⑴ 福州和大連哪個更發達
在大連，乎慧棗朋友在福州，感覺福州會好一些，雖然福州消費水平更高，房碧皮價高一些但是工資水平跟消費水平成正比，大連這個差的太多，不過我比較喜歡大連的氣歲拆候，沒有福州那麼潮濕
⑵ 在哪裡生活好大連還是福州
兩個都是沿海城市，都是開放城市，要看你選哪個角度，經濟方面，大連是東北的對外窗口，有東北三省最大的港口。人居方面，大連氣困棗租候四季分明，環境依山傍海，人汪兆文潮流也很時尚。不足是大連消費比較高，有一部分本地人排外。福州是南方城市，氣候溫暖，時尚方面應該不岩閉如大連。你自己比較吧。
⑶ 大連和福州，哪個要強一些
這位朋友，你好，我覺得福州它發展的潛力更大一些，他更強一些，因為他是在南方的省他在南方的城市，他們周圍的城市都是很強的，並且能夠帶動他的發展，希望我的回答能給你一些幫助。
⑷ 福州和大連，哪個好
大連比較好
⑸ 大連城市怎麼樣
大連是個怎麼樣的城市？
來了你不知道了，氣候非常好，東北三省無出其右，旅遊城市，物價不高，不管是大菜市還是五一廣場，還是遼師大。人好，不虛里冒炮的。交通發達，出行方便。
想去大連生活，這個城市怎麼樣，求解答
一，大連氣候非常好，冬天最冷也就零下十多度，相比其它東北城市要暖和很多，夏天也不是很熱，最高也就30度了。秋天冬天的時候風比較大，不過沒有沙塵天氣，多穿點兒就好了，總的來說是很適合居住的城市。
二，房租比較高，如果想在大連市內租一個地腳還可以，小戶型的，房子不是很老的（90年代以後的）一室的一般裝修的房子也要一千以上，具體的房源信息你可以去大連天健網，口碑網，趕集網等網站去了解。
三，關於坐船我就不是很了解了，可以上網查找大連港信息什麼的，不過新開通了大連到煙台的火車輪渡，好像很不錯，大連到山東的船到是很多的，可以上網查一下。
四，消費水平比較高，雖然不清楚北京市怎樣的消費水平，但大連在這方面在全國來說是屬於比較靠前的，而且東西都比較貴，除了租房子，一個人在大連生活一個月下來得一千多（很一般的生活，自己做飯加日常用品的消費，不包括逛街買衣服），所以一個月兩千多的工資只能湊合養活自己了，不會有什麼剩餘，除非和別人和租房子。而且大連的工資比較低，比較好的單位頭一年工資也就兩千多，這還是在經濟危機以前，現在可能更少了。
五，大連的外企比較多，日本韓國的不少，大多在大連的開發區（坐輕軌到市內大概40分鍾）。如果在開發區住就比較便宜了，而且現在那裡發展得也比較好，也是個不錯的選擇。
大連怎麼樣？
環境好相對於東北三省其他城市來說 確實好很多
但是你說壓力小 我實在有些置疑 我反倒覺得每天都是像機器一樣的生活
我大學已經畢業 可能剛開始選擇的時候 也是和你一樣的想法
但是真正走入社會，關心的問題逐漸變為房子，工作和今後的家庭生活時 。就全然不同了
我現在在大連一套房子，和其他的同學相比，算是不錯的了。
但是房屋按揭的壓力確實壓的我有些喘不過氣來，
大連是明顯收入和消費不成正比的城市
上大學的時候 老師也和我們說過 收入過低和消費過高使大連成為最難生活的城市 打個比方，同樣的工作 大連的月薪可能是1000元 但是在北京可能達到3000左右 所以在一定程度上說 北京比大連還要好生存
大連市區的房價目前在12000——渣老15000左右 周邊在8000——10000
