『壹』 我想一個人承包一輛計程車，租來要多少錢總共還要給計程車公司多少錢，之後，賺的錢才是自己的。。不懂
截至2020年1月23日，承包計程車的的費用各地標准不一，一般約占計程車司機月收入的30%至60%。多數集中在5000至10000元。
計程車司機要按月給出租汽車企業繳交車輛行政事業性收費、承包車輛經營服務性收費、使用計程車智能管理服務系統費用、供各項管理和服務的成本費用等眾多費用，也稱承包費。一般承包計程車還要繳納抵押金，租期到了再退還。
據公開的資料顯示，31個省會城市中，重慶市的計程車承包費最高，每月11044元。而承包費最低的城市是銀川，每月3000元。行業規定的最高標准11400元/月（380元/天）。
(1)福州的士個人承包多少擴展閱讀：
多地計程車司機每月繳納的承包金額早已成租車公司、司機、車主利益之爭的關鍵點，所含費用說法不一，且司機們的收入比不上每月繳納的「份兒錢」。
記者根據公開資料梳理了全國部分城市計程車「份兒錢」等相關數據，發現不論採用何種經營模式，這些一、二線城市計程車司機每月所交「份兒錢」都在5000至10000元，例如北京單班每車每月5175元；上海雙班車約10000元；廣州每車最高7850元，廈門則每車每月約繳納7000-8000元。
《人民日報》認為，每次油價上調，政府給補貼，消費者多掏錢，司機收入減少，唯獨公司收取的「份子錢」旱澇保收。如果出租汽車服務價格調整能從「份子錢」開刀，讓出租汽車公司也承擔相應的市場風險，或許才能更公平，才能讓司機滿意、消費者受益。
『貳』 請問福州哪裡可以承包計程車電話是多少
福州市計程車公司一覽表 公司名稱地址電話 福州市計程車公司 火車站東浦路東段42號 7719326 福州市汽車客運公司 連江路370號 3660302 閩運計程車公司 工業路252號原西客站內 3317897 公交計程車公司 古樓古田支路81號 3352833 華威汽車服務公司 福新投資區 3610223 國際機場計程車公司 華盛大廈24A 7517264 榕城汽車服務公司 火車站東浦路16號 7577661 南方計程車公司 福興投資區紅光路116號 3995126 成龍計程車公司 宏利大廈23層 7825722 省旅遊汽車公司 東湖賓館 7552288 省中旅汽車公司 六一北路3號 7578096 鼓樓運輸公司 蒙古營33號 7546353 建新運輸公司 建新郭厝邊97號 3741285 蓋山運輸公司 蓋山前桌車站邊 3444567 馬尾星友計程車公司 古田支路 3681871 外貿中心酒店 五四路 7523388--105 閩航計程車公司 鰲峰江邊新村 3662757 鼓樓聯運公司 晉安北路95號 7301130 鼓樓交服公司 安泰路 3660052 晉安區計程車公司 三八路溪口 7313970 倉山計程車公司 三叉街碧玉樓 3441964 省青旅計程車隊 福飛路8號永信花園 7810019 市經貿聯貿公司 工業路252號原西客站內 3334233 海山大酒店 五四北路19號 7557766--6006 閩江飯店 五四北路117號 7557895--1816 閩都大廈 古田路117號 3357720--775 僑聯大廈 六一北路瑞雲花園 7550164 永德信大酒店 古田路 7536135 台江客運公司 台江鰲峰光明花園6座 3679445
『叄』 在福州想買台計程車，現在生意怎麼樣帶手續多少錢
現在手續35到38之間看公司大小過戶費基本都是五萬，新車基本十來萬，舊車折舊一年一萬左右，買的話只能舊車加手續， 現在情況是運管處還壓著經一千輛車不讓更新，應該是等著更電車但還是沒有具體消息，在加保險 亂七八糟的費用，一輛新車下來在五十到五十四之間，舊車看折舊情況，你最關心的收入情況，自己車一般一天掙300不成問題，疫情不好乾活少 ，至於你是新手看情況，有掙多有掙少的看自己能力，這個職業真心建議不要干，到最後一身病，頸椎病腰間盤，肩周炎， 胃病，等都是職業病，自己考慮吧。
『肆』 公運計程車個人承包要多少錢，每個月交多少錢有誰知道謝謝！
第一年10萬，5萬押金5萬租金，一共6年，每年交5萬，最後一年的5萬是第一年那10萬里的
『伍』 福州計程車承包價格一天多少
有分汽油車和柴油車
白天分上午和下午如果一整天汽油車就是180。上午90，下午90.晚上120
汽油車耗油大，所以便宜
柴油車上午110，下午110，晚上150.
