① 從廣州南站坐高鐵到福州最佳坐車多少錢怎麼轉車
廣州南 > 深圳北 > 福州南
6小時52分鍾起 | 337元起 | 約857.9公里
廣州南 > 潮汕 > 福州南
6小時52分鍾起 | 337元起 | 約857.9公里
② 廣州到福建高鐵多少錢啊
G6201 廣州南
深圳北 07:00 07:30 30分
¥74.5
D2294 深圳北
福州南 07:56 13:17 5小時21分
¥217.0
③ 請問廣州＿福州的火車票票價是多少
廣州到福州火車時刻表-廣州到福州火車票價查詢
序號 車次 始發站-終點站 出發站 出發時間 到達站 到達時間 運行時長 里程 硬座 軟座 硬卧下 軟卧下
1 1234/1231 南寧-福州 廣州東 09:24 福州 10:38 21時54分 1085 68 - 149 238
硬座 68 硬卧下鋪149 軟卧下鋪238
④ 廣州到福建的高鐵多少錢
從廣州火車南站乘坐 高鐵 到深圳火車北站轉乘 動車 到廈門-廈門火車北站下
全程約350元 約10小時37分
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從廣州火車南站乘坐 高鐵 到潮汕火車站轉乘 動車 到廈門-廈門火車北站下
全程約342元 約5小時56分
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從廣州火車南站乘坐 高鐵 到惠州火車南站轉乘 動車 到廈門-廈門火車北站下
全程約284元 約5小時56分
⑤ 高鐵車票收費標准以及計算方式。
粗略來說，票價=基價*計價里程，但實際高鐵車票收費的標准與計算方法需綜合考慮以下七點：
一、基價
基價是由線路和車輛等級（運行速度）共同決定的，引用這里高鐵與動車的關系 價格問題? - 中國鐵路我的回答：
如果車體允許最高運營速度大於等於線路最大運營速度，則基價以線路速度為基準計算；
如果車體允許最高運營速度小於線路最大運營速度，則基價以車底速度為基準計算；
在 200km/h 的速度下，一等座基價大概是0.37 元 / 公里，二等座基價大概是0.30 元 / 公里;
在 300km/h 的速度下，一等座基價大概是0.74 元 / 公里，二等座基價大概是0.46 元 / 公里;
如果線路等級低於 200km/h，一般情況下按 200km/h 計算。
如果線路等級是 300km/h（如京滬、京廣高鐵），G 車跑 300km/h 的速度，二等座按 0.46 元 / 公里收費，D 車跑 200km/h 的速度，二等座按 0.30 元 / 公里收費。如果線路等級是 200km/h（如杭福深客運專線寧波東以南），G 車 D 車都跑 200km/h 的速度，二等座都按 0.30 元 / 公里收費。
舉例：
G131 次，濟南西 - 曲阜東區間，全程按照 300km/h 標准收費，里程 129 公里，計算票價應為 0.46*129，約 59 元，實際票價 59.5 元；
D257 次，濟南西 - 曲阜東區間，全程按照 200km/h 標准收費，里程 129 公里，計算票價應為 0.30*129，約 39 元，實際票價 39.5 元；
G326 次，廈門北 - 泉州區間，線路等級是 200km/h，雖然是 G 字頭，但全程按照 200km/h 標准收費，里程 71 公里，計算票價應為 0.30*71，約 21 元，實際票價 20.5 元，同區間的 D 字頭車與 G 字頭車同價，因為線路等級相同，車速也相同。
以上為關於基價的定義。
二、里程
里程是指線路計價里程，需要特別指出的是，計價里程不一定等於實際線路長度，而是鐵路內部使用的一張里程錶查表得出的，有時候里程錶並不等於實際里程數。
