㈠ 福州公共交通集團有限責任公司的歷史沿革
福州公共交通總公司成立於1952年1月1日，建司初期職工210人，公共汽車36輛，營運線路2條（西門至大橋；三叉街至溫泉路）通車里程14公里，年客運量658.50萬人次。
六十多年來，在上級的正確領導下，在全司幹部，職工的共同努力下，福州市的公交事業取得巨大進步，職工數5546人，車輛數1691輛，線路98條，營運線路里程1578公里，年客運量3.25億人次。
公司於1991年被國務院企業管理指導委員會授予「國家二級企業」的榮譽稱號，2003年9月榮獲「全國模範職工之家」。
2004年5月經福州市政府批准改制組建福州市公共交通集團有限責任公司。7月13日正式掛牌成立。 1918年，福州開通首條公交線路，此時的木質公交車使用的是木炭燃料。
1952年，福州市公交公司成立，原先的公交車開始使用汽油作為燃料。
1958年，福州街頭首次出現國產公共汽車，汽油車逐步普及。
1969年，福州市民乘上了通道式公共汽車——鉸接車。
1983年，福州市無軌電車工程竣工，福州成為全國第26個擁有電車的城市。
1991年，福州市啟用雙層巴士，線路走向為火車站到江濱。
1992年，福州市大范圍推廣小型公共汽車，主要燃料為柴油。
2001年，福州無軌電車停運。
2010年，福州市投用清潔的天然氣能源（CNG、LNG）公交車。
2013年，氣電混合系統和油電混合系統的公交車現身。
2014年，純電動公交車和插電式混合公交車首發。
㈡ 誰知道福州公交線路分別屬於哪些公司
一公司（白湖亭）
1車隊：K2、1、28、101
2車隊：36、37、56、59、73、116、131
3車隊：12、15、23、50、60、63、71、81、88、98、201
4車隊：21、30、31、57、67、83、90、103
5車隊：7、14、58、112、113、115
二公司（斗門）
1車隊：K1、2、10、20、46
2車隊：K3、5、55、69、75、100、121、133
3車隊：54、62、65、84、87、102、117、132
4車隊：68、76、78、93
三公司（鰲峰）
1車隊：11、49、53、72、80、86、118、130、202
2車隊：16、74、77、82、85
3車隊：61、64、66、70、92、97
4車隊：42、43、45、47、79、91、111
5車隊：39、41、48、95、96、89、123
【其他】
營達：8、22、105、106、107、108（6條）
康馳：3、4、6、9、13、18、19、25、27、29、109、122、124、125、126、128、129（17條）
天興：51、52（二公司監管）
㈢ 福州哪家公交公司待遇好還有福州哪家公交駕校好的(福州公交、康馳、營達、閩運、華威）
待遇差不多..福州公交比較正規公積金和安全星級工資隨著工齡慢慢加適合本地人做.康馳比較自由想多賺就多跑適合外地人來.閩運紀律比較嚴。營達和康馳差不多都是私人和公交合股的。華威別提拉快倒拉。至於駕校福州只有兩家一個是閩運駕校車在上街馬保村。一個是公交駕校在白湖亭後坂。考駕照不好考。考好拉不會給你安排，兩年駕齡到拉自己去想去的公交公司報名還要再安排你考路考考不過還不要到時候你才著急。有稍微好的工作最好不做這行不好乾。本人在康馳122路開，希望能幫助你。別忘拉加我分