Ⅰ 福建的機場有哪些福建的機場都叫什麼名字
福建，旅遊資源豐富的海濱省市，尤其是這里的廈門，更是讓很多中外遊客趨之若物並團鶩，美麗的鼓浪嶼風景，巍峨的太姥姥山風景區，還是秀麗的武夷山風景區，這里從來不缺乏美麗。
那麼，今天小編也來給大家好好介紹一下福建，不過，小編這次不是介紹這里的海灘，也不是介紹這里的山峰等景觀，而是與遊客息息相關的機場，罩橘你知道福建有哪些機場嗎？
如果不清楚，那麼接下來，就和小編一起來了解一下福建有哪些機場吧！
1.福州長樂國際機場——福建省第二的國際機場
福州機場位於省會福州市長樂區，是福建省重要的國際機場，僅次於廈門的高崎機場。飛行區等級為4E級，停機坪面積月32萬平方米。
福州機場非常繁忙，聯通國際國內航班，國際航班可以延伸到美洲，澳洲，日本，韓國，新加坡，馬來西亞，泰國等等，是非常重要的航空國際口岸。可以說得上是國家級的門戶樞紐機場了。
它在90年代投入使用，是完全由地方政府自籌資金新建的大型機場。機場離福州市區約40公里，乘坐機場巴士機場約40分鍾左右便可到達。
2.廈門高崎國際機場——福建規模最大、吞吐量最多、重點航班航線最多的機場
廈門高崎機場是福建省內最重要的機場，在國內機場以及世界機場都名列前茅。它不僅是廈門航空公司的基地機場，更是連接東南部區域型航空和國際干線的重要航空樞紐。
飛行區等級為4E級，停機坪總面積77萬平方米。機場擁有雙航站樓和1條3400米長跑道，2條平行滑行道及10條聯絡道。
它建在廈門島內，80年代建成通行。旅客吞吐量早已突破2000萬人。廈門高崎機場國際航線眾多，可以通往上百個城市。境內外航線近200條，運營公司也有四五十家，是福建省航空界的機場老大。
3.泉州晉江國際機場——跟台灣隔海相望的機場
泉州晉江機場和台灣隔海相望。它距離市中心約12公里，建於在20世紀50年代，原來是軍用機場。飛行區等級為4D級，擁有一條長寬分別為2600米×60米的跑道。
年旅客吞吐量約為600萬人次。可通往國內上北上廣，天津，深圳，上海，長沙等。還有，港澳地區，馬尼拉，曼谷等國際航線。機場交通便利，離火車站、長途汽車站較近，並且和泉州港相接。
4.武夷山機場——福建第三個民航運營的機場
武夷山機場原名崇安機場，是福建省內第三個民航運營的機場。它位於武夷山南郊，在武夷山市區和風景區之間。它建於50年代，原來為空軍的備用機場，後來擴建轉為軍民合用。
機場為民航4C級機場，年吞吐量42萬人次。機場跑道長2400米，停機坪18000平方米，可供起中型飛機起降。
5.龍岩冠豸山機場——地方政府按建立的軍民合用航站
龍岩冠豸山機場位於龍岩市連城縣冠豸山風景區附近，距連城市區約4公里，距龍岩市區約一百公里。這個機場原本是空軍機場，後來國家同意實行軍民合用，地方政府按4C級標准建立。
6.三明沙縣機場——2016年通航的民航支線機場
三明的機場就位於眾所周知的沙縣。機場2016年通航。飛行區等級為4C級，一條長為2600米的跑道及5個機位。可滿足雙向起降的要求，可起降波音737系蔽返列、空客A320系列、CRJ-200等C類機型。
現在已開通了去北京，上海廣州，福州等國內城市航班，還可以去往一些港澳地區，東南亞，歐洲、美洲國家。
7.廈門翔安國際機場(在建)——最受期待的福建國際機場
這幾年隨著需求擴大，福建省還有不少機場正在籌建，其中最受人期待的是廈門翔安國際機場。機場位於翔安區大嶝街道，大嶝島與小嶝島之間。
它定位為我國重要的國際機場，區域樞紐，國際通商口岸，和兩岸交流門戶機場。新機場的飛行區等級為4f等級，屬於國際最高等級。外觀設計有強烈的閩南風。
目前機場還未正式命名，有人稱它為「廈門新機場」，或「廈門第二機」場或「大嶝島國際機」場。
Ⅱ 福州站靠近機場還是福州南站靠近機場呢
直線距離，是福州南站靠近機場。但是如果是按交通路線的接縫的話，建議還是到福州（北）站，然後坐車到阿波羅酒店坐機場大巴，直接到機逗襲野場。山喊
北站比較繁華，車次比較多禪春；南站目前配套還是不夠。
Ⅲ 福州動車站和福州南動車站哪個離福州長樂機場近
福州動車站相對靠近福州火車站南站。福州動車站距福州火車站南站約45公里，距福州火車站約50公里。
福州長樂機場至福州南站交通
1、交通：機場快線巴士。
2、出發地點：機場候機樓高架橋下。
3、下班時間：8：30－20：00，每40分鍾一班。
4、乘車時間：50分鍾左右（萬達台江站約70分鍾），25元／人。
(3)福州到湄潭哪個機場近擴展閱讀：
福州南站位於福建省福州市倉山區澄城鎮盧克雷村東側，於2010年4月26日投入運營。
福州南站始發溫敷線方向的動車組列車6雙，福州原始管2線的火車，子彈頭列車從9到大廈深線方向，和上海、杭州、南京和其他省會城市和大城市的寧波、溫州、浙江、深圳、福建泉州的主要城市，廈門、漳州、龍岩、寧德、莆田。