，輕型在1.8噸<總質量≤6噸，車長小於6米。
注意：
1958年3月10日，隨著當時的南京汽車制配廠自力更生製造的「躍進」輕卡駛出廠房，我國誕生了輕卡行業。以後的全國年產量雖然不到2萬輛，但是為國民經濟做出了巨大的貢獻，在以後的20多年裡，一直處於供不應求的狀況。
改革開放以後，輕卡行業隨著中國汽車的大發展也進入了飛速發展階段，1978年年產量已達近15萬輛，1993年至2000年一直保持30萬輛的年產量，之後就進入了超常規發展時期，產量和產品品質不斷提高，出口數量也不斷增加，我國成為輕型卡車製造大國。
值得驕傲的是，我國輕卡行業基本是依靠以我國為主的引進吸收和自主創新發展起來的，製造企業達43家，自主品牌占絕對優勢，以及一大批企業名揚國內外市場。據悉，我國輕卡行業已走上了產業升級之路。
F. 藍牌照貨車拉幾噸不算超載，
藍牌車總重量超過4.5噸就算超載。
車牌的底色有藍色、黃色、白色、黑色、綠色、漸變綠色、黃綠雙拼色。藍色是小車車牌（包括小噸位的貨車）。
(6)福州輕卡可以拉多少噸不超載擴展閱讀
貨車（Wagon）是一種主要為載運貨物而設計和裝備的商用車輛，它能否牽引一掛車均可。
載貨汽車一般稱作貨車，又稱作卡車，指主要用於運送貨物的汽車，有時也指可以牽引其他車輛的汽車，屬於商用車輛類別。一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力來源，但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。
卡車(Truck）的正式名稱為載貨汽車（貨車，GOODS VEHICLE），是運載貨物和商品用的一種汽車形式，包括自卸卡車、牽引卡車、非公路和無路地區的越野卡車和各種專為特殊需要製造的車輛（如機場擺渡車、消防車和救護車、油罐車、集裝箱牽引卡車等）。參見英漢卡車字典和卡車圖鑒。
事實上，中國社會對卡車的分類很混亂，有按總質量分類的，有用發動機的排氣量分類的，新的國家標准《汽車和掛車類型術語及定義》將貨車歸入商用車大類，並將貨車細分為：普通貨車、多用途貨車、全掛牽引車、越野貨車、專用作業車、專用貨車。
G. 上高速，藍牌輕卡貨車，最多車貨總重多少噸不超載不罰款
規定是貨物不得超過4.5噸，但上高速只要別拉超過20噸的貨物就沒事，至於罰款就看下高速時，有沒有交警在查車了。
(7)福州輕卡可以拉多少噸不超載擴展閱讀：
第二十六條：機動車駕駛員違反本辦法，有下列行為之一的，處一百元罰款，可以並處弔扣九個月駕駛證：
（一）駕駛轉向器、制動器、燈光裝置等機件不合安全要求的機動車的；
（二）車輛發生故障、事故停車後，不按規定使用燈光和設置警告標志的。
第二十七條：機動車駕駛員違反本辦法，有下列行為之一的，處五十元罰款，可以並處弔扣六個月駕駛證：
（一）載人不符合規定的；
（二）載物超過核定載質量百分之三十以上的；
（三）載運危險物品或者載物長度、寬度、高度超過本規定，未經審批或者未按規定行駛的；
（四）駕車超過規定最高時速二十公里以上行駛的；
（五）正常情況下駕車低於規定最低時速行駛的；
（六）不按規定保持行車間距的；
（七）未按規定系安全帶的。
H. 藍牌輕卡上高速公路車貨總重多少算不超重
藍牌輕卡上高速公路車貨總重最多不能超過18噸。藍牌輕卡屬於二軸貨車，二軸貨車車貨總質量不超過18噸不算超重。
根據交通運輸部辦公廳《關於進一步規范全國高速公路入口稱重檢測工作的通知》規定：
「鑒於二軸貨車數量多、涉及面廣、情況復雜。目前，交通運輸部正在商有關部門研究制定專項治理方案。在統一部署專項治理之前，對於車貨總質量不超過18噸的兩軸貨車，不得以超限為由禁止其通行高速公路。」
