① 地鐵歸哪個部門管呀！
目前地鐵是由發改委負責決定、交通部負責規劃、建設部負責施工、鐵道部提供鐵軌、地鐵運營有限公司負責運營。
拓展資料：
一、地鐵
地鐵是鐵路運輸的一種形式，指在地下運行為主的城市軌道交通系統，即「地下鐵道」或「地下鐵」（Subway、tube、underground）的簡稱；許多此類系統為了配合修築的環境，並考量建造及營運成本，可能會在城市中心以外地區轉成地面或高架路段。地鐵是涵蓋了城市地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統（Metro），中國台灣地鐵稱之為「捷運」（Rapid transit）。
除了地下鐵以外，也包括高架鐵路（Elevated railway）或路面上鋪設的鐵路。因此，地鐵是路權專有的、無平交，這也是地鐵區別於輕軌交通系統的根本性的標志。世界上最早的（也是第一條）地鐵是英國倫敦的大都會地鐵，始建於1863年。
二、發改委
中華人民共和國國家發展和改革委員會（簡稱：國家發展改革委，National Development and Reform Commission）。是國務院的職能機構。國家發改委的前身是國家計劃委員會，國家發展計劃委員會。
是綜合研究擬訂經濟和社會發展政策，進行總量平衡，指導總體經濟體制改革的宏觀調控部門。
三、交通部
中華人民共和國交通運輸部，簡稱交通運輸部，英文：Ministry of Transport of the People's Republic of China，縮寫為MOT。交通運輸部是中華人民共和國國務院下屬的一個部門。
中華人民共和國交通運輸部交通運輸部是根據2008年國務院機構改革方案，在原交通部的基礎上組建的，國家民用航空局、國家郵政局等部門均在此次「大部制」改革中劃歸交通運輸部管理。
四、建設部
中華人民共和國住房和城鄉建設部，是2008年中央「大部制」改革背景下新成立的中央部委，是中華人民共和國負責建設行政管理的國務院組成部門，負責國家建設方面的行政管理事務。
其前身是1979年3月12日中共中央批准成立「國家城市建設總局」，直屬國務院，由國家基本建設委員會代管。
2008年3月15日，根據十一屆全國人大一次會議通過的國務院機構改革方案，「建設部」改為「住房和城鄉建設部」。
2018年3月，根據第十三屆全國人民代表大會第一次會議批準的國務院機構改革方案，將住房和城鄉建設部的城鄉規劃管理職責整合，組建中華人民共和國自然資源部；將中華人民共和國住房和城鄉建設部的自然保護區、風景名勝區、自然遺產、地質公園等管理職責整合，組建中華人民共和國國家林業和草原局，由中華人民共和國自然資源部管理。
五、中華人民共和國鐵道部是中華人民共和國鐵路事務的最高主管機關，是中華人民共和國國務院的組成部門之一。根據第十二屆全國人民代表大會第一次會議審議的《國務院關於提請審議國務院機構改革和職能轉變方案》的議案，鐵道部實行鐵路政企分開。將鐵道部擬定鐵路發展規劃和政策的行政職責劃入交通運輸部；組建國家鐵路局，由交通運輸部管理，承擔鐵道部的其他行政職責；組建中國鐵路總公司，承擔鐵道部的企業職責；不再保留鐵道部。
參考資料：網路 地鐵網路 發改委網路 交通部網路 建設部網路 鐵道部
② 福建鐵路有限責任公司是國企嗎
福建鐵路有限責任公司是國企，福州地鐵集團有限公司作為福州扒納磨市政府全資投入的國有獨資公司，全面負責全市地鐵項目的投資、規劃、建設、運營、管理和沿線地下空間茄肢資源的開發春斗利用等工作。
③ 福州地鐵最早的一班是幾點開
福州地鐵往福州火車南站方向首班車是6:30；往象峰方向首班車是07:15。
拓展資料
福州地鐵，又稱福州軌道交通，是福建省福州市政府擁有的一套城市交通軌道系統。福州地鐵由福州市政府全資擁有的國有企業福州地鐵集團有限公司負責建設、運營及管理，目前福州地鐵已開通地鐵1號線，5條線路正在建設，遠期規劃有9條線路。
截至2017年2月5日，福州地鐵1號線（一期）開通試運營一個月。據統計，福州地鐵1號線（一期）共開行列車7778列次、運營里程18.8萬列公里，總客運量358.8萬人次，日均客流11.6萬人次，單日最高載客量達13.8萬人次，運行圖兌現率達100%，正點率達99.95%。
根據《福州市城市軌道交通線網規劃（2017年修編）》，福州市軌道交通規劃線網由20條線路組成，總體為「有環放射狀」網路結構。根據修編方案，20條軌道交通總里程795.2公里，設置車站255座，換乘站58座。2017年12月31日，國家發展改革委以發改基礎〔2017〕3170號文批復了福州市城市軌道交通第二期建設規劃（2017年～2030年）。
參考自：服務時間-福州地鐵
④ 地鐵公司歸政府哪個部門管理
法律分析：目前地鐵是由發改委負責決定、交通部負責規劃、建設部負責施工、鐵道部提供鐵軌、地鐵運營有限公司負責運營。地鐵是鐵路運輸的一種形式，指在地下運行為主的城市軌道交通系統，即「地下鐵道」或「地下鐵」（Subway、tube、underground）的簡稱