柴油車耗油省。所以貴點
『陸』 現在福州打車費用怎麼算
福州的士打車價格分為幾個部分組成：
1、起步價10元，3公里內。
2、超過3公里，2元/每公里；夜間（23:00-次日5:00）每公里2.4元。
3、低速行駛費：每等候（例如等待交通信號燈或交通擁堵等，車輛沒有行進或車速低於12公里/小時的情況）5分鍾摺合1公里。
4、空程費：單程載客超過8公里後，每行駛1公里的收費標准為3元。
『柒』 福州公交的士怎麼承包要多少保障金
通過查詢相關資料顯示：福州公交的士要承包的話可以找租賃公司和的士公司承包，保障金要看車型和租賃的時間來確定，是沒有確切答案的。具體消息可關注官方網站，獲得第一手權威消息。
『捌』 福州海峽計程車白天的承包金是多少
一般是300左右，你可以說你要連續半個月白天承包，這樣他會給你優惠的
『玖』 我想在晚上包個計程車,估計每月能賺多少錢
用數字說話：我問過夜班出租司機
情況是這樣的：
夜班：每天晚上給出租公司交50元
油錢自己解決
每天晚上你只要掙到90元以上才能保本
也就是說你要晚上有8個以上顧客才能開始賺錢
所以有賠有賺！
計程車行業講勤快、但也講運氣！
拓展資料
開計程車一月能掙多少錢？
如今由於交通運輸的快速發展，一些車輛對於人們來說已經成為了日常生活的必需品，計程車這幾年的市場一直在增加，而且直到現在也沒有飽和，所以這個職業很受一些人的喜愛，那麼開計程車一個月能掙多少錢?
開計程車一月能掙多少錢
專車生意越來越紅火，其高額的薪水、相對輕松自由的工作方式，越來越吸引的哥的姐們的關注。合肥就有計程車司機辭職開起了專車，還有一些正在糾結。不過，隨著打車軟體戰略的改變、補貼的變少，加之政府對於專車的姿態不明，讓專車的市場走向成謎。專車司機每月能掙一萬多：生意最好時每天收入近千元;有計程車司機辭職開起專車
隨著專車越來越紅火，許多計程車司機已經在謀求轉型。合肥的哥秦先生最近萌生了退意，由於計程車的活越來越不好乾，他打算辭職開專車。而的哥陳先生已經開始進入實踐層面，白天開計程車，晚上開兩個多專車，雖然累點但能賺不少。人物一：
生意變差了 的哥想辭職開專車
從去年下半年開始到現在，起碼有五六個計程車司機辭職去開專車了。秦先生告訴記者。
秦先生做了七八年計程車司機，對這一職業還算滿意，雖然辛苦點但薪水還算可以，在合肥生活算不錯了。秦先生說早些年開出租，一個月七千塊錢相對還是比較輕松的，那時車沒這么多，路沒這么堵，份子錢也沒這么高。
這兩年秦先生明顯感覺辛苦不少，每月收入六千不到。早上六點多一直到下午四五點交班，一天跑下來300多塊錢，如果哪趟不走運被堵上個把小時，那這一天就要損失不少。秦先生告訴記者，他每天要交160元的份子錢，一天掙到手大概200元左右。專車出現之後，計程車生意受到影響。特別是去年下半年，大量的專車券補貼，就花幾塊錢，大家當然願意叫專車。秦先生告訴記者，他也找過開專車的那些朋友聊，他們平均下來每月比開出租多掙兩三千不止，還比較自由和輕松。
很多計程車司機辭職後，都在排隊申請專車司機，大家都想賺錢啊。秦先生告訴記者，幫有營運證的計程車老闆打工，押金都要好幾萬，那還不如花十萬多點去買輛車掛靠到租賃公司，然後去開專車。
現在計程車行業怎麼走，專車如何定性都還不明朗。秦先生說他還在糾結是否去專車，再等等看。人物二：
晚上開專車 的哥每月多賺三千
與秦先生不同，計程車司機陳先生已經開始轉型，並進入實踐層面。陳先生白天開計程車，晚上開專車，每月至少多掙3000元錢。
說起出租加專車的混合模式，陳先生有些無奈，這樣非常辛苦，但也是為了掙錢，不然誰會這么做?
