㈠ 福州市中心最繁華的地方東街口距長樂機場有多少公里
全程約3.4公里。福州市中心最繁華的地方東街口距長樂機場有3.4公里，東街口，是福州最著名的商業街區之一。狹義的東街口即東街-八一七路十字路口。而廣義的東街口包括八一七路、津泰路、東街、楊橋東路等街區。2012年7月，福州市出台規劃，明確了新東街口商圈的核心區域北至鼓東路、鼓西路，南至烏山路、古田路，西至通湖路，東至仙塔街東街口。東街口在晉朝就已成為福州的商業區，歷史超過1700年。
㈡ 福州哪個地段人比較多比較熱鬧
如果排除了東街口、學生街和寶龍
那人多的地方就只有以下這些地方了:倉山的首山路；台江的中亭街、還有古街、步行街農貿那一帶、還有就是江濱附近的那些社區或者高級住宅區；鼓樓區人流都很多但是很多都是上班過路的，再有就是晉安區的火車站那一帶了。
個人感覺奶茶店這種東西必須跟著夜市的走，有夜市的地方必定是人流涌動。
我和幾個朋友就在倉山首山路這邊擺攤，天天到那家水舞功夫買奶茶，那家奶茶那麼難喝但是為什麼很多人買，那就是因為那一帶人流多，而且擺攤的有嫌棄路遠就近的原則，畢竟不能因為幾元錢耽誤生意。
說多了，具體你看看，當然如樓上說，夏天的閩江公園還是人多的，但是怎麼進去賣那是問題。
你自己想想啊，只能幫助你這么多了。
㈢ 福州長樂機場的具體位置在哪裡
長樂是一個福州的縣級市，在福州市區的東南方向。長樂國際機場長樂的靠海的兩個鎮上，叫做漳港鎮和湖南鎮。不過，一般都認為它在漳港鎮。所以無法說明它所在的路啊，號啊的。
㈣ 福建有幾個機場哪個機場離動車站近點
1、廈門高崎國際機埸:是廈門島內的國家4E級民用國際機場。是中國東南沿海重要的區域航空樞紐，中國十二大幹線機埸之一，2016年旅客吞吐量完成2273餘萬人次，居全國第11位。
2、福州長樂國際機埸:是距福州東南面45公里的國家4E級民用國際機埸。是中國華東、福建重要的國際口岸之一，2016年完成旅客吞吐量1161萬人次，已被國家民航局確定為門戶樞紐機埸。
3、泉州晉江國際機埸:位於晉江東環路東側，是以泉州周邊的火車站、汽車站、港口相銜接，交通便捷的機埸，飛行區4D級，可供大中型飛機起降。機埸設計可保障旅客吞吐量600萬人次。
4、南平武夷山機埸:是民航4C級機埸，年設計旅客吞吐量200萬人次，是軍民合用機場。
5、龍岩冠豸山機場:所在地連城縣，又稱連城機埸。是民航4C級機埸，是軍民共享機埸。
6、三明沙縣機場:地處沙縣，是福建新建成的機埸，2016年3月7日通航，是民航4C級機場。
7、廈門翔安國際機場(建設中):用地規劃46平方公里，飛行區等級4F級(國家最高等級)。
其定位為:中國重要的國際機埸，區域性樞紐機埸，國際貨運口岸機埸，兩岸交流門戶機埸，設計旅客年吞吐量4500萬人，貨郵吞葉量70一80萬噸，將成為我國最大的單體航站樓之一。
福建地處沿海的交通要塞，不僅作為重要的海上商貿連接點，而且還有豐富的旅遊資源，因此福建省機場不少。
已經建成並投入使用的有6個：
福州長樂國際機場、廈門高崎國際機場、泉州晉江機場、武夷山機場(原名崇安機場)、龍岩連城冠豸山機場 、三明沙縣機場;旅遊攻略https://www.CaOyuaNTiAnlu.oRg
正在建的大機場有1個：廈門翔安國際機場;
一些正在規劃的機場：寧德霞浦機場、福州平潭機場、漳州東山機場、莆田機場、三明尤溪機場、龍岩培豐機場等。
感謝根據評論老鐵們的提醒，現在補充一些軍用機場：義序機場、水門機場、龍田機場、漳州北斗機場;
三個行政區劃歸福建，實際由台灣當局管轄的機場：金門機場、南竿機場、馬祖北竿機場。