法律依據：《城市軌道交通運營管理規定》第四條 交通運輸部負責指導全國城市軌道交通運營管理工作。省、自治區交通運輸主管部門負責指導本行政區域內的城市軌道交通運營管理工作。城市軌道交通所在地城市交通運輸主管部門或者城市人民政府指定的城市軌道交通運營主管部門（以下統稱城市軌道交通運營主管部門）在本級人民政府的領導下負責組織實施本行政區域內的城市軌道交通運營監督管理工作。
⑤ 福州地鐵屬於什麼單位
問題一：福州地鐵招聘官方網站是哪個 不管哪個招聘網的信息不全都是真實的，去面試時最好先打聽有關單位的口碑和真實程度，特別是對於剛剛踏入社會和涉世不深的人
問題二：福州火車南站地鐵是屬於哪個監管部門 20分 福州市城市地鐵有限責任公司負責建設、運營及管理。
問題三：福州地鐵各個標段盾構施工由哪些單位負責（除了中鐵）？ 福州城市地鐵有限責任公司。在2012年地鐵一號線全面開挖時，預計將出現20多台盾構機在福州地下共同施工，隧道施工方法有很多，但其他方法在福州特別是市區施工都存在一定缺陷，綜合考慮，盾構法最適合福州地鐵施工。所以這個行業在福州是很有發展潛力的，在上海已經處於飽和的地鐵人才，如果能吸取大城市的專業知識和技觸在二線城市發展，會得到更大的發展空間，薪資也會更高且提升空間也大，福州將來會大量需要盾構施工這方面的人才。
問題四：福州地鐵工程師工資收入多少 問施工單位監理單位 施工單位普通技術員般5000左右都式員工試驗室能找外聘 監理單位現場專監般4800左右監理員3500左右注冊證薪10萬起
問題五：請問福州地鐵是中鐵十四局哪個人負責的 叫什麼名字？ 工程負責人是黃耀華，他們哪牌牌子上有… 追問： 是在福州施工區牌子上嗎？ 回答： 是的`
問題六：福州地鐵是哪個設計院設計的？ 誰跟領導關系好就是誰的，或給的好處多
問題七：問一下福州地鐵工資待遇怎麼樣，我們學校有福州地鐵的訂單班？不知道公司分不分房子？福州城市生活怎麼樣 20分 分房子肯定不要想了！！！
問題八：聽說福州地鐵通了 距離是哪到哪？ 福州地鐵1 號線全長 29.29 公里，設站 24 座。設福州火車站、東街口、南門兜、三叉街、臚雷站、福州南站、 梁厝站（海峽中心）、下洋站（東部新城）等 9 座換乘站。1號線不考慮設置延伸線，1號線工程（一期）從象峰站至福州火車南站，1號線工程（二期）從安平站（原湖際站）至三江口站 。三江口站為福州地鐵1號線工程終點站，不考慮延伸至馬尾。
問題九：什麼單位在福州建地鐵(施工、監理）？是否有在招聘土木工程專業的工作人員？ 福州市城市地鐵有限責任公司招收人員公告
福州市城市地鐵責任有限公司是福州市從事城市快速軌道交通運輸和運營的國有獨資公司，作為市 *** 全資投入的國有獨資公司，全面負責全市地鐵項目的投資、規劃、建設、運營、管理、沿線地下空間資源的開發利用以及房地產開發管理等工作。全市線網由7條軌道交通線路組成，全長約184.2公里，此次獲批的建設規劃確定在2009年至2016年間，建設軌道交通一號線和二號線工程，線路總長55.7公里。目前公司發展需要各類專業人才，誠邀英才加盟。現將有關事項公告如下：
一、招收專業及人數
專業名稱 招收人數
建築工程（包括結構工程、岩土工程等） 數名
交通規劃工程 數名
給水排水工程 數名
電氣工程 數名
水利、水電建築工程 數名
道路與橋梁工程 數名
交通土建工程 數名
交通運輸管理工程 數名
通信工程 數名
房地產評估師 數名
財務會計 數名
工程造價（土建、安裝） 數名
工程統計 一名
建築財務會計 一名
文秘 二名
檔案管理 工 一名
二、招收條件
1、品行端正，遵守國家法律法規，具體良好的職業道德和品行，無違法違紀行為和任何不良記錄；
2、全國高等院校全日制專科及以上學歷、具有中級及以上職稱；財務會計、文秘、檔案管理應具備全國高等院校全日制本科及以上學歷；
3、年齡一般在45周歲以下（1965年以後出生），具有博士學位或正高級專業技術職稱的，年齡可以放寬到50周歲；
4、具有正常履行職責的身體條件，學歷、專業、資歷等要符合招考崗位所需要的資格條件；
5、具有在國內外地鐵行業兩年以上工作實踐經驗者優先。
三、招收程序
本次公開招聘採取網路報名與書面報名兩種方式，經資格審查、面試、試用等程序進行。
1.報名辦法
書面報名人員應將報名登記表郵寄到福州市城市地鐵責任有限公司，並在信封上註明「地鐵公司招聘」字樣；網路報名人員可通過電子郵件方式將報名登記表電子文檔發送至福州市城市地鐵責任有限公司人員招聘專用郵箱。
報名截止時間：2009年10月30日。
通訊地址：福建省福州市群眾東路97號
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問題十：福州地鐵運營分公司的企業郵箱是多少？ 企業郵箱是以您自己的域名為後綴的；考慮到公司企業形象，如果在網站上放免費郵箱會嚴重影響公司形象，會讓客戶覺得不正規，所以最好申請企業郵箱,更重要的是企業郵箱在安全、穩定等方面遠遠高於免費郵箱。
⑥ 福州地鐵是屬於什麼級別
福州地鐵集團屬於處級。
福州地鐵集團屬於處級。
⑦ 福州火車南站地鐵是屬於哪個監管部門
福州市城市地鐵有限責任公司負責建設、運營及管理。