1. 福州到平潭多長時間，福州到平潭有多遠，多少公里數
福州至平潭全程約126公里，從福州到平潭要多長時間，要看選擇哪種交通工具，不同的交通工具所需時間是不一樣的，若是駕駛汽車，按每小時100公里計算，大概需要一個多小時，具體時間要根據實際的車速判斷。
溫馨提示：以上信息僅供參考。
應答時間：2021-04-16，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
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2. 福州動車有兩個站，一個福州站，一個福州南站，哪個離福州平潭島比較近呢
南站近。
3. 福州到平潭OR長樂OR福清
可以啊，去車站都有到平潭長樂福清的車子，綠色的那種大巴，三橋那去長樂車子特別多，到福清15-20塊錢就一個小時，到長樂和福清差不多也就不到一小時，到平潭得將近四小時，因為平潭有輪渡，費用不定30-40都有，公家私家車很多
要注意。。去長樂的車子不經過福清。。。去平潭車有經過福清
4. 離福州最近的比較好的海灘是哪裡
平潭塘嶼島(福州附近）位於平潭島的最南端，屬於南海鄉管轄，海島為扁長形，島上有個村莊，大約有4000多戶居民，塘嶼島最美麗的海濱沙灘之一是南中村海濱沙灘。
南中村海濱沙灘是塘嶼島最南端的沙灘，為天然月牙形避風港式沙灘，可用於游泳沖浪的海灘岸線有1000多米，塘嶼島海濱沙灘的砂子跟漳州東山島的砂子極為相似，屬於泥土含量極低的3.5MM粗沙，由於其含泥量極低，所以海水非常清澈，
5. 福建有幾個機場哪個機場離動車站近點
1、廈門高崎國際機埸:是廈門島內的國家4E級民用國際機場。是中國東南沿海重要的區域航空樞紐，中國十二大幹線機埸之一，2016年旅客吞吐量完成2273餘萬人次，居全國第11位。
2、福州長樂國際機埸:是距福州東南面45公里的國家4E級民用國際機埸。是中國華東、福建重要的國際口岸之一，2016年完成旅客吞吐量1161萬人次，已被國家民航局確定為門戶樞紐機埸。
3、泉州晉江國際機埸:位於晉江東環路東側，是以泉州周邊的火車站、汽車站、港口相銜接，交通便捷的機埸，飛行區4D級，可供大中型飛機起降。機埸設計可保障旅客吞吐量600萬人次。
4、南平武夷山機埸:是民航4C級機埸，年設計旅客吞吐量200萬人次，是軍民合用機場。
5、龍岩冠豸山機場:所在地連城縣，又稱連城機埸。是民航4C級機埸，是軍民共享機埸。
6、三明沙縣機場:地處沙縣，是福建新建成的機埸，2016年3月7日通航，是民航4C級機場。
7、廈門翔安國際機場(建設中):用地規劃46平方公里，飛行區等級4F級(國家最高等級)。
其定位為:中國重要的國際機埸，區域性樞紐機埸，國際貨運口岸機埸，兩岸交流門戶機埸，設計旅客年吞吐量4500萬人，貨郵吞葉量70一80萬噸，將成為我國最大的單體航站樓之一。
福建地處沿海的交通要塞，不僅作為重要的海上商貿連接點，而且還有豐富的旅遊資源，因此福建省機場不少。
已經建成並投入使用的有6個：
福州長樂國際機場、廈門高崎國際機場、泉州晉江機場、武夷山機場(原名崇安機場)、龍岩連城冠豸山機場 、三明沙縣機場;旅遊攻略https://www.CaOyuaNTiAnlu.oRg
正在建的大機場有1個：廈門翔安國際機場;
一些正在規劃的機場：寧德霞浦機場、福州平潭機場、漳州東山機場、莆田機場、三明尤溪機場、龍岩培豐機場等。
感謝根據評論老鐵們的提醒，現在補充一些軍用機場：義序機場、水門機場、龍田機場、漳州北斗機場;
三個行政區劃歸福建，實際由台灣當局管轄的機場：金門機場、南竿機場、馬祖北竿機場。
