❶ 有沒有關於福州馬尾地區的詳細資料
一、馬尾區 馬尾區概況： 馬尾區面積約為13.5平方公里，人口約12萬人左右，其中有約1.25%身居海外。它地處閩江口，依託地下位置的優越，成為福建省會福州市的一個重要通商口岸和引資渠道，特別是近年來黨對沿海開放地區的政策的傾斜，使馬尾區的經濟發展水平進入一個嶄新的階段、人民生活水平得到了顯著的提高。 1、居民的生活水平 馬尾區居民生活水平正在向小康水平發展，據區委會公布的數據：戶年約收入在10萬元以上的占總戶的約20%。戶均面積約100平方里，人均約18平方米。各類現代化的家用電器的普及為87%左右。各類休閑設施也較齊全。 2、居民的受教育水平 馬尾區居民的受教育水平也比舊時代有了很大的增長，各類院校星羅棋布地分布在區的各個行政村，其中師大二附中做為省級重點中學，源源不斷地向高校輸送高質量生源。還有二十四中做為市級重點職業中專，也不斷地向當地企業輸送掌握一定技術的技術人員。 3、各類區政設施 自建區以來，區委就十分重視區政設施建設，據不完全統計，區委以投入數億資金用於區政建設，現在馬尾區中已有的IC卡電話亭數百處。 二、各類人文景觀 1、磨溪位於鼓山東側快安村，是有名的游覽景點。磨溪原名龍溪，全長期25 華里，發源於鼓山，清道光年間沿溪處處磨坊，故名「磨溪」。其中有「情侶岩」、「南宮拜石」、「羅漢巡山」等景點。 2、羅星公園位於馬尾羅星山，面積2.33米。羅星塔俗稱磨心塔，是一座空心石塔，高31.5米,塔座直徑8.6米，原為古代港口航海燈塔的標志，是以公認的海上重要航標之一，世界郵政地名稱為「中國塔」。 3、昭忠祠位於馬尾馬限山東南麓，是中法戰爭馬江戰役烈士埋骨處，後山岩壁上有「仰止」、「鐵心同心」等摩崖石刻。墓西是馬限山炮台遺址。 4、福建船政學堂是中國最早的高等教育學府，也是中國海軍的搖籃，航空事業的發祥地。近代中國第一艘軍艦「萬年青」號在馬尾竣工下水，1919年，中國自己製造的第一架雙桴雙翼「甲型1號」在馬尾起飛。 5、另有一些名勝，如： （1）馬江忠魂：1884年中法馬江海戰遺址。 （2）浮礁岩馬：馬尾馬限山前江有一長型礁岩叫馬礁，落潮時像一匹駿馬。馬尾因此得名。 （3）七星祝壽：馬尾紅山村後山上有七塊岩石，猶如少女婷婷玉立。 以上各類人文景觀經區政府的多年保護，重修，已成為人們節假口游覽的好去處。 三、馬尾區各大開發項目 馬尾區在近內已經先後完成了各類工程的開發： 1、江濱大道的建成，江濱大道全長8.公里，由馬尾區羅星塔至金牛公園，使從馬尾區到市區的時間大縮短，並加快了馬尾區有經濟發展。在江濱大道靠江邊，風景優美，空氣怡人，成為人們晚上散步、休閑的好去處。 2、位於青州的青州大橋的建設正在進行中，據施工單位的總工程師稱，青州大橋有望在國慶期間正式開放通車，屆時，從馬尾區出發到長樂國際機場的行程將大大縮短為只需15分鍾。再也不用從市區繞道前往了。 3、位於青州的新港區與舊港區的萬噸級貨運碼頭已經與世界上數十個國家通航，據稱報告稱，新舊港口的年吞吐量達到數千萬噸。另外新港區將會成為台灣與祖國大陸三通的試點口岸，屆時閩台兩岸的文化交流將進入歷史性階段，為祖國的和平統一盡了一份力量。 4、而位於港區對面的保稅區不但提供了倉儲、貨運的全面的、快捷的各項服務，還在保稅去內形成保稅制度，為招商引資立下了汗馬功勞。 5、即將動工的羅長高速公路（羅源至長樂）也將延伸至馬尾區，為馬尾區的經濟騰飛提供了便利的條件。 6、白眉水庫的興建徹底解決了當地居民和企業的生產用水。 7、做為三星級賓館的「海上明珠」，內部完善的設施，周刊的服務，使投資者有賓至如歸的感覺，從而進一步改善了投資的款環境。 8、新建的「馬江醫院」內部環境優雅，設備齊全，毫不遜色於市大型醫院。從此，馬尾居民足不出區，就可以享受到優質、保障的醫療服務。 9、新建成的游樂場使馬尾區居民的休閑內容更加豐富多采。 10、商貿街的建成引來的許多充滿希望的商家，使馬尾的經濟更加繁榮。 11、位於快安村的著名的「中華映管」，專門生產電子顯象管，號稱「百億電子城」，也是全面最大的由外商投資的電子城。另外附近又有許多大中型工廠，如：JVC、多多良、元斗、東聯等等，為開發區的經濟發展增添了許許生機。 以上的各項工程使馬尾成為了一個海陸空立體化的沿海城市，從而使馬尾區成為了福州市經濟發展的一個重要樞紐。綜上所述馬尾經濟開發區在黨的政策下，依託優越的地理位置，已經開發成功，相信在不久的將來，馬尾區的經濟發展將更上一層樓。
❷ 琅岐島遊玩幫忙
琅岐自助游的行程方案
36路( 公交福州仁德站→東岐 )
市區線路 夏:公交仁德站05:00-18:00 東岐06:00-19:00 冬:公交仁德站 05:20-18:00 東岐06:20-19:00 分段計價
