1. 柴油價格現在多少謝謝
３月２３日，在國際油價瘋漲帶動下，國內汽油零售中准價每噸上調３００元，此後，柴油漲價被一些人看作是早晚的事，而有關柴油調價的爭論此伏彼起。五一長假剛過，就在漲價之聲消退之際，國家發改委突然向兩大石油集團下發調價通知，苦撐一個多月的國內柴油價格今日零時起開始上調——— 凌晨調價：我省柴油每升上調０．１４元 受國際原油和成品油價格上漲影響，國家發改委決定從今天（５月１０日）零時起上調柴油零售中准價格，由３７９５元／噸調至３９４５元／噸，上漲幅度為１５０元，柴油出廠價同時上調１５０元，汽油價格維持不變。 記者昨晚從有關渠道了解到，根據這一調價幅度，我省柴油零售價格每升上調０．１４元，０號柴油零售價由原來的３．６３元／升漲至３．７７元／升，１０號柴油由３．４９元／升調至３．６３元／升。 今日零時，記者在紫荊山路上一些中石化加油站看到，工作人員正在調整柴油價格（如圖）。據中石化河南石油分公司有關人士講，農村網點加油站的柴油零售價每升同步上調０．１４元。 漲價時機：避開春耕用油高峰期 「這次柴油在汽油漲價一個多月後跟漲，與去年有著驚人的相似。」中石油河南分公司有關人士在接受記者采訪時說，去年也是在３月３１日上調汽油價格，隨後在５月１８日上調柴油價格，時間間隔也是一個多月。 就在３月份汽油價格上調後，４月初，中石化將其煉油廠的柴油出廠價每噸上調了１５０元，此後業內不斷傳出柴油零售價格可能會在五六月份上漲的猜測。業內人士比較一致的看法是：發改委推遲上調柴油價更多的是考慮三農利益，主要是想避開當時的春耕。因為農用機械、農村地區的柴油發電機等對柴油的需求較大，也就是說，購買力相對較低的農民是柴油的一大用戶。 因為就在五一前後，一些媒體還呼籲：國際油價回落了，國內成品油應該及時降低。其依據是，在汽油漲價前的３月中旬，國際原油價格一度瘋漲沖破５８美元／桶大關；可隨後逐漸回落。近些天，國際原油價格基本在５０美元／桶上下浮動。 柴油價格緣何在國際油價滑落後上漲呢？省會兩家石油公司的有關負責人分析說，國際原油價格達到４５美元／桶，那就屬於高價位；因為以現在國際原油５０美元／桶來計算，進口柴油價格大約在５０００元／噸左右；而以目前我省０號柴油零售價３．６３元／升計算，每噸僅相當於４２１０元左右，與國際柴油價格還有幾百元的差距。「零售價每噸４２１０元，可我們從煉油廠的進價已在４３００元左右，目前柴油銷售嚴重批（發）零（售）倒掛。」一位人士說。 漲價原因：避免出現」柴油荒」 一位業內人士說，柴油價格如果長期不漲勢必產生其他矛盾。近期國際油價持續在高位運行，一些煉油廠的加工成本上升，對他們來說，多生產一噸柴油就要多賠些錢；因此在汽油價格上調後，一些煉油廠更多地生產汽油，加工柴油的積極性不大。部分煉油廠甚至計劃在５月份提前進入檢修階段，以規避高成本帶來的風險。 由於我國實行的是與國際接軌的成品油定價機制，如果國內柴油價格長期與國際價格背離，國內市場就會出現柴油供應緊張的局面。據了解，目前在國內一些城市，柴油供應已經偏緊。在河南省，中石油、中石化兩大公司，近來主要是保證自己加油站的柴油供應；早在１０多天前，他們對社會的柴油批發已基本停止。 「如果再不調價，市場柴油可能會造成生產與銷售脫節。」據省會某社會加油站老闆張先生講，去年國內一些地方就出現過「柴油荒」。 可盡管業內人把柴油調價看作一份「遲到」的漲價，但記者采訪後發現，一些消費者和企業正感受到新一輪壓力。 漲價影響一：貨運物流業成本大大增加 聽說柴油又要漲價，一位跑長途的貨車車主李先生直犯愁：這段時間正是貨運的旺季，他的車一天跑１０００公里左右，按照每百公里耗油量２０多升算，一天要用柴油２００多升，每升漲０．１４元，一天就要多掏３０多塊錢，一個月光油錢就要多花近千元。 