(8)福州輕卡可以拉多少噸不超載擴展閱讀
根據交通部《超限運輸車輛行駛公路管理規定》第三條，本規定所稱超限運輸車輛，是指有下列情形之一的貨物運輸車輛：
（一）車貨總高度從地面算起超過4米；
（二）車貨總寬度超過2.55米；
（三）車貨總長度超過18.1米；
（四）二軸貨車，其車貨總質量超過18000千克；
（五）三軸貨車，其車貨總質量超過25000千克；三軸汽車列車，其車貨總質量超過27000千克；
（六）四軸貨車，其車貨總質量超過31000千克；四軸汽車列車，其車貨總質量超過36000千克；
（七）五軸汽車列車，其車貨總質量超過43000千克；
（八）六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質量超過49000千克,其中牽引車驅動軸為單軸的，其車貨總質量超過46000千克。
I. 藍牌輕型貨車能拉多少噸
藍牌貨車最多拉1.999噸上高速公路不算超載，總重量超過4.5噸就算超載。高速公路入口均設立了不停車稱重檢測，所有違法超限超載車輛將不允許駛入高速公路。
貨車超載百分之十，百分率大於等於5小於等於20的，屬較輕超限，執法人員將進行登記，並要求當事人自行卸貨分載，按標准繳納公路補償費，不處罰，不扣分，警告教育。
超過核定載質量未達百分之三十的，處以二百元罰款。超過核定載質量百分之三十以上，未達百分之五十的，處以五百元罰款。超過核定載質量百分之五十以上，未達百分之百的，處以一千元罰款。超過核定載質量百分之百以上的，處以二千元罰款。違反規定載客的，處以二千元罰款。
機動車超載會加速發動機損壞，負荷加大，動力不足。長時間的低速行駛，導致發動機過熱，加劇零部件的損壞。同時也加大了耗油量，增加了運輸成本。超載使轉向沉重，離心力增加，影響汽車的操縱性能。
J. 4.2米貨車能拉多少噸算不超
4米2貨車一般能拉2.5噸左右貨物。實際能拉多少貨物，要看車身自重和廠家規定的核載質量（行駛證上有標注），有一些車型可能能拉4.5噸。4米2的貨車屬於小貨車（藍牌輕卡），不可能拉太重的貨物，如果超載的話，那就難說了。
如果拉的是綠通的貨物，超載了將無法享受免費通行的政策。最重要的是有安全隱患，因為小貨車基本都是採用油壓制動，超載會嚴重影響制動效果，危害安全。2016年9月交通部下發通知，規定嚴格按照汽車、軸荷規定的最大總質量限值，統一車輛限載標准，並且還取消了軸載超過10噸和載貨超過標記載重的認定標准。
根據新規中的規定，以下任何一種情形都屬於超載超限范疇：貨車加上貨物的總高度不能超過4米，同時還對車輛和貨物的寬度做了限制，不能超過2.55米，在長度方面則是不能超過18.1米。
(10)福州輕卡可以拉多少噸不超載擴展閱讀：
注意事項
1、大型卡車無論裝載何種貨物，其重量都不應超載，且必須符合車輛規定的公斤數。大型車輛裝載的貨物除了符合標準的高度，寬度，其次還應該充分證實貨物是在車里，避免行駛在沙子，石頭等情況下，飛行，因為它不僅可以導致其他車輛的安全隱患，還會破壞污染干凈光滑的道路。
2、大型卡車司機在駕駛前必須按要求系好安全帶。如果前排有其他乘客，比如副駕駛，請他們系好安全帶。同時，司機和其他人不允許把垃圾扔出他們的車。
3、如果一輛大卡車發現前面的車道減少了，它應該減速並排隊進入車道，而不是加速插隊。
4、各種大型卡車的信號和安全措施必須符合國家標准。
5、在道路駕駛過程中一定要善於掌握各種道路標志，一定不能在禁止車道上面行駛，而且一些車道通行的時間也有規定，駕駛員應了解道路標志的全部內容。