1. 福州地鐵四號線站點
列車9號線，經過3個站牌，沿38道路，沿963公路，沿991高速，高鐵0號線，直行，進158高速，左轉，火車15號線，20點發車，地鐵1號線，向南，公交506路，向西，進41公路，步行走45米，進892道路，沿322省道，右轉，地鐵8號線，坐車1426分鍾，進225省道，高鐵8號線，公交238路，全程279公里，向北，向東，途經14個紅綠燈，駕車行駛169公里，台江區，閩清縣，長樂區，永泰縣，連江縣，閩侯縣，平潭縣，福州地鐵四號線站點
2. 福州倉山建新鎮橡樹灣附最近地鐵站
如圖所示，網路地圖查詢顯示，離它最近的地鐵站是地鐵5號線東嶺站
3. 福州不久將再添一條地鐵線，長多少呢設幾個站點呢
現在人們日常出行，會選擇地鐵能夠到達的地方，這樣會節約很多的時間。大家都知道地鐵速度快，運載量大，間隔時間短，不會出現堵車，因此地鐵成為最受歡迎的出行方式之一。我國各大城市對於地鐵的建設也很重視，但是並不是每個都能建設地鐵。地鐵的建設一方面要看一個城市的人流量，另一方面要看這個城市的經濟實力，畢竟地鐵的建設需要投資很大。
福州地鐵5號線一期工程是福州主城區范圍南台島東西向軌道交通骨幹線，連接南台島各組團，進一步完善南台島交通，方便人們的出行，加強外圍組團與中心城區聯系，實現資源互補，共同發展。所以大家是不是很期待福州地鐵5號線一期工程的建成呢？
4. 福州市5號線地鐵什麼時候通車
據福州市城鄉建設局3月11日消息，截至目前，福州地鐵5號線所有站點中已有18個主體結構封頂，19個區間中18個已雙線洞通，剩餘的1站1區間正在抓緊施工，全力保障年底通車節點目標的實現。
福州地鐵5號線起於荊溪新城站，終於福州火車南站，線路全長27.7km，全部採用地下敷設方式，全線共設20座車站，其中換乘站7座。目前，福州地鐵5號線除城福區間、樟嵐車輛段出入段線區間外，其餘各站點均已洞通。
地鐵5號線20個站點已正式定名
福州地鐵集團有限公司2月22日發布消息透露，福州地鐵5號線20個站點中文名已經按程序履行審批手續。
分別為：荊溪新城站、農林大學站、洪塘站、陣坂站、馬榕站、金山站、鳳岡里站、浦上大道站、霞鏡站、東嶺站、台嶼站、盤嶼站、吳山站、蓋山竹欖站、義序站、帝封江站、螺洲古鎮站、前錦站、龍江站、福州火車南站。
原福州地鐵5號線站點示意圖
據媒體報道，福州地鐵5號線一期工程將分兩期開通，其中前期開通段為「荊溪新城站-螺州鎮站」區間，預計2021年12月30日初期運營。後期開通段為「螺洲鎮站-福州火車南站」區間。
福州地鐵6號線長樂段空載試運行
福州地鐵6號線長樂段空載試運行啦！
這標志著6號線距離初期運營
又邁進了一大步！
據了解
福州地鐵6號線跑圖試運行
分為兩個階段進行：
第一階段3月8日-4月7日
第二階段4月8日-6月8日
跑圖運行區間為營前站至萬壽站
跑圖採取雙向對開運行方式
5. 福州地鐵2號線所有站點
福州地鐵2號線所有站點：蘇洋站、沙堤站、上街站、金嶼站、福州大學站、董嶼·福建師大站、厚庭站、桔園洲站、洪灣站、金山站、金祥站、祥坂站、寧化站、西洋站、南門兜站、水部站、紫陽站、五里亭站、前嶼站、上洋站、鼓山站、洋里站。
福州地鐵2號線（Fuzhou Metro Line 2）是中國福建省福州地鐵第二條建成運營的線路，於2019年4月26日開通初期運營一期工程（蘇洋站至洋里站）。
2號線開通後，線網日均客運量上漲103%，地鐵1號線日均客運量增加28%；沿線市民花在交通上的時間平均縮短了10分鍾至20分鍾；工作日早高峰道路擁堵指數下降7.8%，速度提升4.7%；周末晚高峰道路擁堵指數下降5.9%，速度提升1.4%。
(5)福州建新站地鐵站是哪個擴展閱讀：
根據《福州市軌道交通運營管理辦法》，乘客禁止攜帶下列物品進入車站：
1、爆炸性、易燃易爆性、有毒性、腐蝕性、放射性物品及傳染病病原體；
2、除執行公務外的槍械彈葯、管制刀具及各類攻擊性武器；
3、易污損、有嚴重異味、無包裝易碎物品及其他妨礙公共衛生的物品；
4、充氣氣球、自行車（已折疊且符合行李規范的折疊自行車除外）、易損傷他人的尖銳物品等有安全隱患或者影響應急逃生的物品；
5、重量超過30公斤或者單件物品外部尺寸長寬高之和超過1.6米的物品；
6、禁止攜帶活體動物進站，但盲人乘車時攜帶的導盲犬及執行任務的軍警犬除外；
7、其他影響公共安全、運營安全或者乘客人身、財產安全的物品。
6. 福州地鐵5號線中規劃的浦上大道站和建新路站，請問具體的位置在哪裡
網頁鏈接金洲南路和浦上大道交叉口西南側，萬達廣場側
網頁鏈接
7. 福州1號線地鐵站線路
福州地鐵1號線站點線路圖(象峰-三江口)、首末車時間、運營時間。
福州地鐵1號線一共25地鐵站，分別為象峰、秀山、羅漢山、福州火車站、斗門、樹兜、屏山、東街口、南門兜、茶亭、達道臘肢拆、上藤、三叉街、白湖亭、葫飢滾蘆陣、黃山、排下、城門、三角埕、臚雷、福州火車南站、安平、梁厝、下洋、三江口。全線途徑晉安區、鼓樓區、台江區、倉山區等4個地區福輪棗州地鐵1號線（FuzhouMetroLine1）是中國福建省福州地鐵第一條建成運營的線路，一期南段（三叉街站至福州火車南站）於2016年5月18日開通初期運營，一期北段（象峰站至三叉街站）於2017年1月6日開通初期運營，二期工程（福州火車南站至三江口站）於2020年12月27日開通初期運營，標志色為幸福紅。福州地鐵1號線線路起於象峰站，途經新店、鼓台核心區、倉山、三江口等組團，連接城北商務中心、福州站、省政府、台江商務中心、倉山城市副中心、福州南站、三江口片區等重要節點，止於三江口站，大致呈南北走向。