① 買2022款雷凌能享受到什麼優惠
坐標廣州，我說說現在買雷凌雙擎能享受到什麼優惠，這里的車型以雷凌雙擎豪華版為例。
這款車的指導價是14.28萬，但是雷凌雙擎目前有一定的終端優惠，大致優惠在2.2萬左右，那麼實際價格就是12萬左右。
目前在廣州如果使用粵A節能牌指標購買雷凌雙擎的可以額外享受2000元的購車補貼，針對雷凌雙擎還能享受3年0息的金融政策。
這樣看來能享受的優惠還是可以的，以這些優惠來計算下這台車的實際落地價：
指導價14.28-優惠2.2-額外補貼0.2=11.88萬；
再算上購置稅1.1萬、保險0.5萬、以及七七八八的費用0.2萬，那麼這台車實際的落地價就會在13.7萬元左右。
總結：13.7萬就能買一台雙擎車型，還能解決粵A的牌照問題，而且還省油，百公里油耗只有4.3L左右，還可以享受3年0息的金融政策，月供就會很低了，這樣算下來買一台雷凌雙擎簡直不要太劃算。
② 2021款雷凌1.2t豪華版落地價
雷凌2021款 185T 豪華版的官方指導價為129800元,以重慶市為例,目前該地最高有20000元的優惠幅度,所以這款車的裸車價格為109800元;如果全款購買的話,再加上商業險5403元,上牌費用500元,購置稅9717元,車船使用稅350元,交強險950元,那麼總的落地價就是126720元左右。」
③ 雷凌運動版2022款落地價多少
雷凌2022款 TNGA 1.5L 運動版 13.18。萬雷凌2022款185T CVT運動版 2022-05-14在無錫購入裸車價10.00萬元, 分期落地價12.50萬元買的珍珠白,就送了全車貼膜等，地域不同政策不同
④ 雷凌1.2T的落地價多少表現如何
說巧不巧，我周末的時候剛去店裡看了下雷凌，而且還試駕了一下，對這車也可以說是有一個大概的了解了，我當時了解的是雷凌1.2T豪華版，就以這個來舉例回答吧。
我的坐標是廣東，這里就先說落地價方面。
目前雷凌1.2T豪華版的指導價是12.98萬，由於我只是先去了解一下，所以銷售給的終端優惠是1.8萬，車輛的購置稅大概是1.1萬，保險是按三者兩百萬算的，一年6500，裡面還給我算了手續費2000，所以大概的落地價如下：
129800-18000+11000+6500+2000=131300，如果我要真心買的話，去跟他們砍價，我估計能看4-5000左右，也就是最終落地價會在126000左右。
說完價格再來說表現，我當時去試駕了大概20公里，其中包括城區道路和高速道路，總體的表現我個人是比較滿意的，主要在於幾點：
大家都知道雷凌雖然是A級車，但是它的前後懸架都是獨立的，這個在同級合資車型中還是很少見的，而前後獨立懸架帶來的好處就是操控和舒適性得到了提升，比如在城市道路行駛，在轉彎時車輛沒有什麼明顯的側傾感，在過減速帶和石子路面的時候也沒有明顯的顛簸感，這就是獨立懸架的優勢所在。
再來說高速表現，在高速行駛的時候銷售特意讓我開了雷凌的自適應巡航和車道保持功能，這樣就能達到L2級別的自動駕駛，把時速設置好後，車輛就會根據前車時速自動行駛，真的是高速神器，如果需要經常跑高速的朋友，強烈給大家大大推薦買帶有TSS智行安全套裝的版本。
再來說動力，動力我覺得是夠用的，在市區紅綠燈起步的時候還是能感覺到推背感，在高速上只要給油就會走，只不過當時速超過100的時候在提速就會有點疲軟了，不過這個動力滿足日常用車是完全沒有任何問題的。
總的來說雷凌這車的配置比較高，而且價格在合資車型里也不算高，整體表現還不錯，值得入手。
⑤ 豐田卡羅拉和雷凌哪個值得入手兩款中配落地分別是多少
我就是賣豐田車對的。
雷凌和卡羅拉都是日本豐田的產品。在國外只有一個名字--corolla。包含日本，歐洲，美洲等。
到了中國因為要給一汽和廣汽同時賣，所以必須要不一樣，要不打架厲害，也不好。
另外就是在不同的國家，雖然名字是一樣的，但是外觀是不同的，要根據當地的審美進行調整。所以歐洲的corolla和美洲的corolla是有點差別的。