還有一些年年在傳消息，不知何時落地的機場：泉州大港灣機場、泉莆國際機場。下面跳跳妞就跟大家簡單介紹一下
1、福州長樂國際機場——福建省第二的國際機場
福州機場位於省會福州市長樂區，是福建省重要的國際機場，僅次於廈門的高崎機場。飛行區等級為4E級，停機坪面積月32萬平方米。福州機場非常繁忙，聯通國際國內航班，國際航班可以延伸到美洲，澳洲，日本，韓國，新加坡，馬來西亞，泰國等等，是非常重要的航空國際口岸。可以說得上是國家級的門戶樞紐機場了。
它在90年代投入使用，是完全由地方政府自籌資金新建的大型機場。機場離福州市區約40公里，乘坐機場巴士機場約40分鍾左右便可到達。
2、廈門高崎國際機場——福建規模最大、吞吐量最多、重點航班航線最多的機場
廈門高崎機場是福建省內最重要的機場，在國內機場以及世界機場都名列前茅。它不僅是廈門航空公司的基地機場，更是連接東南部區域型航空和國際干線的重要航空樞紐。飛行區等級為4E級，停機坪總面積77萬平方米。機場擁有雙航站樓和1條3400米長跑道，2條平行滑行道及10條聯絡道。
它建在廈門島內，80年代建成通行。旅客吞吐量早已突破2000萬人。廈門高崎機場國際航線眾多，可以通往上百個城市。境內外航線近200條，運營公司也有四五十家，是福建省航空界的機場老大。
3、泉州晉江國際機場——跟台灣隔海相望的機場
泉州晉江機場和台灣隔海相望。它距離市中心約12公里，建於在20世紀50年代，原來是軍用機場。飛行區等級為4D級，擁有一條長寬分別為2600米×60米的跑道。年旅客吞吐量約為600萬人次。可通往國內上北上廣，天津，深圳，上海，長沙等。還有，港澳地區，馬尼拉，曼谷等國際航線。機場交通便利，離火車站、長途汽車站較近，並且和泉州港相接。
4、武夷山機場——福建第三個民航運營的機場
武夷山機場原名崇安機場，是福建省內第三個民航運營的機場。它位於武夷山南郊，在武夷山市區和風景區之間,它建於50年代，原來為空軍的備用機場，後來擴建轉為軍民合用。機場為民航4C級機場，年吞吐量42萬人次。機場跑道長2400米，停機坪18000平方米，可供起中型飛機起降。
5、龍岩冠豸山機場——地方政府按建立的軍民合用航站
龍岩冠豸山機場位於龍岩市連城縣冠豸山風景區附近，距連城市區約4公里，距龍岩市區約一百公里。這個機場原本是空軍機場，後來國家同意實行軍民合用，地方政府按4C級標准建立。
6、三明沙縣機場——2016年通航的民航支線機場
三明的機場就位於眾所周知的沙縣。機場2016年通航。飛行區等級為4C級，一條長為2600米的跑道及5個機位。可滿足雙向起降的要求，可起降波音737系列、空客A320系列、CRJ-200等C類機型。現在已開通了去北京，上海廣州，福州等國內城市航班，還可以去往一些港澳地區，東南亞，歐洲、美洲國家。
7、廈門翔安國際機場(在建)——最受期待的福建國際機場
這幾年隨著需求擴大，福建省還有不少機場正在籌建，其中最受人期待的是廈門翔安國際機場。機場位於翔安區大嶝街道，大嶝島與小嶝島之間。
它定位為我國重要的國際機場，區域樞紐，國際通商口岸，和兩岸交流門戶機場。新機場的飛行區等級為4f等級，屬於國際最高等級。
外觀設計有強烈的閩南風。目前機場還未正式命名，有人稱它為「廈門新機場」，或「廈門第二機」場或「大嶝島國際機」場。
至於正在規劃的機場、軍用機場、台灣當局管轄的機場、不知道何時落地的機場，就不一一作具體介紹了。
㈤ 福州的飛機場在那個區一般去飛機場怎麼坐車快點
在長樂市漳港鎮。有機場大巴，走的機場高速。從福州市區到機場，往返時間僅需90分鍾。