㈠ 致炫x領先版和豪華版有什麼區別
致炫 x領先版和豪華版區別在於內飾配置不同，豪華版配置皮座椅，有天窗，多功能方向盤，而領先版是沒有這些配置的。致炫X搭載1.5L NR系列發動機，匹配S-CVT超智能無級變速器，全系列標配 LE D前大燈、LED日間行車燈以及帶LED組合尾燈。
致炫X是廣汽豐田旗下的一款車型，致炫X整體外觀設計更貼合 豐田 現有的家族式設計，採用了全新的運動化風格，全新的大嘴式倒梯形進氣格柵。中網內部加入了熏黑材質裝飾，四周則採用銀色鍍鉻飾條勾勒。
科技配置， 8英寸高清懸浮式屏幕，顯示內容與按鍵整合在一塊面板之上，並集合網路CarL if e、WELINK、藍牙等多種手機連接方式。
安全配置，TPMS胎壓監測、全系標配V SC 車身穩定系統、HAC坡道起步輔助系統、T RC 牽引力控制系統等主動安全配置。配合前排雙氣囊+側SRS空氣囊的重點安全防護。（圖/文/攝： 許雙和） @2019
㈡ 衡陽市豐田致炫x現在落地大概多少錢
你好 豪華版落地大概11.2w
㈢ 求豐田致炫報價及圖片
豐田致炫報價：廠商指導價：7.78-10.38萬元
廣汽豐田YARiS L致炫X（下文簡稱為致炫X）上市共推出了三款車型，相比致炫而言差異不大，頂配尊貴版則完全一樣，所以差不多的價格能給你不一樣的感受。
致炫X的跨界姿態很有誠意，相比致炫而言變化很多也很明顯，全新的前臉造型以六邊形的黑色大嘴前格柵代替了致炫的「八字鬍」設計， LED大燈也是新的造型，內部還加入了折線形日間行車燈。同時，黑色輪眉與銀色前後護板則表明它向SUV跨界的姿態，讓這台小車多了些野性和個性。
內飾延續了致炫的設計，但是新樣式儀表盤與懸浮式中控屏的加入增添了新鮮感，特別是中控大屏幕讓人感覺跟上了潮流，迎合了時尚。
㈣ 10萬落地是選擇致炫X還是啟辰T60或者捷達VS5
捷達吧 各方面都很均衡 唯一缺點就是要加95號汽油
其實啟辰和捷達定位是對標的。
啟辰 汽車 隸屬於東風 汽車 有限公司東風日產乘用車公司，說是合資車差不多，畢竟一樣在日產4S保養。捷達則是獨立渠道建設4S，明擺著說自己是合資車。
本質上都是吃低端市場的車型，但是三大件基本用性價比高的平台和零件打造。
致炫X則是豐田的兩廂跨界車，屬於小型合資車的類型，上面那倆都是緊湊級SUV。
可能有人會說：這車燒95號油。
但是，在1.4T的動力面前，你不會拒絕他的美好。如果你在省道或者高速跑跑你就明白，節油和超越大車面前是矛盾的。
捷達1.4T+愛信6AT，在超車的時候只要深踩油門，變速箱降檔，渦輪壓力上來之後，超車可比自吸更快。
如果你想要空間和不錯的機械素質，那麼捷達VS5是你的首選。
crossover不只是簡單的做個跨界外形，廣汽豐田對底盤高度也有一定的調整升高。
致炫X不僅好看，而且1.5L+CVT還是挺省油的。不過這車的絕對動力性真的沒法和渦輪機媲美，但是比啟辰那套源自日產的動力來說，至少沒有日產冷保護那麼嚴重，熱保護也很難觸發，品控更好一些。
如果你這100公里路況好，大車少，這車就足以滿足日常需求，配置低可以通過後期加裝解決一些。
出色的品控和保值率才是這小車經久不衰的根源。
致炫X是跨界兩廂車，啟辰T60是小型SUV，捷達VS5是緊湊型SUV，三台車車型也是不同的，對比起來還是挺費勁的；
三台車中啟辰T60先淘汰掉吧，在致炫和VS5之間選擇。
致炫X外觀非常的動感、 時尚 ，內飾真的毫無設計感，實用性倒是很不錯；
致炫X搭載了一台1.5L自然吸氣發動機+CVT無級變速箱的動力總成，動力肉，一個人開還是夠用的；
啟辰T60的外觀有點韓國風的感覺，跟現代iX25和日產勁客很像，特別有意思的一個外觀造型；內飾上簡潔大氣，搭載了一台1.6L自然吸氣發動機+CVT無級變速箱的動力總成，動力依舊很肉；
