『壹』 為什麼福建的省會是福州
1、當時從各方面來講都是福州歷史影響力比較大的 以前很多的地方王國都城也是設置在福州的， 當時閩南地區也是很好的開發!，所以當然選擇福州。
2、 福建省會，又因九百多年前就遍植榕樹，「綠蔭滿城，暑不張蓋」，故又有「榕城」的美稱，福州位於福建省東部閩江下游，是全省政治、經濟、文化中心。
3、 福州為全國三大溫泉區之一，是世界上久負盛譽的溫泉名城，它不僅以溫泉集中市區中心為世界各大中城市所罕見泉脈廣、水量大、溫度高、質量好而馳名遐邇，福州各大酒家、飯店、賓館都設有溫泉沐浴，中外遊客來到福州都以進行「溫泉浴」為快。
4、是廈門靠海比較近，沿海得省會基本上每個省會都不是直接靠海的而是有一點距離，福州也不比廈門差啊，若干年後福州一定會超過廈門的，福州距離台北比較近，是台灣問題阻礙福州發展國家才把重點放在廈門發展。
『貳』 福州台北時尚拍婚紗照怎麼樣啊
這家我去過，確實不錯，還行，拍完之後效果非常的好，要什幺樣的有什麼樣的，風格很多，絕對有你喜歡的，網上可能也有這家影樓的一些拍過的照片，你看看，建議你去看看，還有，這家也挺有名氣的，很好找
『叄』 福州蔓妮,蒙娜麗莎,台北時尚，這三家拍婚紗照哪一家好呢
台北也不錯，其他的偏貴一些，廣告打得太響了。我知道有家影樓不錯，麗柏佳芭莎，在東百那邊。您可以看看
『肆』 福建哪個城市最好
福建省能拿得出的城市只有福州、泉州、廈門。福州，福建省省會，台海第一大都市，但經濟會相對一般般。廈門，國際大都市，又是對外開放的特區，經濟暫時領先。泉州，工業發達，平原面積相對較廣，有多個經濟強縣，又是歷史文化名城，在福建是經濟第一強市，本人更看好泉州，泉州更有發展前途。
『伍』 台灣，台北是否還不如大陸二線城市為什麼台灣的街景看起來很舒服，比大陸舒服多了
沒那麼誇張，台北大概是少繁華版的上海，說這種話的人100%並沒有去過台灣。台北機場也還好，不至於像火車站，只不台北松山比較小。
國外都這樣的。歐洲臘穗除了幾個超級大機場，都是小機場，像有6個以上圓沒航站樓的巴黎戴高樂
高樓是少，主要是人家土地私有輪腔卜，拆遷不太好拆
更准確的形容台北是，民國時期老上海＋高樓
『陸』 要考大學了,請問杭州,上海,福州,廣州,廈門,台北
台北很貴.而且去台灣念書……你有點特別。
沿海其實友螞都差不多的……
經濟啊。人的素質啊，沿海的那些地方都差不多的。教育主要不是看地磨中方的，是看你的那個學校瞎告山。
『柒』 你覺得福州這座城市怎麼樣呢
福州是個百分百宜居城市，但對於年輕人來說，並不是奮斗的最好歸宿。
福州是個盆地臨江城市，盆地意味這封閉、保守、安逸、慢節奏。在這一點上已經樹立了和大部分大中城市的區別。福州的總體環境是很安逸和保守的，福州的文化科技發展較多方面處於全國二流水平，地方最好的人才悉數外流，而留下的人也會滿足現在的情況。
福州畢竟是個省會城市，立城之本，就是福建政治之中心。更由於廈門坐穩了福建經濟中心的位置，福州的福建政治中心特色也愈發鮮明。福州人從均值上來看，比之省內，更喜歡高冷地聊一些問題。
福州的主要社會資源圍繞著兩個中心展開：政治中心，省市政府；經濟中心，五四路南街。長期在福州的人都知道福州分區差異比較大。鼓樓區享盡省市府的好處，榮華富貴，高檔百貨，公共設施優秀，擁有最好的中小學、幼兒園。
福建經濟發展方式都差不多，要麼，面朝台灣自立一個經濟區，要麼，就是向著長三角或珠三角成為附庸。當個二線城市的宿命，是個性的最終選擇。歷史不給附庸以地位，一開始我也很感嘆福州發展的保守和落後。
『捌』 中國最低調的省會是哪裡當地經濟發展的怎麼樣
中國共有23個省，4個直轄市，5個自治區和2個特別行政區的國土面積較大，許多省和城市之間的巨大差距，到處都有自己的歷史和文化的傳承，這也是中國各地區的風俗文化多樣交融局面形成的原因，所屬省中有兩個島嶼省，一個是海南省，另一個是台灣省。
