1. 公交車司機的一天是怎樣的工資待遇怎樣辛苦程度如何
我幾乎每天乘公交，也認識一些司機。他們很辛苦，早晨起得很早，基本上是五點左右起床，開自己的車或者乘開電瓶車趕到停車場，有的還帶著中午的飯。開第一班車的時間一般在早晨六點左右，一天來回八趟左右，下班時間在下午五點以後，從出家門到回到家12小時以上，中間就是上個廁所的時間休息。每月工資在四至五千左右，是要通過考核的，出事故，違章等都得扣錢，車壞撞壞了如果是自己的責任也得出修理費。過年過節要加班，也就是說別人放假的時候是他們最忙的時候。好的地方是有療修養，也有勞保，醫保，節假日等福利。
2. 公交車司機的一天是怎樣的工資待遇怎樣辛苦嗎
挺累的吧，我感覺公交車司機真的挺辛苦的，因為公交車上總是有很多沒素質的人，甚至還有偷假幣和不投錢的，還有沒到站強行要下車的，還有因為錯過了下車時間沒擠下去氣急敗壞的罵司機的，說真的，雖然現在的國民素質提高了，但是還是有很多素質很差的市井小民，喜歡在公共場合秀自己的智商下限。
總之我身邊是沒有做公交車司機的朋友和親戚，之前我舅舅倒是開過公交車，但是後面就去開貨車了，因為開貨車雖然累但是掙錢也多一點，公交車又辛苦，也不是很賺錢的職業，關鍵是也不自由，其實我是不太喜歡這個工作，但是絕對尊重這個崗位上的每一個人。
3. 國家是否規定公交駕駛員一天不能超過多少公里
1、沒有規定一天不能超過多少公里。
2、根據交通法規定，連續駕駛4小時以上就是疲勞駕駛，注意是「連續」。規定駕駛人駕駛達到4小時就要休息不少於20分鍾。 2012年27日，《國務院關於加強道路交通安全工作的意見》(以下簡稱意見)出台，其中涉及長途客運司機每次停車休息時間不少於20分鍾以及大中型客、貨車輛駕駛人增加夜間駕駛考試、設置客運司機黑名單等條款。
確保客運駕駛人24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續駕駛不超過4小時，夜間連續駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少於20分鍾。
4. 公交車平均多少公里每小時
《廈門將劃設公交車專用道
向全市市民徵集建設意見(圖)》
根據統計，常規公交島內每天3.03萬班次，全市客流260萬人次，高峰期公交運行速度8-10公里/小時
(較2013年下降了約20%)，地鐵施工給交通帶來更大壓力，加上車輛增長，公交運行速度會更加緩慢，如果速度再降低30%，公交車高峰期速度將只有5-7公里/小時，和步行差不多。
5. 公交車司機辛苦嗎，具體工作時間，什麼的，能介紹一下嗎
答案是非常辛苦。按你跑某條線幾個班次來算。比如你是一路線司機，規定一天要跑5個班，但這5個班可能是一次跑完，也可能是上午跑3個，下午跑2個。
而且規定了每個班發車的具體時間，正常一個來回2個小時，如果你不到2小時就回來那就可以多休息一會，如果晚了點那就可能連吃飯時間都沒有，馬上發下一班車。至於路上堵車等其他原因一般不管。必須跑完，而且發車時間要准。否則。。。
6. 一個公交車司機大概每天要跑幾個來回
看線路長短，一般3到5個來回吧。
7. 福州閩運公交司機工作幾小時
福州閩運公交司機工作幾小時，沒有固定的時間。
公交司機是按次數算，一般一天至少要跑4趟，要看線路距離，一般在一個半小時一躺，一天基本上12個小時左右，早班司機一般在下午五點就可以下班，晚班司機一般在9點以後上班。
8. 公交車司機一天大概跑多少公里，一個月工資多少啊
一天跑6百公里，
工資看各地，
蘇北2千塊，
蘇州，無錫有3千