① 舊小區加裝電梯國家補貼政策
法律分析：《關於城市既有住宅增設電梯工作的指導意見》（建房﹝2019﹞56號）規定逐步實施。增設電梯所在樓棟或單元全體業主要進行溝通協商，就代理人的授權委託事項、建設內容及費用預算、電梯使用管理、電梯維護保養方案及費用預算、費用籌集和分攤比例等依法達成一致意見，簽署同意增設電梯的書面協議。在擬增設電梯所在物業區域的顯著位置，就增設電梯的設計方案進行公示。實施主體對相關方面提出的異議，應與異議人協商達成一致意見。向市自然資源和規劃局申請辦增設電梯規劃審批、施工管理等手續。費用一般由業主自籌，可以申請使用公積金、維修資金等加裝，電梯加裝完成後，財政補貼15-18萬元/部。具體可向轄區社區咨詢，由社區協助業主做好此項工作。
法律依據：《中華人民共和國憲法》 第四十五條 中華人民共和國公民在年老、疾病或者喪失勞動能力的情況下，有從國家和社會獲得物質幫助的權利。國家發展為公民享受這些權利所需要的社會保險、社會救濟和醫療衛生事業。 國家和社會保障殘廢軍人的生活，撫恤烈士家屬，優待軍人家屬。 國家和社會幫助安排盲、聾、啞和其他有殘疾的公民的勞動、生活和教育。
② 舊老樓加裝電梯政府外貼金額如何分配的
咨詢記錄 · 回答於2021-11-16
③ 舊房安裝電梯政策補貼
不同地區政策補貼不同：
北京對電梯購置及安裝費用，市財政按照每台24萬元給予補貼；對因安裝電梯產生的管線改移費用，市財政按照每台最高不超過40萬元給予補貼。
上海前期可行性評估費用納入街道(鎮)的公共財政預算。房屋安全性專家論證費用由公共財政承擔。政府按照加裝電梯施工金額的40%予以補貼(最高不超過28萬元/台)，市與區分擔比例各為50%。
天津對中心城區范圍內四層及以上既有住宅加裝電梯，並經驗收合格取得使用登記證的，區政府給予20萬元/台的建設補助（市、區政府各承擔10萬元）；對中心城區以外四層及以上既有住宅加裝電梯，並經驗收合格取得使用登記證的，區政府給予總計不超過20萬元/台的建設補助。
購房者應當按照購房款的2%-5.2%的比例向售房單位繳交維修基金。售房單位代為收取的維修基金屬全體業主共同所有，不計入住宅銷售收入。維修基金收取比例由省、自治區、直轄市人民政府房地產行政主管部門確定。維修基金即住宅專項維修資金，是指專項用於住宅共用部位、共用設施設備保修期滿後的維修和更新、改造的資金，是專項用於住宅共用部位、共用設施設備保修期滿後大修、中修及更新、改造的資金，不得挪作他用。其中，住宅共用部位包括住宅的基礎、承重牆體、柱、梁、樓板、屋頂以及戶外的牆面、門廳、樓梯間、走廊通道等。共用設施設備包括電梯、消防設施、道路、下水管、非經營性車場車庫、公益性文體設施設備及其使用的房屋、監控系統等。
一、申請住宅專項維修資金的程序為:
1、制定方案。申請人制定《維修和更新、改造方案》;
2、業主確認。申請人持《維修和更新、改造方案》向區住房保障和房產管理局提出使用申請，申請材料符合規定的，申請人將《維修和更新、改造方案書面確認明細表》送業主確認;
3、方案公示。經住宅專項維修資金列支范圍內專有部分佔建築物總面積三分之二以上的業主且占總人數三分之二以上的業主書面簽字通過後將申請材料在小區內公示7日;
4、公示期滿，業主無異議或異議人數未超過住宅專項維修資金列支范圍內專有部分佔建築物總面積三分之一以上的業主且占總人數三分之一以上的業主，市住宅專項維修資金管理中心通知專戶銀行撥款。未施工前先來申請維修資金的，先撥付核准金額的30%，竣工驗收後，再撥付餘款。申請前已經竣工的，將核准金額一次性撥付到位。
