1. 船體防腐鋅塊更換時間與什麼有關
你防腐鋅塊更換時間。雨在水中泡著的時間長短有關。在水的時間泡的越長。70的就是越嚴重。
2. 保護船外殼為什麼用犧牲負極鋅塊不用電解池陰極保護法，鋅多貴呀，而電解池只需要一點電就可以了
首先，如果你要用電解的方法保護陰極，你得把整個船身連上電源，也就是說整個船是帶電的。而水又是良好的導體，你就不怕把船上的人全部電死？
其次，由於水中溶解有二氧化碳，自然界中的水大部分是呈弱酸性。如果用外加電流的方式保護陰極，特別要注意當電流過強時，陰極聚集大量電子，使得水中的H+得電子變成H2析出。氫脆現象了解一下。
第三，雖然外接電源的電壓不需要太大，但長時間通電也會造成電能的浪費，電源也要定期維護。而犧牲陽極Zn來保護陰極的方法，Zn准備好以後就不用管了，過個三五年再換塊新的就好，相對於外加電流來說方便很多，節省了人工維護的成本。
3. 船殼鋅塊安裝有什麼要求，比如鋅塊兩面要不要噴漆
鋅塊緊貼船板的是非工作面，那個面一般是要塗層絕緣的，可以漆。但是工作面絕對不可以油漆，工作面腐蝕，來保護船板。就這么簡單。有的螺栓型陽極背面不油漆，但是要加橡皮墊以絕緣，一定要的。因為陽極是不能直接接觸保護體，否則自身腐蝕會加快。具體可以咨詢環隆防腐公司，他家專做防腐鋅塊。好多鋅塊犧牲陽極的行業標准都是環隆防腐制定的。可以咨詢一下環隆防腐公司的李工159加3912加3423
4. 船上安裝鋅塊有什麼用處
原電池的原理，我們現在的船大部分都是鋼鐵作為材料的，鐵容易被海水腐蝕，因此容易生銹，所以才船上裝鋅塊，可以有效的防止船身被腐蝕。
5. 為什麼往渡海輪的船上釘些鋅塊
海水有很多離子，這樣和輪船上的鋼鐵與離子之間就形成了很多元電池，產生電化學反應。若在輪船某個部位掛幾塊鋅，因為鋅的金屬活動性比鐵強，這樣在發生電化學腐蝕時，鋅塊就充當陽極（負極），從而保護了鋼鐵不被腐蝕，這種保護也稱作犧牲陽極保護法
6. 為什麼入海的輪船船底要加鋅塊
海水是氯化鈉溶液，是一種電解質溶液，鐵是金屬，通常鐵裡面會有碳，這樣，一種活潑金屬與一種可以導電的金屬相連構成閉合迴路，再加上電解質溶液，就形成了原電池，發生了鐵的吸氧腐蝕的反應，為了防止鐵被腐蝕，可以加入比鐵更活潑金屬，鋅，因為還原性越強的金屬越容易被腐蝕，所以鋅替代了鐵參加反應
7. 在船身上加鋅塊，為什麼避免招腐蝕
船體是鐵的，鋅的活潑性比鐵大，與鐵在海水裡形成原電池：電解質是海水，鋅作負極，失電子，鐵作正極，得電子，所以避免了鐵失電子被腐蝕
8. 船用鋅塊有毒嗎
鋅是沒有毒的，但也是容易腐蝕，要經常換。
9. 在輪船船身上裝上一定數量的鋅塊這種方法叫犧牲什麼的什麼保護法
犧牲陽極金屬保護陰極金屬
10. 為什麼輪船底部要焊鋅，不焊接其他金屬（例如Mg,Al）
一種原電池防止腐蝕的道理，焊接鋅塊的目的是減少陰極保護性電極與鐵的活潑性差，Mg,Al的活潑性都要強於鋅，而鋅是介於AL與Fe之間的，所以對於船底部鐵是一種最合適的陰極保護金屬。