所以如果你經過了深思熟慮 ，覺得目前的家庭條件可以承擔的起將來在大連購房置地，以及憑借你的能力 將來能夠在大連的某一行業中爭取立足之地，是可以的選擇大連的
大連的天氣，四季不是很分明，春天和秋天很短暫，冬天風大，也很冷
消費，很高，首先，對於你這個年紀，消費基本上是服裝類的消費較大，一般商品四季差價不大，
大連比較小，公交路線比較發達，公交一般都是1元 個別2元
以上說的都是指的大連市區，有很多人生活在金州，開發區等，也都如段升說是大連
其實金州，開發區和大連無論是從居住環境和消費水平上都是有很大的區別的
消燃信費肯定要低很多
實話說，我就要離開大連，
大連固然好，但是終究要選擇的是生活的地方。。
好好考慮吧 ，預祝你能考上理想的大學。
大連這個城市怎麼樣呀？
房價相對算是很貴的 因為土地有限
氣候在東北來說算是最好的
空氣質量 北方都不好
經濟發展肯定是不錯的 望採納
大家說除了大連以外，東北哪個城市最好
認真的說，遼寧的生活節奏真的不快，大部分都是慢悠悠的，享樂型。本溪、丹東這樣的地方比較淳樸，環境相對來說會很好，物價低、房價低，不過收入也低。營口（鮁魚圈）屬於新型發展起來的地方，外地人居多，房價高物價高，發展機會比較大，環境會很好，面朝大海，春暖秋暖，冬天也很暖，哈哈，如果有能力想求一席之地的話不妨去那裡闖闖。遼寧西北（阜新、朝陽等）發展的比較慢，不過人都特別的好；鐵嶺啦，撫順啦，這樣的地方屬於靠著沈陽求發展的，房價雖然低了點，生活質量也降低了好些，雖然這里有我的家，哈哈，客觀點嘛。葫蘆島和營口差不多，不過營口是因為收到國家支持的嘛，可能發展會再快一點，而葫蘆島是因為大部分高校在那裡建立分校，並且它占據較好的交通要道，人們富裕而不張揚，除了地方口音比較嚴重外，其它都好的很，哈哈。還有鞍山，我也不知道應該怎麼評價它，好人很多，不好的也存在，房價在4-6千之間，生活節奏不是特別快，可能明年開始我就要去那裡生活了呢，如果有機會的話你也去吧，請你吃飯~哈哈，喜樂遼寧歡迎你！加油！
大連這個城市怎樣？
我也是遷移到大連的外地人，總的感覺還是好的印象多些。 大連屬於北方比較典型的旅遊型城市，注重市政環境的建設和城市形象的管理，所以公共設施和治安都比較好。 氣候環境來說在北方還是不錯的，晝夜溫差小，比較接近於江蘇的氣候。 大連的人都比較直率，長處起來也都比較坦誠。 工作嘛這兩年軟體產業發展較快，電子業和紡織業也占很大一部分比例。 居住環境怎麼講呢，房價和工資比例有些失調，也類似於上海杭州這樣的城市。工薪買房子會較困難。
大連這個城市怎麼樣經濟咋樣
大連的位置和環境還不錯，四季分明。溫差小。主要靠港口、旅遊、軟體和裝備製造來發展經濟。和同級城市比，大連的物價消費是比較高的，而當地人的收入不算高。
大連屬於地級市嗎
大連是地級市 但是計劃單列市
大連現在是幾線城市
「新一線」城市為成都、杭州、南京、武漢、天津、西安、重慶、青島、沈陽、長沙、大連、廈門、無錫、福州、濟南等15個，太原被列為新二線城市。
此次城市排名是由《第一財經周刊》發起的，通過對400個城市的綜合商業指數從低到高進行排名，指數越低則排名越高，最後得出了400個城市的綜合商業指數排名。基於這個排名，對400個城市進行了全新的分級，以成都為代表的「新一線」城市脫穎而出。
一線城市：
一線強：北京 上海 (一個政治文化中心，一個經濟中心，無爭議)
一線弱：廣州 深圳 (南粵雙雄，實力旗鼓相當，公認一線)
