㈠ 走進海西
海峽西岸20市組成城市群
福建省（9市）：福州、廈門、泉州、漳州、莆田、寧德、龍岩、三明、南平
浙江省（3市）：溫州、麗水、衢州
江西省（4市）：上饒、鷹潭、撫州、贛州
廣東省（4市）：汕頭、梅州、潮州、揭陽
以上20個城市組成的海西城市群與台灣台北都市區、台中都市區、高雄都市區共同組成「海峽城市群」。
海峽西岸經濟區簡介
海峽西岸經濟區，簡稱「海西」。海峽西岸經濟區的設想由來已久，當初福建就曾提出過閩東南、閩南三角洲的概念，此後又形成過海峽西岸繁榮帶的設想。根據形勢的發展，上述設想逐漸擴展成海西經濟區的發展戰略，這是歷屆省委、省政府長期探索福建發展之路積累的成果。海峽西岸經濟區戰略是在福建省原有發展戰略,尤其是在海峽西岸繁榮帶戰略基礎上提出的，它既是原有戰略的繼續，又是原有戰略的升華。這個概念在2004年1月初舉行的福建省十屆人大二次會議上首次被完整、公開地提出。2006年兩會期間，支持「海峽西岸」經濟發展的字樣出現在《政府工作報告》和「十一五」規劃綱要中，計劃通過10年～15年的努力，海峽西岸將形成規模產業群、港口群、城市群，成為中國經濟發展的發達區域，成為服務祖國統一大業的前沿平台。
海西「三縱八橫」高速公路網
1.三縱（延伸兩翼、對接兩洲）
第一縱：國高「沈(陽)海(口)線」福鼎(分水關)至詔安（汾水關）段，全長649公里，已建成通車，其中，福泉廈漳路段269公里正在拓寬。
第二縱：「瀋海復線」福鼎（沙埕）至詔安（霞葛）段，全長690公里，其中分別利用福州環線連江浦口至閩侯南嶼段90公里、第七橫廈蓉線漳州長泰至天寶段23公里，實際規劃里程577公里, 福州灣邊至南嶼段4公里在建。
第三縱：國高「長(春)深(圳)線」松溪至武平段，是山區對接兩洲的便捷通道。全長475公里，已建成南平至三明段74公里、建甌至南平53公里、三明至永安51公里，永安至武平195公里在建(上杭至武平段42.59公里已於9月29日通車運營)。
2.八橫（縱深推進、連片發展）
第一橫：國高「寧(德)上(饒)線」寧德至武夷山段，是寧德港通往贛北、安徽等中西部地區的便捷通道。全長300公里，其中利用第二橫京台線建陽將口至興田段4公里，實際規劃里程296公里，寧德灣塢至福安段32公里已建成, 武夷山興田至楓坡路段4公里在建。
第二橫：國高「(北)京台(北)線」浦城至福州段，是北京通往台灣的戰略通道。全長381公里，其中利用福州環線閩侯白頭至下荷洋段3公里，實際規劃里程378公里，已建成閩侯下荷洋至福州青口段30公里、浦城至建甌191公里。
第三橫：國高「福(州)銀(川)線」福州至邵武段，是福州港通往南昌、湖北等中西部地區的主通道。全長346公里，已建成通車，其中重復利用第三縱長深線南平躍村至沙縣際口段36公里、第二橫京台線閩侯下荷洋至福州青口段30公里。
第四橫：海西網莆田至永定高速公路，是湄洲灣通往龍岩、粵北的便捷通道。全長362公里，龍岩、莆田段已開工建設。秀嶼至莆田段24公里已於11月30日建成通車。
第五橫：國高「泉(州)南(寧)線」泉州至寧化段，是泉州港通往江西吉安、湖南等中西部地區的便捷通道。。全長338公里，泉州至永安段215公里已建成。