公交仁德站 <---> 南門(福州兒童醫院) <---> 於山(協和醫院) <---> 五福天橋(正大廣場) <---> 五一路 <---> 紫陽立交橋(省工商銀行) <---> 紫陽 <---> 大名城 <---> 腫瘤醫院 <---> 前嶼 <---> 浦東(三盛七塑廠)<--->遠洋<--->硫酸廠<--->鼓山中學<--->車管所<--->下院<---> 魁岐<--->上坂<---> 龍門 <---> 東聯 <---> 快安 <---> 儒江 <---> 上德 <---> 六江 <---> 朏頭 <---> 陽光學城 <---> 君竹 <---> 紅山 <---> 打石坑 <---> 松門 <---> 閩安 <---> 安福陵園 <---> 亭頭 <---> 亭江 <---> 亭江中學 <---> 副食品基地 <---> 長柄 <---> 英嶼 <---> 東岐 （推薦指數：五星）
返程專線車經過的路線
36路公交專線車 ( 東岐 → 公交福州仁德站 )
東岐 - 英嶼 - 長柄 - 副食品基地 - 亭江中學 - 亭江 - 亭頭 - 安福陵園 - 閩安 - 松門 - 打石坑 - 紅山 - 君竹 - 陽光學城 - 朏頭 - 六江 - 下德 - 上德 - 儒江 - 快安 - 東聯 - 龍門 - 上坂 - 魁岐 - 下院 - 車管所 - 鼓山中學 - 硫酸廠 - 遠洋 - 浦東(三盛七塑廠) - 前嶼 - 腫瘤醫院 - 大名城 - 紫陽 - 紫陽立交橋(省工商銀行) - 五一路 - 五福天橋(正大廣場) - 於山(協和醫院) - 南門(福州兒童醫院) - 公交仁德站(共40站) 行程一個小時（推薦指數：五星）
36路專線車到東岐碼頭下車輪渡碼頭坐輪渡--→輪渡渡船過去2元(需要7-10分鍾)--→坐面的2元(或者三峽專線車1元)--→琅岐公社下車即可
市區線路 公交仁德站06:30-15:00 琅岐06:10-15:00 分段計價
40路( 公交福州仁德站→琅岐 ) ( 琅岐 → 公交福州仁德站 )
琅岐 - 渡假村 - 雲龍 - 海嶼 - 吳庄 - 琅岐鎮政府 - 三平 - 衙門 - 東岐 - 英嶼 - 長柄 - 副食品基地 - 亭江中學 - 亭江 - 亭頭 - 安福陵園 - 閩安 - 松門 - 打石坑 - 紅山 - 君竹 - 陽光學城 - 朏頭 - 六江 - 下德 - 上德 - 儒江 - 快安 - 東聯 - 龍門 - 上坂 - 安昌公司 - 魁岐 - 下院 - 車管所 - 鼓山中學 - 硫酸廠 - 遠洋 - 浦東(三盛七塑廠) - 前嶼 - 腫瘤醫院 - 大名城 - 紫陽 - 紫陽立交橋(省工商銀行) - 五一路 - 五福天橋(正大廣場) - 於山(協和醫院) - 南門(福州兒童醫院) - 公交仁德站(共49站) 行程時間，兩小時到兩個半小時（推薦指數：三星）
返程坐面的2元(或者三峽專線車1元).到輪渡碼頭.坐36路專線車. 返程
也可以到厝頭尾車站乘坐中巴車經過輪渡碼頭. 直接到福州（轉車）
推薦.來琅岐要到海邊沙灘走一走。適合時間.（晚上）
琅岐海邊自助游
在海邊可以去自行燒烤和大排擋。做在沙灘吹吹風。聽聽海風聲。夏天可以看到放風箏的年輕人和小朋友
琅岐島.屬於福州市馬尾區,又稱琅岐經濟區.琅岐島素稱閩江口的明珠，自然條件得天獨厚，是福建省第五大島，島三面環江，東臨大海，琅岐島上.東面靠海邊,渡假村.西北部是章英文武學校.北部正望壺江島嶼.南部是琅岐大橋,島南面跨江琅岐大橋與長樂市相連，全島總面積92平方公里，其中陸地面積55平方公里(平原36.5平方公里，山地18.5平方公里)，全島森林覆蓋率達20%。灘塗面積37平方公里，海岸線長30公里。島東西長15.3公里，南北寬8.1公里，琅岐島為亞熱帶海洋性氣候，四季分明，田園風光。琅岐島人文薈萃，名勝古跡眾多。舉辦本次活動，希望能調集八方各路「好漢」，應天地之意，於10月1日早7點正式啟動。島兒雖小，風景有限，不過朋友們在一起的樂趣是無限的！
過透紅光公園、海嶼馬祖公園、金沙白雲山公園、上岐鰲山公園、下岐牛嶼山公園等琅岐島上公園為琅岐人和來琅岐遊客提供了良好的休閑健身娛樂場所，繁榮了鄉村文化藝術，豐富了琅岐人和來琅岐觀光的遊客，創建了社會主義新農村的和諧環境。（白天消遣.晚上兩人世界）是年輕人不錯的選擇
向你推薦琅岐島上有四個佛教寺廟; 白雲寺、天竺寺、南山寺、天安寺。