准一線：天津 (原本屬於二線強，近幾年國家重視、發展極快，步入准一線)
其中「新一線」城市為成都、杭州、南京、武漢、天津、西安、重慶、青島、沈陽、長沙、大連、廈門、無錫、福州、濟南15個。
它們或為直轄市，擁有雄厚的經濟基礎和龐大的中產階層人群，以及可觀的政治資源；或為區域中心城市，對周邊多個省份具有輻射能力，有雄厚的教育資源、深厚的文化積淀和便利的交通；或為東部經濟發達地區的省會城市和沿海開放城市，有良好的經濟基礎、便利的交通和獨特的城市魅力。這些城市理所當然也是各大公司的戰略要地。
二線城市為
浙江寧波、雲南昆明、河南鄭州、吉林長春、安徽合肥、黑龍江哈爾濱、江蘇常州等36個城市。
按照傳統的方式來描述，它們多數都是中東部地區的省會城市、沿海開放城市和經濟較發達的地級市。從現代的城市意義上講，這些城市往往有一定的經濟基礎，商業活躍度相對較強，對大公司、大品牌和優秀人才有一定的吸引力，它們也正在或者即將成為未來幾年大公司布局的重點。
三線城市為
海南三亞、海口、浙江紹興、內蒙古鄂爾多斯、新疆烏魯木齊等73個城市。
它們多數都是中東部地區省域內的區域中心城市、經濟條件較好的地級市和全國百強縣，也包括一些西部地區的省會首府城市，它們的人口規模多數也都在百萬以上，擁有一定的居民消費能力，擁有自己的相對優勢產業，對某些特定行業的大公司也有一定的吸引力，但是城市綜合競爭力還有待進一步提高。
四線城市為
浙江台州、衢州、江蘇太倉、河北張家口、廣東湛江等76個城市。
這些城市以中部地區的地級市為主，也包括一些經濟發達省份的相對欠發達地區，它們的經濟發展往往依託於本地的中小企業或者資源性企業，居民的消費能力處於增長過程中，在大公司和大品牌的戰略中，它們往往要依託於區域重點城市的輻射，但是它們本身對中國本土的中等規模的企業和二線品牌有一定的吸引力。
五線城市為
雲南玉溪、安徽銅陵、安徽宿州、山東菏澤、內蒙古錫林郭勒盟等200個城市。
它們多數都是中西部地區的地級市，經濟基礎較差，交通不夠便利，成規模的企業數量有限，轄區內農業人口仍佔大多數，各自正在探求工業化的發展方向。
⑹ 福州和大連哪個更發達
福州海西城市群中心城市，大連環渤海城市群，海西是獨立城市群（廣義海峽城市群），福州也是獨立的海西城市群中心城市。大連是渤海城市群兩翼，大連北翼比山東半島南翼落後很多。大連在食物漣京津唐和南北兩翼最落後一極，福州有京台鐵路構想，大連也有渤海半島鐵路構想，大連超不過京津塘地方。福州有趕超台北構想，大中國看來經濟中心向南轉移，特別向東南沿海地區還有長江流域，所以福州定位不會比台北底。大連濱海城副省級單列和福建廈門一樣，靠海改革開放初期密集政策港口對外優勢，帶來早期代工紅利大發展。加上早期東北產業成熟資源豐富共和國長子，國企眾多。環境先天開發很優美。福州省會城市，受到省內政策優先廈門政治級別高地位打壓，加上台灣政治不穩定，在沿海開放城市中顯的比較落後，福州省會不可避免省級資源豐富，和中國省會城市一樣，受台海問題影響和廈門政治地位影響，福州也成省會裡面民營企業佔比最高省會城市，不管歷史原因，還是改革開放發展中大連都比福州發展環境好。先不說數據gbp總量多少，先來區位優勢比較，鐵路大連是半島尾端，先不說未來去山東半島鐵路，那是以後的事。福州有合肥、溫福、昌福、福廈、福平等還有福台和廣州龍岩規劃就不說了，是東南米字唯一城市。