⑴ 福州和大連哪個更發達
福州海西城市群中心城市，大連環渤海城市群，海西是獨立城市群（廣義海峽城市群），福州也是獨立的海西城市群中心城市。大連是渤海城市群兩翼，大連北翼比山東半島南翼落後很多。大連在食物漣京津唐和南北兩翼最落後一極，福州有京台鐵路構想，大連也有渤海半島鐵路構想，大連超不過京津塘地方。福州有趕超台北構想，大中國看來經濟中心向南轉移，特別向東南沿海地區還有長江流域，所以福州定位不會比台北底。大連濱海城副省級單列和福建廈門一樣，靠海改革開放初期密集政策港口對外優勢，帶來早期代工紅利大發展。加上早期東北產業成熟資源豐富共和國長子，國企眾多。環境先天開發很優美。福州省會城市，受到省內政策優先廈門政治級別高地位打壓，加上台灣政治不穩定，在沿海開放城市中顯的比較落後，福州省會不可避免省級資源豐富，和中國省會城市一樣，受台海問題影響和廈門政治地位影響，福州也成省會裡面民營企業佔比最高省會城市，不管歷史原因，還是改革開放發展中大連都比福州發展環境好。先不說數據gbp總量多少，先來區位優勢比較，鐵路大連是半島尾端，先不說未來去山東半島鐵路，那是以後的事。福州有合肥、溫福、昌福、福廈、福平等還有福台和廣州龍岩規劃就不說了，是東南米字唯一城市。大連除通向東北遼寧幾條鐵路地形決定不可能米子形鐵路，鐵路福州好。港口對比福州南北眾多深水港輻射三明、南平、寧德、莆田。縱深江西受長江流域受上海寧波影響輻射有限。福州在閩江口還有河口港補充可以忽略。大連腹地副射營口和丹東不如福州。縱深東北受營口港距離近影響大部分貨物營口阻截大部份貨源流向營口，受到單列特權大連還是會得到大多國際航線，就像福州和廈門關系，大連勝在東北貨源唯一出口和單列特權。鐵路、港口對比看下飛機吞吐量，大連受單列特權影響國際樞杻機場，國際航線比福州多。福州是海絲核心區，國際門戶機場，福州國際樞杻在上升，福州發展比較晚，前面講過大連腹地輻射人口都不如福州，縱深客流又受沈陽、長春、哈爾濱層層截流到大連能多少？福州縱深南昌機場定位沒有福州高還是可以分流，環福州比環大連也發達更不是大連能比的，放大看大連是東北亞中心，福州是海峽經濟區中心，大連感覺宣傳商貿很發達，坐國外航線韓日兩三個小時，福州要五六個小時，國際航線時空距離的優勢有限，文化、商貿、血脈、才是最大聯系杻帶。福州商人，福州華僑，東南亞，美日歐都比大連強大很多，加上對台的台灣人流，台灣對大陸貢獻比韓國都強大這就是文化血脈親情，對人流影響力。受東北經濟造假影響，我懷疑機場吞吐量這數據說服力。說下環境大連美譽度沒的說，雖然宣傳很華麗，對我來說福州空氣、綠化、河流、森林覆蓋率、還有濱海比大連好太多了，福州濱海才開始開發中，大連濱海開發成熟海景裝扮這個城市，特別亮麗耀眼，讓我想起另一個城市廈門，和大連一樣受到改變開放紅利，在產業轉型中迷失自我，大連和廈門受地理邊緣化和腹地中心位置潛力影響力。中國還是深圳和青島特區在轉型中沒有麻煩。相對比較成功。
說完這些講一下兩個城市實力，說下教育福州百強大學兩所大連一所，其它300強福州有六七所我就不講了，教育福州強。醫療三甲兩個城市差不多，福州有兩個中醫科大學，醫療水平還是福州強。金融福州是發展中城市，大連老牌城市金融成熟，福州金融發展比較快受興業銀行國家十強銀行銀行影響，民營銀行，和海峽銀行等福州發展比較快，金存款大連高，還是看好福州。商業福州三產為主社銷比大連高，福州泰禾集團，永輝超市，新華都，還有很多餐飲之都小企業服務業發展後勁足，大連也有萬達，大連是工業城市二產發達，發達國家二產都在轉型，大連這樣明星城市不應該，二產比重偏大，福州是三產為主城市，大連須要轉型，福州須要補充短板。商業福州發達。
