1. 家裝不銹鋼水管有哪些優點
不銹鋼水管有以下10個優點
1、不銹鋼水管的材料是一種可以植入人體的食品級健康材料，可以防止水質的二次污染，保持水質安全，遠離水質二次污染，有效抑制細菌生長，細菌和微生物無法存活。
2、不銹鋼水管耐高溫，材料在高溫的情況下也無毒無害，保證水的健康安全。
3、不銹鋼水管材料強度高，可承受瞬間壓力89Mpa，不老化、不銹鋼不生銹，不腐蝕。
4、不銹鋼水管承壓能力高，抗2.5Mpa壓力，高層供水特別適合。
5、不銹鋼水管耐用性能很高，使用壽命長達100年，與建築相同，不銹鋼水管極少需維修，一般都是裝一次就可以安心使用水管管道，可以放心用水。
6、不銹鋼水管安裝簡單便捷，15秒成型，現場不需要接電操作，對工人來說更簡便、更安全。
7、不銹鋼水管使用不銹鋼管更美觀，檔次更高，提升了整個樓盤的檔次，有益於樓盤銷售。
8、不銹鋼水管漏水率小，一般無漏水隱患，螺紋卡粘式連接技術能保證管道永不泄漏。
9、延展性好，不易損傷，不易變形。
10、不銹鋼水管內壁光滑，不易積垢，不影響水流量。
2. 求 35kv變電站電氣一次部分初步設計 的資料 感謝 採納後附送20分
一次系統設計
3.1.1 概述
電氣主接線是由各種主要電氣設備（如發電機、變壓器、開關電器、互感器、電抗器及連接線路等設備），按一定順序連接而成的一個接受和分配電能的總電路。由於交流供電系統通常三相是對稱的，故在主接線圖中，一般用一根線來表示三相電路，僅在個別三相設備不對稱或需要進一步說明的地方，部分地用三條線表示，這樣就將三相電路圖繪成了單線圖。
主接線代表了發電廠和變電站電氣部分主結構，是電力系統網路結構的重要組成部分。
3.1.2 一次系統設計原則
（1）變配電站採用計算機監測與控制後對一次系統接線沒有影響,一次系統接線方
式及供電方案仍按有關要求與規定進行設計。
（2）變配電站採用計算機監測與控制後,應發揮計算機的圖形顯示功能,模擬盤可以
簡化或取消。
（3）變配電站採用計算機監測與控制後,可以實現元人或少人值班, 值班室面積可
以減小,分散值班可以集中於一處值班。
3.1.3 一次系統設計
35kV母線採用單母線接線，10kV側母線採用單母線分段接線。箱體採用了雙層密封，雙層鐵板間充入高強度聚胺脂，具有隔溫、防潮等特點。外層採用不銹鋼體，底盤鋼架採用金屬噴鋅技術,有良好的防腐性能。內層採用鋁合金扣板箱體內安裝空調及除濕裝置，從而是設備運行不受自然環境及外界污染的影響。可保證設備在-40～+40℃之間運行。 內部一次系統採用單元真空開關櫃結構。開關櫃內設有上下隔離刀閘，ZN23-35型真空斷路器，選用乾式高精度的電流互感器和電壓互感器，電容器採用高質量並聯電容器，並裝有放電PT，站變選用SC9型乾式站變，站內裝有多組氧化鋅避雷器。一次系統連接採用封閉母線結構，在每個單元櫃裝有"五防鎖"，保證了人身與設備的安全。
電氣主接線圖如附錄圖B所示。
3.2 設備選型
3.2.1 箱式變電站設備選型應注意的方面
（1）箱變的一次設備
①箱變內的一次設備，應以無油、免維護或少維護設備為宜。斷路器可採用真空斷路器，電流互感器、電壓互感器和站用變應選用乾式設備。
②因箱變內空間狹小，實際運行中掛、拆接地線很不方便，所以許多箱變在開關櫃單元裝設了接地開關，但受空間限制，一些箱變廠家將接地開關與隔離開關採用了連動的形式，拉開隔離開關，則接地開關閉合；合上隔離開關，則接地開關拉開。在實際運行中，這種操作方式在執行現有規程時，會帶來許多麻煩，設備的運行方式界定不清。如果可能的話，加裝獨立的接地開關，運行起來會更靈活方便。
③箱變中的五防閉鎖是一個重要方面，在選型時，要考慮隔離開關之間的機械閉鎖以及電氣閉鎖，看是否能滿足需要，以及可靠性是否能達到要求。
④箱變內的開關櫃應留有適當的觀察窗，以便於觀察運行設備的狀況，考慮到實際運行的需要，在選型時，對此也應提出要求，以免日後運行帶來不便。
（2）箱變的一次進線和出線：
①箱變的一次進線和出線可採用架空方式或電纜方式。採用電纜方式可有效地節省空間。
②選型時一定要結合實際情況，考慮進出線的接線方式，否則不利於日後的安裝。
③因箱變內空間有限，電纜頭一般要做到箱體的底板下面，通過箱體底板上的孔引入。而按規程要求，金屬底板上的三個引入孔，彼此之間應該是連通的，避免電纜運行過程中，在金屬底板上產生渦流，對設備造成損害。有些箱變在設計時，對這方面的要求考慮不足，會影響電纜的安裝和運行。
④對於10kV饋線的電纜安裝，若電纜頭做在箱體底板的下面，零序互感器的位置也要加以考慮。如果零序互感器裝設在電纜頭上面，電纜的接地線就不要再穿過零序互感器，這與常規做法中零序互感器在電纜頭下面的接法不同。
(3)箱變中的保護裝置。箱變中一般採用綜合自動化裝置作為保護，有些箱變廠家同時生產綜合自動化裝置，若選擇這樣的箱變和保護一體化的產品，會給設計施工和調試帶來方便，免去了許多中間環節。若箱變廠家的實力允許，也能滿足我們的需要，這不失為一種較理想的選擇。綜合自動化裝置的選擇，要考慮箱變的特點，力求接線簡潔，功能完備。
3.2.2 設備選型的基本原理
電器選擇是發電廠和變配電所電氣設計的主要內容之一。正確的選擇電器是使用電氣主接線和配電裝置達到安全、經濟運行的重要條件。在進行電器選擇時應根據工程實際情況，按照有關設計規范，在保證安全可靠的前提下，積極而穩妥的採用新技術，並注意節省投資，選擇合適的電器。
電器的種類和型式是電器選擇的重要內容之一。選擇時，可根據安裝地點，使用條件、配電裝置的型式、運行和檢修經驗以及人們使用習慣等多種因素綜合確定。
盡管電力系統中各電器的工作條件和作用並不一樣，具體選擇方法也不完全一樣，但它們的基本要求是一致的。電器要能可靠的運行，必須按正常工作條件選擇，並按短路電流來效驗動穩定和熱穩定[10]。
電器設備選擇的一般條件如下：
（1）按正常條件選擇
電器設備按正常條件選擇，就要考慮電器裝置的環境條件和電氣要求。環境條件是指電器裝置所處的位置特徵；電器要求是指電器裝置對設備的電壓、電流、頻率（一般為50HZ0）等方面的要求；對一些斷路電器如開關、熔斷器等，還應考慮 起斷流能力。
①考慮所選設備的工作環境。如戶內、戶外、防腐、防暴、防塵、放火等要求，以及沿海或濕熱地域的特點。
②所選設備的額定電壓UN，et應不低於安裝地點電網電壓 UN 即
UN，et≥UN （3.1）
一般電器設備的電壓設計值滿足 1.1U N，et 應而可在應1.1U N，et 下安全工作。
③電器的額定電流IN，et 是指 在額定周圍環境溫度θ0下，電器的長期允許電流IN，et應不小於該迴路在各種合理運行方式下的最大持續的工作電流Imax，即
IN，et≥Imax （3.2）
由式可以推算，當電器的環境溫度θ高於40℃（但不高於60℃）時，環境溫度每升高1℃，應減少允許電流1.8%；當使用環境低於 40℃時，每降低1℃，允許電流增加0.5%。
（2）按短路條件校驗
①動穩定校驗
動穩定（電動力穩定）是指導體和電器承受短路電流機械效力的能力。滿足穩定的條件
iet≥ish （3.3）
或
Iet≥Ish （3.4）
式中 Ish、Ish—設備安裝地點短路沖擊電流的峰值及其有效值（kA）
Iet、Iet—設備允許通過電流的峰值及其有效值（kA）
對於下列情況可不校驗動穩定或熱穩定。
a 用熔斷器保護的電器，其熱穩定由熔斷時間保證，故不校驗熱穩定。
b電壓互感器及其所在迴路的裸導體和電器可不校驗動、熱穩定，因為短路電流很小。
c電纜一般均有足夠的機械強度，可不校驗動穩定。
②熱穩定校驗
