㈠ 滑閥式真空泵，可否用旋片泵代替。高手謝謝幫助下，不勝感激。
你的旋片泵應該是萊寶SV300嗎？
旋片泵的真空度（8pa）比滑閥泵（1pa）的差了些,旋片泵流量240立方，滑閥泵流量525立方。
你可以根據你們實際的應用來選擇是否能替代。如果對於抽氣速率以及真空度要求不是十分嚴格。那就沒問題了；不行的話就選擇型號稍大一些的，如果有什麼需要可以Q984956756找我。
㈡ 2H滑閥真空泵和2X旋片真空泵哪個真空度高
滑閥泵和旋片泵是同原理不同結構的抽氣泵，它們都可以單獨使用。滑閥泵是專為抽低真空而設計，在低抽部分抽速很快是它的特點，最低壓強只能到1pa左右。旋片泵同樣可以完成滑閥泵的工作量，但是所用的時間相對較長，不過最低壓強可以到0.1pa左右。所以在抽高真空的設備中都使用旋片泵，或者先用滑閥泵低抽再用旋片泵高抽。
補充：為你這個問題，我專門去我們公司看了一下泵，可以肯定地告訴你旋片泵比滑閥泵的真空度要高。滑閥泵的極限壓力是1pa,而旋片泵的極限壓力是0.06pa。
㈢ 滑閥真空泵哪家的性價比高
早期，滑閥結構都是拼裝的,這里既有當時工藝落後的原因,也有泵結構的限制,例如1401泵的滑閥桿太薄,只能用螺栓連接。拼裝式滑閥由於受力復雜,滑閥桿和滑閥環之間容易松動而導致桿、環和連接螺栓的損壞。
現在，的滑閥幾乎都是整體結構,兩側有潤滑油槽,這種結構強度高,不易損壞。從降低振動的觀點出發,應盡量減少滑閥桿的質量,例如縮短滑閥桿的長度,在桿的進氣側平面上挖孔等。如果滑閥能採用輕合金材料(如高強度鋁鎂合金),對降低振動更有利。
上海陽光的滑閥桿進氣側的進氣孔形狀都是八字形的，避免導軌與滑閥桿的咬死現象。
㈣ 想買一台滑閥真空泵，請問國內那個生產廠家做的好
國內：
1
成都南光機器
2
浙江真空設備集團
3
蘭州真空設備（以擴散泵比較出名）
4
淄博真空設備廠有限公司（水環泵比較出名）
5
中科儀（高真空方面在國內來說還不錯）
6
上海曙光機械製造廠有限公司
7
上海真空泵廠
8
馬德堡興華真空
9
台州環球真空設備製造有限公司
國內做真空泵的有成百上千家，總體看來主要分布在浙江台州、上海、成都、北京、蘭州（擴散泵）、淄博（水環泵）
國外的
1
美國varian（瓦里安）
2
德國leybold
3
愛德華
4
德國pfeiffer
5
日本愛發科
7
阿爾卡特
8
島津（分子泵還可以）
9
德國busch
10
大阪真空
㈤ 滑閥泵是什麼
滑閥泵有單級H型、雙級2H型 滑閥式真空泵適用於抽吸空氣及其他一般性氣體，當使用氣鎮時，亦能抽吸含有掌上少量的可凝性氣體（如水蒸汽）。當抽吸含氧過高的、有爆炸性的、對黑色金屬有腐蝕性的、對真空油起化學反應的氣體時，應該附加裝置。本型泵可單獨使用，也可作為擴散泵、油增壓泵、羅茨泵等高真空泵的前級泵，相對於旋片式真空泵，H型滑閥泵比較耐用，使用壽命長。該泵在真空鍍膜、真空熱處理、真空燒結、分子蒸餾、航空模擬試驗使用較多。本公司滑閥泵有以下特點：經過優化設計配重，振動少，雜訊低。軸承密封室單獨供油，與泵腔隔開，避免了雜質進 入軸承、密封過早損壞。根據用戶要求，可附帶副油箱，達到冷卻真空油分 離雜質的作用。除老式H-150外，電機均置於泵的上方，結構緊湊 ，佔地面積少。 H、2H型泵主要性能參數表.
㈥ 旋片式真空泵和滑閥真空泵哪個抽真空更好
旋片泵的極限真空高於滑閥泵（高1個數量級左右），但抽速低於滑閥泵，綜合考慮建議選擇旋片泵。
㈦ 真空泵價格一般在什麼價位，我想代理真空泵
真空泵價格在這個需要根據你的型號來報價，我們跟這個真空泵品牌打交道比較多，一般都是買他們的真空泵，這個品牌的真空泵價格更加實在一些，在陽光泵業這里購買的真空泵也沒有出現過什麼質量問題。
㈧ 我需要購買高真空泵機組：旋片/滑閥泵 + 羅茨泵 + 擴散泵，不知道國內哪一家質量可靠，性價比高
去河北滄州的泊頭市去看看--各種羅茨泵都有--其他的是不是有自己咨詢一下！
㈨ 汽車轉向助力泵多少錢
每個車不一樣的，便宜的300，400，貴的上千，看你是哪種車。
冷啟動時由於液壓油變稠，導致助力泵內葉片在轉子內未完全甩出，這種情況下泵會出現異響，而且有可能出現原地打方向沉重的現象，等車熱後現象消失；可以從油品和泵本身解決此類問題，有些液壓油是專門針對低溫環境下使用的。
轉向泵主要有葉片、齒輪式、柱塞式等幾種。從目前國內發展來看，推廣使用最多的為葉片泵。主要零件有定子、轉子、配油盤、葉片、泵體及後蓋等。
泵體內裝有流量控制閥和安全閥。當泵工作時滑閥有一定開度，使流量達到規定要求，多餘的流量又回到泵的吸煙腔內。若油路發生堵塞或意外事故，使系統壓力超過泵的最大工作壓力時，安全閥打開，滑閥全部開啟，所有壓力油均回到吸油腔，對系統起安全保護作用。