❶ 住宅小區的停車場的收費標准有什麼規定
《中華人民共和國物權法》第七十三條規定小區內的道路、綠地、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有；第七十四條規定佔用業主共有的道路或者其它場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有，因此在業主看來物業是沒有權利收取停車位的。
而另一方認為小區物業可以收取停車費，物業收取的停車費性質是保管費，業主擁有所有權和物業收取保管費並不矛盾。因此，總體而言，物業收取停車費不違法。
住宅小區停車費收取標准新規定：
1、物業管理區域內的地上（地面）停車服務收費最高70元/車/月。臨時進入居民住宅小區的社會車輛，首小時內不計費，超過1小時按2元/小時收取（不足1小時按1小時計費），每天（24小時以內）最高收取10元。
2、對普通住宅小區內業主擁有產權（或使用權）的車庫或者車庫內的車位按照普通住宅物業服務收費標准收取物業服務費用（含車庫公共照明用電費用）。
1）多層住宅小區按照該小區多層住宅物業服務費標准收取；
2）高層住宅小區按照該小區高層住宅物業服務費標准收取；
3）多層、高層混合住宅小區共用地下車庫（車位）的，按照該小區高層住宅物業服務費標准收取；
4）住宅和非住宅混合的小區，對住宅業主按照該小區住宅物業服務費標准收取，對非住宅業主實行市場調節價。
3、租用地下車庫（車位）和機械化立體停車庫（車位）的實行市場調節價。
拓展資料
廣東省住宅小區停車費的規定：
一、小區停車收費的屬性。根據省發改委、住建廳《關於放開住宅小區、商業配套、露天停車場停車保管服務收費等有關問題的通知》（粵發改價格[2015]483號）關於「住宅小區機動車停放保管服務收費實行市場調節價，具體收費標准由物業服務企業、停車服務企業等車場經營者與業主或使用人通過合同或其他方式約定」的文件規定，小區停車收費屬於市場調節價。
二、調整小區停車收費標準的要求。《物權法》、《物業管理條例》明確規定：對業主共同管理的重大事項，應當經專有部分佔建築物總面積過半數的業主且占總人數過半數的業主同意。因此，住宅小區車場經營者要調整收費標准，應當經專有部分佔建築物總面積過半數的業主且占總人數過半數的業主同意才能調整收費標准。
❷ 立體智能停車場投資多少錢
那得看你投資多大了？一般來說一個車位，也要15萬左右。
❸ 國家規定小區停車收費標準是什麼
答：根據法律規定，小區內規劃的道路、綠地等屬於業主共有的區域，業主停車不需要交納停車費。業主共有區域外停車收費方式：
1、居民小區物業管理區域內的地面停車服務收費最高每車每月70元，臨時進入的社會車輛，首小時內不計費，超過1小時按2元/小時收取(不足1小時按1小時計費)，每天(24小時以內)最高收取10元。
2、對普通住宅小區內業主擁有產權（或使用權）的車庫或者車庫內的車位按照普通住宅物業服務收費標准收取物業服務費用（含車庫公共照明用電費用）。
1）多層住宅小區按照該小區多層住宅物業服務費標准收取；
2）高層住宅小區按照該小區高層住宅物業服務費標准收取；
3）多層、高層混合住宅小區共用地下車庫（車位）的，按照該小區高層住宅物業服務費標准收取；
4）住宅和非住宅混合的小區，對住宅業主按照該小區住宅物業服務費標准收取，對非住宅業主實行市場調節價。
3、租用地下車庫（車位）和機械化立體停車庫（車位）的實行市場調節價。
【法律依據】
《民法典》第二百七十四條：建築區劃內的道路，屬於業主共有，但是屬於城鎮公共道路的除外。建築區劃內的綠地，屬於業主共有，但是屬於城鎮公共綠地或者明示屬於個人的除外。建築區劃內的其他公共場所、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有。
《民法典》第二百七十五條：建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。
佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。
《物業管理條例》第五十四條：利用物業共用部位、共用設施設備進行經營的，應當在徵得相關業主、業主大會、物業服務企業的同意後，按照規定辦理有關手續。業主所得收益應當主要用於補充專項維修資金，也可以按照業主大會的決定使用。
❹ 機械化立體車庫市場價
原理:
升降橫移式立體車庫的運行原理是取上層車時，將下層車板移開留出空位。該設備下層為左右橫移，上層為上下升降。
參考文獻：亞虎知識堂
中國立體車庫「航母」揭秘
2007年 12月 12日 09:10 深圳新聞網
機械立體停車成本低效益高
機械化立體停車庫是解決現階段以及未來停車矛盾行之有效的措施。專家告訴記者，機械式立體停車和其他停車方式相比，有以下明顯特點：
節省佔地面積，充分利用空間。一般情況下，機械式立體停車庫的佔地面積約為平面停車場的1／2~1／25,空間利用率比建築自走式停車庫提高75％以上。傳統停車場停50輛車需要空間1650平方米，而採用塔式立體停車只需50平方米，也就是說，可以達到每1平方米即停放一輛小車。
相對造價低。機械式停車設備每個泊位投資約2萬~8萬元，而建築自走式停車庫每個泊位的造價約為15萬元以上。據一份資料顯示，同樣是停50輛車，傳統的停車場需1650平方米的空間，造價約750萬元，而採用塔式立體停車庫卻只需50平方米，其造價只需400萬元（含20萬元土建費），可節約47％的投資。
使用方便、操作簡單、安全可靠、存取快捷。一般一次存（取）車時間不超過120秒。此外，由於存取車、收費等實現全自動化，因而汽車進入車庫後的所有過程均由電腦控制，可減少廢氣排放，有利環保。
便於實現全市機械化立體停車庫一卡通管理。現在深圳地鐵即將投入使用，公交和地鐵即將實現一卡通管理和收費，如果各公交總站和地鐵口附近的機械化立體停車庫收費也普遍採用「深圳通」刷卡計費，將大大方便停車庫管理。甚至可以做到無人值守。
在房地產進入品牌化競爭的同時，採用機械立體停車方式，不僅可以提高整個小區、主體建築的智能化程度和樓盤檔次，而且可以吸引更多的消費群。成為樓盤的一個賣點。機械停車庫所產生的社會效益及經濟效益均高於其他方式停車庫，尤其是特大城市繁華商業用地，意義更為顯著。機械停車庫可以較徹底地解決城市繁華路段用地緊缺、停車難問題；代表著緩解商業繁華路段停車難的發展方向。 參考資料：http://news.sznews.com/content/2007-12/12/content_1712862_3.htm
要想了解更多,請照參考資料.
❺ 奇見立體車庫是怎麼收費的
每個地方和每個地方的收費標准不一樣。一般來說封頂20到35元不等，單小時5元到15元不等。
機械式立體車庫顧名思義是有機械外形、採用機械運動原理實現停車的一種設備。機械式立體車庫的出現，使得停車在橫向、豎向空間上大大得到延展，大大增加了車位數量。
❻ 10層以上的立體車庫維保費每年每車位多少錢
1，械立體停車系統維護費一個車位一個月的費用在90元至120元左右，具體看當地標准。
2，機械式立體車庫是停車設備的一種，屬特種設備產品之一，具有存取方便，運行經濟，維修方便，佔地面積少等特點，是當前應對車輛較多而停車面積較少的一種解決方案。
❼ 車位管理費收費標准2021
標准：
1、居民小區物業管理區域內的地面停車服務收費最高每車每月70元。臨時進入的社會車輛，首小時內不計費，超過1小時按2元/小時收取(不足1小時按1小時計費)，每天(24小時以內)最高收取10元。
2、 對於住宅小區業主擁有產權或使用權的車庫或車位，按住宅物業管理收費標准收取服務費用。
3、多層住宅、高層住宅、的小區應根據該小區多層的住宅物業服務費標准收取相應的費用。高層混合的小區使用共用的地下車庫的，應根據該小區高層住宅物業服務費的標准進行收取。
4、租用或購買地下停車位的，應根據小區物業服務費實行市場調節價進行收費。
雖然法律並沒對車位管理費收費標准作出明細，但車位管理費一般在50～120元/月的標准比較正常。
車位管理費包含了設備運行、維護、照明、保潔、通風、排水和維護秩序等服務費等，由於各個小區地下車庫建造和設備檔次不一，物業收取的車位管理費標准和成本有異。
❽ 請問下一般2層立體車庫，一個車位安裝和維修費用大概多少謝謝
首先，你要確定是兩層什麼設備？根據設備類型來定價才對！
我先簡單說下地面兩層升降橫移類的：
按驅動方式分鏈條和鋼絲繩的？兩種設備各有優缺點
市場價格：從14000-20000不等，按品牌和配置以及項目車位數而有所不同
安裝價格：各品牌的安裝費用也有所不同，跟每個廠家的內部運營機制有關，價格從500—1000不等
維保費用：根據維保內容分半包和全包，全包是包括維修更換零件在內的價格，半包則不包零部件，這里主要講下半包的市場價格，從30—100不等
具體的有興趣和我聊，Q29930827