「去年下半年一升柴油漲了兩毛錢，現在咋又要漲？」鄭州金日達物流服務有限公司運輸部總經理陳天亮對記者說，現在各地檢查超限超載越來越嚴格，按目前油價算，車輛油錢已基本占公司運營成本的４０％，盡管覺得柴油漲價是遲早的事，可一旦漲價還是讓他感覺吃不消。他給記者算了筆賬：公司有４０輛貨車，主要跑省內運輸，每天３００多公里，柴油每升上漲０．１４元，每輛車一天就要增加八九元錢，一個月下來成本要增加上萬元。 陳天亮擔心的是，公司還使用一些社會車輛跑省外長途，合作方式是支付運費，油價上漲後，按原先的運費標准這些車主還願意干嗎？如果貨主不願意為油價上漲埋單，物流業會不會提前進入淡季？ 漲價影響二：給客運帶來不小壓力 不光是貨運犯愁，客運業也在叫苦。鄭州交運集團客運公司有關負責人昨日告訴記者，目前他們有２０００輛營運客車，基本都是柴油車輛，平時車輛的實載率基本在３０％~４０％，按照目前的油價計算，燃油成本已佔到公司營運成本的近一半；這幾年柴油價格一個勁地往上漲，可他們長途客運票價自１９９８年之後一直沒有調過價，柴油價格再漲無疑進一步增加他們的成本壓力。如果柴油每升上調０．１４元，他們公司為此將新增燃油成本四五十萬元。雖然成本壓力增加，可是調價又不是公司自己能決定的。 同樣面臨壓力的還有公交車輛，據了解，目前在鄭州市公交總公司的車輛中，仍有部分車輛「喝」的是柴油。 漲價影響三：農民夏收成本可能上升 「這兩年，每次柴油漲價都是讓我們很頭疼的事。」河南省農機局農機管理處吳處長說，目前我省共有小麥聯合收割機６．５萬台，另外還要再從外邊引入２萬台，此外還有多種大中型拖拉機、旋耕機、播種機等，三夏期間投入作業的農機會多達４００萬台，這一數量在全國是最高的，因此柴油漲價對我省的影響是不言而喻的。「去年我省駐馬店、南陽等部分區域５月１８日開始小麥收割，正好柴油漲價。」吳處長說，根據目前我省小麥長勢，一些區域的收割會在２５日前就開始。 吳處長說，４月份農業部曾召集部分省份農機管理部門負責人會議，大家就農用作業機械用油補貼辦法向國家有關部門遞交了意見。「但遠水不解近渴，目前對柴油漲價我們基本是束手無策。」 漲價影響四：給消費價格形成上漲壓力 石油有「經濟血液」之稱，柴油漲價會不會影響物價和經濟發展呢？河南省價格研究所正處級調研員吳景山分析說，柴油價格上漲主要影響工業生產。鐵路運輸、公路運輸、大的船運、工程車輛等都主要使用柴油，其向下游傳導的鏈條比汽油要長，可能會通過影響生產資料進而推動工業品價格上漲，給消費價格形成上漲壓力。他舉例說，柴油價格如果持續對下游影響，可能會導致建築成本增加，這對眼下有關部門正准備給房地產價格降溫帶來一定的困難。 不過，他同時分析說，雖然對漲價不能掉以輕心，但由於目前國內消費品零售市場並不火爆，很多行業內競爭非常激烈，一些終端消費品價格想漲卻漲不起來，比如盡管鋼材價格近年大幅上漲，但家電類產品價格仍在降價。另外，柴油漲價因素雖然會向下游傳導，但由於中間環節多，在競爭激烈的行業內，一些企業無法將成本轉化出去，而是要自己消化。因此，有些漲價壓力未必就能變成現實。 柴油漲價會不會沖擊我省正在高速增長的經濟呢？吳景山說，柴油漲價對下游工業品的影響只是結構性的，並非所有工業品，加上這次上調幅度並不大，因此其對我省經濟發展的影響並不會太大。
請採納答案，支持我一下。
2. 一升汽油多少錢
地區:北京
90號汽油(元/升):7.31(京89號)
93號汽油(元/升):7.78(京92號)
97號汽油(元/升):8.29(京95號)
0號柴油(元/升):7.74
地區:吉林
90號汽油(元/升):6.8
93號汽油(元/升):7.54
97號汽油(元/升):8.24
0號柴油(元/升):7.15
地區:上海
90號汽油(元/升):7.26(滬89號)
93號汽油(元/升):7.75(滬92號)