陳先生開出租有4年多時間了，每月工資有5000多，但生活壓力還是不小，結婚一年多馬上要寶寶，還要還房貸。去年11月份，陳先生買了輛13萬元的私家車，掛靠到租賃公司名下，開始嘗試專車。
買輛車倒不算是成本，反正自己也要用，而且專車運營很自由。陳先生覺得最大的成本可能是要更辛苦。
一大早起來開計程車，下午5點交班，晚上6點半就開始開專車，一般開兩個小時左右。雖然辛苦，但陳先生覺得還是比較劃算的，晚上干兩個小時賺的錢，比白天十個小時只少幾十塊錢。陳先生說，計程車司機開專車的優勢是對路線很熟悉，哪些地方好走，哪些區域人多，這個都很清楚。挑在晚上6點到晚上9點之間開專車，陳先生就是考慮到叫車量比較多，兩個多小時跑下來有七八單，每單平均20元，就能掙到150元左右，去掉20%的上交費用，還有120元左右。
陳先生告訴記者，一個月下來開專車也有3000塊錢，加上計程車5000多元錢，一月收入有8000多塊錢。
現在還處於嘗試階段。陳先生考慮等寶寶出生了，可能會專門開專車，既可以養家，也有時間照顧寶寶。
人物三：
從兼職到全職 專車司機月賺萬余去年9月份，魏先生開起了專車。生意最好的時候，一天接了30多個單子，加上專車公司的各種獎勵，一天的收入達到近千元。
魏先生原來在一家公司給老闆當司機，大部分時候都是在等待，很無聊，一月工資3000多塊錢。後來確定老闆不出車的時候，他就嘗試開專車，就當出去逛逛。可跑起來之後發現，一小時能跑幾十塊錢，覺得還挺掙錢的。
隨著滴滴、快的大發專車券，專車的生意越來越多。魏先生說，生意最好的一天，他接了30多個單子，幾乎是一個接一個，中午飯都沒時間吃跑了200公里，加上專車公司補貼，一天跑了1000多元錢，交完管理費用後，還剩900多塊錢。
隨後，魏先生買了輛車，辭去了之前的工作全職開起了專車。現在專車券減少了，每天的量達不到高峰期的水平。魏先生說，現在最多一天能跑五六百塊錢，正常情況三四百，加上好評和訂單數排名的獎勵，每月一萬多元錢還是有的。
除此之外，出車時間也相對自由。每月160單的任務量，平均一天5單左右，很好完成，如果想多掙錢就多跑點。魏先生說。
對於專車未來市場的走向，魏先生比較樂觀，最終還是拼服務，現在坐過專車的都說好，計程車運價或將調整
運價結構是否需要調整?是否贊成統一運價?東莞市發改局目前正在開展東莞市出租汽車運價情況調查問卷 ，並將根據調查情況適時調整計程車運價。記者昨日解到，截至昨天17時，82.8%的參與者認為需要調整運價結構。其中，起步價、續程運價、夜間行駛費排名期待調價的前三位。
部門：或調整計程車運價
據市發改局介紹，東莞市的出租汽車主要分為藍的和公共的士兩類，藍的可跨區經營，公的限定區域經營。現行出租汽車運價結構包括起步價(起步里程)、續程運價、候車費、回空費、夜間行駛費、燃油附加費等。
其中藍的的運價從2002年1月1日起執行，起步價為7元/2公里，收取每車次1元的燃油附加費，續程運價為2.4元/公里;公的(主要為黃的)從2007年9月1日起實施，起步價為6元/2公里，不收取燃油附加費，續程運價為2.4元/公里。各類出租汽車均收取候車費、回空費、夜間行駛費。由於現行運價實施時間較長，其間我市社會經濟發展、行業管理政策、公交客運發展、群眾出行方式和需求、行業經營成本等均發生很大變化，現行運價已不能合理反映出租汽車行業發展現狀。市發改局稱，為了完善全市出租汽車價格管理，促進行業健康發展，該局向社會各界開展了此次問卷調查。調查時間截至3月11日，收集到的意見會作為政府決策參考內容，用於制定可能在年內作出調整實施的計程車運價方案。