捷達VS5真的就是給國人量身打造的這么一款車，外觀及內飾都非常符合國人的購車標准，搭載了一台1.4T渦輪增壓發動機+6AT變速箱的動力總成，動力不算強勁，但在三款車中表現最好；
三款車中首選致炫X，其次是VS5，最後是T60；VS5和T60用的都是老舊平台，也都可靠，但VS5的緊湊型級別和品牌力就已經贏了T60，所以我不推薦T60；
最後還是看題主要豐田的品控，還是捷達的性價比了；
以上就是我的回答，希望能夠幫助到你。
致炫的話實在是太小了 家用的話實用性其實沒有那麼的強，啟辰的車子還是算了吧保有量實在是太小了，雖然說用的是日產老平台的東西 但是日產的精髓它其實是沒有學過來的，所以說這幾款車子裡面綜合起來還是要推薦捷達vs5，成熟可靠 耐用性特別好 而且還挺省油的，已經避開了大眾的雙離合 這個車子用的是愛心的6位一體變速箱特別的成熟可靠，空間也確實非常給力 性價比非常高 可以放心入手選擇
啟辰可以看做用的老逍客的平台包括技術，自己套的殼子，技術成熟耐用，家用的話我推薦它，畢竟啟辰t60經過市場驗證比較可靠，捷達的話可以看做大眾減配版車型，兩車對比我推薦啟辰
說說我個人的意見吧。
首先先排除啟辰，小眾車，買了麻煩事兒一大堆，換車時發現二手保值率低到不敢相信，有的只不過是身好皮囊，買車就象找老婆，長相說的過去就行了，過日子是最重要的。
如果您是位女士，推薦致炫，好車，十萬內兩廂車，致炫和飛度二選一，兩者都是高保值，穩定性好，飛度偏高速調校，積碳多，保養貴，致炫要便宜的多，兩者的空間表現出乎意料的好，但再好畢竟也是輛小車。
最推薦的是捷達vs5，已經初步經過了市場檢驗，路上跑的已經不少，三大件都靠得住，空間也好，唯一的缺點是燒95號的油。
有一點我很好奇，一天一百公里，估計會有一半以上的高速，您完全可以買輛十萬落地的緊湊級轎車，比如軒逸經典和寶來傳奇，高速表現和油耗都要好得多。
啟辰
vs5
首先排除啟辰，其次致炫，選捷達吧空間動力都非常好。後期保值致炫最好其次捷達。
這三款車質量肯定是致炫，另外也可以考慮捷達VS5
㈤ 致炫x和威馳FS車這兩款豐田兩廂車如何選擇
這兩款車都屬於豐田汽車的兩廂車型。致炫x是廣汽豐田合資車型， 威馳FS 是一汽豐田合資車型，兩者定位基本一致，所以空間方面也相差不錯，另外銷售價格也基本重合。廣汽豐田致炫x有三款車型，分別是領先版、豪華版和尊貴版。一汽豐田威馳FS提供兩種動力，共九款車型，可選項更多，售價區間更寬泛。至於到底選哪個，我們接下來認真分析。
車身尺寸方面
致炫x車身尺寸為4160×1720×1520mm，軸距2550mm。威馳FS車身尺寸4140×1700×1485mm，軸距2550mm。兩車軸距完全一致，致炫x在車身尺寸方面稍大，但是幾乎可以忽略不計，所以說兩車在空間方面基本一致。值得注意的是兩車後剎車為鼓式，制動效果一般。前麥弗遜式獨立懸掛，後扭力梁式非獨立懸掛，兩車沒有任何區別。
動力性能方面
致炫x三款車型採用同一套動力系統，1.5L自然吸氣發動機加S-CVT智能無級變速器。最大功率81kW，最大扭矩138N.m，並且配備智能節油啟停系統。威馳FS動力組合更多，可能是為了覆蓋更多的用戶群體。1.3L發動機匹配5MT手動變速器或者S-CVT自動變速器，最大功率73kW，最大扭矩123N.m；而1.5L發動機加5MT手動變速器或者S-CVT自動變速器，動力參數和致炫x完全一致。可以看出兩車動力也完全一樣，只是威馳FS增加了更小排量的1.3L發動機，以及手動變速器的多種組合選擇。
內飾及安全配置