武廣高鐵開通時，曾經把高鐵里程數按照京廣鐵路的舊車站的里程數計算，但武廣高鐵實際里程比京廣鐵路舊車站之間的里程要短，所以實際上是多收費了，這個問題後來得到了修正。
甚至鐵路里程錶裡會有一些虛擬的里程，比如曾經有些車以武津線計價，但這條線並不實際存在的，它這是為了計算方便把京津城際 + 聯絡線 + 京滬線拼接在一起，但里程特別長，導致當時有少量的京津城際車的票價是其它車的票價的 2 倍多，後來終於改掉了這些錯誤的票價。
目前，所有的里程數都以鐵路部門公布的《客運運價里程錶》為准。
三、分段
當一趟車跨越不同的線路時，可能會有不同的運行速度，此時票價一般是兩段線路分段票價之和，不同區段的票價分開計算。
比如前面說的 G 326 次，全程是廈門北 - 北京南，其中廈門北 - 福州區間按 200km/h 基價計算，福州 - 北京南（走合福 - 京滬高速）以 300km/h 基價計算，全程票價是 71.5+719=790.5 元。
類似跨線車還有北京南 - 青島的 G 車，北京南 - 濟南區間以 0.46 計價，濟南 - 青島區間以 0.30 計價。
四、折扣
火車票是會打折的，看這里我的回答：為什麼飛機票價隨時浮動，而火車票價不能隨著需求漲跌？ - 軌道列車，我自己就買過很多，常年打折的票包括京哈之間的 D/G 車，滬寧城際等。具體折扣比例看各地的情況，沒有特別統一的標准。
折扣與遞遠遞減不是同一個概念，遞遠遞減的車票上沒有「折」字。
五、上浮
有折扣，就有上浮，目前我了解的上浮最多的就是廣鐵集團，廣深區間的車票價比其它地方同速度同距離的票價要高很多。甚至如果有其它過路車經過這一段，這一段的票價也可能會上浮，可以理解為多收過路費，並且有些普速車也不能倖免。
所以廣鐵又有搶鐵的說法。
除廣鐵外其餘線路很少見到票價上浮的情況。
六、遞遠遞減
如果乘車里程非常長，那麼隨著距離的增加，票價的基價會有所降低。
以北京 - 廣州的 G65 次為例，全程都是 300km/h 的線路：
北京西 - 石家莊，128.5 元，281 公里，0.46 元 / 公里
北京西 - 鄭州東，309 元，693 公里，0.45 元 / 公里
北京西 - 武漢，520.5 元，1229 公里，0.42 元 / 公里
北京西 - 長沙南，649 元，1591 公里，0.41 元 / 公里
北京西 - 廣州南，862 元，2298 公里，0.38 元 / 公里
但並非所有線路所有車次都遵循這個原則，比如上海虹橋 - 成都東的 D636 次，就不符合遞遠遞減的原則：
到南京南，95.5/311 => 0.307
到合肥南，156.5/468 => 0.334
到漢口，262/827 => 0.317
到宜昌東，347.5/1119 => 0.311
到重慶北，509.5/1672 => 0.304
到成都東，606/1985 => 0.305
目前能稍微總結出點規律的是大部分 G 車都按遞遠遞減的規律計價，大部分 D 車都沒有。但具體情況最好看官方公布的票價。
七、其它費用
其它費用里包括客票發展基金（有些地方叫紙張費）之類的，一般都在一元左右。
(5)福州廣州高鐵票價多少錢擴展閱讀
關於高鐵定價：
發改委給予鐵總高鐵自主定價權，但其仍有監控機制，提高票價是受管控的。再者，高鐵票價浮動不能單純看「漲」。鐵路企業逐步與市場對接，在票價制定上必然會更多地迎合市場，考慮百姓的滿意度。如今，在經濟發達地區，高鐵列車供不應求，繁忙線路每天甚至開出100餘對列車。
但在經濟欠發達地區，高鐵表現的卻不盡人意，當地旅客選擇高鐵都是經過握著腰包、深思熟慮後才做出選擇的。