白雲寺坐落琅岐島白雲山上(今海嶼村境內)，海拔275米，是琅岐最高峰的山。白雲寺始建於南末紹興年間，距今已有800多年的歷史，寺建在山坳之中，三面峰巒環抱，白雲瑞靄，樹木參天蔽日，背山面海坐北向南，風光旖旎，環境清幽，古為避暑納涼、文人讀書、旅遊觀光勝地。明代狀元、禮部尚書翁正春、明工部侍郎董應舉、明戶部尚書黃周星、元代詩人董渭、明宰相葉向高、明韶州司馬董廷欽(琅岐人)、反福建省政協副主席、民革福建主委劉通(琅岐人J等墨客騷人均在白雲山留下不少墨跡，或盛贊名山古剎，或觀日流連忘返．或觸景生情，憂國憂民，許多名篇佳作世代傳誦，給後人留下了珍貴的文化遺產。
天竺寺位於琅岐九龍山之麓，羅螟之畔、始建於宋代，距今已近千年。古剎經明萬曆年間和靖嘉慶年間及民國時期幾次重修。近幾年，又修葺一新，現已成為旅遊觀光景點，天竺寺是多神廟，以佛教為主，道、儒三教長期相處。天竺寺以山青水秀，環境清幽，古樸典雅而名聞遐邇，明代閩中「十才子」 之首林鴻、明工部侍郎董應舉、明戶部主事、員外郎、九門監督董養河等均有詩贊。
南山寺始建於元初，南山寺位於琅岐鎮鳳窩村，元至治元年辛酉(1321年)重修，明洪武十六年(1383年)擴建．清乾隆、嘉慶、道光、光緒年間又四次重修。南山禪寺位於九龍山支脈南山北麓，古剎三面峰巒環抱，—『面臨江，後有九龍諸峰屏障，景色宜人，環境消幽，站在寺前，可觀「雙龜駕海」、「五虎浮江」、「獅岡秋牧」、「風津早渡」、「南山晚眺」、「西嶺春樵」、「草野耕耘」、「急水夜謳」、 「煙台峰火」、「鳥嶼晴觀」等自然景色，南山寺歷史悠久，古雅簡朴，玲瓏而富神韻，是島上保留最完整的元代寺廟之一。
天安寺地處琅岐島白雲山北麓，金砂村蓮花潭邊。依山臨海，風光秀麗．晦景宜人，佔有「小南普陀」之稱。天安寺傳說始建於南宋紹興年間，至今已有800餘年歷史，歲月流逝，滄桑巨變，古剎幾經興廢。修復後的天安寺背白雲山而立，雄偉壯觀，呈現南國佛教叢林風光特色，有蓮花岩、神鷹岩、觀音井、七爺帽等古跡，是琅岐旅遊景點之一。
琅岐島概括
一、自然環境
琅岐鎮地處閩江入海口，系閩江口的一個島嶼。閩江環於三面，東與馬祖列島隔海相望，相距18海里，西面隔江與亭江鎮毗鄰，南面出琅岐大橋與長樂市猴嶼鎮接壤，北面與連江琯頭鎮粗蘆島、壺江對峙。距福州市區40公里、馬尾區20公里、福州長樂國際機場25公里、松下深水碼頭35公里、福廈高速公路25公里、台灣基隆146海里。全島總面積92平方公里，其中陸地面積55平方公里，灘塗面積37平方公里；島東西長15.3公里，南北寬8.1公里；海岸線長30公里。島中部為丘陵地，四周為平原，海拔最高的白雲山為275米，其次為九龍山海拔255米。環島海堤42公里，其中萬畝片海堤20公里。境內為亞熱帶海洋性氣候，四季分明，最高氣溫38℃，最低氣溫-2℃，無霜期360天，日平均氣溫19℃，年平均降水量1600毫米。受潮汐影響，潮水落差6米，最大潮水達羅零6.8米，每年有影響的台風平均2～3次，風力最大達12級。島東部靠海為鹹水，潮流暢通，餌料豐富，適合海水、灘塗養殖。島西部沙蘆口為淡水，從雁行江注入，日進水150萬立方米，供島內人畜、農業灌溉用水；島上地下水資源豐富，水井尤多，可供生活用水。
二、建置沿革
琅岐島古稱「琅琦島」、「琅琦山」、「嘉登島」，因劉姓人家較早遷居島上，俗稱「劉岐」。唐代屬閩縣晉安鄉海畔里。宋代屬閩縣晉安東鄉，里名不變。元代，海畔里與海曲里(壺江、川石島，現屬連江縣琯頭鎮)合並為嘉登海曲里。明代，改為嘉登里。清代，為閩縣東南二區嘉嶼區。民國23年(1934年)屬閩侯縣四區；民國24年改屬閩侯縣二區；中華人民共和國成立後，1949年8月17日琅岐設閩江口軍民辦事處。同年12月琅岐屬閩侯縣二區。1954年11月，二區轄閩琅鎮和衙前、三平、吳庄、海嶼、雲龍、金砂、鳳窩、龍台、公婆等鄉。1956年6月，琅岐劃歸連江縣，同年，10月又劃歸閩侯縣。1958年8月，琅岐拆區並鄉，改為琅岐鎮；同年11月成立琅岐人民公社。1961年11月，琅岐由閩侯縣劃入福州市郊區。1963年6月，琅岐設區公所，轄10個人民公社、36個生產大隊。1970年，琅岐從福州市郊區劃入連江縣。1975年12月，從連江縣劃歸福州市郊區。1984年，琅岐人民公社改為琅岐鄉。1991年10月，琅岐鄉改為琅岐鎮，轄9個管理區，39個行政村，1個居民委員會。1995年11月，琅岐鎮劃入福州市馬尾區。
1997年，琅岐鎮轄26個村委會(農旗、光輝、星輝、光明、勤耕、群星、星光、紅光、紅星、勞豐、勞光、爭豐、樂村、建光、勞團、東紅、榮光、吳庄、海嶼、雲龍、龍台、後水、院前、南兜、董安、鳳窩)和1個居民委員會(閩琅居委會)，全鎮人口7.23萬人。
三、海島建設
中共十一屆三中全會後，琅岐鎮加快海島建設。「七五」期間，海島建設總投資1530萬元，先後完成人畜飲水等建設工程。1991年以來，繼續投資2億元，作為島上基礎設施建設和市政建設。到1997年底，建有一座11萬伏變電站，日供水1萬噸的自來水廠及6個自來水供水站；建有萬門程式控制電話模塊局，已開通9240門程式控制電話。開辟商業街750米，拓寬改造舊街1000多米。全島人均住房面積24平方米。