二、以下情況可以申請緊急使用房屋維修資金：
1、電梯系統設施設備存在安全隱患或發生故障，經電梯質監部門或檢測機構檢測明確要求緊急維修或更換零部件或社區居委會出具現場確認證明的;
2、消防系統設施設備存在安全隱患或發生故障，經公安消防機構或公安派出所出具整改通知書，確需緊急維修或整改或社區居委會出具現場確認證明的;
3、給水排水系統設施設備存在安全隱患或發生故障，造成大面積停水或滿溢等，經當地村(居)民委員會派人會同部分受益業主現場確認並書面證明屬實的。
法律依據：《住宅專項維修資金管理辦法》 第六條 下列物業的業主應當按照本辦法的規定交存住宅專項維修資金：
（一）住宅，但一個業主所有且與其他物業不具有共用部位、共用設施設備的除外；
（二）住宅小區內的非住宅或者住宅小區外與單幢住宅結構相連的非住宅。
④ 國家對加裝電梯的住戶進行補助，補助標准多少，補貼後按樓層分攤費用是多少
各地標准不一樣，如北京每部最高補貼70萬元，山東35萬元，上海24萬元，蘇州20萬元。至於到每戶的補助標准就差別更大了，平均每戶要付擔的費用都在萬余元以上，具體以當地文件為准，
⑤ 亭湖區加裝電電梯政府補貼標准
加裝電梯最高補貼10萬。
對於加裝電梯項目，採取先建後補的原則給予財政資金補助。對經批准實施的加裝電梯項目，六層及六層以上住宅補貼10萬元/台、五層住宅補貼9萬元/台、四層及以下住宅補貼8萬元/台；
對符合加裝電梯申請條件並出資的最低生活保障家庭，每戶按核定的加裝電梯實際出資金額給予財政資金補助，最高不超過8萬元。
⑥ 老小區裝電梯政府有什麼補貼政策
法律分析：最高補貼24萬元;《2020年老舊小區綜合整治工作方案》增設電梯項目市財政實施定額補貼每部64萬元。
法律依據：《關於全面推進城鎮老舊小區改造工作的指導意見》 第四條 建立改造資金政府與居民、社會力量合理共擔機制
（一）合理落實居民出資責任。按照誰受益、誰出資原則，積極推動居民出資參與改造，可通過直接出資、使用（補建、續籌）住宅專項維修資金、讓渡小區公共收益等方式落實。研究住宅專項維修資金用於城鎮老舊小區改造的辦法。支持小區居民提取住房公積金，用於加裝電梯等自住住房改造。鼓勵居民通過捐資捐物、投工投勞等支持改造。鼓勵有需要的居民結合小區改造進行戶內改造或裝飾裝修、家電更新。
（二）加大政府支持力度。將城鎮老舊小區改造納入保障性安居工程，中央給予資金補助，按照「保基本」的原則，重點支持基礎類改造內容。中央財政資金重點支持改造2000年底前建成的老舊小區，可以適當支持2000年後建成的老舊小區，但需要限定年限和比例。省級人民政府要相應做好資金支持。市縣人民政府對城鎮老舊小區改造給予資金支持，可以納入國有住房出售收入存量資金使用范圍；要統籌涉及住宅小區的各類資金用於城鎮老舊小區改造，提高資金使用效率。支持各地通過發行地方政府專項債券籌措改造資金。
（三）持續提升金融服務力度和質效。支持城鎮老舊小區改造規模化實施運營主體採取市場化方式，運用公司信用類債券、項目收益票據等進行債券融資，但不得承擔政府融資職能，杜絕新增地方政府隱性債務。國家開發銀行、農業發展銀行結合各自職能定位和業務范圍，按照市場化、法治化原則，依法合規加大對城鎮老舊小區改造的信貸支持力度。商業銀行加大產品和服務創新力度，在風險可控、商業可持續前提下，依法合規對實施城鎮老舊小區改造的企業和項目提供信貸支持。
