1. 汽車在南方和北方各用什麼型號的機油
舉例說明下機油型號的含義：
5W-30,「W」代表「winter」意為冬季使用,「W」前面的5代表低溫情況下的粘度,數字越小,代表低溫時流動性越強,耐寒的能力也強。「30」是指100℃時的粘度,數字越大代表粘度越高,耐高溫的能力越強。
SAE是美國汽車工程師學會的英文縮寫，SAE等級代表油品的粘度等級。SAE30、SAE40為單級油，SAE10W－30、SAE15W－40為多級油。其中，"W"前面的數字越小說明低溫黏度越低，發動機冷啟動時的保護能力越好；"W"後面的數字則是機油耐高溫性的指標。
所以W-30和10W-40的區別就是：機油的低溫時流動性越強,耐寒的能力不同。100℃時的粘度,數字越大代表粘度越高,耐高溫的能力不同。
所以一般在南方地區可以使用機油抗凍性不是很高的機油，因為南方地區的環境最低氣溫不是很低。
在北方地區可以使用抗凍性高的機油，因為北方地區的最低氣溫會很低。
2. 汽車機油是15W－40的機油好還是10W－40的機油好呢
15w-40和10w-40這兩種標號的機油前面的15w和10w代表低溫流動性，直白點的解釋就是冬季發動機使用機油的標號，如果你本地冬季的溫度很低這兩種機油都不適合，冬季零下建議使用0w標號的機油，如果冬季溫度不是很冷建議5w標號的四季油，後面的40代表的是機油的抗磨性，也就是是標號越大抗磨性越好，這種40標號的機油一般車齡較高或者一些容易燒機油的車型上使用，如果車輛公里數不大建議考慮20或30的機油，所以發動機使用什麼標號的機油還是要以自己車輛的實際情況來定。
3. 福州金飛魚柴油機ND85N九匹，加什麼牌子型號的機油好
根據柴油機工作的負荷輕重選擇潤滑油，重負荷使用50W潤滑油，輕負荷使用40W潤滑油。
4. 南方地區，冬天，摩托車用的機油，粘度在多少最好
對於南方地區的摩托車來說，用標號15W-40、10W-40或10W-30的機油都可以。
機油標號中，W前面的數字越小，越適合在低溫下使用，W後面的數字越大，越適合在高溫下使用。象10W-30和10W-40的機油，可以在零下20度以上一直使用，而15W-40的機油可以在零下10度以上一直使用。
南方地區的冬天，溫度很少能降到零下10度以下，甚至不會低於0度，所以用15W和10W的機油就可以了，也就是說用15W-40、10W-30、10W-40這幾種機油就可以四季通用，不用象北方地區那樣要隨季節更換不同的機油，極北方的在冬天還要換冬季專用機油，這在南方是沒必要的。即使是偶爾有寒流降溫也沒什麼事，機油不象水那麼容易凍。
至於機油的級別，SF級以上的都可以，S後面的字母越往後，機油的級別也就越高，油質也就越好。
5. 夏季機油用什麼型號的
夏季可以優先選擇10w30或者是10w40的機油。還有一個可以根據你的車型來按照你的車型來用什麼機油？比如說你是日系車，可以選擇粘度機油粘度低一點的機油可以選擇用零w20的機油，如果說你是德系車，可以選擇用機油粘度高一點的機油可以選擇用5w30或者5W40的機油。
6. 福州的伊蘭特應該用什麼級別的機油,什麼牌子的
伊蘭特用20粘度的機油，4S是給5W-20的。在福州用沒問題，如果要開到氣候寒冷的北方可以換成0W-20.