短路電流通過時，電器各部件溫度不應超過短時發熱最高允許值，即
I2tt≥I2∞tima （3.5）
式中I∞— 設備安裝地點穩態三相短路電流；
tima—短路電流假想時間；
It— t秒內允許通過的短路電流值或稱t秒熱穩定電流（kA）；
t—廠家給出的熱穩定計算時間，一般為4s、5s、1s等。
3.2.3 高低壓電器設備選擇的要求
（1）高壓一次設備的選型
高壓一次設備的選擇，必須滿足一次電路正常條件下和短路故障條件下工作的要求，同時設備應安全可靠的運行，運行維護方便，投資經濟合理。高壓電器的選擇和校驗可按表3.1所列各項條件進行。現僅對選擇的特殊條件或簡要步驟予以介紹。
表3.1 高壓電器選擇與校驗條件
項目
設備 額定電壓 額定電流 開斷電流 動穩定 熱穩定
高壓斷路器 UN，et≥UN IN，et≥Imax Ibr≥I∞
iet≥ish
I2t≥I2∞tima
隔離開關 —
負荷開關 Ibr≥I∞
高壓熔斷器 Ibr≥I∞或Ish
（2）低壓一次設備選型
低壓一次設備的選擇，與高壓一次設備的選擇一樣，必須考慮安裝地點並滿足在正常條件下和短路故障條件下工作的要求；同時設備工作安全可靠，運行維護方便，投資經濟合理。
低壓一次設備的選擇校驗項目如表3.2所列。
表3.2 低壓一次設備的選擇校驗項目
設備名稱 電壓（V） 電流（A） 斷流能力
（kA） 短流電流校驗
動穩定度 熱穩定度
低壓熔斷器 √ √ √ — —
低壓刀開關 √ √ √ √ √
低壓負荷開關 √ √ √ √ √
低壓斷路器 √ √ √ √ √
3.2.4 斷路器的選型
斷路器型式的選擇應綜合考慮安裝地點環境的條件、使用的技術條件和安裝調試與維護護方便等因素。先對幾種內型短路器的技術性能和運行維護方面的特點簡要介紹如下。
少油短路器開斷電流大，對35以下可採用加並聯以提高額定電流；35kV以上為積木結構。該斷路器全開斷時間短。增加壓油活塞裝置加強機械油吹後，可開斷空載長線。少油斷路器使用較早，運行經驗豐富，易於維護，雜訊低，油量少；它易劣化，需要一套油處理裝置。
六氟化硫（SF6）斷路器的額定電流和開斷能力都可以作得很大；開斷性能好，可適用於各種工況開斷；SF6氣體滅弧、絕緣性能好，所以斷開電壓做得較高；斷開開距小。運行雜訊低，維護工作量小，檢修間隔期長，運行穩定、安全可靠、壽命較長；斷路器價格較高。
真空斷路器連續多次操作，且開斷性能好，滅弧迅速、動作時間短；運行維護簡單，
滅弧室不需要檢修；雜訊低，無火災爆炸危險；價格較昂貴。
綜合考慮35kV箱式變電站35kV側選用ZN23-35型真空斷路器，10kV側採用ZN28-10技術參數如表3.3所示。
表3.3 ZN23-35型真空斷路器的技術參數
類別
型號 額定電壓
kV 額定
電流
A 斷流容量
kA 動穩定電流峰值kV 熱穩定電流
kA 固有分閘時間
≤ 合閘時間
≤ 陪用操動機構 開斷電流
kA
真空 ZN23-35 35 1600 63 25（4s） 0.06s 0.075s CT12 25
真空 ZN28-10 10 630 50 20（4s） 0.06s 0.1s
20
3.2.5 高壓熔斷器的選擇
熔斷器額定電流的選擇，除了根據環境條件確定採用戶內或戶外、根據用於保護電
力線路和電氣設備還是保護互感器確定採用RN1（及其改進型RN3、RN5、RN6）或RN2等項目外，還包括熔管的額定電流和熔體的額定電流選擇。
（1）熔管額定電流
為了保證熔斷器殼不致過熱毀壞，要求熔斷器熔管的額定電流 IN，f1不小於熔體的
額定電流IN，f2即：
IN，f1≥IN，f2 （3.6）
（2）熔體的額定電流
IN，f2=kI max （3.7）
式中Imax—熔斷器所在電路最大工作電流；
k—可靠系數。為防止熔體誤動作而考慮留有一定裕度。對於變壓器迴路k的取值，在不計電動機自起動時k=1.1~1.3，記入自起動時k=1.5~2.0；對於電力電容器迴路，一台電容器時k=1.5~2.0，一組電容器時k=1.3~1.8。
（3）熔斷器開斷電流校驗
Ibr≥I∞（或Ish） （3.8）
對於沒有限流作用的熔斷器，選擇時用沖擊電流的有效值Ish進行校驗；對於有限
流作用的熔斷器，在電流過最大值之前已截斷，故不計非周期分量的影響，而取I∞（Ik）
進行校驗。高壓熔斷器選用RW5-35/50如表3.4所示。
表3.4 高壓熔斷器技術參數
型號 額定電壓 額定電流 溶絲額定電流 額定開斷電流 斷路容量
上限 下限
RW5-
35/50
35
50A
40A
6.3kA
200MVA
15MVA
3.2.6 互感器的選型
（1）電流互感器的選型的要求
在選擇互感器時，應根據安裝地點（如屋內、屋外）和安裝方式）（如穿牆式、支
持式裝入式等）選擇其形式。選用母線型時應注意校核窗口尺寸。
①繞組的額定電壓；
②一次繞組的額定電流；
③准確度等級。為了保證測量儀表的准確度，互感器的准確度不低於所測量儀表的准確級。例如：裝於重要迴路（如發電機、調相機、變壓器、廠用饋線、出線等）中的電能表和計費的電能表一般採用0.5~1級表，相應的戶感器的准確級不低於0.5級；對測量精確度要求較高的大容量發電機、變壓器、系統干線和500kV級宜用0.2級；供運行檢測、估算電能的電能表和控制盤上的儀表一般皆用1~1.5級的，相應的電流互感器可用3級的。
a.按准確度等級允許的額定容量SN，TA，限定二次繞組接入的總負荷Z2；
b.動穩定校驗和熱穩定校驗。
高壓電流互感器選用LA-10其技術數據如表3.5所示，低壓電流互感器選用LMZJ1-0.5其技術數據如表3.6所示。
表3.5 高壓電流互感器型號
型號
額定電流比
級次組合 二次負荷
1s熱穩定倍數
動穩定倍數
0.5級 1級 3級 （C）D級
LA-10 200/5 0.5/3，1/3 0.8 1.2 1 75 135
表3.6 低壓電流互感器
型號 額定一次
電流（A） 一次安匝 額定二次負荷（Ω）
0.5級 1級 3級
LMZJ1-0.5 400 400 0.4 0.6 —
（2）電壓互感器的選型要求
電壓互感器的種類和形式應根據裝設地點和使用條件進行選擇，例如：在6~35kV
屋內配電裝置中，一般採用油漬式或澆注式；110~220kV配電裝置通常採用串級式電磁式電壓互感器；當容量和准確級滿足要求時，也可採用電容式電壓互感器。
電壓互感器選擇的主要項目是：
①額定電壓應於安裝處電網的額定電壓相一致；
②類型 戶內型 、戶外型；
③容量和准確度等級的選擇：首先根據儀表和繼電器接線要求選擇電壓互感器的接線方式，並盡可能將負荷均勻分布在各相上，然後計算各相負荷大小，按照所接儀表的准確級和容量選擇互感器的准確級和額定容量。電壓互感器選用JDJJ-35其技術參數如表3.7所示。
表3.7 電壓互感器技術參數
型號
額定電壓（Kv） 副繞組1額定容量（VA） 最大容量
（VA）
原繞組 副繞組 輔助繞組 0.2 0.5 1 3
JDJJ-35 35/
0.1/
0.1/3 150 250 600 1200
3.2.7 隔離開關的選型
隔離開關高壓側選用GW14-35/630，低壓側選用GN19-10C/400其技術數據如表3.8所示。
表3.8 高低壓隔離開關技術數據
型號
額定電壓
（kA） 額定電流
（A） 極限通過電流峰值
（kA） 熱穩定電流
s4 5s
GN19-10C/400
10
630
50
12.5
GW14-35/630 35 630 40 31.5
3.2.8 開關櫃的選型