兩車在內飾方面沒有什麼新意，只有最高配車型採用皮質座椅。另外，復古、簡潔的內飾設計也沒什麼可說的。多媒體揚聲器基本都採用兩個，高配車型會配備四個。安全配置方面，VSC車身穩定控制系統，ABS防抱死系統，HAC坡道起步輔助系統等安全配置兩車也都是標配。兩車均是標配前排安全氣囊，部分車型配備前部側安全氣囊，在安全方面多了更多保障。
到了最關鍵的時刻。售價方面致炫官方售價區間為8.98萬~10.38萬；威馳FS官方售價區間為6.88萬~10.78萬（實際價格按當地經銷商報價為准）。由於手動擋車型的加入威馳FS的起售價格更低，所以對於預算較少並且喜歡手動擋車型的消費者來說，威馳FS更有吸引力。講了這么多，我想大家應該對這兩款車有了基本的了解，具體選哪一款，就看自己的預算和喜歡哪個的外觀。
@2019
㈥ 豐田致炫X2020款正式上市
豐田致炫X2020款正式上市
豐田汽車YARiSL致炫在2021年19年初完成了一次換代，現如今19年早已步入序幕，依照時間推算如今的豐田汽車致炫2019款就需要開展更新換代，取代它的的便是豐田汽車致炫2020款。實際上，在2021年7月中下旬，廣汽豐田早已向我國有關部門申請了致炫2019款，而在10月21日，廣汽豐田官方網站宣布公布2020款致炫/致享/致炫X車系發售，達到國六B排出，市場價為8.98-10.3八萬元。
本次致家軍升級有下列看頭
1、新發布致炫X跨界營銷風車系；
2、致炫、致享配置小升級；
致炫X
新款車型取名為YARiSL致炫X，臨時共發布了三個配置版本號，各自為1.5LCVT領跑版（8.9八萬元）、1.5LCVT豪華型（9.3八萬元）、1.5LCVT高貴版（10.八萬元），與上一款車系對比總體價錢有些升高。
外型層面，豐田汽車致炫2016款一直被別人指責的大鬍子圖片沒有發生在豐2020款田致炫X上，而且總體的造型設計運用了新的設計理念，促使這台中小型兩箱車看上去宛然便是一台SUV。2020款豐田汽車致炫X的前杠頗有凌志雷克薩斯的設計風格，大規模的梯狀格珊配搭L型前霧燈。致炫2020款 車燈 的樣式與2016款同樣，可是裡面的款式擁有轉變 ，相互配合新的L的日間行車燈。
趕到尾端，我們可以見到2020款致炫X一樣有較大的轉變，原先前臉的大鬍子圖片跑到後窗玻璃下邊，做為了汽車標志和車名的底版，後尾燈的外觀也擁有最新的設計方案，總體上是在所造一種跨界營銷設計風格。
2020款豐田汽車致炫X的總長度是4160mm，寬1720mm，高1520mm，輪距2550mm。與致炫2016款對比長短和輪距也沒有變，總寬增多了20mm，高寬比提高了25mm。車子裡面的頂部室內空間與橫著室內空間有顯著增加，後排座的豎向室內空間也非常寬闊。後排座坐椅適用4/6放平，能夠非常好地達到運載和坐人的必須 。
而驅動力層面，豐2020款田致炫X應用的是1.5L型號規格為7NR-FE的自吸汽車發動機，與致炫2016款同樣，可是達到國六B環保標准。傳動裝置仍然是CVT變速器和5擋手動變速器。汽車底盤 懸掛 系統是前麥弗遜後扭力梁的方式，汽車 轉向系統 是電子助力轉為。
致炫
針對心頭希望最新款致炫會甩開大鬍子圖片的朋友們來講很有可能要難過了，2020款致炫在外型設計風格上並沒有很大轉變 ，代表性的胡須仍然存有。本次的新致炫主要是對配置開展了小幅度升級，能夠看成是一次小換代。
車燈的款式選用了新設計方案，而且採用了LED燈做為燈源，算得上配置層面的小升級。前臉設計風格沒有產生變化，但由於車燈的款式發生改變因此 總體看上去更為潮流了。
在內部配置層面， 多媒體 視頻開展了升級，全系列新標准配置 輪胎 氣壓監測系統，增加倒車後視、汽車真皮 座椅 等。盡管說這僅僅一款新手入門代步出行小車，可是在國內市場上的銷售量或是挺高的，配置層面的升級有利於提升 車子性價比高及其競爭能力。
