Ⅰ 喜提豐田C-HR，特立獨行的小車，安全性很高，這價格我買的不貴吧
買個車主要是在城市區域代步，又比較喜歡SUV造型，但我內心裡是更喜歡小車的。緊湊型SUV太大了，不僅僅費油，而且停車也不方便。開過一次親戚的日產奇駿，總感覺太笨重，在路上行駛，兩邊老是怕碰到別人。
我對空間沒有什麼要求，主要用作自己上下班代步，所以感覺SUV車型越小越好。前幾年的時候比較看好本田的XRV，買車的時候也著重考慮了這款車。但在街上看到過一次黃色的豐田CHR，瞬間心就被他吸引過去了。這款車型真的很個性，在車流中很容易引起別人的關注。
前臉的造型相對比較運動，尾部的造型更加個性，甚至可以用誇張來形容。感覺從側面和尾部看，這款車特別有層次感，稜角分明。有一點點概念車的感覺，過於新潮，但是這造型我很喜歡，也比較符合我的性格。
買車的時候主要就是對比了本田XRV和豐田CHR。本田XRV的1.5T車型價格和本田CHR的價格差不多，XRV的外觀更加溫和一點，群眾的接受度更高。1.5T的發動機雖然功率和豐田2.0發動機差不多，但是實際動力輸出表現明顯好於豐田CHR，渦輪發動機就是牛。但可能由於上市時間比較久了，對他沒有新鮮感，在我看來外觀和內飾都過於中庸。看安全配置的話也不怎麼樣。
CHR各方面都看著更加新鮮，更加潮流。而且2.0升發動機的基礎排量也更大一點，動力對於我來說也足夠。全車標配10個安全氣囊，前後獨立懸掛，總體屬性更好。權衡了很久，最終決定還是購買CHR吧。
我買的是中配的2.0升領先版，這款車的官方指導價是15.88萬，現金優惠了2萬塊錢，裸車價13.88萬。購置稅12,900元，保險費用7900元，上牌費用300元，貸款服務費3000塊錢。首付車款48,800元。剛開始說強制購買行駛無憂套餐5000元，但感覺這個套餐沒什麼用，最後又換成了雙保無憂套餐，包括6年之內不限里程保養，6年之內質保。
貸款金額9萬元，三年利息總共6084元。每個月還款2669元，分三年36期還清。總首付金額77,900元，還完貸款之後，總落地價173,984元。最後講價又給便宜了4000塊錢，但是看到單色實車之後感覺並不好看，於是選擇了拼色外觀4000塊錢，所以總的價格不變。
這款車幾乎是廣汽豐田優惠力度最大的車型，其他的車型例如凱美瑞，漢蘭達都沒有什麼優惠。雷凌和致炫的優惠價格也不如CHR大，可能是由於外觀太超前了，很多人接受不吧，所以為了提高銷量只能讓利。但對於真正想買這款車的人來說，這絕對算是好事。
這款車型雖然搭載了2.0自然吸氣發動機，車身看著也比較小巧，但是動力確實很一般。關鍵車身重量已經到了1.5噸，XRV才1.3頓多。不過這款發動機的後期爆發力還是很強的，速度上了60之後再踩油門，後勁十足。
純城市區域用車，平均油耗在8.5升左右。高速路況平均油耗能夠低於6升，綜合路況下平均油耗7升左右。整車的操控比較不錯，座椅支撐也很到位，很舒服。減震算不上多麼優秀，但是在這個級別的車型中算是比較好的了。CHR也是小型SUV中為數不多採用前後獨立懸掛的車型。
內飾很有設計感，菱形的花紋提高了內飾的檔次，也比純黑色內飾顯得更俏皮一些。安全配置沒得說，主動剎車和ACC巡航都很好用，美中不足的是沒有標配豐田的TSS主動安全配置，沒有車道保持輔助等配置。
再就是空間表現真的很一般，比本田XRV要差一點。而且後排的車窗偏小，父母說坐在後排時間長了有點壓抑，採光也不太好。總之有得必有失，沒有完美的汽車。這個價位能夠買到2.0排量，而且主被動安全配置都比較豐富，外觀如此個性的車型，我認為還是挺不錯的。
以上內容就是豐田CHR車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對豐田chr這款車的看法。
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Ⅱ 豐田chr2020款領先版166300落地貴么送 360 行車記錄儀 led大燈
看地區吧，以本地為例，裸車大概優惠1萬左右，一般4S還會低開發票，發票價格可能就是14.78萬左右，購置稅固定以發票價格計算為13080元，上牌費大概500，當然也可以自己上牌省掉這500。車船稅以及交強險固定為360+950元。最後的必要花費就是商業保險了。車損和一百萬三責險建議配置上，再加上這兩者的不計免賠險，其餘都不買的話，商業險價格4800到5000左右。算下來總價168690元，所以從你的價格來看的話是比較劃算的，當然各地區優惠不一樣，你應該加入本地車友群咨詢一下，如果已經交錢了就沒必要再問了。
Ⅲ 【車主點評:我的小變形suv豐田chr】
#選車理由 這款車型在路上跑的時候第一眼就相中了,過去問了一下才知道是豐田新上市的2020款chr.