還有一些年年在傳消息，不知何時落地的機場：泉州大港灣機場、泉莆國際機場。下面跳跳妞就跟大家簡單介紹一下
1、福州長樂國際機場——福建省第二的國際機場
福州機場位於省會福州市長樂區，是福建省重要的國際機場，僅次於廈門的高崎機場。飛行區等級為4E級，停機坪面積月32萬平方米。福州機場非常繁忙，聯通國際國內航班，國際航班可以延伸到美洲，澳洲，日本，韓國，新加坡，馬來西亞，泰國等等，是非常重要的航空國際口岸。可以說得上是國家級的門戶樞紐機場了。
它在90年代投入使用，是完全由地方政府自籌資金新建的大型機場。機場離福州市區約40公里，乘坐機場巴士機場約40分鍾左右便可到達。
2、廈門高崎國際機場——福建規模最大、吞吐量最多、重點航班航線最多的機場
廈門高崎機場是福建省內最重要的機場，在國內機場以及世界機場都名列前茅。它不僅是廈門航空公司的基地機場，更是連接東南部區域型航空和國際干線的重要航空樞紐。飛行區等級為4E級，停機坪總面積77萬平方米。機場擁有雙航站樓和1條3400米長跑道，2條平行滑行道及10條聯絡道。
它建在廈門島內，80年代建成通行。旅客吞吐量早已突破2000萬人。廈門高崎機場國際航線眾多，可以通往上百個城市。境內外航線近200條，運營公司也有四五十家，是福建省航空界的機場老大。
3、泉州晉江國際機場——跟台灣隔海相望的機場
泉州晉江機場和台灣隔海相望。它距離市中心約12公里，建於在20世紀50年代，原來是軍用機場。飛行區等級為4D級，擁有一條長寬分別為2600米×60米的跑道。年旅客吞吐量約為600萬人次。可通往國內上北上廣，天津，深圳，上海，長沙等。還有，港澳地區，馬尼拉，曼谷等國際航線。機場交通便利，離火車站、長途汽車站較近，並且和泉州港相接。
4、武夷山機場——福建第三個民航運營的機場
武夷山機場原名崇安機場，是福建省內第三個民航運營的機場。它位於武夷山南郊，在武夷山市區和風景區之間,它建於50年代，原來為空軍的備用機場，後來擴建轉為軍民合用。機場為民航4C級機場，年吞吐量42萬人次。機場跑道長2400米，停機坪18000平方米，可供起中型飛機起降。
5、龍岩冠豸山機場——地方政府按建立的軍民合用航站
龍岩冠豸山機場位於龍岩市連城縣冠豸山風景區附近，距連城市區約4公里，距龍岩市區約一百公里。這個機場原本是空軍機場，後來國家同意實行軍民合用，地方政府按4C級標准建立。
6、三明沙縣機場——2016年通航的民航支線機場
三明的機場就位於眾所周知的沙縣。機場2016年通航。飛行區等級為4C級，一條長為2600米的跑道及5個機位。可滿足雙向起降的要求，可起降波音737系列、空客A320系列、CRJ-200等C類機型。現在已開通了去北京，上海廣州，福州等國內城市航班，還可以去往一些港澳地區，東南亞，歐洲、美洲國家。
7、廈門翔安國際機場(在建)——最受期待的福建國際機場
這幾年隨著需求擴大，福建省還有不少機場正在籌建，其中最受人期待的是廈門翔安國際機場。機場位於翔安區大嶝街道，大嶝島與小嶝島之間。
它定位為我國重要的國際機場，區域樞紐，國際通商口岸，和兩岸交流門戶機場。新機場的飛行區等級為4f等級，屬於國際最高等級。
外觀設計有強烈的閩南風。目前機場還未正式命名，有人稱它為「廈門新機場」，或「廈門第二機」場或「大嶝島國際機」場。
至於正在規劃的機場、軍用機場、台灣當局管轄的機場、不知道何時落地的機場，就不一一作具體介紹了。
6. 從福州以下幾個地方出發去看海,哪個地方海景最好,哪個地方最近,怎麼坐車:去長樂、平潭、連江、廈門
長樂最近，連江和平潭差不多遠，廈門最遠
海景最好的是平潭，如果說城市和海景配合最好的話是廈門
去汽車南站或者北站坐車去