美國的更運動一些，歐洲的更中規中矩一些，但是中國人更有中庸的性格，所以歐洲版看起來更好看（當然，每個人審美不同，也不一定）
其實，雷凌就是美國版的卡羅拉，中國的卡羅拉是和歐洲的卡羅拉一個樣。
所以在 汽車 的核心部件上，發動機，變速箱，底盤，等等核心大件都一樣。因此這兩個車性能幾乎一樣。
差別就是這三樣：
1.外觀
2.配置
3.價格
4.品牌
目前雷凌的價格比卡羅拉低不少。
為什麼低呢？
1.主要是卡羅拉這個三個字很響亮，雷凌畢竟新出現。
2.外觀是個大差異，大部分還是喜歡卡羅拉。畢竟卡羅拉更中庸一些。雷凌很動感，如果你喜歡動感可以買雷凌。
3.一汽豐田和廣汽豐田的服務差異。這個可以去感受一下。還有店鋪數量，一汽豐田要比廣汽豐田多不少。
這幾款車，核心三大件是完全一樣的，雷凌相對於卡羅拉車身長度來說，多了10mm，這個長度，在視覺上幾乎是可以忽略不計。
其他配置的不同:
雷凌輪胎規格要比卡羅拉厚道一些，而且多了一個胎壓監測。
輔助操控方面，卡羅拉這兩款車配置
比雷凌多了定速巡航和倒車映像，而雷凌卻多了後駐車雷達。
而在輔助防盜配置方面，卡羅拉標配了無鑰匙啟動系統和無鑰匙進入系統。
以上是車內其他方面配置差異。
以上是三款車的前台操控面板配置差異。
雷凌和卡羅拉低配車型，均配置的鹵素遠近大燈，高配卡羅拉配備的LED遠近大燈和LED日間行車燈。
顏值方面，堆砌語言去表述也只是代表本人觀點，建議去實體店看車抉擇，最好是帶著媳婦，這個很重要。
核心三大件配置完全一樣，這個不用糾結。也就是說打造出來的兩款車，油耗操控空間都是一樣的。
細微方面的區別就是配置差異，基本上遵循一分錢一分貨的原則。
但在具體銷售環節中，廠家以及各地經銷商會根據本地實際情況適當做出調節，以達到相對平衡的目的。
我們在這三款車型中，選擇了價格居中配置居中的雷凌18款CVT尊貴版。
坐標沈陽，該款車
廠商指導價為12.88萬元，各大 汽車 銷售網站綜合各地實際成交價給出的參考價是10.88萬元。
影響一款車價格因素很多，本地近期車主有10.18萬元裸車成交記錄。
根據這個裸車參考價10.18萬元計算該款車全款購車落地價。
落地價=裸車價（10.18萬元）+必要花費+商業保險
商業保險第三者保額按照五十萬元計算，其他款項明細如下，車主可根據自己需要選擇購買。
該款車全款購車落地價為:
附上該款車近期車主實際成交價區間列表僅供參考:
希望對你有所幫助！
兩款車除了外觀不同，價格區間不同，配置稍微不同以外其他可以說完全一模一樣。
對於消費者而言，關注的就是合適的價格買一個不糟心的漂亮車。
首先對比價格，雷凌整體價格低於卡羅拉。並且廣豐的優惠力度大於一豐。配置什麼那麼就不是問題了，買了雷凌你怎麼著都覺著比一豐劃算是吧？
第二不糟心，其實日系車都不怎麼糟心（愛國上挺糟心）。既然說到了不糟心，同一品牌各個廠家的品質還是有區別的。專注於造車的豐田有自己的品質標准，車輛在標准以內就可以，當然一汽和廣汽的都達到標准，但在細節處理上廣汽優於一汽，在品質上廣汽還是值得信賴的！插個題外話，每年國家對各個車企抽檢，不知道是巧合還是怎麼的，一汽集團幾乎每年都送檢的豐田車（業內傳聞）。
第三漂亮車，個人審美不同。我個人覺得還是卡羅拉好看，傳統卡羅拉的樣式。看個人愛好了。
希望回答對題主有幫助。
首先非常感謝悟空提供的平台，讓我們互相幫助答疑解惑。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說一下我的一些看法，希望對你有所幫助。
雷凌與卡羅拉是豐田旗下的一對姊妹車型，它們出自同一平台並且共用同一動力總成。所以說如果從大的角度去進行區分的話，這兩款車並沒有什麼實際的差異，可以說相似度已經達到了90%，只不過兩款車在細節方面存在一些細微的差距，下邊的話我就來給大家簡單的分析一下，看一下哪款車型更適合自己。
首先說從做工用料的角度去進行區分。做工的話，我個人感覺雷凌要比卡羅拉更加的仔細，但是如果說用料的話，作為一汽旗下的車型，財大氣粗的卡羅拉自然要更加厚道。所以說從這個角度去進行分析的話，如果說追求細節表現選擇雷凌，如果說追求品質選擇卡羅拉。