琅岐島江海通津，水陸交通便捷。琅岐港為閩江下游三大港口(福州港、馬尾港、琅岐港)之一，為閩江門戶港口。江闊港深，不凍不淤，為良好避風港和對外通商口岸，島西北部江岸可建2萬噸泊位的碼頭，利於對外、對台通商。島西部新道建有300噸輪渡滾裝碼頭，與104國道接連。島南面建有福州琅岐大橋及接線公路，與長樂國際機場、松下深水碼頭、福廈高速公路接軌。建成環島水泥路及江濱水泥路、度假村公路等綠色通道。已開辟琅岐至福州40路班車，輪渡碼頭(東岐)至福州36路班車，琅岐至福州中巴車站，長樂金峰至連江縣城，以及閩東至閩南的車輛多由琅岐島過境，陸上交通四通八達。島上設有閩江下游航管站，福州至琅岐的班船、快艇以及福州至連江粗蘆島的班船均在琅岐客運碼頭靠泊。全鎮有運輸單位5家，大小貨運船隻200多艘，農用運輸汽車100多輛，貨車10餘輛，還有中巴、小汽車、的士100多輛。
琅岐島為濱海生態旅遊區。有龍鼓海濱度假村的夏威夷四季會議度假中心、金雞花園、琅岐會議接待中心、金雞遊艇碼頭、園元山莊、電信培訓中心、郵政培訓中心等賓館、別墅。旅遊景點有：白雲寺、天竺寺、南山寺、天安寺、金牌山古炮台遺址、天後宮、泰山廟、昭烈王廟、尚書墓，以及朱、董、江、陳氏宗祠，還有度假村的硯池湖、古樸樹林、金雞、白猴以及濱海田園風光的生態農業、觀光農業，如綠豐、萬葉園、鑫泰盛四季果園等。
四、經濟發展
琅岐島是傳統農業區。農業以養殖業、種植業、加工業為主，農產品有稻米、甘薯、柑橘、無公害蔬菜、西瓜、葡萄、枇杷、甜瓜、蓮藕、鴨蛋、牛奶、水禽、縊蟶、文蛤、紅鱘、蘆蝦、螃蟹、淡水魚等。鄉鎮企業主要是機磚、汽車裝潢、農產品加工、冷凍廠、冰廠、建築、手套出口加工、台甲草編等。在農業產業中，種植業約佔50%，畜牧業佔20.5%，漁業佔29%，林業佔0.5%。島上九龍山高嶺土蘊存量500萬噸，已部分開采。琅岐島自古以來就是閩江口農副產品集散地，市場繁榮。全鎮現有農貿市場12個，總面積3850平方米，商業戶805戶，年集市貿易成交額9850萬元，社會商品零售額7830萬元。琅岐「雙圈牌」出口磚曾榮獲農業部部優產品稱號，琅岐台甲草編參加北京國慶十周年展覽，受到國務院總理周恩來的贊揚。琅岐味蛋出口日本、新加坡，琅岐葡萄被評為優質綠色產品，琅岐西瓜在歷次質量評比中均名列前茅。琅岐作為「禽蛋之鄉」被列入全國《名都、名鄉、名號》一書，1988年琅岐跨入全省億元鄉、1990年跨入全省科技示範鄉、1996年跨入全省小康鎮的行列。1997年，全鎮農村社會總產值達8.18億元，比增22%，工農業總產值3.97億元。其中工業總產值2.63億元，農業總產值1.34億元。村鎮企業總收入2.1億元，出口交貨總值4327萬元，鎮財政收入1695萬元，農民人均收入3405元。提供蔬菜4.5萬噸，生豬出欄4.05萬頭，家禽出欄188萬只，蛋品上市5905噸，水產品上市8296噸，牛奶上市2804噸，水果上市11905噸。
五、文教事業
進入20世紀90年代，琅岐鎮文教衛生事業蓬勃發展。1997年，全鎮有琅岐中學、金砂中學、龍山中學、海雲中學4所中學，其中琅岐中學為完全中學。還有1所福州私立章英學校(為九年制學校)，小學15所，其中有中心小學3所。幼兒園12所，其中私立欣貝幼兒園1所，為福州市實驗幼兒園。建有學生勞動教育基地。全島在校中學生4963人、小學生8791多人，教職員工662人，幼兒保教人員80人。全鎮有影劇院4家(鎮文化宮、紅旗影劇院、雲龍影劇院、金砂影劇院)，有文化中心站、文技校、退休老幹部活動中心，村「老人之家」35所，敬老院1所，小公園6處，鎮衛生院2所，村衛生所10所，卡拉OK歌舞廳6家，旱冰場3所，業余閩劇團1個，十番樂隊5班，管弦樂隊2班。群眾文化生活有閩劇、肩頭戲、高蹺、評話、伬唱、舞龍燈、舞獅、龍舟、陸地行舟、腰鼓、歌舞、詩會、盤詩、燈謎、象棋、攝影、錄像、琴、劍、書、畫等，編有《琅岐民間文學三集成》。
六、人文景觀
琅岐島早在南北朝時就有人煙。唐辟海陬，宋稠廬宇，明標宦績，清振科名，是一個歷史悠久的古島。島上人文薈萃，名勝古跡眾多。歷史上中進士、舉人的有40多人。宋明時期，出過3位尚書：宋朝參知政事、禮部尚書林存，兵部尚書王祖道，明代禮部尚書陳文肅。還有貴州左布政使董和、戶部郎中江文沛、韶州司馬董廷欽、工部員外郎董養河，清代川東兵備道陳燮，民國海軍中將任光宇、北京高等法庭庭長翁敬棠，民革福建主委、福建省政協副主席劉通等。琅岐已公布的區級文物保護單位有：金牌炮台、衙前陳氏宗祠、董廷欽墓(附屬文物下岐董氏宗祠)。已開放的寺廟有：白雲寺、天安寺、南山寺、天竺寺、下岐天後宮、海嶼天後宮，基督教堂有村前里堂、海嶼堂及金砂、鳳窩、雲龍等基督教活動點。