高鐵「兩極天」的原因更多是高鐵票價未「因地制宜」的進行合理變動。熱門線路運輸需求大、人均消費水平高，乘車費用合理增加，冷門線路運輸需求少、人均消費水平低，乘車車費用適度降低，這種合理、快速的價格調節機制在分流客源、平衡供需比例、提高機車利用率上有必要的，也是符合市場規律的。
參考鏈接人民網 高鐵票價「浮動」得關鍵是要符合民眾「口味」
⑥ 廣州到福州高鐵車票多少錢
廣州到福州沒直達動車，需轉車，深圳北有直達福州的動車！
⑦ 請問福州到廣州坐火車要多少錢，
福州到廣州沒有直達火車，需要中轉，硬座票大概150元左右。
行程距離最短的方案:
福州
->
漳平
->
廣州東
出發車次
福州發車
到達漳平
旅行時間
旅行距離
區間票價/硬座
k638/k635(
福州-
深圳)
21:15
05:28
8小時13分
416
公里
63
元
中轉車次
漳平發車
到達廣州東
旅行時間
旅行距離
區間票價/硬座
k230/k231(廈門-昆明)
20:02
06:45
11小時
669
公里
92
元
行程時間最短的方案:
福州
->
漳平
->
廣州東
出發車次
福州發車
到達漳平
旅行時間
旅行距離
區間票價/硬座
k638/k635(
福州-
深圳)
21:15
05:28
8小時13分
416
公里
63
元
中轉車次
漳平發車
到達廣州東
旅行時間
旅行距離
區間票價/硬座
k298/k299(廈門-廣州東)
20:42
06:52
10小時20分
669
公里
92
元
行程花費最優惠的方案:
福州
->
漳平
->
廣州東
出發車次
福州發車
到達漳平
旅行時間
旅行距離
區間票價/硬座
k8740/k8741(
福州-
吉安)
19:00
04:07
9小時7分
416
公里
36
元
中轉車次
漳平發車
到達廣州東
旅行時間
旅行距離
區間票價/硬座
k230/k231(廈門-昆明)
20:02
06:45
11小時
669
公里
92
元
⑧ 廣州至福州有高鐵嗎
廣州至福州是有高鐵的，該車車次為G1610次列車。G1610次是一列由廣州南到福州的高速動車組列車，全程861公里，運行時間6小時10分，發車時間為14:55，到達時間為21:05。全程二等座票價339元。
本列車途徑福連線、樟福線、杭深線和廣深港線 。途經廈門北、潮汕、普寧、鮜門、深圳北、泉州、莆田、福州等站點，大大縮小了兩個省會之間的乘車時間。
(8)福州廣州高鐵票價多少錢擴展閱讀：
2018年07月01日零時，福州火車站實行新列車運行圖，閩粵省會將首次高鐵對接。新列車運行圖中，福州站新開到廣州南G1609/10次1對、到深圳北D151/2次1對、到武夷山東G5256/5次1對。
其中，經由杭深線首次對接廣深港高速線運行終到廣州南站的G1609/10次列車，最受關注。再加上新開行的到深圳北的D151/2次列車，福建對接珠三角的運力明顯增強，閩粵兩省高鐵聯網廣度和開行深度取得歷史性突破。
⑨ 廣州到福州的高鐵 多少錢
在2013年底深廈高鐵將通車，到時票價二等為160，時間在3個小時之內，你到福州的話，可以先廣州到深圳，然後深圳到廈門，在從廈門到福州。一共需要6小時，費用311元。全部為二等座的價格。有很大可能是以後會有直接一趟車從廣州-福州的高鐵，不需要轉車，但是現在還不知道。
⑩ 從福州有到廣東的動車票買嗎