的哥：調價不一定能提高收入
劉師傅是湖北荊州人，在東莞開計程車已經有七年時間。對於此次問卷調查，他也像絕大多數參與者一樣，支持調整計程車運價。那是希望漲價還是降價呢?劉師傅坦言，自己對漲價的熱情並不高。現在市民出行的選擇很多，如果計程車漲價的話，很多人可能就不打車了，改坐專車或公交車，我們的收入會不升反降。再加上東莞5月份就要開通地鐵，快又不堵，肯定會分流很大部分客流，尤其是跨鎮的長途客流，這也意味著我們的收入少了一大塊。劉師傅說，對於的哥們而言，最大的期盼是降低每個月計程車的承包費。加上保險費，現在每月的承包費就要上萬元，我們一個月跑下來也只能賺四五千元，所以希望發改部門能適當地給我們減減負。
調查：八成受訪者贊成統一各類出租汽車運價
記者昨日查閱《東莞市出租汽車運價情況調查問卷》看到，裡面設置了十個問題，涉及您認為網路約租車對計程車行業影響多大 、目前各類出租汽車運價不同，您是否贊成統一各類出租汽車運價等。截至昨日17時，在您認為目前運價結構是否需要調整這一核心問題上，164名參與者選擇了需要，佔到82.8%。而在緊接著的可以多選的若需要您認為調整哪些方面中，28.2%的選擇起步價(起步里程)， 21.4%的選擇續程運價，17.5%的選擇夜間行駛費。
此外，目前各類出租汽車運價不同，83.8%的參與者贊成統一各類出租汽車運價;46.5%的認為應該建立出租汽車運價與燃料成本聯動調整機制。
『拾』 開計程車需要投入多少錢
開計程車需要投入多少錢，這個得具體看在什麼地方開。不同地方，計程車的價格也不同，而且計程車的類型不同，價格就有了區別。具體需要投入多少錢，得具體情況具體對待。
一、開計程車需要什麼條件？
不是所有有駕駛證的人都能開計程車，駕駛汽車的時間得在三年以上，而且沒有發生過重大的交通事故，想要開計程車的人員必須出示申請表，還有初中文化以上的證明等相關有效證件，還需要一些相關證明，可以在當地咨詢清楚，才能申報開計程車成功。
二、是要承包還是購買？
開計程車需要投入多少錢，得看是承包計程車，還是購買新的計程車，若是承包計程車，就不會投入大把資金，有的人租賃別人的計程車，每天給車主相應的承包費，其餘掙下的錢就是自己的，這樣看來，不僅不投入資金，還能掙到工資。然而，若是要購買計程車，就得花一筆不小的費用，以前計程車貴，辦下手續總共就得花50多萬左右，如今，根據車型，一般購買計程車都在20萬左右，當然，這個價格不一樣，地區不同價格不同。
三、計程車的重要性
計程車對於社會的貢獻很大，它不僅方便人們出行，也是一個城市服務高質量的體現，還是經濟發展的產物，為人們出行提供了很大的便利，促進工作效率的提高，是城市生活靚麗的風景線。
開計程車到底需要投入多少錢，這個具體情況具體分析，不僅地域不同，會造成計程車的價位不等。也要看經濟實力，若是投入幾十萬，買一款自己喜歡的計程車，不僅可以代步出行，還可以出去掙錢，這也是非常不錯的決定。