中共十一屆三中全會以後，義大利茂麗財團、日本東帝士財團、台灣羽田財團等20多個國家和地區的外商曾先後到琅岐考察。1994年7月19日，中共福建省委、省人民政府決定在琅岐建設現代化蔬菜副食品基地和具有田園風光特色的旅遊休閑度假區；隨後，琅岐又成為海峽兩岸(福州)農業合作實驗區。
琅岐進島小手冊
(一)進島路線：
1、自駕車從倉山到從長樂（或從馬尾上青洲大橋到長樂），至猴嶼過琅岐大橋後一直向右走直到龍鼓度假村。以南門兜出發為准，到度假村要60－70分鍾，路程比走輪渡的路線多10公里左右。這條路線的特點是時間有保障。而且在長樂地段沿江濱開車，沿途有不少小公園，還有金剛腿公園。路上風景較好。走長樂線路還有一個注意點，就是走普通公路，可以省下高速公路費，時間也差不多，但是要經過城門地段，交通比較混亂。如果是傍晚或晚上我建議走高速，交10元高速費用。但開車放心。（推薦指數：五星）
2、自駕車從五里亭到馬尾，往連江方向走，到東岐碼頭（在亭江與連江琯頭之間），車程30-35分鍾，輪渡基本上是30分鍾一班（周未會快一點，估計20分鍾一班，晚上末班渡是從琅岐21點開出，東岐碼頭21點15分回航。此後為加班渡，每渡好象為100元），航程大約10分鍾，小轎車過渡費為10元/輛。從碼頭到度假村的車程大約是20分鍾。這條線路的特點是，開車人不累。到了渡口就可以歇一下，而且看到渡口江水，度假的氣氛就出來了。不過自駕的新司機要小心上輪渡，不然容易打滑或刮到底盤..總時間要70－85分鍾。耗時與方案一差不多。這兩種方式是最快捷、方便的，但經濟指數不高。（推薦指數：五星）
註：自駕車的朋友請注意，琅岐沒有正規的汽油加油站（0號柴油加油站在鎮中心的厝頭尾），但在琅岐大橋往潭頭方向 2 公里左右有一中石化的加油站，只有93號汽油和0號柴油（21點後就歇業了）
3、從五里亭的琅岐中巴站（腫瘤醫院斜對面）坐到琅岐的直達中巴班車，每人要11元左右，直達琅岐鎮中心，大約15到20分鍾一班。到鎮中心（請在福榕酒家門口下車）後，從面的到龍鼓度假村，每人3元左右，耗時20分鍾。總路程大約在1小時30分至2個小時間，耗資15元左右。這個方案比較省事，方便，快捷，經濟。（推薦指數：四星半）
4、從茶亭公園坐40路直達琅岐渡假村，車費估計在12元左右。一天4班（開車時間為：6：30、9：00、13：00、15：00）。這個方案比較省心，方便，也比較經濟。但車速慢，中途常上下車，估計花時在2個小時-3個小時之間，而且班次也不多，推薦不趕時間的朋友。（推薦指數：四星）
5、在五里亭的琅岐中巴站外坐普桑的士（黑色的，掛閩AT牌），到東岐碼頭10元，耗時35分鍾，非常快捷，也比較經濟。只是有時司機要拼成4個乘客才走，如果你趕時間，包車是50元。至東岐後，坐輪渡或小渡船（浪大的話，顛得歷害，會暈船的建議不要坐），大約30分鍾一班，過渡費為2元/人，航程在8-10分鍾。然後從面的進島，去鎮中心2元/人，去渡假村5元（你說是東方學院的學生可以講到3元）。還有就是坐摩的，這個極不安全，強烈建議不要坐，我有個親戚就坐摩的摔傷，司機跑了。（推薦指數：四星）
6、從南公園汽車南站、三橋汽車站、五里亭至鼓山沿線任何車站坐福州至連江的中巴客車到東岐碼頭，車費5-6元，車速快，車次密，大約5-10分鍾一班，方便快捷；到東岐碼頭後，進島方案同方案5。（推薦指數：四星）
7、從茶亭公園坐36路車到達東岐碼頭（終點站），也可在閩都至鼓山沿線車站上車，車費6元左右，大約30分鍾一班，相對車速慢點；到東岐碼頭後，進島方案同方案5。（推薦指數：三星）
6、在台江客輪碼頭坐船去琅岐，現在這條航線不知停了沒有，這個基本沒人選擇，估計這條航線順流大約是1個半小時，逆流大約要2個半小時，如果沒有游過閩江的外地遊客，沿途可當閩江一日游。（推薦指數：一星）
(二)住宿：
高檔：是金雞別墅最低600元，5個房間，9張床，其中一張雙人大床；二廳，可打麻將檯球'有露天卡拉OK及游泳池（另收費），有條件建議自帶麻將。可觀江海。（去年有營業，今年不知怎麼樣了）
中檔的：望江樓(在沙灘邊上)，標間以前是130左右，現在不知多少維，這里旺季餐廳有開業，比較貴；華明樓（在山上，有游泳池）、怡輝樓（在小山上，觀海較好），價格不清，估計與望江樓差不多；還有海威大酒店（在望江樓隔壁、金雞沙灘邊上）價位估計與望江樓差不多；國元酒店，算是琅岐最好的酒店了，當然也貴，最近不知有沒有營業了；還有一些私人的小別墅，如江東樓也有對外營業，價格不清。
低檔的：就是回鎮上住邊盛或金榕旅舍，標間在100元左右
無檔的：自己買張草席，躺在沙灘上看星星（我喜歡這樣，搞過幾次呢）。也可以在江邊租個帳篷。