驅動力選用的仍然是1.5L自吸汽車發動機，最大能夠輸出81kW110大馬力及其138N·m扭距，與之配對的是模擬模擬8擋CVT變速器。那樣的驅動力盡管不高，可是針對一款小車而言早已是很充裕了，能夠達到平時各種各樣必須。
致享
做為三廂版的致炫，2020款致享的修改與致炫是同樣的，因此在這里就不會反復。
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豐田致炫X落地價
有粉絲評論問：豐田汽車致炫X落地價
以2020款致炫X1.5LCVT領跑版為例子，其官方網參考價8980零元，現階段廣東地區絕大多數代理商有5000元的優惠促銷，因此也便說這款致炫的具體汽車價格是8480零元；依照全款買車得話，包含汽車購置稅、交通強制險、車船使用稅、商業保險、新車 上牌 費用及其其他服務費，最後的這個致炫1.5L自動檔汽車全款落地價最劃算是97366元。
挑選購車貸款得話，依照房貸首付比例30%、分24期的方法，那麼貸款金額便是5936零元，服務費2000元，商業保險3688元， 車輛購置稅 再加上車牌號等其他必需花費9187元，首付所有 落實的花費是40315元，月供2598元，而這個致炫最後落地價是102667元，比全款多開支530一元。
（商業保險包括車損險、第三者責任保險、盜搶險、玻璃險、車損險不計免賠及其第三者不計免賠的保障險）
*之上價格僅作參考，具體汽車價格以本地銷售商為標准 豐田致炫X2020款正式上市 豐田致炫X落地價 @2019
㈦ 21款豐田致炫X原車是什麼燈
豐田致炫x不可以換燈泡。因為豐田致炫全系標配LED大燈，致炫X的燈組內部經過了重新的設計，看起來更加具備科技感且全系三款車型均配備了LED光源前大燈，誠意滿滿前臉部分採用了全新的大嘴式倒梯形進氣格柵。
21款豐田致炫X原車
尺寸相當之大黑色的格柵邊幅配以鍍鉻設計，再加上兩側霧燈凌厲的線條，在大氣的同時運動感十足也極具辨識度豐田致炫x標配日間行車燈以及大燈高度調節，但沒有提供自適應遠近光以及大燈清洗功能豐田致炫x前臉頗具辨識度，兩邊大燈組的造型也比較犀利符合它主要面對年輕消費者的一個定位。
大燈線條延伸至車身側面拉寬前，臉橫向寬度搭配上銀色下包圍運動范十足新車型命名為YARiSL致炫X，暫時共推出了三個配置版本分別為1.5LCVT領先版8.98萬元、1.5LCVT豪華版9.38萬元、1.5LCVT尊貴版10.8萬元，與上一款車型相比整體價格有所上升，2020款致炫在外觀風格上沒有太大變化，標志性的鬍子依然存在。
㈧ 豐田致炫X油耗怎麼樣
首先感謝您的邀請，豐田致炫X油耗怎麼樣？
豐田致炫X油耗怎麼樣？我們把它和飛度做對比，對於預算有限想入手合資品牌且理性的消費者來說飛度和致炫都是非常不錯的車型，而且3年後想換車保值率也不錯，那麼飛度和致炫到底哪個好？經過深思熟慮，決定把本田飛度和豐田的致炫比較個性鮮明的地方特點拿出來對比一下差距有多大？希望能給大家一些參考能更好選到適合自己的車。
外觀方面：豐田致炫X最大的區別在於跨界風外觀。重新設計的中網和前、後包圍等元素都給他營造出不一樣的效果。目前飛度三代末的整體造型，相對於改款前是更為精緻，但對比致炫前衛感昭顯不足。致炫X側面米用了熏黑B柱和C柱的設計，加上靈動的設計線條，側面也更為 時尚 。
飛度側面也採用了熏黑的設計，尾部線條對比致炫更為平直，但這樣的設計也有利於行李箱空間的優化。致炫X的尾部你會發現大量的熏黑處理，會讓你會有種前衛的 時尚 感，但是線條臃腫尾部設計會略顯笨重。
飛度的尾部熏黑較少，但是燈組設計為該車外觀 時尚 感加分，加上寬敞的尾部設計會更顯大方。致炫X全系標配LED燈源，和飛度的「蠟燭」鹵素大燈相比馬上高下立判。