7. 夏天用5w30還是5w40機油好
這取決於你擁有什麼樣的發動機。如果是一般渦輪增壓發動機，可以用5w30機油；如果是高性能渦輪增壓發動機，可以使用5w40機油。如果是自然吸氣發動機，可以使用粘度為20或30的機油。機油型號中的w是winter的縮寫，意思
夏天用5w30還是5w40機油好
這取決於你擁有什麼樣的發動機。如果是一般渦輪增壓發動機，可以用5w30機油；如果是高性能渦輪增壓發動機，可以使用5w40機油。如果是自然吸氣發動機，可以使用粘度為20或30的機油。
機油型號中的w是winter的縮寫，意思是冬天。如果機油型號中有字母W，說明這款機油在冬季可以正常使用。
W前面的數字代表油的低溫流動性能，0w表示油可以在零下35攝氏度流動，5w表示油可以在零下30攝氏度流動。
w後面的數字代表油的高溫粘度，數字越大，粘度越大。
發動機工作時，機油會在發動機內各部件表面形成一層油膜，可以減少發動機內各部件的磨損。
如果機油粘度過低，發動機工作時機油無法在各部件表面形成穩定的油膜，會加劇發動機磨損。
但是，油的粘度不應太高。如果粘度過高，會增加發動機運轉時的阻力，導致發動機功率下降，油耗增加。
所以買機油的時候一定要選擇合適的粘度，機油的粘度不能太高也不能太低。
夏天用10w40還是5w30哪個好
一般來說，夏天可以用5w30機油。這種機油低溫流動性好，粘度低，更省油，夏天可以用。
關於石油:
機油標簽中，w前面的數字代表機油的低溫流動性，數字越低，低溫流動性越好。w後面的數字代表油的粘度。數值越大，粘度越大，密封性能越好。數值越小，粘度越小，越省油。
一般來說，冬季應使用低溫流動性好的機油，以防止其在發動機中流動，降低其潤滑、冷卻和清潔效果。夏天可以選擇低粘度的油，容易發動汽車。
關於什麼樣的油最好，我們要在汽車出廠時根據說明書來看。添加機油時，最好添加原裝機油。不同品牌、不同等級的機油不能混用，否則會影響機油的工作效果，嚴重損壞汽車發動機。
關於油的注意事項:
1.按時檢查油量，車在5000公里左右就要更換機油 濾清器 了。
2.更換機油時要更換原裝機油，不同品牌、不同檔次的機油不能混用。 夏天用5w30還是5w40機油好 夏天用10w40還是5w30哪個好 @2019
8. 南方地區夏天摩托車機油用10w一50好還是20w一50好
當然是10w50好了，同樣的粘度，流動性好，降溫性能好。10w50都是合成油，20w50基本都是礦物油。很多人都有誤區，認為夏天機油越粘稠越好，其實是錯的，機油太粘稠，循環就差，給發動機降溫性能就差。發動機過熱，會增加磨損。另外，很多人認為20w50比10w50更粘，又錯了，其實粘度是一樣的。機油粘度，用眼睛看，用手晃動機油瓶，是對比不出來的。因為粘度是100度時的粘度，不是人們常溫下看到摸到的粘度。就是說，這兩個機油，拿在手中感覺20w50的粘稠些。但都加熱到100度，二者粘度是一樣的。機油在發動機中跑熱了，機油溫度達到150度時，可能20w50比10w50還稀。記住，w後面的才是粘度，w前面的數是流動性能。高檔的機油，
9. 9年的車子 用什麼型號的機油 美孚1000 5W-30 10W-40
這都是多級機油，用15W-40的可以，這是粘度指數，還要看機油的級別，分為SF/SG/SJ/SL等，可根據說明書提供的級別來選用，另外，粘度越高發動機聲音越小，這是事實，但粘度太高，則機油的流動性不好，影響潤滑效果，增加運轉阻力，對車也沒有好處。
10. 夏天是用5w-30機油還是5w－40機油
5w-30和5w-40是兩個不同的機油粘度級別，這兩個機油粘度沒有誰比誰更好，在使用相同等級基礎油的情況下，5w-30和5w-40來比品質上的一樣的，只是機油的參數值不同。
前面5w代表的是機油的低溫流動性，w前面數字越小低溫流動性越好。5W代表這款機油可以應對-30度以上的氣溫條件。而後面的30和40代表的是高溫運動粘度，30的機油運動粘度在10-12之間，而40的運動粘度在13-16之間，也就是說40的機油要比30機油更粘。