製造廠生產各種不同電路的開關櫃、配電屏或標准元件，品種很多。 設計時可按照主接線選擇相應電路的櫃、屏或元件，組成一套配電裝置。高壓開關櫃和低壓配電屏的選擇，應滿足變配電所一次電路圖的各要求並經幾個方案的技術經濟比較後，優選出櫃、屏的型式及其一次線路方案編號，同時確定其中所有一、二次設備的型號和規格。向開關電器廠訂購高壓開關櫃時應向廠家提供一、二次電路的圖紙及有關技術資料。10kV開關櫃選用XGN6-10-101型。
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備戰2008鐵礦石談判：一手控制運費一手淘汰產能：2008年鐵礦石談判時間已基本定在11月中旬之後。在此關鍵... 大部分鋼廠66%酸粉干基采購價格在1370-1380元，個別鋼廠給大戶結算價格在1390-1400元。
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發改委決定成品油價格每噸提高500元：國家發展和改革委員會10月31日發出通知，決定自11月1日零時起將汽油、柴油和航空煤油價格每噸各提高500元。近一段時間，國際市場油價持續大幅度上漲。紐約原油期貨價格10月29日收盤價格已經突破每桶93美元。國內成品油與原油價格倒掛加劇引發的供求矛盾日益突出。為保證國內成品油供應，促進能源節約，國家決定適當提高成品油價格。汽油和柴油的全國平均零售基準價分別由每噸5480元和5020元調整為5980元和5520元；上浮8%後的全國平均零售價分別為每噸6460元和5960元，摺合每升約分別提高0.4元和0.46元。液化氣出廠價格相應提高。國家還決定適當提高化肥以外工業用天然氣出廠價格和車用天然氣銷售價格，以縮小天然氣價格與可替代能源價格的差價，抑制工業項目用氣的過快增長和汽車用氣的盲目發展。新資源稅改革方案可能於近期出台：資源稅改革將提高資源產品價格，從而造成上游生產資料產品價格的上漲，因此,市場一直擔心,此舉將對整體物價水平形成上行壓力。新一輪資源稅改革基本定型。一位權威人士昨日(10月31日)透露，新的資源稅改革方案日前已經上報國務院，徵收方式擬由「從量計征」改為「從價計征」。 資源稅是以各種自然資源為課稅對象，為調節資源級差收入並體現國有資源有償使用而徵收的一種稅。目前我國資源稅征稅品目有原油、天然氣、煤炭、其他非金屬礦原礦、黑色礦原礦、有色金屬礦原礦和鹽等。
戚向東：鋼材期貨可先試點再推廣： 昨日，中國鋼鐵工業協會副秘書長戚向東表示，鋼材期貨可以在適當時機、條件成熟的情況下進行試點，待取得經驗後再予以推廣，關鍵是不要對市場產生大起大落的影響，目前相關工作仍在推進，鋼材期貨產品何時推出還要看進展。據了解，8月，中國鋼鐵工業協會和上海期貨交易所在京共同舉辦了「普通線材、螺紋鋼期貨上市交易座談會」。中國鋼鐵工業協會常務副會長兼秘書長羅冰生、上海期貨交易所總經理楊邁軍、中國證監會監管部有關負責人，寶鋼、鞍鋼等全國11家重點鋼鐵企業代表均參加了此次座談會。新一輪鋼鐵產能淘汰即將開始：中國鋼鐵工業協會10月31日透露說，國家發改委將於11月與大約18個省份的政府簽訂第二批鋼鐵淘汰落後產能「軍令狀」，從而開始新一輪的小鋼廠關停風暴。鋼協沒有透露新一輪即將關停的小鋼廠的具體規模門檻，但表示，「總規模大約為1000萬噸。」據了解，涉及的18個省市將包括天津、內蒙古、吉林、黑龍江、安徽、福建、湖北、湖南、廣東、廣西、重慶、四川、貴州、雲南、陝西、甘肅、青海和寧夏。此外，國家發改委還將單獨與寶鋼簽訂淘汰落後產能責任書。出口大幅下滑 抑制出口政策效應顯現：九月份中國鋼材出口量銳減，中國鋼鐵工業協會表示，今年以來中國鋼鐵出口過快增長的態勢在九月份出現拐點，預計今年第四季度中國鋼材出口總量將繼續下降。 統計數字顯示，中國鋼材出口四月份同比增幅達百分之一百四十六，八月份回落到百分之四十左右，九月份再回落到百分之九點一四。如果把九月份鋼材、鋼坯出口摺合成粗鋼與去年同期比較，今年九月出口粗鋼五百零七點八四萬噸，比去年九月減少三十一點八一萬噸，下降百分之五點九。運費大漲 鋼企再祭聯合博弈大旗：鐵礦石海運船不同於一般的貨運船，在運量上有特殊的要求，一般都不少於15萬噸或20萬噸。目前，全世界這樣的海運船有724條，而中國只有30條。中國進口鐵礦石量佔到世界的46%，其中進口鐵礦石的50%都依賴海運，但中國的海運能力只佔世界的4%。本月下旬，一年一度的鐵礦石價格談判工作又將拉開帷幕。許多分析師和國際投行的預測是「今年鐵礦石長期合同價格將再次大漲50%以上」。中國鋼鐵工業協會常務副會長羅冰生表示，國際鐵礦石到岸價上漲的主要原因就是即期(現貨)合同海運費超常增長。對此，中國鋼協和鋼鐵企業將採取三大措施加以應對。歐企申請反傾銷 中歐鋼鐵摩擦箭在弦上：歐洲鋼鐵工業聯盟(下稱「Eurofer」)發表的聲明。聲明顯示，布魯塞爾時間10月29日，Eurofer向歐盟提出了兩份反傾銷申請，要求對從中國、韓國、中國台灣進口的冷軋不銹鋼板材，以及從中國進口的熱鍍金屬塗層鋼板和鋼帶(Hot-，又稱熱浸鍍鋅板)徵收反傾銷稅。 Eurofer負責人Moffat向媒體表示，下周Eurofer還將發起第二次的反傾銷申請，目標為中國的盤條鋼和厚鋼板。必和必拓考慮改變鐵礦石定價體系：澳大利亞必和必拓公司(BHPBilliton)發言人昨日表示，該公司正在考慮引入鐵礦石指數系統，改變當前的鐵礦石長期協議基準定價體系。而一位中國鋼鐵工業協會官員則回應稱，鐵礦石談判不能一廂情願、隨意改變規則。 該發言人表示，正在考慮的鐵礦石指數類似於歐洲熱能煤定價使用的指數系統，可以幫助買方和賣方對市場均衡價格有共同的認識，並幫助建立更快速、更輕松、更少對抗性的流程就年度價格達成一致。但她同時表示，即將開始的新一輪鐵礦石談判不會採用這種方式。備戰2008鐵礦石談判：一手控制運費一手淘汰產能：2008年鐵礦石談判時間已基本定在11月中旬之後。在此關鍵時刻，10月30日在大連召開的「2007年第七屆中國鋼鐵原材料國際研討會」無疑成為供方及需方暗中角力的一次預演。而面對外資礦業巨頭的大幅漲價論，中國有關部門則在積極地進行鋼鐵企業的協調工作，希望在談判中獲得主動權。「鐵礦石價格原本是由市場決定，價格談判是企業行為，但是鐵礦石是鋼鐵生產的主要原材料，關繫到中國鋼鐵行業的穩定和國民經濟全局，所以中國政府十分關注。」
[北京螺線沙龍行情分析] 今天北京建築鋼材市場價格繼續保持平穩。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示，今天北京市螺線沙龍批量成交指導價格首鋼產Φ8mm普線價格3800元，與昨天持平；Φ12mm普線價格為3840元，與昨天持平；首鋼產Φ6.5mm高線市場價格為3880元，與昨天持平；Φ12mm高線市場價格在3910元，與昨天持平；首鋼/唐鋼/宣鋼產Φ12mm螺紋鋼市場價格為4070元，與昨天持平；首鋼/唐鋼/宣鋼產Φ25mm螺紋鋼價格3940元，與昨天持平；三級螺紋鋼方面，首鋼/唐鋼/宣鋼產Φ12mm螺紋鋼市場價格為4230元，與昨天持平；首鋼/唐鋼/宣鋼產Φ28-32mm螺紋鋼市場價格為4100 元，與昨天持平。
今天北京建築鋼材市場價格整體維持穩定，目前市場整體情況一直不溫不火。市場需求一般，出貨情況一般，近來鋼坯價格不斷上調，對市場有一定的支撐。目前市場上部分商家將普線8mm、10mm價格略有下調，但整體價格還是維持穩定。短期市場價格將以平穩運行為主。