97號汽油(元/升):8.24(滬95號)
0號柴油(元/升):7.67
地區:江蘇
90號汽油(元/升):7.14
93號汽油(元/升):7.57
97號汽油(元/升):8
0號柴油(元/升):7.19
地區:天津
90號汽油(元/升):7.08
93號汽油(元/升):7.64
97號汽油(元/升):8.07
0號柴油(元/升):7.23
地區:江西
90號汽油(元/升):6.84
93號汽油(元/升):7.61
97號汽油(元/升):8.17
0號柴油(元/升):7.28
地區:重慶
90號汽油(元/升):7.29
93號汽油(元/升):7.71
97號汽油(元/升):8.15
0號柴油(元/升):7.3
地區:遼寧
90號汽油(元/升):6.8
93號汽油(元/升):7.62
97號汽油(元/升):8.13
0號柴油(元/升):7.14
地區:安徽
90號汽油(元/升):7.12
93號汽油(元/升):7.6
97號汽油(元/升):8.04
0號柴油(元/升):7.27
地區:內蒙古
90號汽油(元/升):6.81
93號汽油(元/升):6.98
97號汽油(元/升):7.48
0號柴油(元/升):6.93
地區:福建
90號汽油(元/升):6.89
93號汽油(元/升):7.61
97號汽油(元/升):8.13
0號柴油(元/升):7.23
地區:寧夏
90號汽油(元/升):7.31
93號汽油(元/升):7.74
97號汽油(元/升):8.18
0號柴油(元/升):7.32
地區:甘肅
90號汽油(元/升):6.79
93號汽油(元/升):7.56
97號汽油(元/升):7.99
0號柴油(元/升):7.17
地區:青海
90號汽油(元/升):6.78
93號汽油(元/升):7.11
97號汽油(元/升):7.37
0號柴油(元/升):6.95
地區:廣東
90號汽油(元/升):8.26
93號汽油(元/升):7.8
97號汽油(元/升):8.45
0號柴油(元/升):7.84
地區:山東
90號汽油(元/升):6.81
93號汽油(元/升):7.63
97號汽油(元/升):8.18
0號柴油(元/升):7.23
地區:廣西
90號汽油(元/升):7.19
93號汽油(元/升):7.71
97號汽油(元/升):8.33
0號柴油(元/升):7.29
地區:山西
90號汽油(元/升):6.86
93號汽油(元/升):7.6
97號汽油(元/升):8.2
0號柴油(元/升):7.3
地區:貴州
90號汽油(元/升):6.94
93號汽油(元/升):7.78
97號汽油(元/升):8.22
0號柴油(元/升):7.34
地區:陝西
90號汽油(元/升):6.91
93號汽油(元/升):7.53
97號汽油(元/升):7.96
0號柴油(元/升):7.13
地區:海南
90號汽油(元/升):8.08
93號汽油(元/升):8.76
97號汽油(元/升):9.31
0號柴油(元/升):7.46
地區:四川
90號汽油(元/升):7.19
93號汽油(元/升):7.67
97號汽油(元/升):8.26
0號柴油(元/升):7.44
地區:河北
90號汽油(元/升):7.08
93號汽油(元/升):7.64
97號汽油(元/升):8.07
0號柴油(元/升):7.23
地區:西藏
90號汽油(元/升):7.69
93號汽油(元/升):8.5
97號汽油(元/升):8.71
0號柴油(元/升):7.99
地區:河南
90號汽油(元/升):7.15
93號汽油(元/升):7.58
97號汽油(元/升):8.01
0號柴油(元/升):7.27
地區:新疆
90號汽油(元/升):6.64
93號汽油(元/升):7.19