有時間，我會補一下，遊玩線路和飲食特產
-----------------------------------------------------------------------------------------
最後提醒朋友一個非常重要的琅岐遊玩時段好消息。
每年的農歷正月初八。初九。初十。十一。十二。十三。十五。十七。十九，和二月初二初三。 琅岐到舉行盛大的民間游神活動。信佛的琅岐島在家居士全員參加。煙花炮竹，鑼鼓震島，全島的佛弟子和道家為祈福琅岐全年的風調雨順。出國順利。四季平安。百業興旺。給了琅岐整年的積極的氣氛和美好生活起了好頭。帶了好運
祝您旅途愉快.琅岐人民歡迎您的再次光臨琅岐島
琅岐過年游神視頻 http://v.sogou.com/v?query=%C0%C5%E1%AA%D3%CE%C9%F1&typemask=6&p=&dp=&w=06009900&_asf=v.sogou.com&_ast=1217347369&dr=
琅岐地圖：http://www.0591.gov.cn/lqjjq.asp?AreaID=8
琅岐游神QQ空間 http://429712776.qzone.qq.com/
❸ 馬尾區的行政區劃
民國期間
民國38年境內仍屬林森縣，馬江鎮、閩亭鎮、嘉登鄉（琅岐）均屬第三區。馬江鎮設10保、126甲；閩亭鎮設11保、174甲；嘉登鄉設12保、178甲。共計33保，478甲。 共和國成立後
1949年8月15～17日，馬江鎮、閩亭鎮、琅岐鄉相繼解放。是時，區公所址在閩安鎮，轄有馬江鎮、閩亭鎮、嘉登鄉，仍設33保。1949年12月，馬江鎮、閩亭鎮劃為閩侯縣第三區，閩琅鎮為第二區，設區公所，為縣派出機構。1950年，境內開始民主建政，廢除保甲制，建立鄉鎮政權。1950年4月22日，第二區劃設1鎮6個鄉，第三區劃設2鎮8鄉。
2013年馬尾區轄三鎮一街（馬尾鎮、亭江鎮、琅岐鎮，羅星街道），共62個村委會、13個社區（居委會），行政區域土地總面積276平方公理 。 馬尾位於東經119°37′，北緯25°29′，地處中國東南沿海、閩江下游北岸，距閩江口17海里，是福建省的軍商要港，福州的水上門戶。
這一帶正是烏龍江、白龍江與琴江三江交匯的地方，三江自閩安鎮、長門流入東海。東南臨江與長樂市隔江相望，東北毗鄰連江縣琯頭鎮，西與晉安區鼓嶺鄉接壤，地勢西北高東南低。 區內地形總趨勢呈西北高（海拔標高500～800米），東南低（海拔標高1～10米）。海拔標高10米以上低山丘陵山地佔73.18%，海拔標高10米以下平原區佔16.82%。琅岐鎮則為中間高四周低，最高白雲山海拔標高275米，平原區海拔標高1.5～3.5米（海拔標高，高程均為黃海高程系）。
地質構造處在中國東南沿海華廈系第二復式隆起帶東緣福州盆地東側，屬江口溺谷海灣型游沙堆積，區內第四系厚度一般為30－40米，自山邊沿江增厚，基岩為變質火山岩和花崗岩。 民國36年（1947年），全境總人口61101人。其中，漢族61099人，占總人口99.99%，滿族、苗族各一人。1952年，全區總人口78563人，其中，漢族78548人，占總人口的99.98%，少數名族有滿族9人，苗族5人。
1990年，第四次全國人口普查，全區155862人，其中，漢族155543人，占人口總數的99.79%；13個少數民族總共318人，佔全區人口總數的0.20%；與1982年第三次全國人口普查對比，除侗族、瑤族人口保持不變外，蒙族增加6人、回族增加51人、藏族增加2人、壯族增加13人、滿族增加14人、白族增加1人、土家族增加4人、畲族增加175人、布依族增加1人，與第三次人口普查相比，苗族減少121人，黎族、高山族各減少1人。
漢代，馬尾境內已有民居。兩晉、南朝至唐，北方漢人紛紛南遷。明代倭寇之患，影響境內人口的增長。清代，閩安設左右兩個標營，官兵1500人，將弁兵員大都攜眷定居，逐漸成為當地住民。同治年間創辦船政，匠工達2600人，人口增加。清末境內（已含亭江、琅岐，下同）已建村莊62個。
民國時期，尤其在抗日戰爭期間，人口銳減。抗日戰爭勝利後，人口有所增加。民國34年（1945年）年底，人口57970人。民國38年3月，增加至60697人。