[鋼市綜述]今日開市，國內鋼材市場整體運行較為穩定，隨著氣溫下降，市場需求開始萎縮。建築鋼材市場穩中向好；板材市場維持平穩盤整之勢；塗鍍、管材市場保持穩定；型材市場略有波動；各種鋼材品種具體行情變動依次概述如下：
建築鋼材：今日國內建築鋼材市場價格繼續穩中攀升。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示，國內重點中心城市Φ25mm螺紋鋼平均價格為4026元，較昨日漲6元，成都、武漢、上海市場價格較昨日漲40元、20元、10元，廣州市場價格較昨日跌20元。國內重點中心城市Φ6.5mm高線平均價格為3994元，與昨日持平。目前國內建築鋼廠市場逐步趨於穩定，今年以來原料成本不斷增加，以至出廠價不斷拉升；在大多廠商利潤空間逐漸萎縮的情況下，主觀提升售價意願增強。隨著氣溫下降，市場需求有所萎縮，目前的市場價格缺乏需求的拉動，卻又存在成本的支撐，如進口礦石價格大漲，運輸成本增加等。但鋼廠也面臨著產品銷售，以回籠資金組織生產采購的問題。當前價格受廠商之間的博亦影響，以觀望為主。總體來看，目前市場價格基礎相當牢固，主要考慮有以下方面：一是新一輪鐵礦石談判已經開始，市場傳言上漲幅度可能在20－50%，同時十一月，山西、山東和河北焦炭等地區價格漲50－80元，後期生產成本繼續走高，。二是各種運費價格上漲，同時運輸比較緊張，後期北方資源難下並不容易；三是目前各大鋼廠出廠價依然不低，部分鋼廠繼續上調價格政策。預計，短期內建築鋼材市場行情穩中兼有調整。
冷、熱軋板卷：今日國內冷熱卷板市場整體表現穩定，需求情況不理想。國內重點中心城市3.0mm熱軋卷板的平均價格為4404元，國內重點中心城市1.0mm冷板的平均價格為5104元，價格均與昨日持平。熱卷方面；今日國內主流市場熱卷行情依舊維持昨日平穩走勢，部分市場成交良好，出現庫存短缺情況。鋼廠方面沙鋼11月份熱卷板訂貨政策並無意外的平盤出台，鋼廠價格開出平盤，對維持市場價格穩定起到積極作用；而熱卷電子盤方面主力合約延續前兩日跌勢。據悉，由於受運輸等多重因素影響，北京及南方主導市場庫存均不多，對於11月份的到來，各商家還是認為市場會有好轉心態良好。進出口方面：根據統計顯示，9月份熱軋板卷出口在71.02萬噸，進口熱軋板卷總量在16.23萬噸。從進出口的總量上來看，熱軋板卷的出口還是有所下降的，由於國內價格的走高導致了出口報價不斷上調，目前主流報價在580-600美元/噸(FOB)之間，國際買家的接受程度不是很好。後期檢修的支撐可能將是目前市場能夠走好的主要因素，對此我們需要密切關注各大鋼廠的檢修信息。冷板方面；近來市場新增資源有限，加之市場的緩慢消化，因而整體庫存量呈現出下降的趨勢，這在當前市場需求持續低迷的情況下發揮了重要的支撐作用，另外近日國內熱軋大盤基本走穩，促使市場心態趨於平和。照目前情況來看，由於原材料價格的不斷高漲，後期鋼廠價格將不會出現下跌，而疲軟的市場需求短期內也難以改觀，預計短期內冷軋市場平穩態勢仍將持續。
中板：今日國內中心城市中厚市場穩中略顯弱勢。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示，國內重點中心城市20mm中板的平均價格為4640元，較昨日跌2元，上海市場價格較昨日下跌20元。目前國內中厚板市場整體穩中趨弱，導致這一現象因素有很多，諸如價格相對偏高、資源到貨有增加跡象、後期資源供給預期壓力增大、市場成交不旺等等；但據了解，最主要還是多數商家資金出現一定的緊張，同時臨近年關，隨著央行銀根的不斷收緊,各商業銀行回籠資金力度加大, 在這種情況下，保證資金鏈的循環就成了企業壓倒性的經營選擇。不過隨著鐵礦石、石油等能源礦產成本逐步攀高，國家節能減排工作的進一步深入，後期鋼坯等價格將持續高位，這將對中板市場形成強有力的支撐。鋼廠方面；部分鋼廠下月定價政策普板基本維持平穩，品種板有小幅上調。
塗鍍板卷：今日國內中心城市塗鍍市場整體保持平穩運行。國內重點中心城市1.0mm鍍鋅板平均價格是5244元，國內重點中心城市0.47mm彩塗板平均價格6622元，均與昨日持平。近日國內塗鍍行情逐步趨於穩定，但需求較為平淡，商家出貨速度繼續放緩，市場弱勢更加顯現。據市場傳言，國家出口退稅新政有望在鐵礦石會議開始之前出台，對下游塗鍍卷板中短期內的市場還將是一個利空。據悉，北方本周氣溫驟降，部分地區溫度已在0°C以下，室外開工條件漸趨惡劣。據商家透露，北方塗鍍資源部分已經分流到南方的廣州、樂從等市場，對當地市場價格沖擊很大。鋼廠方面：武鋼和漣鋼都是平盤，岳陽彩塗下降100元/噸，恆通也有意降價，幅度在300元/噸左右。還有無錫中彩也打算下調價格。短期來看，後期需求的減弱以及政府即將出台的加稅政策都將對市場產生負面影響。
熱軋帶鋼：今天唐山市場熱軋帶鋼報價繼續以平穩為主，但市場成交不是很理想，在市場需求萎縮的影響下，市場價格有松動的跡象。當前原料鋼坯價格在礦石價格的帶動下一直處於高位運行，對帶鋼市場形成一定支撐。原材料價格堅挺拉高了帶鋼生產成本，所以短期內帶鋼出廠價格仍將處於高位，故此預計唐山市場熱軋帶鋼價格也將維持穩定。
管材：今日國內中心城市焊管、無縫管市場以穩定運行為主，價格無明顯調整。國內重點中心城市1.5寸(3.25mm)焊管的平均價格為4289元，與昨日持平；Φ159*6mm無縫管平均價格為5133元，與昨日持平。近期上游原料市場行情穩中上行，焦炭、鐵礦石仍小幅上漲，各省市又出現不同程度柴油供應緊張，運價有小幅上漲的跡象，但目前隨著天氣的轉冷，下游用戶需求有所萎縮，且受目前原料高位運行和近期盛傳國家將對鋼材出台新出口退稅政策，使得上下游觀望情緒較為凝重。總體而言，在目前高成本的推動下，雖然11月份市場的需求會逐漸萎縮，但在生產成本頻頻提高的情況下，市場價格的底限也隨之提高，市場的下行空間也縮小了很多。
型材：今日國內中心城市型材市場穩中略有小幅波動，終端用戶采購較為謹慎。國內中心市場25#工字鋼的平均價格是4120元，較昨日漲10元，成都地區價格較昨日漲100元。5#槽鋼平均價格是4119元，較昨日跌5元，天津市場價格較昨日跌50元。5#角鋼的平均價格是4002元，與昨日持平。從近期型材價格走勢來看，在持穩較長一段時間之後，近日部分市場出現相對明顯的市場波動。據經銷商表示，臨近年底，各大鋼廠均開始安排檢修計劃，屆時市場資源投放量受到影響。此外，由於原材料價格持續升溫，且資源較難尋覓，因此鋼廠方面價格政策一直較為堅挺。目前來看，型材市價繼續高位運行仍是來於自原料鋼坯強力的支撐，而近期型材廠內庫存也不多，所以對市場補充仍較有限，因此預計短期內市場不會出現較大變化，走勢仍以堅挺為主。
[特鋼綜述]不銹鋼市場：國內不銹鋼市場價格暫穩。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示，張浦產：冷卷304/2B0.8mm為33000元/噸；熱卷304/No.1進口(芬鋼) 3.0*1500-6.0*1500mm價格為30500元/噸。本周出貨一直不好，經銷商對後市也多無信心，普遍認為後期市場跌多漲少，正因為如此，經銷商普遍不願意進貨，目前資源的流入相當緩慢，市場庫存也一直保持在低位，目前除熱軋部分常用規格如4.0mm-8.0mm有現貨資源外，其餘規格包括冷軋資源都相當緊張，終端用戶如要采購要以訂貨為主。目前市場方面並無利好消息能對疲軟的市場構成支撐，需淡貨緊的局面預計短期內不會有什麼改善。
