A. 現在92號汽油多少錢
目前現在92號的汽油在6.7左右一升，價錢根據地域差異也會有所不同的，如果你想用的話直接去加油站就可以了啊。
B. 現加油站柴油多少錢一公斤
0號柴油零售價大該在8500元一噸
也就是8.5元一公斤
全國各地有100-300多不等的差價，一般來說北方便宜電，-10號，-20號等柴油比0號一噸要貴約500-1000元上下
C. 福州地區2月28日92號油費每升多少
點擊上方藍字關注本號，可提前知道油價漲跌,還可查詢全國各地加油站每天最新油價
今日油價最新資訊小編專注國際油價消息、國內油價批發價、成品油零售價及汽車、汽修行業內容，每天為大家帶來最新的油價調整消息#92、95汽油、柴##金融##原油#汽車##股票#A股#
今日最新油價調整資訊：今天2月28日，星期一。
今天的油價就要在本周四的3月3日24時調整，目前原油變化率2.52%，預計上調油價115元/噸(0.08元/升-0.10元/升)。#油價調整消息#
今日（2月28日）92號汽油，95,98汽油與0號柴油請看下方油價列表，對於雲南、陝西、四川、遼寧、新疆、青海、西藏，貴州、內蒙古、黑龍江油價沒有實行統一價格，請進入本號輸入地區名稱查詢
今日國際原油市場：【截至2月28日12時最新國際油價】：紐約商品交易所(WTI)大漲5.63%,每桶報價96.75美元，布倫特大漲5.40%,每桶報價99.20美元。
最後來看下國內油價：今天2月28日，下面我們來看一下部分地區汽柴油報價情況，江蘇 92號汽油7.81元/升， 95號汽油8.30元/升， 98號汽油9.18元/升， 0號柴油7.46元/升；天津加油站0#柴油7.50元/升，天津加油站國六92#汽油7.82元/升；天津加油站國六95#汽油8.26元/升； 陝西 92# 7.72元/升， 95# 8.16元/升， 0# 7.39元/升 。
下次油價將在2022年3月3日調整，支持油價下跌的車友，點個「贊」
D. 加油站各種油的價格
各地區不同
北京93號 :6.37元
其他地方低些
E. 現在去加油站加油，油多少錢一升
6.00元
F. 中石化加油站92汽油多少錢12月27日起多少錢
親，目前，中石化加油站沒有92號汽油。12月27號以後的油品價格是：
93#汽油：6.05元/升； 97#汽油：6.41元/升； 98#汽油：7.15元/升；
0#普通柴油：5.44元/升 ；0#車用柴油（四）：5.76元/升；
-10#普通柴油：5.77元/升；-10#柴油（四）：6.11元/升。
零點生效
G. 加油站汽油多少錢一升
1月12日24時起下調汽柴油價格，其中汽油下調180元/噸、柴油下調230元/噸，90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.13元和0.20元。 地區的油價各加油站可能有不同，是因為發改委出台的是基準價
H. 一般汽車加滿一箱油大概要多少錢
去加油站加油。他去的時候不想加滿油箱，想加到四分鍾。大師們說，加油到四分之三是最好的狀態。加油站的小姐姐問我補充什麼。估計是300塊錢起差不多是油箱的四分之三，就直接跟加油站的妹妹說加300塊錢。以前加滿油箱接近400元，這次加滿油箱不到300元。加油站的妹妹笑著說300塊加不了，只有290，最後10塊還給我。加油站工作人員說，現在油價降了，填個案也不用花那麼多錢。
總的來說油價整體調整有所回落。我們國內的油價既不便宜，也不是世界上最貴的，大多數人在這樣的波動中保持穩定是可以接受的。畢竟一箱油的價格沒多大變化。不同型號的郵箱容量不同。汽車一般都有油號，油價在50L左右，但是92號油是350元加滿的，95左右，SUV車400左右，60L左右，92 400左右，95左右，460左右。我的車基本是這樣的。
I. 為何中國石化石油限量
老鄉啊，我們全國都面臨這個問題啊，最好的解決辦法就是吃齋念佛做禮拜。我想說的是，這不是送送禮就能解決的問題，面臨的形式很嚴峻。有的地方有油，限量只加50-100塊錢的油，讓您能跑回家，別堵在路上妨礙交通，有的地方乾脆就沒有油。國家正在加緊採取措施，希望馬上能解決這個重大的國計民生問題。看了下文，希望您心裡能舒暢一些：
隨著國際原油價格走高，處於價格倒掛之下的國內成品油再一次承受巨大的漲價壓力。
中新社北京八月二日電 題：油價上調壓力升級「油荒」重演倒計時？
中新社記者 於晶波
雷雨過後的北京，正在享受短暫的清涼時光。而遠在千里之外的福建、南京、蘇州等地，高高在上的國際油價，則刺激當地成品油批發價水漲船高。時下炙熱的高油價正與南國的高溫酷暑一樣，令民眾困擾不已。
樹欲靜而風不止。
中國三大石油巨頭上書國家發改委要求上調油價尚未得到迴音之際，中國部分地區成品油批發價格便已急不可耐勾勒起上揚曲線，個別地區更有「囤油」傳聞彌漫，極富警覺性的觀察者甚至已開始憂慮：兩年前的「油荒」場景是否已進入重演倒計時階段？
國際油價近一個月來的持續沖高無疑是此輪中國部分地區成品油批發價上漲的「底氣」所在。八月一日早盤，紐約商品交易所輕質原油期貨一度沖高至每桶七十八點七七美元，而在七月的最後一天，國際油價亦出現大幅上升態勢，一舉刷新了七月十四日創下的每桶七十七點零三美元的歷史最高收盤價。
與國際油價同時展現上揚曲線的是中國的CPI（居民消費價格指數）。
今年以來，中國CPI步步高升，上半年上漲百分之三點二，六月當月CPI上漲百分之四點四，創下三十二個月來的新高，而在一些憂心忡忡的經濟學家們看來，三季度CPI上漲或許高過六月漲幅。
國際油價高企語境下，成品油零售價上調壓力正不斷升級，而CPI數據背後蘊藏的通脹壓力，則令此次調價變得不得不慎而重之。
兩年前，伴隨成品油零售價格上調，南方等地「油荒」最終消弭於無形。此次個別地區「囤油」會否演變成「油荒」，進而成為調價「前奏」顯然並不為民眾所樂見。
在一些樂觀人士看來，雖然中國部分地區成品油批發價格出現上揚，但「油荒」重現則多少有些危言聳聽。中國官方不久前表示，今年成品油市場供應平穩，而中石化亦於近日急忙澄清福州「囤油」之說。廣州等地亦聲稱，成品油庫存還較為充沛。
值得注意的是，雖然石油巨頭急於撇清「囤油」之說，但以「煉油廠停產檢修」為由解釋此次部分地區油價上漲，則不免給輿論留下想像空間。兩年前，正是借「台風來襲運輸不便」等因由，兩大石油巨頭上演了一場轟轟烈烈的「逼宮」大戲。兩年後，這場戲碼會否翻版重演令輿論不無警惕。
現時，市場分析人士已言之鑿鑿地預見，成品油批發市場緊張的態勢最終會波及零售市場。而一些業內人士更提醒，一旦成品油批零倒掛，諸多社會加油站料將停止供油。可以肯定的是，兩年後上演的這場角力正在升級並鋪墊高潮，究竟以何種方式收場則成為一大懸念。