沒有動車，也沒有直達的火車，你要轉車 方案1：福州南 -- 廈門 -- 廣州東 （里程 1107 公里，耗時 16小時9分鍾，預計花費 220 元） 車次車型出發到達發時-到時運行時間區間票價更多D3201動車組福州南站廈門站14:43-16:061小時23分鍾硬座79硬卧下0軟卧下0更多K298空調快速廈門站廣州東站16:18-06:5214小時34分鍾硬座141硬卧下261軟卧下389更多方案2：福州 -- 龍川 -- 廣州東 （里程 1085 公里，耗時 18小時7分鍾，預計花費 169 元） 車次車型出發到達發時-到時運行時間區間票價更多K638空調快速福州站龍川站21:15-11:3614小時21分鍾硬座117硬卧下215軟卧下325更多T8358快速龍川站廣州東站12:13-15:223小時9分鍾硬座52硬卧下99軟卧下142更多方案3：福州 -- 深圳 -- 廣州東 （里程 1199 公里，耗時 19小時15分鍾，預計花費 244 元） 車次車型出發到達發時-到時運行時間區間票價更多K638空調快速福州站深圳站21:15-15:2118小時6分鍾硬座164硬卧下296軟卧下444更多D7072動車組深圳站廣州東站15:24-16:301小時6分鍾硬座80硬卧下0軟卧下0更多方案4：福州 -- 東莞東 -- 廣州東 （里程 1085 公里，耗時 19小時40分鍾，預計花費 171 元） 車次車型出發到達發時-到時運行時間區間票價更多K638空調快速福州站東莞東站21:15-14:1316小時58分鍾硬座147硬卧下268軟卧下404更多T8362空調特快東莞東站廣州東站15:59-16:5556分鍾硬座24硬卧下54軟卧下70更多方案5：福州 -- 惠州 -- 廣州東 （里程 1085 公里，耗時 19小時40分鍾，預計花費 180 元） 車次車型出發到達發時-到時運行時間區間票價更多K638空調快速福州站惠州站21:15-13:3016小時15分鍾硬座140硬卧下255軟卧下386更多T8362空調特快惠州站廣州東站15:18-16:551小時37分鍾硬座40硬卧下88軟卧下115更多方案6：福州 -- 梅州 -- 廣州東 （里程 1085 公里，耗時 21小時29分鍾，預計花費 179 元） 車次車型出發到達發時-到時運行時間區間票價更多K638空調快速福州站梅州站21:15-09:5912小時44分鍾硬座101硬卧下186軟卧下280更多T8367空調特快梅州站廣州東站13:46-18:444小時58分鍾硬座78硬卧下142軟卧下209更多方案7：福州 -- 南昌 -- 廣州東 （里程 1648 公里，耗時 22小時25分鍾，預計花費 224 元） 車次車型出發到達發時-到時運行時間區間票價更多K666空調快速福州站南昌站08:04-17:599小時55分鍾硬座87硬卧下162軟卧下245更多T171空調特快南昌站廣州東站18:40-06:2911小時49分鍾硬座137硬卧下249軟卧下435更多方案8：福州 -- 進賢 -- 廣州 （里程 1580 公里，耗時 22小時50分鍾，預計花費 212 元） 車次車型出發到達發時-到時運行時間區間票價更多K8718空調快速福州站進賢站20:27-05:248小時57分鍾硬座79硬卧下149軟卧下224更多K527空調快速進賢站廣州站06:14-19:1713小時3分鍾硬座133硬卧下245軟卧下372更多方案9：福州 -- 鷹潭 -- 廣州 （里程 1581 公里，耗時 22小時53分鍾，預計花費 217 元） 車次車型出發到達發時-到時運行時間區間票價更多Z60直達特快福州站鷹潭站16:52-23:366小時44分鍾硬座70硬卧下131軟卧下195更多K328空調快速鷹潭站廣州站02:28-15:4513小時17分鍾硬座147硬卧下268軟卧下408更多方案10：福州 -- 上饒 -- 廣州 （里程 公里，耗時 23小時43分鍾，預計花費 226 元） 車次車型出發到達發時-到時運行時間區間票價更多K164空調快速福州站上饒站16:02-00:528小時50分鍾硬座63硬卧下118軟卧下175更多K328空調快速上饒站廣州站01:06-15:4514小時39分鍾硬座163硬卧下296軟卧下451