（四）推動社會力量參與。鼓勵原產權單位對已移交地方的原職工住宅小區改造給予資金等支持。公房產權單位應出資參與改造。引導專業經營單位履行社會責任，出資參與小區改造中相關管線設施設備的改造提升；改造後專營設施設備的產權可依照法定程序移交給專業經營單位，由其負責後續維護管理。通過政府采購、新增設施有償使用、落實資產權益等方式，吸引各類專業機構等社會力量投資參與各類需改造設施的設計、改造、運營。支持規范各類企業以政府和社會資本合作模式參與改造。支持以「平台+創業單元」方式發展養老、托育、家政等社區服務新業態。
（五）落實稅費減免政策。專業經營單位參與政府統一組織的城鎮老舊小區改造，對其取得所有權的設施設備等配套資產改造所發生的費用，可以作為該設施設備的計稅基礎，按規定計提折舊並在企業所得稅前扣除；所發生的維護管理費用，可按規定計入企業當期費用稅前扣除。在城鎮老舊小區改造中，為社區提供養老、托育、家政等服務的機構，提供養老、托育、家政服務取得的收入免徵增值稅，並減按90%計入所得稅應納稅所得額；用於提供社區養老、托育、家政服務的房產、土地，可按現行規定免徵契稅、房產稅、城鎮土地使用稅和城市基礎設施配套費、不動產登記費等。
⑦ 電梯補貼政策
電梯補貼政策不同地區是不一樣的，要具體情況具體對待，全國已有超過20個地區相繼出台了補貼政策，每台加裝電梯的補貼費用最高可達24萬元，最低的也有5萬元。根據物業服務費收費管理辦法規定物業共用部位、共用設施設備的大修、中修和更新、改造費用，應當通過專項維修資金予以列支，不得計入物業服務支出或者物業服務成本。
(7)福州加裝電梯政府補貼多少擴展閱讀
《物業服務收費管理辦法》
第十一條
實行物業服務費用包干制的，物業服務費用的構成包括物業服務成本、法定稅費和物業管理企業的利潤。
實行物業服務費用酬金制的，預收的物業服務資金包括物業服務支出和物業管理企業的酬金。
物業服務成本或者物業服務支出構成一般包括以下部分：
1、管理服務人員的工資、社會保險和按規定提取的福利費等；
2、物業共用部位、共用設施設備的日常運行、維護費用；
3、物業管理區域清潔衛生費用；
4、物業管理區域綠化養護費用；
5、物業管理區域秩序維護費用；
6、辦公費用；
7、物業管理企業固定資產折舊；
8、物業共用部位、共用設施設備及公眾責任保險費用；
9、經業主同意的其它費用。
物業共用部位、共用設施設備的大修、中修和更新、改造費用，應當通過專項維修資金予以列支，不得計入物業服務支出或者物業服務成本。
《關於審理物業服務糾紛案件具體應用法律若干問題的解釋》第三條規定物業服務企業不履行或者不完全履行物業服務合同約定的或者法律、
法規規定以及相關行業規范確定的維修、養護、管理和維護義務，業主請求物業服務企業承擔繼續履行、採取補救措施或者賠償損失等違約責任的，人民法院應予支持。
⑧ 商品房電梯改造政府有補貼嗎
法律分析：目前各地都在不斷的精簡舊樓加裝電梯程序，增設加裝電梯一站式服務窗口，部分地方聯合社區一起推動加裝電梯，另外加裝電梯地方資金還提供補助。
法律依據：《關於進一步推進市區既有住宅加裝電梯財政資金補助實施工作的通知》 第三條 保持補助標准不變。
（一）項目補助。對符合條件的既有住宅加裝電梯項目，政府給予15萬元/台的資金補助，市、區兩級財政各承擔50%。可用於項目設計、建設，管線遷移，電梯購置、安裝調試，日常維保等。
（二）量化考核獎勵。對每完成一台既有住宅電梯加裝且取得特種設備使用登記證書的屬地街道給予6000元/台的資金獎勵，專項用於推進加裝電梯的相關工作，不計入上述補助金額，市、區兩級財政各承擔50%。