內飾方面：致炫這套內飾你一眼看下去，其實算不上丑但也算不上好看，仔細看你會發現在圓形和矩形充滿著這個內怖。相比之下飛度的內怖，你一眼看下去會發現多了一些動感，裡面的設計線條規劃明顯更為合理。
動力部分，無疑飛度是同級別中的校者，1.5L地球夢的自然吸氣發動機最大馬力131匹，最大扭矩155牛米，配備CVT變速箱動力強還省油，當然缺點就是維修保養費用也比較高。對比豐田致炫同樣搭載了一台四缸1.5L自然吸氣發動機，最大功率為110馬力，傳動方面搭載的是可模擬8擋的CVT變速箱。如果你熱愛買菜追求安穩致炫也是不錯的選擇。
開起來的感受，從動力參數也能大致猜出結果，飛度起步更輕快而且當我深踩油門的時候，這台代號L15B2的地球夢發動機能迸發出的動力和更顯渾厚的聲浪，會感受到那種速度的愉悅感，本田的這台CVT變速箱在中低速的時候會有偶發性頓挫，沒有想像中那樣平順。隔音方面不用多說一直是本田的弱項，風噪胎噪和發動機噪音就像交響樂一樣，也許本田認為會選擇本田的人不會在意這些。底盤懸架是常見的後扭力梁懸掛，遇到減速帶和大坑窪會比較生硬甚至有拋跳感。
再換到致炫上，這台1.5L的發動機開起來對比本田飛度明顯比較「肉」，起步談不上輕快，不過這台變速箱輸出平順又線性即便在中低速的時候也不會像飛度有偶發性的頓挫，開起來比較輕松愜意。不過致炫的方向盤略顯生澀，我有點不能接受。百公里真實油耗在5.6L左右。
結語：總的來說，對於這兩款落地在10萬級別的合資車，開完飛度再換到致炫上，差距一目瞭然兩款車都有不錯的產品力，不過餓最終還是選了飛度，雖然飛度的內飾塑料感很強，隔音也不好，不過它開起來會讓我更愉悅一些，起碼轉向質感不會生澀。最後選擇誰決定權還是在大家手上，歡迎下方留言評論您的看法，謝謝！
首先回答這位看官的第一個問題，你得計算方法沒有錯，計算下來確實是8.7升每百公里的油耗。致炫X是一款非常省油的家用轎車。車主口碑油耗大概在6升-7升之間。至於你開出來8.7升每百公里的油耗也不一定就代表你的車油耗高。一般情況下，造成油耗比較高的原因有以下幾點，1、行駛路況擁堵比較多，頻繁的剎車和踩油門。2、新車由於整體磨合還不夠好，也會造成油耗偏高的情況。3、大腳油門，追求速度，經常地板油，拉高轉速，也會造成油耗偏高。4、開空調，夏天的時候開空調，同樣是行駛60公里的速度，但是這個時候發動機還要提供額外的轉速去帶動空調的壓縮機做工，也會造成油耗偏高。5、加油的時候選擇的加油站的油品問題，有時候有的加油站的油品不好，好的汽油跑一百公里需要6升油，不好的汽油可能跑一百公里則需要7升甚至8升都是有可能的。
很高興回答你的問題！看到你的致炫X的油耗，其實是蠻高的！我來說說我的車子的油耗吧！我的車子是致炫1.3手動擋，其實和致炫X除了外殼有點點差異，就是一個是自動擋，一個是手動擋而已，我的致炫油耗，如果按現在的油價來算的話，每公里劃到0.3元！致炫這款車子，作為家庭買菜車，是絕對夠用的，不論是經濟，耐用，保值方面，都稱的上，買菜車首選，而且車子又不大，還好開，小路上掉頭也方便！又是國籍大品牌，合資車，質量又有保障！雖然價格不便宜，相對於同價格國產車，配置也沒有國產車高，但總之，一分價錢一分貨！是不會錯的！像在這個價格的本田飛度的油耗，也差不多和致炫差不了多少！而且飛度還是缸內直噴發動機，保養各方面，估計得貴一點！所以說致炫的油耗還蠻省的！你的估計是新車！等過一段時間，磨合磨合，油耗就會降下來了！
致炫x油耗很低，官方5點幾個油，實測6.5-7個平均，皮實耐用，開不壞
是一款很省油的小車
跑市區正常的，我致享跑了607公里加了34.6升，全程高速平均速度96，沒開空調。
相對比較好
㈨ 9萬多買致炫x新款2022劃算嗎
劃算
不貴，如果配置高的話，價格還會更高些，致炫的動力和性能都不錯，物有所值。