第六橫：海西網廈門至沙縣高速公路，是廈門港通往三明、江西南昌的便捷通道。全長247公里，其中利用第五橫泉南線新瓊至蓬壺段6公里，實際規劃里程241公里，廈門集美至田厝段6公里已建成，永春蓬壺至德化13公里在建。
第七橫：國高「廈(門)成(都)線」廈門至長汀段，是廈門港通往江西贛州、湖南等中西部地區的主通道。全長286公里，漳州天寶至長汀段228公里已建成。
第八橫：海西網古雷至武平高速公路，是漳州古雷港區通往贛州、粵北的便捷通道。全長304公里，其中分別利用第一縱瀋海線杜潯至雲霄段11公里、第二縱瀋海復線安厚至大溪段18公里、第三縱長深線上杭至武平十方段23公里，規劃實際里程252公里。
國台辦支持海西經濟區建設
2009年5月17日，中台辦、國台辦主任王毅在海峽論壇大會上發言。首屆海峽論壇重要活動，海峽論壇大會今天上午在廈門海峽會議中心舉行。（中國台灣網發）
中國台灣網5月17日廈門消息 首屆海峽論壇重要活動，海峽論壇大會今天上午在廈門海峽會議中心舉行。中台辦、國台辦主任王毅在大會上表示，海峽論壇在福建舉行，是福建與台灣結下的可喜良緣，中台辦、國台辦將全力支持福建省加快建設海峽西岸經濟區，在兩岸人民交流合作先行先試的創新實踐中取得寶貴經驗和豐碩成果。
王毅指出，福建與台灣一水之隔，廈門和金門更是近在咫尺。無論是血脈聯系、經濟交往還是語言文化、民間信仰、鄉間習俗，閩台兩地都有著悠久淵源。
王毅稱，以福建省為主體的海峽西岸經濟區，首先是兩岸人民交流合作的先行先試區域，將在對台經貿、航運、旅遊、郵政、文化、教育等方面的交流合作中，實行更為靈活、更為開放的政策。而《關於支持福建省加快建設海峽西岸經濟區的若干意見》的出台，必將有力地促進兩岸民眾交流邁上新的台階、提高到新的水平。
王毅表示，中共中央台辦、國務院台辦將全力支持福建省加快建設海峽西岸經濟區，促進福建經濟社會又好又快發展，在兩岸人民交流合作先行先試的創新實踐中取得豐碩成果和寶貴經驗，為深化兩岸民間交往、推進兩岸關系和平發展作出新的卓越的貢獻。
㈡ 急,從福州到太姥山再到灣塢,要怎麼走
1.太姥山（福鼎市秦嶼鎮）坐車的到福鼎市汽車站然後坐車（國道2個小時左右）到福安市，然後再從福安市坐車（高速40-50分鍾左右）到灣塢鄉！
PS：現在從福州可以坐動車到灣塢，也可以從灣塢坐動車回福州，很方便，45分鍾就到了。
2.住宿的地方（是指灣塢還是太姥山啊？）灣塢：隨便找個街上的賓館就OK了，雙人間30-50元不等。太姥山：不推薦在山上住宿，第一貴，第二客房少。你可以到山下秦嶼鎮住宿（旅遊旺季時有的房間可以炒作到200-500元不等，而且還是有價無房呢，我今年去是回福鼎的車站旁的旅館那裡比較公道雙人房50-80元）。
3.離太姥山近的旅遊區有九鯉溪，牛郎港。
九鯉溪：推薦區九鯉溪，因為九鯉溪就在太姥山門口另外條道上，（路線如下：到了太姥山風景區門口不要進去，旁邊有條路，往這條路開，大概15公里左右就到了。）九鯉溪主要是玩些年輕人愛玩的攀岩啊，蹦極啊，漂流啊，真人CS野戰之類的東西，相對來說時間花的少。對經常在生活節奏快速的大城市的人有解壓的好處哦！！如果想知道詳細的話，你可到網上搜搜「九鯉溪」。
牛郎港：顧名思義就是去海邊咯，找個季節去海邊沒意思。太涼了。夏天去比較好。那裡有沙灘。
以上純屬個人手打，絕無復制黏貼。。希望樓主還是把分數給我吧!^_^