然後再來說一下這兩款車它們的設計
。從外形的角度來說，雷凌的設計要更加運動 時尚 一點，這也是為什麼很多年輕消費者選擇雷凌的原因之一，而卡羅拉作為非常經典的這么一款車型，在設計方面也是基本延續了海外版本的這么一個設計，相對來說比較個性，但是對於國內的很多消費者來說的，它的設計並不是特別容易接受。除了從直觀角度進行一個區分之外，雷凌的底盤高度稍微來說要更低，所以給人一種更加運動的感覺，而卡羅拉相對來說更加偏向於傳統轎車的一個底盤高度，這也是兩款車型存在的一個細微差異。
第三點就是這兩款車它們性價比保值率不同
。從性價比這個角度來說雷凌自然是更高。畢竟它在國內的知名度以及保有量都不如卡羅拉突出，只能在性價比方面多做彌補，以此來吸引消費者。而卡羅拉的話，雖然性價比比不上雷凌，但是後期的保值率要更加的優秀，從這一點來看，也是很容易可以區分出哪款車型更適合自己。
綜合以上三點來看，如果是我個人去進行選擇的話，我會更加偏向於雷凌，但是每個人的需求不同，卡羅拉也是比較值得選擇。至於說這兩款車，它們的中配落地價格在這里很難給出一個確切的范圍，我只給大家提供一個參考優惠幅度，雷凌的話目前它的終端優惠在12000，卡羅拉的話終端優惠不到1萬。
兩款車其實都差不多，雷凌其實就是在卡羅拉的基礎上有點改動，基本上卡羅拉會稍微貴5000-10000左右。落地價應該是13萬左右。
豐田卡羅拉和雷凌哪個值得入手？兩款中配落地分別是多少？
卡羅拉和雷凌在選擇上確實很讓人頭痛，下面我們就來聊一聊這兩款車。
卡羅拉卡羅拉指導價：10.98-15.98萬元
卡羅拉搭載了4套動力總成：
1.2T渦輪增壓發動機+S-CVT無級變速箱；（四缸）
1.5L自然吸氣發動機+6MT手動變速箱；（三缸手動）
1.5L自然吸氣發動機+CVT無級變速箱；（三缸）
1.8L自然吸氣發動機+電機+E-CVT無級變速箱；（混動）
雷凌雷凌指導價：9.98-15.28萬元
雷凌搭載了三套動力總成：
1.2T渦輪增壓發動機+S-CVT無級變速箱；（四缸）
1.5L自然吸氣發動機+CVT無級變速箱；（三缸）
1.8L自然吸氣發動機+電機+E-CVT無級變速箱；（混動）
兩車差異卡羅拉和雷凌在國內屬於姊妹車型，卡羅拉是全球車型，雷凌是中國車型。
卡羅拉由一汽豐田製造，雷凌由廣汽豐田製造。
價格差異
卡羅拉在售價上要高於雷凌8000元左右，主要原因還是卡羅拉是全球車型，知名度較高；當然卡羅拉的保值率要高於雷凌，但雷凌售價低一些，所以實際成交下來價格是差不多的。
外觀差異
卡羅拉的外觀比較中庸，雷凌的外觀更有張力，更年輕一些。當然外觀就看個人了，每個人的審美不同；
配置差異
配置上兩車也是大差不差，主要看題主本人有多少的預算了；
購買建議1、不管是卡羅拉還是雷凌都不建議入手1.5L三缸車型，首先三缸車型在國內不受待見，後期二手壓價非常狠，其次卡羅拉和雷凌的三缸車型售價有點虛高，實在是不劃算。
2、兩車都不錯，在緊湊級轎車里銷量一直都不錯，尤其是卡羅拉更是全球銷量第一的車型；在選擇上主要看你本人更側重品牌還是價錢，以及兩車的外觀。
注重品牌就選擇卡羅拉，注重性價比就選擇雷凌。
3、再就是看你買車是打算過渡一下還是長遠的開，如果僅僅是過渡的話1.2T的版本就足夠了；如果長遠開的話，那麼建議入手1.8L混動版本，更省油一些，動力也更好一些。
買的時候建議同配置或同價位到4S店多對比一下，看誰家給的優惠大，哪個劃算哪個來唄，都是家用代步車，價格才是最重要的。
如果三缸優惠足夠大也是可以考慮的，價格是最終的導向。
雷凌落地便宜些，就差幾千塊。兩款一樣的車，就是外觀區別。年輕款遠雷凌，耐看，。成熟型選卡羅拉，不過我感覺雷凌第一不去卡羅拉好看，但是耐看，卡羅拉不耐看
相同的配置。雷凌要便宜一些。落地大概13萬吧。各地優惠力度不一樣。
一樣的配置，雷凌比卡羅拉優惠1萬以上
現改車都不值得入手，不如買純電車。
⑥ 5月雷凌1.2t運動版全款落地需要多少
11萬落地就可以了吧