碳合結鋼市場：今日國內碳合結鋼市場價格上漲。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示，北京市場首鋼產價格上漲50-100元45#碳結鋼Φ16-20mm以下規格為4430元，Φ22-80mm以下規格為4350元，Φ85-110mm規格為4460元。40Cr合結鋼首鋼產Φ25-80mm價格為4550元，Φ85-110mm價格為4660元，本鋼上調100元，Φ180-190mm以下為5050元。月初首鋼湘鋼等出台11月上旬新的價格政策，碳合結鋼出廠價繼續上漲。11月份優鋼市場繼續高位運行。
[爐料動態]11月1日國內爐料市場波動不大，個別品種繼續保持上行趨勢，具體情況如下：
鋼坯市場：今日開市，國內鋼坯市場繼續以平穩運行為主，下游用戶采購較為謹慎。唐山地區普碳150*150方坯主流市場承兌含稅價在3750元，普碳165*225矩形坯主流市場承兌含稅價在3800元，低合金150*150方坯3820元；武安地區普碳150方坯價格在3700元，普碳165*225矩形坯主流市場承兌含稅價在3720元；山西地區普碳150方坯價格在3750元，低合金150方坯價格在3850元；安陽地區普碳150方坯價格在3650元，低合金150方坯價格在3750元；遼陽地區普碳150方坯價格在3750元，低合金150方坯價格在3850元；淄博地區普碳150方坯價格在3750元，低合金150方坯價格在3800元；福州地區普碳150方坯價格在3750，低合金150方坯價格在3850元。目前成本壓力是各個鋼廠普遍要面對的問題，進入十一月，山西、山東和河北焦炭等地區價格漲50－80元，而鐵精粉市場仍呈貨緊價揚趨勢，成本進一步提高無疑是給當前艱難的鋼坯市場雪上加霜。鋼坯成本壓力再次增大，廠家利潤微乎其微，盡管成交情況沒有好轉，但部分鋼廠表示，不排除鋼坯價格上漲的可能性。總體而言，十一月份淡季已經到來，鋼坯需求量逐漸萎縮，但是鋼坯產量也逐漸減少，整體市場基本上還能達到供求平衡。從目前市場來看，短期內全國鋼坯市場價格還是以平穩為主。
鐵精粉市場：鐵精粉市場走勢依然風平浪靜，正如大戰前的寧靜一樣。目前大部分供應商心態均較為平穩，選廠出貨情況積極，多數貿易商對當前價格較為認可，鋼廠庫存狀況一般，邯邢地區鋼廠庫存情況不是十分理想，普遍用量盡在10-25天。河北部分地區礦山仍處於停產狀態，整體資源依然偏緊。鐵礦石進口合同備案制於今日起正式實行，以此進一步整頓規模進口及國內鐵礦石貿易秩序。近期鐵精粉市場大幅波動的可能性較小，總體走勢保持高位運行。目前遷安66%酸粉干基含稅主流出廠價在1370元左右，當地鋼廠庫存狀況尚可，多在20-30天左右，大部分鋼廠66%酸粉干基采購價格在1370-1380元，個別鋼廠給大戶結算價格在1390-1400元。武安地區64%鹼粉濕基不含稅價格保持在1080-1100元。北票地區資源大量流入錦州港，價格較高，66%酸粉濕基不含稅價格在940元；鞍山、本溪地區65-66%酸粉干基含稅市場價格在1140-1160元，上漲10-20元。
生鐵市場：生鐵市場整體依然保持平穩。資源緊缺狀況依然在持續，但下游需求狀況略顯遲疑，面對目前的生鐵市場，大部分貿易商表示很無奈，只能以觀望態度等待市場有所轉機。鋼材市場基本走勢平穩，由此將支撐生鐵市場繼續保持高位運行。河南安陽地區在近日爆出生鐵外賣價高於當地出廠價的事情後，目前沒有表現出過大波動。目前武安地區煉鋼鐵主流價格依然保持在3220-3250元。山東地區煉鋼鐵主流報價在3200-3300元，鑄造鐵價格仍在3650元左右。東北地區生鐵市場平穩，鞍山地區煉鋼鐵價格在3300元左右，哈爾濱煉鋼鐵價格在3200-3250元，鑄造鐵價格在3250-3300元，球墨鑄鐵價格在3350-3400元，整體市場供不應求。
廢鋼市場：廢鋼市場整體依然向好表現。目前廢鋼資源仍然緊張，鋼廠和商家上貨以及庫存依然處於較低水平，日上貨量不能保證，再加上近期當地煤焦以及生鐵價格的高位上行使得鋼廠成本壓力較大，由此大部分鋼鐵企業為降低成本壓力將采購重點放在廢鋼。由此預計預計近期廢鋼市場整體呈平穩走勢，後期仍具有上漲潛力。目前唐山地區重廢市場價格保持在2680元左右；常州地區重廢市場價格在2820元；江陰地區重廢市場價格在2830元；成都地區重廢市場價格在2400元；臨沂地區重廢市場價格在2720元；上海地區重廢市場價格在2780元；武漢地區重廢市場價格在2760元；重慶地區重廢市場價格在2480元；廣州地區重廢市場價格在2800元。其他地區市場價格基本保持穩定。
焦炭市場： 今日開市，國內焦炭市場在高位中走強，部分地區價格繼續拉升。上海地區二級焦出廠價格在1570元，漲50元；天津地區二級焦出廠價格在1450元，漲50元；山西河津地區二級冶金焦含稅車板價在1350元，邯鄲地區二級焦出廠價格在1430元，武漢地區二級焦出廠價格在1480元，均漲30元；南京地區二級焦出廠價格在1480元，漲10元；其它地區價格均保持穩定。據悉：進入十一月，山西、山東和河北焦炭價格漲50－80元，再次引導國內焦炭市場高位運行。當前國內焦炭市場資源緊缺；一方面，受原料市場推動：十月煤炭市場價格進一步走高，山西焦煤集團本月上調主焦煤價格35元/噸左右，安徽地區原煤平均價格上調30元/噸，而貴州六盤水地區的原煤價格也上調30-40元/噸左右，四川攀枝花地區的精煤價格將上調40元/噸左右，另外山東地區十月1/3焦煤價格漲幅累計達到了50-60元/噸，主焦煤煤礦坑口價格上漲了30-40元/噸；另一方面，國家政策調控： 「十七大」之後，國家限制炸葯使用，以及安全工作的整頓力度加大，再有上月下旬連續發生六起大礦難，國家安全政策深度執行，使得煤炭資源方面更加緊張，部分地區煤炭價格再次上漲；再有，目前多數焦化企業生產正常銷售良好，廠內基本沒有焦炭庫存，焦炭、煤炭等運輸方面仍然較為緊張，後期焦炭市場資源不會很多。據悉，商務部公布2008年焦炭出口配額申報條件和申報程序正式出台。國內一批大型的有國際貿易能力的焦化企業、貿易商紛紛採取行動，爭取出口配額。
[鋼廠資訊]鋼廠調價：沙鋼出台11月上旬價格政策：螺紋價格上調30元 (福建地區上調50元)，線材上調30元，熱卷、寬厚板、優線價格不變。31日林鋼廠對線材出廠價普上調30-40元，對螺紋鋼出廠價普上調10元；1日萍鋼對省內螺紋價格上調30元；1日永鋼建築鋼材價格上調60元；1日長治鋼廠普線價格下調50元，圓鋼價格上調30元，III級螺紋鋼在II級螺紋鋼價格的基礎上加價150元；1日濰坊鋼鐵集團對線材出廠價格上調70元；1日青鋼螺紋鋼價格上調60元，普線價格上調70元；1日威鋼對成都地區建築鋼材價格上調50元；1日達鋼對成都地區建築鋼材價格上調50元；1日攀鋼國際重慶分公司冷軋板卷執行價格下調100元；1日湘鋼中厚板價格上調150元，低合金上調200元；1日萊鋼對中型規格H型鋼200*100、200*200、150*150、194*150、294*200、350*175、250*125、300*150、175*175、244*170下調100元。
鋼廠動態：寶鋼在國內率先研發出熱沖壓用超高強度鋼板；寶鋼分公司電鍍鋅機組擴容改造項目啟動；前3個季度首建集團合同簽約量41.25億元；首鋼遷鋼煉鋼分廠鋼包滑板升級改造增效；武鋼五高爐大修工期創「世界之最」； 唐鋼股份成功生產出70、90mm厚度鑄坯；太鋼高強韌熱軋卷板市場開發成績斐然；馬鋼新區2130冷軋線軋制出0.25mm薄鋼板；酒鋼瓜州長城風電工程項目正式投產；天津新宇公司鍍鋁鍍鋅板生產線年內投產；浦鋼羅涇軋鋼項目進入設備安裝高峰。
