⑴ 地鐵2號線金嶼站有幾個出口
地鐵2號線金嶼站有四個出口。根據查詢相關公開資料顯示，地鐵2號線金嶼站地址是位於福建省會福州市國賓大道、烏龍江北大道與溪源宮路交叉口，是福州地鐵2號線上的站點之一。福州地鐵地鐵2號線共設22個站點，從西到東依次是蘇洋站、沙堤站、上街站、金嶼站、福州大學站、董嶼福建師大站、厚庭站、桔園洲站、洪灣站、金山站、金祥站、祥坂站、寧化站、西洋站、南門兜站、水部站、紫陽站、五里亭站、前嶼站、上洋站、鼓山站、洋里站。
⑵ 福州二號地鐵水部站點地址在哪裡
地鐵水部站在古田路上，華豐大廈和福晟財富中心前面。
⑶ 福州寶龍靠近水口的是幾號地鐵
二號。福州地鐵二號線寧化站大致位於二號線中間位置，是西起蔽物孫第13的站點。宏鏈該地鐵站是地下二層島式車站，車站整體顏色布置為二號線列車主題顏色綠色一致，給人以清螞棚新、自然、健康的觀感。
⑷ 福州2號線地鐵站線路
福州地鐵2號線分別為：蘇洋站、沙堤站、上街站、浦口站、福大站、董嶼站、厚庭站桔園洲站、洪灣站、金山站、金祥站、祥坂站、寧化站、西洋站、南門兜站、五一廣場站、水部站、紫陽站、五里亭站、前嶼站、上洋站、鼓山站、竹岐停車場和下院車輛段。
地鐵是鐵路運輸的一種形式，指在地下運行為主的城市軌道交通系統，即「地下鐵道」或「地下鐵」（Subway、tube、underground）的簡稱；許多此類系統為了配合修築的環境，並考量宴猜建造及營運成本，可能會在城市中心以外地區轉成地面或高架路段。
地鐵是涵蓋了城市地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統（Metro），中國台灣地鐵稱之為「捷運」（Rapid transit）。高速鐵路簡稱高鐵，是指基礎設施設計速度標准高、可供火車在軌道上棗祥和安全高速行駛的鐵路，列車運營速度在250km/h以上。
地鐵的介紹
高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國國家鐵路局將中國高鐵定義為設計開行時速250公里以上（含預留）、初期運營時速250公里以上的客運列車專線鐵路，並頒布了相應的《高速鐵路設計規范》文件。
地鐵，即「地下鐵路」的簡稱，原本指在地下運行的城市軌道交通系統，但隨著城市軌道交通系統的發展，實際上地鐵有時會因建造環境而將部分線路鋪設在地上。地鐵是沿著地下鐵路系統凳盯的形式逐步發展形成的一種用電力牽引的快速大運量城市軌道交通模式。
⑸ 福州地鐵7號線是從哪裡開往哪裡的
福州地鐵7號線沿福州濱海發展軸線布設，連接馬尾新城、空港城、濱海新城和海港城，是福州濱海發展的重要交通基礎設施，全長45.7公里，設車站23座，包括湖尾塘站、文武砂鎮站等2座換乘車站。
7號線起自琅岐島渡亭墳，向東南行走經董安村、朱子村後折向南，經琅岐經濟區、大圍浦跨閩江至長樂市潭頭鎮澤里，再折向東南經潭頭鎮，沿201省道行走至金峰鎮林朱村，繼續沿臚峰大道（201省道）向西南行走，至華恩村後折向南，經東陽村、洋邊村、龍峰村後，折向西南沿文松路、梅江線行走至文武砂鎮新塘村、東山村，再折向南，經陳果村、江田鎮樟坂村，再沿201省道行走至松下鎮。
福州軌道交通遠景規劃將在2030年前全部建成，屆時7號線將成為溝通與助力海濱新城的拉動力。
⑹ 福州地鐵二號線的線路站點
福州（軌道交通） 地鐵2號線全長約29.289公里，共設22個車站、1處車輛段和1處停車場，分別為：蘇洋站、沙堤站、上街站、浦口站（上街永輝超市）、福大站（福州大學）、董嶼站（福州市西客站）、厚庭站（海西高新技術產業園）、桔園洲站、洪灣站、金山站、金祥站、祥坂站、寧化站、西洋站、南門兜站、五一廣場站、水部站、紫陽站、五里亭站、前嶼站、上洋站、鼓山站、竹岐停車場和下院車輛段。
⑺ 福州地鐵二號線從厚庭到水部多少錢
福州地鐵二號線從厚庭到水部一共十站，4元