『玖』 福州和台北哪個發達
應該是台北，福州在福建都不能算是最發達的城市，而台北在台灣算是中心了
『拾』 福州和大連哪個更發達
福州海西城市群中心城市，大連環渤海城市群，海西是獨立城市群（廣義海峽城市群），福州也是獨立的海西城市群中心城市。大連是渤海城市群兩翼，大連北翼比山東半島南翼落後很多。大連在食物漣京津唐和南北兩翼最落後一極，福州有京台鐵路構想，大連也有渤海半島鐵路構想，大連超不過京津塘地方。福州有趕超台北構想，大中國看來經濟中心向南轉移，特別向東南沿海地區還有長江流域，所以福州定位不會比台北底。大連濱海城副省級單列和福建廈門一樣，靠海改革開放初期密集政策港口對外優勢，帶來早期代工紅利大發展。加上早期東北產業成熟資源豐富共和國長子，國企眾多。環境先天開發很優美。福州省會城市，受到省內政策優先廈門政治級別高地位打壓，加上台灣政治不穩定，在沿海開放城市中顯的比較落後，福州省會不可避免省級資源豐富，和中國省會城市一樣，受台海問題影響和廈門政治地位影響，福州也成省會裡面民營企業佔比最高省會城市，不管歷史原因，還是改革開放發展中大連都比福州發展環境好。先不說數據gbp總量多少，先來區位優勢比較，鐵路大連是半島尾端，先不說未來去山東半島鐵路，那是以後的事。福州有合肥、溫福、昌福、福廈、福平等還有福台和廣州龍岩規劃就不說了，是東南米字唯一城市。大連除通向東北遼寧幾條鐵路地形決定不可能米子形鐵路，鐵路福州好。港口對比福州南北眾多深水港輻射三明、南平、寧德、莆田。縱深江西受長江流域受上海寧波影響輻射有限。福州在閩江口還有河口港補充可以忽略。大連腹地副射營口和丹東不如福州。縱深東北受營口港距離近影響大部分貨物營口阻截大部份貨源流向營口，受到單列特權大連還是會得到大多國際航線，就像福州和廈門關系，大連勝在東北貨源唯一出口和單列特權。鐵路、港口對比看下飛機吞吐量，大連受單列特權影響國際樞杻機場，國際航線比福州多。福州是海絲核心區，國際門戶機場，福州國際樞杻在上升，福州發展比較晚，前面講過大連腹地輻射人口都不如福州，縱深客流又受沈陽、長春、哈爾濱層層截流到大連能多少？福州縱深南昌機場定位沒有福州高還是可以分流，環福州比環大連也發達更不是大連能比的，放大看大連是東北亞中心，福州是海峽經濟區中心，大連感覺宣傳商貿很發達，坐國外航線韓日兩三個小時，福州要五六個小時，國際航線時空距離的優勢有限，文化、商貿、血脈、才是最大聯系杻帶。福州商人，福州華僑，東南亞，美日歐都比大連強大很多，加上對台的台灣人流，台灣對大陸貢獻比韓國都強大這就是文化血脈親情，對人流影響力。受東北經濟造假影響，我懷疑機場吞吐量這數據說服力。說下環境大連美譽度沒的說，雖然宣傳很華麗，對我來說福州空氣、綠化、河流、森林覆蓋率、還有濱海比大連好太多了，福州濱海才開始開發中，大連濱海開發成熟海景裝扮這個城市，特別亮麗耀眼，讓我想起另一個城市廈門，和大連一樣受到改變開放紅利，在產業轉型中迷失自我，大連和廈門受地理邊緣化和腹地中心位置潛力影響力。中國還是深圳和青島特區在轉型中沒有麻煩。相對比較成功。
說完這些講一下兩個城市實力，說下教育福州百強大學兩所大連一所，其它300強福州有六七所我就不講了，教育福州強。醫療三甲兩個城市差不多，福州有兩個中醫科大學，醫療水平還是福州強。金融福州是發展中城市，大連老牌城市金融成熟，福州金融發展比較快受興業銀行國家十強銀行銀行影響，民營銀行，和海峽銀行等福州發展比較快，金存款大連高，還是看好福州。商業福州三產為主社銷比大連高，福州泰禾集團，永輝超市，新華都，還有很多餐飲之都小企業服務業發展後勁足，大連也有萬達，大連是工業城市二產發達，發達國家二產都在轉型，大連這樣明星城市不應該，二產比重偏大，福州是三產為主城市，大連須要轉型，福州須要補充短板。商業福州發達。