⑵ 安徽和福建哪個城市更發達，合肥經濟和福州相比怎麼樣
你好知道網友！從2015年城市gdp排名來看，福州5670萬億元，人口734萬，安徽經濟實力及綜合指標最好的合肥，5600萬億，人口769萬，從這里可以看出福州實力比合肥好一點點，這個回答僅供參考！
⑶ 中國發展最快兩個省會城市，福州和合肥潛力哪個大
中國發展最快兩個省會城市，福州和合肥潛力哪個大
福州和合肥倆個潛力那個更大，個人比較認同合肥。
福州在國際知名度方面確實大過合肥，目前合肥在國際知名度不如福州出名，但是合肥的中科大在國際知名度更高。很多人都聽說過這么一句話：如果世界上有八位納米科學家，中國有四位，那麼兩位在合肥。合肥的科技水平比福州要高，目前國家科技中心城市僅上海、合肥兩座城市，福州科技實力遜色於合肥。
目前合肥經濟超越福州、西安。以微小的落差落後濟南，合肥目前進行大建設、拆遷，舉全省之力在發展合肥，這是安徽唯一的出路。很多人說合肥吸血，武漢、成都呢?安徽省沒有很出名的城市，在國家話語權不夠。同樣是一省省會，武漢、成都都比合肥發展的好的要多。如果合肥不發展，那麼安徽就沒有話語權了。
再看福州，福建省內知名度最高莫屬廈門，福建唯一的985高校是廈門大學。經濟方面福州不如小弟泉州，福州在國內話語權不比廈門，廈門計劃單列市、副省級城市。再看福州地級市，再加上今年國家已經確認廈門為國家中心城市。未來很多政策會傾向廈門，福州獲得的資源會很少。
在經濟方面福州的潛力不如合肥，畢竟安徽省內沒有比合肥厲害的城市了。省內沒有競爭，將會有大量資源發展合肥。
在文化方面合肥也比福州要好。
合肥：985高校中國科學技術大學，211高校：合肥工業大學、安徽大學。一個省會一座985兩座211，這已經很厲害了。截至2015年，全市有各類高等院校68所，其中普通高校59所，在校學生64.81萬人;有省部級以上重點實驗室和工程實驗室150個，省級以上工程技術研究中心132個。
福州：唯一一座211高校福州大學。相較於省內廈門大學遜色很多。
很多人都知道中國的C9高校聯盟：清華、北大、浙大、復旦、上海交大、南大、中科大、哈工大、西安交大。廈門大學並未入圍C9聯盟，從這里可以看出合肥文化要好過福州。
我們再來看看國家定位。
合肥：安徽省省會，合肥都市圈中心城市，皖江城市帶核心城市之一，也是長三角城市群副中心城市，國家重要的科研教育基地、現代製造業基地和綜合交通樞紐。合肥是世界科技城市聯盟會員城市、中國重要的科教基地之一、國家科技創新型試點城市、中國綜合性國家科學中心。
福州：福建省省會，海峽西岸經濟區中心城市之一。位於福建東部、閩江下游及沿海地區。
請大家注意一下長三角城市群副中心，長三角的中心城市是上海，副中心是南京、杭州、合肥。大家應該可以看出南京、杭州這兩城市和合肥是一個等級。從根本來講合肥根本不可能和這兩座城市相提並論，但是為什麼國家確認合肥這個副中心城市呢?從這里我們可以看出國家也將目光看向了合肥，未來合肥會獲得更多的資源。而福州得到的資源卻不多，廈門才是國家主要看中的城市。
⑷ 同樣是二線省會城市，合肥的知名度為何比福州市高那麼多