大連除通向東北遼寧幾條鐵路地形決定不可能米子形鐵路，鐵路福州好。港口對比福州南北眾多深水港輻射三明、南平、寧德、莆田。縱深江西受長江流域受上海寧波影響輻射有限。福州在閩江口還有河口港補充可以忽略。大連腹地副射營口和丹東不如福州。縱深東北受營口港距離近影響大部分貨物營口阻截大部份貨源流向營口，受到單列特權大連還是會得到大多國際航線，就像福州和廈門關系，大連勝在東北貨源唯一出口和單列特權。鐵路、港口對比看下飛機吞吐量，大連受單列特權影響國際樞杻機場，國際航線比福州多。福州是海絲核心區，國際門戶機場，福州國際樞杻在上升，福州發展比較晚，前面講過大連腹地輻射人口都不如福州，縱深客流又受沈陽、長春、哈爾濱層層截流到大連能多少？福州縱深南昌機場定位沒有福州高還是可以分流，環福州比環大連也發達更不是大連能比的，放大看大連是東北亞中心，福州是海峽經濟區中心，大連感覺宣傳商貿很發達，坐國外航線韓日兩三個小時，福州要五六個小時，國際航線時空距離的優勢有限，文化、商貿、血脈、才是最大聯系杻帶。福州商人，福州華僑，東南亞，美日歐都比大連強大很多，加上對台的台灣人流，台灣對大陸貢獻比韓國都強大這就是文化血脈親情，對人流影響力。受東北經濟造假影響，我懷疑機場吞吐量這數據說服力。說下環境大連美譽度沒的說，雖然宣傳很華麗，對我來說福州空氣、綠化、河流、森林覆蓋率、還有濱海比大連好太多了，福州濱海才開始開發中，大連濱海開發成熟海景裝扮這個城市，特別亮麗耀眼，讓我想起另一個城市廈門，和大連一樣受到改變開放紅利，在產業轉型中迷失自我，大連和廈門受地理邊緣化和腹地中心位置潛力影響力。中國還是深圳和青島特區在轉型中沒有麻煩。相對比較成功。
說完這些講一下兩個城市實力，說下教育福州百強大學兩所大連一所，其它300強福州有六七所我就不講了，教育福州強。醫療三甲兩個城市差不多，福州有兩個中醫科大學，醫療水平還是福州強。金融福州是發展中城市，大連老牌城市金融成熟，福州金融發展比較快受興業銀行國家十強銀行銀行影響，民營銀行，和海峽銀行等福州發展比較快，金存款大連高，還是看好福州。商業福州三產為主社銷比大連高，福州泰禾集團，永輝超市，新華都，還有很多餐飲之都小企業服務業發展後勁足，大連也有萬達，大連是工業城市二產發達，發達國家二產都在轉型，大連這樣明星城市不應該，二產比重偏大，福州是三產為主城市，大連須要轉型，福州須要補充短板。商業福州發達。
⑺ 福州，大連，青島哪個知名度更高
現在來看，排序如下：
1、青島排第一，明顯高於其它兩市。
2、大連第二吧，租睜租畢竟是遼寧艦的改造地。
3、福州只早仔能排第三了弊兆。
⑻ 大連海事大學與福州大學哪個好
大連海事大學
⑼ 福州和大連,你更喜歡哪個!
在大連生活的就覺得大連好，在福州生活的閉跡禪人就覺得福州好！都是這樣的，誰都是覺得自己的家鄉好！轎塵沒什麼可比州隱性，但是福州有一點肯定比大連好，大連人比較排外去年有數據，據說繼上海之後就是大連！而福州人不排外，大部分人對外地人是一視同仁的!
⑽ 大連海事和福州大學哪個好
福州大學。
1、師資力量雄唯陵厚。福州大學教師學歷都是本科及本科以上，有著豐富的教學經驗，師資力量雄慧清厚，大連海事教師有大專生。
2、設備齊全。福州大學有圖書樓、實驗樓、研究樓等，電腦設備一流，設備齊全，大連前山前海事沒有研究樓。