1950~1959年，出現第一次人口出生高峰期，年平均出生2290人，平均出生率為29.34%。1960~1961年，國民經濟暫時困難，出生人口從1959年的2209人，下降到1961年的1036人，同期出生率從26.33%下降到12.94%；而死亡率從1959年6.52%上升到1961年9.18%。1961年，人口自然增長率僅4.88%。1962~1973年，是第二次人口出生高峰期，年平均出生達3268人，平均出生率33.18%，比第一次高峰期每年平均增加978人。1974~1986年，貫徹落實人口政策，控制人口增長，出生率迅速下降，年出生人數從1973年的3922人下降到1986年的2337人，同期出生率從34.46%下降到16.81%。1987~1994年，計劃生育成效明顯，出生率下降，從1987年的14.22%，下降到1994年的10.80%。但由於人口再生產的慣性作用，這一時期年平均出生2361人，仍比1986年增加24人，出生人數和出生率出現不協調的情況。1997年，馬尾區人口154956人，比1949年的60656人，增加94300人。第六次人口普查結果顯示，馬尾常住人口為231929人。
1997年，馬尾區人口154956人，比1949年的60656人，增加94300人。
2010年第六次全國人口普查馬尾區人口數為231929，所佔比重為3.26%。 （公路）
民國17年（1928年），福建省公路局開始籌建福（州）馬（尾）公路。民國19年，福州市段（南門至水部）路基及部分路面竣工。中華人民共和國成立後，20世紀50年代初，省公路工程處削低望樓山，填平君竹港西段，建成從中岐（馬尾舊鎮）直通羅星塔的公路。1973～1976年，全線改建為瀝青路面，路基寬7.5～9.0米。1984年，福建省人民政府和福州市人民政府決定將福州至馬尾公路改建成一級公路。104國道福州至馬尾段總長19.3公里，路基寬23米，橫斷面採取中間分隔，上下分行，主車道各寬7.5米，路面為碎石鋪底，瀝青混凝土鋪面，橋梁為鋼筋混凝土結構。1990年10月1日，全線正式通車。1995年5月，馬尾君竹至長安段公路按一、二級標准進行拓寬改建，鋪設水泥混凝土路面，寬24米，橫斷面採取中間分隔，上下分行，主車道寬8米。1997年建成通車。
（鐵路）
中華人民共和國成立後，20世紀50年代中期，福（州）馬（尾）鐵路的路基工程動工修築。1959年已完成大部分，因受投資資金限制，無法鋪軌。1970年7月，福建省革命委員會決定重修福馬鐵路。9月動工，組織民工修築路基續建工程，橋涵、鋪軌工程由南昌鐵路局第一、二工程團鋪設；通信、信號工程由福州電務段負責，房建工程由福州建築段施工。1971年8月1日建成通車。該支線從福州東站接軌，終點是馬尾青洲。全長21.25公里，全線共有小橋15座，長277.8延米、涵洞38座。鐵路道口22個，其中有人看守的11個，無人看守的11個。 （航道）
馬尾港航道屬河海相通航道，自馬尾至福州萬壽橋為閩江內河航道，馬尾至閩江口入海處為通海航道。
從馬尾（羅星塔）至閩江口七星礁，全長50公里（包括川石島至外攔門沙15公里），航道狀況復雜。馬尾至川石島長35公里，兩岸多山丘石岩，河面寬窄相間。1988年1月，一期整治工程竣工後，基本能乘潮通行萬噸級海輪。1991年實施通海航道二期整治工程，1997年，乘潮可通航2萬噸級海輪。
（碼頭）
清代及其以前，馬尾地區沒有建設專門碼頭，海輪進港均停泊在羅星塔錨地（12個泊位），以小船盤駁。民國25年（1936年9月），在羅星塔下右傍岸興建石砌駁岸碼頭，設置兩道鐵引橋和兩艘浮船，可供4000噸級、吃水14尺（合4.66米）的海輪靠泊。中華人民共和國成立初期，馬尾地區碼頭設施仍處於落後狀態，1959年，羅星塔浮碼頭（民國25年建造）修復1座。至90年代已初具規模。
❹ 福州五區八縣指的是什麼地方
福州的五區有馬尾區、鼓樓區、晉安區、台江區、倉山區、 ；八縣指的原來的福清縣、長樂縣、連江縣、羅源縣、閩清縣、閩候縣、永泰縣和平潭縣。
福州，別稱榕城，簡稱福、榕，隸屬於福建省，位於福建省東部、閩江下游及沿海地區，是福建省省會，福建省的政治、文化、交通中心，海峽西岸經濟區中心城市之一。福州建城於公元前202年，歷史上曾長期作為福建的政治中心。
是中國東南沿海重要都市、東部戰區陸軍機關駐地。福州地貌屬典型的河口盆地，盆地四周被群山峻嶺所環抱，其海拔多在600~1000米之間。
(4)福州市馬尾區海拔多少米擴展閱讀：
福州的文化：
福州宗教文化豐富，有「佛國」之稱，重點佛教寺院有6座（湧泉寺、西禪寺、林陽寺、地藏寺、萬福寺、雪峰寺），為全國城市之最，福州入選中國世界紀錄協會全國重點佛教寺院最多的城市。
福州的外來宗教文化歷史悠久，而且這些宗教幾乎都是在傳入中國之初就在福州建立了據點，這與福州自古以來就是海外貿易的港口密切相關。早在東漢時期，福州就與東南亞國家有貿易往來。唐宋時期，福州已成為「百貨隨潮船入市，萬家沽酒戶垂簾」的繁華國際貿易港口。
明代，福州對外貿易進入鼎盛時期。著名航海家鄭和七下西洋都是在福州太平港（馬尾、長樂一帶）增加給養後揚帆出海，福州港正式成為國家港口。清代自康熙、雍正之後開禁設關，福州對外貿易又趨繁榮，「使西南洋諸口咸來互市」。