雖然合肥和福州同樣屬於二線省會城市，但其實兩者是完全沒有可比性的。畢竟從經濟水平、人口等方面都發現，這兩個城市本身差距就不是一般的大，因此才會出現合肥知名度遠超福州的情況；而且最重要的原因是提及福建大多人會想起廈門而不是福州，而提及安徽就會立刻想起合肥，畢竟福建的特色城市太多了。
由於福州市人口不大且不屬於福建的重點城市，因此它的知名度是無法跟合肥進行比較的。
⑸ 合肥和福州同為省會城市，為何知名度，卻相差巨大呢
我國有許多省份，發展速度從快到慢都有所不同，也有發達的省份，例如，我國福建和安徽省的發展是平均匹配的，但是，為什麼合肥和福州（也是省會城市）的人氣為何如此不同呢？
此外合肥因有著包拯家鄉之稱，每年都有很多人來參觀，而福州有廈門省的旅遊城市廈門，這使大多數人流連忘返，凝視，人們對孤船的關注較少，總體而言，合肥比福州更著名，您如何看待這兩個城市？您對哪個城市的未來比較樂觀？
生活總不完美，總有辛酸的淚，總有失足的悔，總有幽深的怨，總有抱憾的恨，生活也很完美，總讓我們淚中帶笑，悔中頓悟，怨中藏喜，恨中生愛，看生活是否完美，就要淡視那些不完美，放大那些可能的完美，只要你的心完美，這個世界就完美，所以我們修煉的，就是一顆熱愛這個世界的心，最好的方法是旅遊。
⑹ 合肥與福州哪個城市好知乎
合肥好知乎，因為合肥人口比福州多，學校也比福州多，學生最喜歡知乎了
⑺ 同樣是二線省會城市，合肥和福州的知名度為什麼相差巨大呢
除此之外，合肥市能夠得到如此之高的知名度，與其中國三大科教中心城市的稱號也會有著很大的關系。畢竟一座城市未來的經濟發展能夠最多遠，與它的科技發展水平基本是持平的。而我國長達五千年的歷史發展早已驗證了這一點，所以，合肥市的知名度比福州市的知名度要高其實也是相當合理的。對於這兩座省會城市而言，你最看好哪座城市的未來發展呢？你覺得誰能夠先一步進入新一線城市水平呢？
⑻ 福州和廈門比哪個發達
福州是海西經濟區政治、經濟、文化中心（這個網路上是有的），省會城市，舉省資源所投入之地，因此福州的發達程度也是非常高的，而且福州兩千多年以來基本都是省會的地位，因此城市規模大，公共基礎設施完善發達。雖然福州建國後由於兩岸關系的不穩定發展較為緩慢，但是近年來隨著兩岸和平的持續發展，福州作為大陸統戰的核心平台之一，作用顯著突出。當前福州的經濟正迅速騰飛，前途廣闊。且大哥大曾擔任過的福州市委書記、省委副書記、省長，在福州呆了十二年。你敢說大大治理過的城市不好嗎哈哈！現任福州市委書記楊岳來自共青團中央，是全國最年輕的的市委書記之一，因此，福州的發展前途大家可以想當然。。。但是，福州的缺點是，福州人的素質文明程度有待提高，外來人口較多較為冗雜，另外，福州的孩子普遍較安逸，缺乏閩南人的拼搏精神。
廈門是經濟特區，太漂亮了，名氣非常大，80年代以後飛速發展，是一座嶄新、後發的城市，大量政策扶持，廈門的經濟發展水平是省內最高的，高樓密度全省之冠，而且廈門人的文化素質非常高，我在廈門的公交上看年輕人一般都會給老人讓座，讓座現象要比福州普遍，在環島路許多汽車經過斑馬線也會減速，這非常值得肯定。廈門的缺點是城市太小，這幾年也在往外擴展，但是畢竟核心地帶就那麼點大。另外，廈門還有一個缺點，市中心路面太窄，較為擁堵，公交系統沒有福州發達，雖然有BRT但是實用性不足。總體說來，我認為，廈門太像一個旅遊城市了，太美太新，而福州更像一個宜居、生活的城市。