#最滿意 最滿意的地方就是這款車炫酷的外表.真有一些變形金剛的感覺。還有就是車輛小巧玲瓏，在市區內行駛穿梭自如。
#最不滿意 有一些不足之處就是感覺這個價位稍微貴，因為全落地的價格都將近15萬元了。還有就是夜晚燈光亮度不夠強。
#空間 後排的空間真的有一些小，因為本身這款車設計的後面棚頂就稍微矮了一些，所以感覺空間設計的非常局促。
#外觀 從外表看必須滿意，因為設計的比較靈巧，而且從側面來看肌肉感也比較強。但是後面的車窗太小了。
#內飾 用料方面還是比較不錯的，但是有一些按鍵設計的太少了，而且看著也很簡陋，沒有國產車那麼高檔。
#動力 這款車全系搭載的是2.0升自然吸氣發動機，急加速的時候起步比較快，一旦時速超過100km每小時的時候感覺加速無力，應該是限速了。
#操控 小巧靈活，在市區內車比較多的的路況行駛超車自如，而且轉向回正速度快，方向盤很輕。
#油耗 油耗當然不高了，別看車輛排量是2.0的，車型小車身輕，所以百公里的綜合油耗大約在8升油左右。
Ⅳ 買豐田chr的都是什麼人
絕對是有一定經濟實力的人，畢竟豐田C-HR的售價還是相對較高的；其次買這款車的人往往不在乎空間表現，一般是為了代步通勤才買車的年輕人；最後從車輛的特性來看，這款車既沒有多澎湃的動力，也沒有多科技的內飾，所以車主還是一個勤儉節約，比較務實的一類人。
作為一款小型SUV，豐田CHR的廠商指導價高達14.18-19.08萬元，即使是最入門車型的落地價也已經接近16萬元了，這相比起本田XR-V、大眾途鎧等同級別車型來看豐田CHR就顯得毫無性價比了，況且能拿出十六萬買車的人大概率不會考慮這款車。
雖然豐田CHR定位是一款SUV，但它的整體造型更像是一輛兩廂車，車身尺寸分別為4390*1795*1565MM，在2640MM的軸距下車輛的後排空間非常有限，而且後排車窗尺寸也非常小，坐在車內會感到特別壓抑，此外後備箱的空間表現也不盡如人意。
Ⅳ 豐田CH-R值得買嗎這款車全部落地要多少錢
而CHR就是徹頭徹尾的激進分子，豐田終於在設計上放出了大招，看看那最新的Keenlook家族前臉，再看看高聳的輪拱，肌肉感十足，簡直是設計上的核武器。動力總成:豐田最新的2.0自吸加cvt，在動力，平順，油耗上做得非常均衡，發動機還是進口的。懸掛:硬中帶韌，不脫離帶水。
豐田的可靠性，就產品品質而言，C-HR還是具有很多豐田品控方面的傳承，如果你希望選擇放心一點，或者故障率低的車，豐田品牌本就是一個不錯的選擇！豐田C-HR動力方面所配置的，是豐田公司全新開發的Dynamic Force系列2.0L自吸引擎，與之配搭的是CVT無級波箱。豐田C-HR的外形與價格優勢，會得到更多年青車迷們的喜愛。
再者雖然是小型SUV但內部空間並不小，後排乘坐不僅不擁擠還比較寬敞，以上兩點就可以PK掉大部分的小型SUV了，再加上豐田一貫出眾的可靠性，CHR基本可以算是非常優秀的小型SUV了。再說xrv1.8的也沒比它便宜多少吧，本來這車就是小車，在這一直說空間，嫌小買國產車啊，同價位可以買全尺寸suv了。
Ⅵ chr雙擎豪華版17萬能落地嗎
有可能。
豐田C-HR 2021款2.0L 豪華版的上牌費為500元，購置稅為14231元，車船稅為480元，交強險為950元，商業險為8332元，加起來一共為18.53萬元。此價格為官方報價，實際經銷商報價還會有比較大的折扣空間，可以點擊(獲取底價)進行查詢。
2021款豐田C-HR有6款車型，分別是2.0L 舒適版、雙擎 2.0L E-CVT豪華版、2.0L 豪華版等。下面以2.0L 豪華版為例，從價格、尺寸、配置、動力等方面分析一下2021款豐田C-HR的車型怎麼樣，值不值得買。
Ⅶ 買了幾個月的豐田C-HR還是露個臉報個到吧！
坐標：廣東佛山，買的是2018款白色黑頂天窗領先版，2019年7月底生產，9月上牌，發動機應該是最後一批M20A了，落地15.8W，這是人生的第二輛車，第一輛車是飛度，開了5年，然後2019年10月以6.3W賣了出去。
Ⅷ 豐田CHR的購置稅是多少
汽車購置稅的計算公式：應納車輛購置稅額=車輛不含增值稅的價格*車輛購置稅稅率=含增值稅購價/（1+增值稅稅率）*車輛購置稅稅率。
比如說十萬元的車，標准購置費是8540元。發票價格除以1.17，去除商家增值稅之後，再乘以10%就是購置稅。交強險加商業險4559元，如果要買全險，要多花1741元，十萬購車，一共落地需要11.3萬。
Ⅸ 18萬落地的豐田CHR豪華版值得購買嗎
豐田的奕澤，chr個人覺得性價比不高，雖然在美國安全性很好，但是到了中國會大打折扣，造型奇特