⑴ 坐福州到廣西防城的高鐵。是在北站乘還是去南站坐
乘坐火車從福州到防城港市只能在福州站上車（不能在福州南站上車），而且由於沒有直達列車，所以必須在廣州南站換乘。
推薦乘車方案如下：
08:16從福州站出發乘坐G1609次列車，14:18到達中轉站廣州南，停留2小時12分鍾後於16:30同站換乘D3746次列車，當晚21:32到達目的地防城港北站。
全程歷時13小時16分，二等座票價566.5元，途中停靠莆田，泉州，晉江，廈門北，潮汕，普寧，鮜門，深圳北，光明城，慶盛，廣州南，佛山西，肇慶東，雲浮東，鬱南，梧州南，藤縣，貴港，南寧東。
⑵ 動車票寫福州是哪個站
動車票寫福州是福州站。福州站（Fuzhou Railway Station）位於中國福建省福州市，是中國鐵路南昌局集團有限公司（原上海鐵路局福州鐵路分局）管轄的一等站，是峰福鐵路、杭深鐵路、昌福鐵路和合福高速鐵路的交匯站，是中國十大區域樞紐之一。
福州站建於1958年，於2011年11月9日進行改造擴建工程，於2013年12月正式投入使用。2019年12月30日起，福州站開始推行電子客票。
福州站整體布局
福州站分為地下一層，地面以上部分主體兩層、局部三層。整體造型同南站房遙相呼應又稍有不同，建築風格上則更加現代化，並增設了升降電梯。
福州站北站房將主要作為功能區，內部設有售票廳、VIP室、旅客服務中心、行包廣場以及上下客通道等，通過中間的高架與南站房相連，可滿足每日7000人的出行需求。
以上內容參考網路-福州站
⑶ 濟南到福州火車高鐵到福州哪個站
截止到2017年1月16日，濟南到福州的高鐵共有10趟，其中在福州的停靠站都是福州站，如圖：
福州火車站地址：福州市晉安區華林路502號
⑷ 我從南昌坐高鐵到福州站下在_州哪裡
到達站為福州站，位於福州市晉安區華林路502號
福州站即福州火車站（坊間習慣稱之為福州北站，一是因為附近有福州汽車北站，二是因為相對於福州南站而言），位於福建省福州市晉安區新店鎮華林路502號和東浦路交匯處裂臘。
是福建省最重要的客運火車站之一，現為一等站，全路十大客運區域樞紐站之一。
與福州市長途汽車站、福肆穗滑州南站、福清江陰港和福州長樂機場共同構成福州地區海陸空綜合交通樞紐的立體化客貨運輸體系。
福州市中心在鼓樓區（市行政和商務中心區），福州站在晉安區距鼓樓區不遠處，離市中心更近些，距市中心最繁華的東街口商業區約五、六公里。
福州地鐵一號線貫穿福州站——東街口——福州南站，交通便捷，福州站到東街口乘坐地鐵僅10分鍾。
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福州的兩大火車站：福州站和福州南站
福州目前有兩大火車站，分別是福州站和福州南站，其中福州站負責始發G字頭高鐵、普快、快速、直達特快列車及部分D字頭動車組列車；
福州南站負責始發和經停東南沿海鐵路的D字頭動車組列車及部分經合福高鐵去往上海，合肥，徐州等方向的G字頭高族頌速動車組，大部分發往上海、杭州方向和南下深圳方向的D字頭動車組由福州南站始發。
⑸ 福州高鐵站在哪裡
截至2019年10月，福州有兩個高鐵站，福州站在福州市晉安區新店鎮華林路502號，福州南站在福州市倉山區城門鎮臚雷村浦道街（浦頭道）自然村。具體介紹如下：
1、福州站
福州站位於中國福建省福州市，是中國鐵路南昌局集團有限公司（原上海鐵路局福州鐵路分局）管轄的一等站， 是峰福鐵路、溫福鐵路、福廈鐵路、昌福鐵路和合福高速鐵路的交匯站，是中國十大區域樞紐之一。
福州站規模2.6萬平方米，建築總高度35.77米，長度193.9米，寬度49米，可容納近7000人旅客候車。
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福州站的歷史沿革：
福州站建於1958年，2002年5月，福州站在原址新店鎮華林路和東浦路、東浦支路交匯處改建。2006年12月31日，原橫南鐵路（橫峰站至南平南站）和外福鐵路（南平南站至福州東站段）合並更名為峰福鐵路；8月，福州站正式投入使用。
2014年1月，福州站北廣場候車大廳正式投用。2015年1月20日，福州站北站房全部啟用； 同年6月28日，合福高速鐵路通車，福州成為峰福鐵路、杭深鐵路、昌福鐵路和合福高速鐵路的樞紐站。同時開行至合肥南站、貴陽北站、青島站的G字頭列車。
2018年9月23日起，福州站開行至香港西九龍站的G字頭列車。福州站成為全國58個可直通香港的站點之一。2019年7月10日起，福州站開行至蘭州西站、成都東站的G字頭列車。2019年8月27日，福平鐵路引入福州站右線道岔改造封鎖施工順利完成。
⑹ 在福州，G開頭的動車票是在福州站還是在福州南站上車
不同的車次不一樣，一般來說，北邊過來的先到福州站，南邊過來的先到福州南站福州去廈門的時候，有些福州站始發的車次確實在福州南站停，但是很多也不停廈門去福州的時候，終到福州站的車次，有些也在福州彎州南站停車，但是很多也不停車你說的情況，必須符合這樣兩個條件：第一，福州站在你所買的車票區間之內螞拍；第二，你所乘坐的車次必須在福州站停車目前看，你說的情況不可能出現，因為沒有任何一輛去福州南站的車，某地至福州南站之間的運行區間包括福州站，因此你必須在福州南站下車簡單的說：從北面過來的車，才有可能先到福州再到福州南，因此埋物蔽你買了北邊某地開往福州南的車票，這趟車又在福州站停車，可以在福州站下車但是沒有這樣的車，從北面過來福州南站的車，統統不在福州站停車你就老老實實在福州南站下車吧。如果你的車同時也到福州站，你可以選擇在福州站下車，然後補票