Ⅰ 安徽一火車站地下通道竣工4年未開，不開的原因是什麼
安徽一火車站地下通道竣工4年未開，對於不開的原因，現在也沒有公布。
這是什麼意思？簡單地說，就是說從去年夏天到今年，整個移交手續至少經過了一年時間。事實上，這樣的效率，顯然是太慢了，根本沒有考慮到民生，與公眾的預期差距非常大。我們知道，當地政府回應是在八月份就已經完成了移交，為什麼移交之後就不馬上開通，而是拖了這么長的時間？要知道，在這三個月的時間里，這個地下通道一直處於封閉的狀態。現在，這個地下通道也被曝光了，這才引起當地政府的重視。從這里就可以看出，其實有關部門也是非常不到位的。
Ⅱ 物業能動用多少的物業維修基金，多少年可以動
房屋過5年後 就可以啟動維修資金 由業委會牽頭啟動 現在不許物業參與維修資金相關事宜
Ⅲ 萬寶牌子電風扇怎麼樣
萬寶用了15年吧原廠的電機都不錯，就是每隔5年保養一次，電機不保養很容易壞，萬寶是順德裕華風扇廠出的所以裕華比較正宗，用料還不錯，其次是飛鹿吊扇廠出的，最後是紅星通風設備，廣東最有名的品牌
Ⅳ 請問戴爾電腦的保修期是多少年可以在不是原購買地維修嗎
您好，
主要部件保修兩年，次要部件保修一年。
可以在非購買地維修。
Ⅳ 龍嘉機場到龍嘉火車站的地下通道修好了嗎
候機樓到龍嘉站的地下連廊已經修好了，天橋退休了，呵呵
Ⅵ 萬寶燃氣灶，使用半年，換了2對電池了，是哪裡出故障了
電路漏電，檢查一下是否電路附近污漬太多，如有，清洗干凈。用洗衣粉加水清洗，然後再用清水沖干凈《電池不要接觸水，取出》晾乾後再用。
Ⅶ 別克凱越豪華1.6l05年車大修後還開多少年
車主您好，正常的大修了的發動機怎麼也的開個10萬多公里，一般修理廠修完的發動機他保修還保2年6萬公里呢，修好了就開吧，當下兩三年肯定沒事，希望能幫到您，祝您用車愉快【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
Ⅷ 官方回應火車站地下通道竣工4年未開說了什麼
12月1日，有網友反映稱，安徽馬鞍山東站自2015年投入使用以來，橫穿馬路的地下通道一直未開放，旅客通行不便。實地探訪視頻顯示，通道被柵欄封鎖，電梯落滿灰塵。17時許，馬鞍山市委宣傳部副部長朱曉陽表示，該地下通道於12月2日投入使用。
資料顯示，馬鞍山東站是當地重要的高鐵樞紐站，2015年年底投入使用，應該說算一個很新的車站。但根據報道，作為車站重要配套的站前廣場地下通道，已竣工四年，卻依舊處於不開放的狀態，像廢棄了一樣，和車站的整體形象形成了明顯的反差。
對當地民眾來說，由於地下通道封閉，要去車站坐車，他們還得穿過車流不息的馬路，危險系數增加，一旦遭遇雨雪天氣，通行還會更加不便。況且此前便有網友反映，封閉的地下通道變成了「廁所」，一些人在此隨地大小便，嚴重影響了市容市貌。
(8)福州萬寶地下通道修了多少年擴展閱讀：
地下通道遲遲為開放背後的原因：
事實上，按照當地重點工程建設管理處的說法，去年夏天，該通道經過檢修後就具備了使用條件，且正在辦理移交手續，「應該很快就能啟用了」。
然而一年多過去了，通道還是封鎖狀態。
值得一提的是，按照當地重點工程建設管理處的最新回應顯示，今年8月該通道已正式移交。也就是說，從去年夏天到今年，整個移交手續至少經過了一年時間。這樣的效率，顯然跟公眾的預期有差距。
再者，就算移交手續卡殼，但從正式移交到如今，也已經又過去了三個月。三個月的時間，為何還是遲遲不開通？如果不是引發輿論爭議，還要推遲到什麼時候？要知道，這不只是影響市民的日常出行，包括電梯在內的設施、設備閑置的折舊損耗，也是一種公共資源的浪費。
如今，面對輿論訴求，懸置四年之久的地下通道終於開通，這樣的反饋效率和此前的做法形成了鮮明的對照。
不得不說，輿論的力量是強大的。