鴉片戰爭後，福州被辟為「五口通商」口岸之一。長期以來，外國使節、商人等紛至沓來，使福州的外來宗教文化豐富多樣。
❺ 福州有多少人口
福州市 面積12153平方千米，人口608萬人鼓樓區面積35平方千米，人口 56萬。台江區面積18平方千米，人口 32萬。倉山區面積 146平方千米，人口 39萬。馬尾區面積 248平方千米，人口 16萬。晉安區面積 567平方千米，人口 28萬。福清市面積1932平方千米，人口121萬。長樂市面積 724平方千米，人口 66萬。閩侯縣面積2130平方千米，人口 61萬。連江縣面積1191平方千米，人口 61萬。羅源縣面積1079平方千米，人口 25萬。閩清縣面積1469平方千米，人口 30萬。永泰縣面積2243平方千米，人口 35萬。平潭縣面積 371平方千米，人口 38萬。
❻ 福州市海拔高度是多少大氣壓是多少
福州市的平均海拔高度是50米，
270
大氣壓/中壓
❼ 長樂市的平均海拔是多少，求大家幫幫忙
長樂市（現改名為長樂區）隸屬於福建省福州市，地貌屬低山丘陵小區，是個標準的小半島，山丘呈丁字形分布於中部和南部！
最低海拔約3～5米，最高峰大埔尾高646.3米，但平均海拔比較低，在6～8米左右，屬於沿海城市平均海拔比較低的典範！
❽ 福州鼓山的海拔有多少米啊
福州鼓山海拔870.3米。
鼓山風景名勝區位於福州晉安區，閩江北岸，離市區7.5公里。據傳山上有巨石如鼓，每當風雨大作，便簸盪有聲，故名。絕頂屴崱峰，海拔870.3米。
峰岩秀拔，峽谷幽雅，古樹名木鬱郁蔥蔥。在眾多的峰巒岩洞中，以屴崱峰、白雲峰、喝水岩、白雲洞、達摩洞等尤勝。還有溪洞峽谷，如鱔溪、磨溪、鼓 山溪等。
(8)福州市馬尾區海拔多少米擴展閱讀：
鼓山是國家AAAA級旅遊景區，也是國家級風景名勝區。2002年5月，福建省鼓山風景名勝區經國務院批准列入第四批國家級風景名勝區名單。
鼓山景區以古剎湧泉寺為中心，東有回龍閣、靈源洞等20多景；西有洞壑數十景，其中以十八景尤著；南有羅漢台、香爐峰等50多景；北有大頂峰、白雲洞等45景。
這些景點主要由花崗岩經長期剝蝕、風化、崩塌、堆積而成，千姿百態，構成蟠桃林、劉海釣蟾、玉筍峰、八仙岩和喝水岩等自然景觀。此外，還有歷代摩崖石刻多處。
❾ 福州、南昌、長沙市區的海拔分別是多少米哪些城市有高原反應缺氧為什麼
福州的平均海拔是84.0米。南昌平均海拔22.0米。長沙的平均海拔44.9米。以上三地平均海拔高度大大低於醫學界定產生高原反應的標准，人們不會有任何缺氧反映。
高原反應是人到達一定海拔高度後，身體為適應因海拔高度而造成的氣壓差、含氧量少、空氣乾燥等的變化，而產生的自然生理反應，海拔高度一般達到2700米左右時，就會有高原反應。因為這個高度空氣中的含氧量減少，人們會感覺到氣短，頭暈，惡心等。但是長期生活在高原的人，體內紅細胞代嘗增生，所以不會有症狀。
我國海拔高度在2700米以上的地區有：柴達木盆地是我國地勢最高的內陸山間盆地,盆地平均海拔為2700米至3500米。日喀則位於拉薩以西250多公里的年楚河和雅魯藏布江匯合處，海拔3800米。稻城海拔3700米。巴瑭海拔2900米。然烏海拔3850米。拉薩海拔3650米。
❿ 福建海拔高度是多少米
福建海拔高度是500米，最高海拔是黃崗山2158米。福建地處中國東南部、東海之濱，陸域介於北緯23°33′至28°20′、東經115°50′至120°40′之間，東隔台灣海峽與台灣省相望，東北與浙江省毗鄰，西北橫貫武夷山脈與江西省交界，西南與廣東省相連，連接長江三角洲和珠江三角洲。
是中國大陸重要的出海口，也是中國與世界交往的重要窗口和基地。全省陸域面積12.4萬平方公里，海域面積13.6萬平方公里。
福建省
福建省，簡稱「閩」，是中華人民共和國省級行政區。省會福州，位於中國東南沿海，東北與浙江省毗鄰，西北與江西省接界，西南與廣東省相連，東南隔台灣海峽與台灣省相望，陸地總面積12.4萬平方千米。
福建省位於東海與南海的交通要沖，是歷史上海上絲綢之路、鄭和下西洋的起點，也是海上商貿集散地。福建省地勢西北高，東南低，呈「依山傍海」態勢，境內山地、丘陵面積約佔全省總面積的90%；地跨閩江、晉江、九龍江、汀江四大水系，屬亞熱帶海洋性季風氣候。
2019年10月，入選國家數字經濟創新發展試驗區。截至2019年底，福建省下轄福州、廈門、泉州、漳州、莆田、龍岩、三明、南平、寧德9個地級市，截至2021年2月，共有11個縣級市，42個縣，31個市轄區。
常住人口3973萬人，地區生產總值達42395.00億元，增長7.6%。人均地區生產總值107139元，比上年增長6.7%。