[國際動態] 國際焦點：巴西CVRD負責黑色金屬的總經理VicenteWright在最近的拉美鋼協年會上稱，到2010年，世界鐵礦石海運貿易需求將達到9.8億噸，中國將消費逾50%，約為4.9億噸。
美聯儲31日決定，將基準利率再降025個百分點至450%，以應對信貸危機及可能產生的經濟衰退後果。這是繼9月降息05個百分點後美聯儲再度降息。
美國商業金屬公司(Commercial Metals Co)財年第四季度(截止8月31日)的凈收入為1.05億美元。上一財年第四季度的收入為1.29億美元。
印度《商業標准報》10月22日訊，由於船運費和本地鐵路運輸費用劇增，印度高品位鐵礦砂現貨價格突破紀錄，達到每噸175美金。據印度礦業聯盟稱，目前鐵礦大國巴西和澳大利亞均提高了海運費。
國際鋼廠動態：奧鋼聯通過對巴西型材和管材生產商Meincol Distribuidora de Aco Ltda的合並重組，使奧鋼聯的Profilform部門又向全球市場先驅前進了一步。奧鋼聯CEO Wolfgang Eder 10月30日在奧鋼聯的新聞發布會上表示，「我們的目標是，明年企業將從型材領域的歐洲領先水平提高到世界領先水平。」
國際行情：歐盟冷軋生產廠家尋求2008年長期合同價格上漲30-40歐元/噸，但經銷商持懷疑態度。目前歐洲買主的采購熱情冷淡，庫存調整仍在繼續，不過鋼廠的生產成本增加，尤其是原料價格，所以鋼廠尋求價格至少上漲35-40歐元/噸。
緬甸鋼材市場本周由於國外進口的1/4英寸螺紋鋼缺貨，其它規格的螺紋鋼也減少進口，因此價格比上周有所上漲。國內工業區自產螺紋鋼供貨正常，價格沒有多大變化，下周有可能小幅上漲。
4. 食品級不銹鋼水箱能刷冷噴鋅嗎
可以的，鍍鋅鋼板水箱就是採用食品級不銹鋼材質製作的，外面也噴了一層鋅，可以熱噴也可以冷噴。這個是沒有什麼限制的。
5. 汽車底漆用環氧富鋅還是冷噴鋅比較好
你好 環氧鋅底漆和環氧富鋅底漆有何區別
環氧富鋅底漆：僅適合在鋼鐵，碳鋼，鑄鐵材質使用，鋅粉含量高，陰極保護，附著力好。大型的工程項目經常使用，漆膜為灰色 環氧鋅黃底漆：適合在不銹鋼，鋁合金，鋁板，鍍鋅板使用，附著力好，漆膜為黃色，同時鉛含量超標
6. 龍骨架價格簡單了解
眾所周知，房屋建築中，支撐結構的那類材料是十分重要的，有一些承受著建築物的重大壓力，有一些起著分散受力面積的作用，如果建築的骨架根基沒有造好是將會帶來嚴重的安全事故的。所以到了現當代，新型的建築材料日益增多，改善了過去工程材料的缺點之餘也多了許多安全性能。那麼下面我們來看看現在的龍骨架材料價格如何。
護牆板牆裙組件基礎木龍骨白色水性漆香杉木實木龍骨架
價格¥10.00
鍋爐除塵器濾袋龍骨架 有機硅袋籠廠家十二根筋除塵框架
價格¥25.00
朗騰優質新型隔牆輕鋼龍骨架 u型輕鋼龍骨吊頂防火石膏龍骨天花
價格¥11.21
龍骨架 籠架 除塵骨架 彈簧骨架 除塵設備配件
價格¥30.00
定做天花板龍骨架 背景牆不銹鋼龍骨架定做吊頂天花板龍骨架
價格¥26.50
泊頭喬達爾訂做24根筋155*7450除塵器骨架 濾袋龍骨架
價格¥115.00
布袋除塵器配件除塵骨架 有機硅袋籠框架 龍骨架
價格¥53.00
佳業牌除塵器骨架 龍骨架 不銹鋼噴塑骨架
價格¥21.00
除塵噴塑耐高溫龍骨架除塵器骨架除塵袋籠除塵器布袋框架
價格¥12.00
中坤環保專業廠家生產鍍鋅除塵龍骨架
價格¥8.00
304不銹鋼除塵器濾袋龍骨架 316L籠廠家直銷
價格¥180.00
潮州除塵器袋籠、揭陽除塵器骨架、江門除塵器龍骨架
價格¥12.00
除塵骨架廠家濾袋骨架 奧博龍骨架規格可訂制
價格¥29.00
龍骨帶鋼.輕鋼龍骨架輕鋼天棚龍骨輕鋼龍骨批發
價格¥15.00
阿姆斯壯3000型 龍骨架 高抗壓防銹蝕輕鋼龍骨吊頂卡式龍骨
價格¥30.00
吊頂輕鋼龍骨架 收條邊線三角龍骨 輕鋼
價格¥20.00
福州袋籠150*1000除塵框架鍍鋅除塵龍骨架
價格¥25.00
彩色不銹鋼吊頂龍骨架 不銹鋼背景牆龍骨架 不銹鋼幕牆包邊條
價格¥53.00
以上的價格目錄就是現在市面上有出售的一般龍骨架的類型與價格，供大家做一個簡單的參考。可以看到，一般龍骨架的價格不是很貴，而且多種製作材質，多種應用途徑，多種特殊形式，多種長度和規格都是應有盡有，花樣繁多的。當然，如果是大批量的購進的話，價格自然會有相當的優惠，所以大家可以根據自己的實際需要進行購買。
7. 熱噴鋅和熱浸鋅的差別和用途
熱浸鋅，即熱浸鍍鋅，與熱噴鋅的主要區別如下：
一、製作方式不同
1、熱噴鋅：先利用高壓空氣和管道將砂粒吹到工件表面除掉金屬表面銹和氧化皮，同時對表面增麻為熱噴塗層增加吸附力，然後利用氧氣、乙炔或電熱源（大型工件採用電加熱，中小型採用氧氣、乙炔加熱）通過壓縮空氣和專用工具（噴槍）將鋅霧化超高速噴到金屬表面。
2、熱浸鍍鋅：使熔融金屬與鐵基體反應而產生合金層，從而使基體和鍍層二者相結合。
二、用途不同
1、熱噴鋅：適用於較小的構件；熱噴鋅為高溫噴鋅，可用於較大構件。
2、熱浸鍍鋅：廣泛應用於汽車、建築、家電、化工、機械、石油、冶金、輕工、交通、電力、航空和海洋工程等領域。
三、優點不同
1、熱噴鋅：噴鋅工藝預處理採用噴砂工藝，故工件表面非常清潔粗糙，表面噴鋅後不會產生由內向外的腐蝕從而不會產生鋅層脫落現象。
2、熱浸鍍鋅：熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優點。
8. 請問如何進行洗菜盆安裝有什麼安裝要求嗎
1、留出盆位置
首先，要給即將安裝的洗菜盆留出一定的位置，因此每個家庭所選的洗菜盆的抄款式都會有一些差異，所以檯面上所留出的洗菜盆位置應該和洗菜盆的體積相吻合才可以。
4、艾肯
艾肯公司成立於1920年，總部設在美國芝加哥，業務遍及不銹鋼水槽，櫥櫃，高檔衛浴廚房龍頭，商用飲水機等。公司秉承「以高品質的產品和服務，成就高品質生活體驗」，以其創新設計和卓越品質贏得了廣大消費者的認可。
5、九牧
九牧集團有限公司創立於1990年，總部位於海峽西岸經濟區福建泉州，是一家集研發、生產、銷售、服務於一體的大型綜合衛浴龍頭企業、國家高新技術企業，也是「全國五金製品標准化技術委員會廚衛五金分技術委員會」秘書處。
資料源於：網路-洗菜盆
9. 本人在江蘇省高速公路駕車時發生交通事故，撞壞隔離帶的四根護欄，按照相關規定，每根護欄應賠償多少錢
省物價局省財政廳省交通廳關於印發《江蘇省公路賠(補)償收費標准》的通知
蘇價服[2005]397號蘇財綜[2005]109號蘇交公[2005]126號
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各市、縣(市、區)物價局、財政局、交通局，省交通廳公路局(省高速公路路政總隊)：
為保護公路、公路用地以及公路附屬設施，保障公路的完好、安全和暢通，根據《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國公路管理條例》等法律、法規的規定，結合我省近幾年來公路建設的實際情況，對原公路賠(補)償收費標准進行了修訂、完善和統一，現將《江蘇省公路賠(補)償收費標准》印發給你們，請遵照執行。
本標准適用於全省所有公路包括跨江橋梁。原《江蘇省公路路產損失賠(補)償費標准》(蘇價費[1998]50號、蘇財綜[1998]25號、蘇交公(1998)11號，蘇價費[2000]303號、蘇財綜[2000]167號)以及各高速公路、跨江橋梁執行的其他賠(補)償標准同時廢止。公路賠(補)償收費的具體管理辦法另行下達。
本通知自2006年3月1日起執行。