97號汽油(元/升):7.74
0號柴油(元/升):6.83
地區:黑龍江
90號汽油(元/升):6.8
93號汽油(元/升):7.71
97號汽油(元/升):8.38
0號柴油(元/升):7.14
地區:雲南
90號汽油(元/升):7.36
93號汽油(元/升):7.99
97號汽油(元/升):8.58
0號柴油(元/升):7.51
地區:湖北
90號汽油(元/升):7.15
93號汽油(元/升):7.6
97號汽油(元/升):8.2
0號柴油(元/升):7.3
地區:浙江
90號汽油(元/升):7.24
93號汽油(元/升):7.61
97號汽油(元/升):8.07
0號柴油(元/升):7.22
地區:湖南
90號汽油(元/升):7.23
93號汽油(元/升):7.62
97號汽油(元/升):8.1
0號柴油(元/升):7.31
3. 一升柴油等於多少斤
一升柴油約等於1.68斤。
車用柴油的體積：V=1L，車用柴油密度：ρ=0.84g/ml，根據公式質量(m)=體積(V)x密度(ρ)進行計算，即m=Vxρ=1Lx0.84g/ml=840g=1.68斤。
柴油的性能
輕質石油產品，是復雜的烴類混合物，碳原子數約10～22混合物。為壓燃式發動機（即柴油機）燃料。
主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成（還需經精製和加入添加劑）；由原油、頁岩油等經直餾或裂化等過程製得。根據原油性質的不同，有石蠟基柴油、環烷基柴油、環烷-芳烴基柴油等。
柴油的用途
高速柴油機（汽車用）比汽油機省油，柴油需求量增長速度大於汽油。柴油機較汽油機熱效率高，功率大，燃料單耗低，比較經濟，故應用日趨廣泛。
由於高速柴油機燃料耗量(50～75g/MJ)低於汽油機(75～100g/MJ)，使用柴油機的大型運載工具日益增多。柴油廣泛用於大型車輛、鐵路機車、船艦。主要用作柴油機的液體燃料，柴油具有低能耗、低污染的環保特性，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。
它主要作為拖拉機、大型汽車、內燃機車及土建、挖掘機、裝載機、漁船、柴油發電機組和農用機械的動力，是柴油汽車、拖拉機等柴油發動機燃料。
4. 怎麼計算一升柴油賣多少錢
你好，2021年10月30日，全國0號柴油最新平均價格為：7.09元每升，全國0號柴油最低為黑龍江，價格為6.25元/升，0號柴油最高為西藏，價格為7.75元/升，一升=1KG，只是計量單位不同。所以，6100/1000=6.1元/升
若需要計算開車使用0號柴油的油耗柴油密度是0.85*10^3kg/m^3即0.85kg/L
液體質量=密度乘以體積
1升柴油質量=0.85kg/L*1L=0.85kg=1.7斤
不同的柴油價格不同 在不同地區售價也不同
大體在（5.5元到6.5元）/L范圍內波動
按6.0/L計算
1斤=0.59L=3.54元際原油收盤反彈，區內主營及龍禹成品油價格維持穩定，業者前期補貨充足，故目前采購寥寥。
主營批發限價/零售價：京六0#柴油7090元/噸，6.40元/升；京六-10#柴油7533元/噸，6.78元/升；京六-20#柴油7903元/噸，7.10元/升；京六92#汽油8604元/噸，6.74元/升；京六95#汽油9108元/噸，7.18元/升。把柴油的密度找出來就可以算 ~~~`我幫你找吧0號柴油的密度在標准溫度20°C一般是0.8400--0.8600g/cm之間. 因此1升柴油只相當0.84--0.86千克的水! 取中間值0.85那麼一公斤就是7.6元了如果是私人的加油站（非中石油、中石化），那就不好說了，他們可能把90號的當93號的賣，掙差價0.29，調一下加油機扣你一點，再加上正常利潤，大約0.5-0.6，賺百