附件一：《江蘇省公路賠(補)償收費標准》
附件二：《江蘇省公路賠(補)償收費標准》使用說明
二○○五年十二月三十一日
附件一：
《江蘇省公路賠（補）償收費標准》
序號 項目 單位 賠(補)償標准（元） 備注
一 路面
l 污染路面
酸、鹼類腐蝕性污染 m2 按同類路面損壞的50％取
帶狀油污染 m 10 寬度≤30cm，總量不足1m按1m取
塊狀油污染 m2 175 寬度>30cm，總量不足1m2時按1m2計
泥砂、玻璃等污染 m2 60 總量不足1m2時按1m2計
2 損壞、挖掘路面
瀝青表面處治、貫入式路面 m2 125 厚3cm，厚度不同按比例折算，總量不足1m2時按1m2計
瀝青混凝土路面 m2 280 厚4cm，厚度不同按比例折算，總量不足1m2時按1m2計
水泥混凝土路面 m2 240 厚22cm，厚度不同按比例折算，總量不足1m2時按1m2，計、超過1／3板塊按1個板塊取
其他路面 m2 90 厚4cm，厚度不同按比例折算，總量不足1m2時按1m2計
路面基層 m2 280 厚36cm，厚度不同按比例折算，總量不足1m2時按1m2計
3 路面劃痕 m 10 縫寬≤1cm、深≤1cm，總量不足1m按1m取
4 履帶車、鐵輪車輛行駛公路 m 1.4 總量不足1m按1m取
5 車輛在公路上試剎車 次 1000
6 車輛強行在未完工的路面或處於養生期的水泥路面上行駛 m 10 總量不足1m按1m取
二 路基
1 挖掘路基 m3 70 總量不足1m3時按1m3計
2 挖掘路肩
水泥路肩 m2 100 總量不足1m2時按1m2，計
瀝青路肩 m2 120 總量不足1m2：時按1m2計
土路肩 m2 50 總量不足1m2時按1m2計
3 挖掘損壞邊坡、邊溝、
擋土牆
土質 m3 60 總量不足1m3時按1m3計
漿砌片石 m3 450 總量不足1m3時按1m3計
現澆混凝土 m3 850 總量不足1m3時按1m3計
預制混凝土 m3 1000 按損壞預制塊個數折算成m3取
4 堵塞邊溝、涵洞 m 50 總量不足1m時按1m計
三 公路用地
1 佔用公路、公路用地 m2／月 15 按月取
2 在公路用地內設置非
公路標志 m2/年 50 按版面面積計
3 在公路用地內傾倒垃
圾 m3 500 總量不足1m3時按1m3計
4 在公路用地內埋設線
纜、管道 m 100 總量不足1m時按1m計
四 橋涵
1 損壞橋梁護欄和欄桿
新澤西護欄 m 430 不含牛角型鋼板和鋼管，總量不足1m時按1m計
護欄鋼管 m 170 含牛角型鋼板，總量不足1m時按1m計
預制鋼筋混凝土欄桿 m 170 按構件整塊計算長度
金屬欄桿 m 470
花崗岩欄桿 m 1000
2 損壞圓管涵
直徑0.5米以下(含0.5米) m 450 不足一節按一節計
直徑0.5米~1．0米(含1.0米) m 950 不足一節按一節計
直徑1.0米～1.5米(含1.5米) m 1750 不足一節按一節計
直徑1.5米以上 m 2530 不足一節按一節計
五 公路綠化
l 喬木
胸徑0~4cm(含4cm) 株 160 胸徑指距地面1.0m處樹干直徑
胸徑4~8cm(含8cm) 株 345
胸徑8~12cm(含
12cm) 株 900
胸徑12cm以上 株 每增加
lcm加收
138元
2 灌木
高度1m以下(含lm) 株 80
高度lm以上 株 140
3 竹類、花卉 株 95
4 草皮 m2 75
5 藤蔓 株 80
6 特殊植被、名貴樹木花卉 按實計算
六 安全設施
1 標志、標線
(1) 標志 已扣除殘值
損壞標志牌 m2 620 含鋼管橫梁，不含反光膜，按塊計
損壞鋼管立柱 m 300
620
710 直徑≤φ152，按根計φ152<直徑<φ273，按根計直徑≥φ273，按根計
損壞門架立柱 m 2350 按根計
損壞門架橫梁 m 560 按根計
損壞基礎 m3 1040 按塊計
反光膜
四級 m2 210 按塊計
三級 460
二級 1080
一級 1320
立柱輕微碰擦(噴鋅) 處 160
(2) 標線
熱熔標線 m2 140
振盪標線 m2 220
其他標線 m2 90
(3) 太陽能標志牌 套 4430
(4) 金屬百米牌 塊 120
(5) 水泥百米樁 塊 80
(6) 公路界樁、標樁 根 140
(7) 水泥混凝土裡程碑 塊 190
(8) 金屬里程碑 塊 270
(9) 警示柱 根 210
(10) 警示墩 m3 1020
(11) 防眩板 塊 350
2 護欄
(1) 伸縮式活動護欄 m 1250 按節計
(2) 插拔式活動護欄 m 370 按節計
(3) 鋼管人行道護欄 m 160 按節計
(4) 鋼纜索 m 90 按節計
(5) 施工護欄 塊 280
(6) 波形梁護欄 已扣除殘值
損壞二波波形梁護欄板 片 1060 每片4m，長度不同時按長度折算
損壞三波波形梁護欄板 片 1565 每片4m，長度不同時按長度折算
損壞護欄立柱 根 460
損壞護欄支承架 個 200
損壞包頭 個 340
損壞基礎 m3 910 按塊計
輕微碰擦(噴鋅) 處 160
(7) 納米護欄 按波形梁護欄賠償標准2倍計
(8) 柱式輪廓標 個 150
(9) 附著式輪廓標 個 50
(10) 錐形路標 個 130
(11) 突起路標(道釘) 個 35
(12) 太陽能道釘 個 210
(13) 防撞桶 個 800
(14) 隔離墩 個 480
3 隔離柵
(1) 隔離柵網 片 285
(2) 隔離柵鋼立柱 根 170
(3) 隔離柵基座 m3 410 按塊計
(4) 橋上防護網 m 130
(5) 不銹鋼柵欄 m 1170
4 其他
(1) 路緣石 塊 35
(2) 廣角反射鏡 個 1390
(3) 聲屏障 m2 930
(4) 鋼筋混凝土蓋板蓋座
600*600
套
140 規格型號不同時按面積折算
(5) 鋼纖維蓋板蓋座
600*600
套
320
(6) 混凝土蓋板蓋座
600*600
套
110
(7) 鑄鐵蓋板蓋座φ700 套 250
七 收費站、服務區設施
1 收費島混凝土 m3 1790
2 收費島刮擦 m2 50 總量不足1m2時按1m2計
3 收費亭玻璃 m2 110
4 收費亭曲面玻璃 m2 200
5 攔車桿(木質) 根 300
6 攔車桿(玻璃鋼) 根 400
7 攔車桿（不銹鋼、鋁金) 根 1025
8 低桿燈(高10米以內
含10米) 桿 6660
9 中桿燈(高10-15米以
內) 桿 9660
10 升降式中桿燈(高
10-15米以內) 桿 30660
11 250W高壓鈉燈泡 套 860 僅含燈泡不含燈具
12 1000W高壓鈉燈泡 套 1440 僅含燈泡不含燈具
13 霧燈 只 3590
14 費額顯示器信號燈 套 870
15 費額顯示器 套 10010
其中：更換報警燈 只 720
七段碼8寸模塊 塊 320
紅綠燈 套 2760
130W開關電源 只 2370
主控制板 塊 2150
不銹鋼立柱 根 300
基礎 處 1000
線纜重新布設 項 240
機械進退場 次 150
16 進口自動欄桿機櫃 台 31520 國產所有項目乘0.6系數
其中：腳踏開關 只 650
防接頭連大軸 套 4900
欄桿機防撞頭 只 2040
限位開關 只 700
介面器 只 1940
電動機 只 6850
檢測器 只 6010
控制器 只 6450
更換道口欄桿 根 590
基礎 處 1000
線纜重新布設 項 240
機械進退場 次 150
17 收費亭護攔 米 370