進價7000+一噸，這個全國價格都一樣。批發價哦，你做零售的話利潤是不一樣的。
白條逾期了25天收到法院的簡訊是真的嗎 多久被起訴白條逾期了25天收到法院的簡訊是真的嗎 多久被起訴
中原消費金融餓用金通過率高嗎 看借款人的信用資質中原消費金融餓用金通過率高嗎 看借款人的信用資質
信用卡有一次逾期記錄怎麼辦 處理辦法值得借鑒信用卡有一次逾期記錄怎麼辦 處理辦法值得借鑒
極兔68億元收購百世國內快遞業務 相關事宜正在推進極兔68億元收購百世國內快遞業務 相關事宜正在推進
公積金組合貸款多久放款 通常需要這個時間！公積金組合貸款多久放款 通常需要這個時間！
通貨膨脹率是多少 普通老百姓應該怎麼應對？通貨膨脹率是多少 普通老百姓應該怎麼應對？
拉夏貝爾是哪個公司的 創始人邢加興是哪裡人？拉夏貝爾是哪個公司的 創始人邢加興是哪裡人？
58歲被開除還有養老金嗎 養老金領取的條件58歲被開除還有養老金嗎 養老金領取的條件
盛美上海是做什麼的 這家公司最大的股東是誰？盛美上海是做什麼的 這家公司最大的股東是誰？
招商銀行臨時額度到期後多久可以再次申請 來看答案！招商銀行臨時額度到期後多久可以再次申請 來看答案！
最新提問
余額寶會不會損失本金？
哪些樓層才是真正的黃金樓層？
低投資的創業項目有什麼？
社保卡如何激活金融功能？
疫情過後哪些會成為熱門行業？
買房要交哪些稅費？
股票停牌了手裡的股票怎麼辦？
余額寶的錢轉到銀行卡里要手續費嗎？
點擊查看更多問答
首頁|觀察|熱點|分析|要聞|事件|生活|消費|理財|投資|問答|專題|股票知識|證券要聞|商業觀察|投資分析|公司研究|企業動態
電腦版手機版極速版
關於股城-廣告服務-聯系我們
版權所有：廣州齊盈網路科技有限公司 股城網
5. 一噸油8800塊錢+等於多少錢一升呢柴
0號柴油每噸大約為1191升，10號柴油每噸大約為1176升，20號柴油每噸大約為1149升。
這個8800/每噸不知是什麼標號？如果按照0號柴油計算每升大約為7.39元，按照10號柴油計算每升大約為7.48元，20號柴油計算每升大約為7.66元。
6. 一升柴油等於多少斤，一升多少錢一斤多少錢
物質密度不同重量也不同的
柴油:1升=0.86公斤
=1.72斤
只是大約數，這個是常態下的，溫度和氣壓不同這個等式會有稍微的變化。
2019年2月底油價大約是：
0號柴油：6.15元/升
7. 一噸柴油等於多少升
一噸柴油等於多少升要根據柴油密度來算。
通常柴油的密度按0.84計算，所以一噸柴油相當於1190升左右；如果柴油的密度按0.86計算，那麼一噸柴油相當於1163升左右。當然，如果柴油的密度按0.85計算，那麼一噸柴油相當於1176升左右。
柴油噸和升換算、汽油噸和升換算的民間也有以「升」為計量單位的方法，一升大米是2000克，即4斤。過去人們在沒有標準度量衡的基礎上發明了用容量測量水稻的這種方法，這種方法仍然很有用。
噸是質量標准，上升是體積標准。體積和重量單位之間的轉換應引入密度p。原油及成品油的密度pt表示，在特定溫度狀態下，每立方米體積的石油為P噸重量。
轉換關系如下：
1噸油體積=1/p立方米
相當於1噸油的桶數=1/p*6.29桶（油）
用6.29除以密度，得出1噸油等於多少桶的轉換系數公式。這個轉換系數的大小與油品的密度大小有關，大慶原油密度為0.8602，勝利101油類原油密度為0.9082，分別可以得到3360。
大慶原油轉換系數=6.29/0.8602=7.31，勝利原油轉換系數=6.29/0.9082=6.93。
對石油產品的計算方法也是如此。如果某種汽油的密度為0.739，則1噸汽油相當於8.51桶。有些柴油的密度為0.86，計算結果是1噸柴油相當於7.31桶。