18 可變情報板 dm2 470
19 路側可變情報板 dm2 280
20 雙跳警示燈 只 5500
21 減速橡膠板 m 170
22 計重收費系統 套 159850
其中：稱台 台 66300
數字感測器(每套四隻) 只 5850
防護罩(每套兩只) 只 620
輪胎識別器(每車道十隻) 只 700
室外控制儀表 套 25000
電子眼 對 1950
光幕管 對 23400 因單獨配套，須按對賠償
光幕控制器 個 3900
光幕箱 只 2600
光幕箱上罩 只 440
光幕箱玻璃 塊 360
十三芯專用線纜 套 1240
專用電源線 套 490
四芯防干擾線纜 套 2370 三根專用線為一套
機械進退場 次 150
23 收費道攝像機強光燈 只 1350
24 柱式反光器 個 350
25 太陽能導向標志 根 4150
26 收費亭防撞柱 根 2150
27 配電箱 只 11460
28 服務區花壇 米 260
29 站區圍牆 米 390
30 消防栓 個 3000
31 LED太陽能爆閃燈 套 8840
32 工業級車道控制器 只 26000
33 視頻防雷器 套 500
八 過江大橋橋面及專用設施
1 瀝青砼橋面、分隔帶、檢修道 m2 1100 總量不足1m2時按1m2計
2 鋼絲繩護欄(32m含固定架) 根 4200
3 鋼絲繩護欄固定架 根 820
4 護欄鋼立柱 根 820
5 檢修道欄桿 m 660
6 檢修道軌道 m 1100
7 橋上充電盒 只 2460
8 分隔帶中音箱 只 2820
9 滅火器箱 只 430
10 滅火器 只 370 ABC乾粉滅火器(8KG裝)
11 檢修道燈 盞 3000
12 界限燈 盞 20000
13 航標燈 盞 16000
14 反光板 套 14200
15 燈架 套 24000
16 400W高壓鈉燈燈具 套 3060 含燈泡
17 250W高壓鈉燈燈具 套 2100 含燈泡
18 橋名用燈 套 15000
九 其它
1 在公路下方、兩側挖掘造成公路沉陷 按恢復費用加收系數2.0賠償
2 線纜、管道穿越公路、
橋梁
(1) 線纜 m 100 直徑≤10cm，直徑>10cm按管道取，總量不足1m時按1m計
(2) 管
道 直徑≤20cm m 500
20cm＜直徑
≤50cm m 1000 總量不足1m時按11m計
直徑＞50cm m 1500
3 線纜、管道掛靠附著公路、橋梁設施 m 2000 總量不足1m時按1m計
4 施工維護費 次 510
5 道口搭接費 m 5000 按道口寬度取，一次性收取
6 超限運輸
(1) 砂石路面超限運輸 元／噸公里 5 按車輛最高軸載超限值及行駛公里計，超限總量不足1t按1t計。
(2) 瀝青混凝土、水泥混凝土路面超限運輸 元／噸公里 14 按車輛最高軸載超限值及行駛公里計，超限總量不足1t按1t計。
(3) 車貨總質量超過40t車輛的超限運輸 元／噸公里 1 不論軸載是否超過規定值，不論道路結構。
7 車輛勘察護送費 元／公
里 5 單程計費
8 塗改公路設施
(1) 反光膜 參照標志牌反光膜標准
(2) 鍍鋅產品 處 160
(3) 混凝土設施 m2 60
9 移動公路設施 根據恢復重置費用按實計取
10 未列項目 根據恢復重置費用按實計取
附件二：
《江蘇省公路賠(補)償收費標准》使用說明
1、路面
(1)污染路面
①、污染路面面積按最大寬度X最大長度計算。油污染不分汽油、柴油、潤滑油等污染。
②、泥砂、玻璃等污染指除上述酸、鹼類腐蝕性污染和油污染外其它形式的污染。
③、對於汽、柴油類帶狀或塊狀嚴重污染瀝青路面的情況，按酸、鹼類腐蝕性項目取。嚴重污染界定標准為帶狀污染長度>100米，塊狀污染面積>60 m2。
本項標准只適用於路面污染，同時污染標線等路面附屬設施時，按被污染設施相應項目的標准賠償。
(2)損壞、挖掘路面
損壞面積按最大寬度×最大長度計算，總量不足1m2時按1m2計。按照《高速公路養護管理手冊》，路面損壞修復時最小開挖寬度為10cm，計量時損壞寬度不足10cm按10cm計。對於水泥混凝土路面，損壞面積超過1/3板塊按1板塊面積計算。
(3)路面劃痕
賠(補)償標准適用於縫寬≤1cm、深≤1cm的路面劃痕。縫寬>1cm、深>1cm的路面劃痕按損壞路面賠償標准賠償。
2、路基
(1)挖掘路基
賠(補)償標准體積按最大平面面積×最大深度計算。
(2)挖掘路肩
路肩不分厚度，按同一標准賠償。
(3)挖掘損壞邊坡、邊溝、擋土牆
邊坡、邊溝、擋土牆賠償分為土質、漿砌片石，現澆混凝土和預制混凝土，按立方米單價賠償。體積按最大平面面積×最大深度計算。預制混凝土按預制塊個數計算體積，不足1個預制塊按1個預制塊計算。
(4)堵塞邊溝、涵洞
長度按邊溝、涵洞中心線計算。
3、公路用地
(1)佔用公路、公路用地
面積按最大寬度×最大長度計算。時間按月數計算，不足1個月時根據佔用時間按標准折算。
(2)在公路用地內設置非公路標志
①、設置公益性標志，不收取費用；
②、標志設置不足1年時，根據設置時間按照標准折算。
(3)在公路用地內傾倒垃圾
體積按最大平面面積X最大高度計算。
(4)在公路用地內埋設線纜、管道
長度按線纜、管道中心線長度計算。
4、橋涵
(1)新澤西護欄和護欄鋼管總量不足1m按1m計。
(2)護欄鋼管含牛角型鋼板。
(3)金屬欄桿、預制鋼筋砼欄桿和花崗岩欄桿按構件整塊計算長度。
(4)圓管涵按節計算長度，不足一節按一節計算。
5、安全設施
(1)標志
①、標志牌的損壞包括損壞橋名牌、路名牌、施工標志牌、誘導標志等所有標志牌。其單價已包含單懸臂、雙懸臂等鋼管橫梁的單價，並已扣除標志牌的殘值費用，反光膜單價另計。
②、損壞鋼管立柱按根計，單價中已扣除立柱殘值的費用。
③、損壞門架(不含基礎和標志牌)賠償標准為：立柱的長度×損壞門架立柱賠償標准+橫梁長度X損壞門架橫梁賠償標准；若損壞基礎和標志牌按本標准中相應項目賠償。
④、反光膜單價已按市價乘以1.8損耗系數，實際損壞時，按標志牌面積計算，不足一塊按一塊計。
⑤、若損壞的立柱無明顯彎曲變形，只需進行噴鋅處理，該損壞程度視為輕微碰擦。
(2)標線
熱熔標線的單價包含拆除舊標線的單價。
(3)金屬里程牌的單價中包含反光膜的單價。
(4)護欄、隔離柵
①、護欄板和立柱的單價中均已扣除相應殘值的費用。
②、若損壞的立柱無明顯彎曲變形，只需進行噴鋅處理，該損壞程度視為輕微碰擦。
(5)其它
鋼筋砼蓋板蓋座600*600、鋼纖維蓋板蓋座600*600、砼蓋板蓋座600*600、鑄鐵蓋板蓋座φ700等項目，若被損壞物的規格型號與標准不同，按面積進行換算。
6、收費站、服務區設施
(1)收費島刮擦總量不足1 m2，時按1 m2計。
(2)自動攔桿機櫃按進口設備計算，如果為國產，所有項目單價乘0.6系數。
(3)計重收費系統中光幕管為單獨配套，須按對賠償。
(4)四芯防干擾線纜，三根專用線為一套。
7、過江大橋橋面及專用設施
損壞瀝青砼橋面、分隔帶和檢修道總量不足1m2時按1m2計。
8、其它
(1)超過橋涵限載25％的車輛過橋涵事先必需加固，加固費另計。
(2)超限運輸計算基礎均為軸載或車貨總質量超限部分，軸載超限僅計最大軸；軸載質量和車貨總質量均超限的按照高的超限補償費用計算。
(3)為保障公路安全暢通，行駛公路車輛發生故障或因交通事故造成公路障礙，需進行清障工作的，按實際發生的費用另行收取清障費。
9、上述賠(補)償標準是最高標准，公路路政管理部門可根據道路及設施、設備成新情況，在下浮不超過10％的幅度內確定具體標准