8. 25公斤柴油等於多少升
大約為29.4升。
公斤和升無法換算，公斤是重量的單位，升是體積的單位。對於水來說，一公斤水等於一升。如果是油、酒等，比水的密度小，那麼1升油<1公斤；如果是鹽水、牛奶等，比水的密度大，就相反。
0號柴油的密度在標准溫度20℃，一般是0.84--0.86g/cm³之間。則850g=0.85公斤柴油為一升。25公斤的柴油是25/0.85=29.41升。
柴油是輕質石油產品，復雜烴類(碳原子數約10～22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成，也可由頁岩油加工和煤液化製取。
9. 汽油鹼會上漲多少一升
他現在還沒有上漲了，現在的汽油價格他沒有上漲，就說明汽油鹼他也沒有上漲 他每天的話也是有條散了一點點，每天有幾分幾分的上漲
10. 柴油一噸對應多少升
柴油是我們日常汽車、船舶必須用到的燃料，一般我們汽車需要加油的時候，會加多少升，但在某些情況，在計量柴油我們會用到噸，那麼噸和升兩個單位能換算嗎?一噸柴油等於多少升呢?
一噸柴油等於多少升 一噸柴油怎麼換算成升
噸和升對應的單位
噸為質量單位，生活中多用於計量較大物品的重量，符號表示為t。升是一個容積單位，跟立方分米對應，1升等於 1立方分米，符號用L表示。
一噸柴油等於多少升 一噸柴油怎麼換算成升
噸和升是兩個不同的單位，它們之間不能直接換算，想要換算就必須知道液體的密度，根據密度公式，體積等於質量除以密度。
一噸柴油等於多少升 一噸柴油怎麼換算成升
一噸柴油等於多少升
因為1噸等於1000千克,0號柴油的密度在20℃時，一般是每毫升0.84到0.86g，那麼密度為每升0.85千克的1噸柴油就大約有1176升。由於密度不同，所以這只是個大約值。
一升柴油等於多少斤呢？
如何計算的
要知道柴油一噸柴油等於多少升 一升柴油等於多少斤，首先，你應該明白，原油和成品油的重量和體積是同溫度與密度有關的。
體積與重量單位之間的換算必須引入密度p。原油及成品油的密度pt表示在某個溫度狀態下，每立方米體積的石油為p噸重。
換算關系為：
一噸油的體積數=1/p立方米
一噸油相當的桶數=1/p * 6.29桶(油)
將6.29除以密度即為求1噸油等於多少桶油的換算系數公式。此換算系數的大小與油品的密度大小有關，且互為倒數關系，如：大慶原油密度為0.8602，勝利101油庫原油密度為0.9082，可分別得:
大慶原油換算系數=6.29/0.8602=7.31 ，勝利原油換算系數=6.29/0.9082=6.93
對石油產品得計算方法也是一樣。如某種汽油的密度為0.739，計算結果：1噸汽油等於8.51桶;某種柴油的密度為0.86，計算結果1噸柴油等於7.31桶。
0號柴油密度的計算方法
0號柴油的密度在20°C標准溫度下一般是0.8400--0.8600g/cm⒊之間。 但出售柴油的商家大多都說自己出售的是0號國標柴油，密度0.835。 現在我們以密度0.835來計算。每升柴油質量為835g。一噸為1000000g，1000000g/835g=1197.6升 如果你碰到的柴油密度不是0.835，那就另外按照上面是式子計算一下。 例如柴油密度是0.86，一噸柴油就是：
1000000g/860g=1163升
一噸0號柴油等於多少升
通常柴油密度以0.84計算，這樣一噸柴油大約摺合1190公升;如果柴油密度以0.86計算，這樣一噸柴油大約摺合1163公升。當然如果柴油密度以0.85計算，這樣一噸柴油大約摺合1176公升。
0#柴油0.84kg/m^3
V=1000kg/(0.84kg/m^3)
約等於1190升
柴油的換算方法和計算公式
以上就是柴油的換算方法和計算公式的介紹了，供大家參考。