⑴ 我是新手，第一次在市區開車，要注意哪些事情
在市區開車作為一個新手，一定要注意。路標的指示牌。不要走錯路。或者是闖紅燈，另外要注意。控制車速注意路上的行人。
⑵ 在城市駕駛時，需要注意什麼
開車出行，已經成為了當代人出行的最重要的交通工具。那麼我們在城市裡駕駛車輛的時候，需要注意哪些事項呢？下面咱們就來共同的探討一下。
一、城市駕車，路過學校和居民區的時候，要減速慢行。
駕駛，拼音是jià shǐ，指操縱車船或飛機等使行駛。語出清魏源 《聖武記》卷十四：“今即實估實造，而停泊不常駕駛，風浪無從練習，非若夷船之日涉重洋，則亦不過數年而艙朽柁蔽矣。
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⑶ 新手在城市裡開車要注意些什麼
新手在城市裡面開車的時候一定要注意安全，注意交通規則。
我還記得第一次自己在城市裡面開車的時候，特別的緊張，就害怕出現一點點安全事故。每次只要自己的前方有行人，自己都會選擇踩剎車，讓行人先通過，旁邊有公交車或者是校車的時候，自己也會主動避讓。
還有就是在上路之前，自己了解到城市裡面的交通規則，有的地方是不能夠左轉或者是右轉的，有的地方是不能夠超速的，如果被超速會被扣分，罰款的。
作為新手想在城市裡面開車，一定要注意各種規則，特別是要注意安全，城市裡面車輛特別的多，很容易發生安全事故，但是也不要緊張，你只要不違反交通規則，問題都不是很大。
⑷ 在市區裡面開車，那麼多車道，需要注意什麼謝謝
駕駛時注意力一定要集中,注意紅綠燈前的各個車道，不要走錯。變換車道要注意後面來車情況。還有要注意單行道還是雙行道。不要壓線。注意路標提示那些車輛能通行。
⑸ 第一次在福州市區開車。
追尾不一定都是後車責任，關鍵看你駕車是否有違法行為，該行為是否與事故有因果關系。追尾是交通事故發生的現象，並不是撞了車屁股就負全責，如被追尾車是強行變更車道，前車就應當負事故責任。除非你和警方能夠拿出他（後車）是「碰瓷兒」的證據，否則你（前車）應該承擔這起事故的責任。
如果你違反的是《道路交通安全法》第四十三條：「同車道行駛的機動車，後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。」同車道前後行駛，因為前車遇到情況緊急制動，你因為沒有保持縱向安全距離而發生事故，就應當負全責。
有一些特殊情況，諸如前方車輛夜間剎車燈不亮、遮擋燈光等影響視認，延長了你反映時間的情況，前方車輛存在違法行為，且與事故的發生有因果關系，前方車就應當承擔事故責任，但責任不宜過大。
⑹ 城市開車的注意事項是什麼
城市開車需小心謹慎，安全駕駛。下面我們就來談談城市開車需要的注意事項。
1：將手機、鑰匙之類東東放在儀表盤下。這種情況最危險了，尤其是電話響了，伸手從方向盤中間去取，一旦此時遇到緊急情況，後果很嚴重！就是僅僅是手被卡折了。
5：和自行車斗氣。如今是走路的不怕騎車的，騎車的不怕開車的，你要是一踩油門，他真敢躺在你的車上。
6：長時間行使在超車道。其實這一條有點牽強，主要是昨天晚上看了一條新聞，一個人橫穿馬路被一輛小車撞到對面車道，結果被迎面開來的車給軋死了，所以，什麼事都有可能發生，在慢車道至少還可以有點時間反應。
所以，在人多復雜的城市開車慢速才是王道。
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⑺ 駕駛技巧：城市開車要注意什麼
1、應嚴格遵守閏家《道路交通安全法》和當地的城市交通管理規則.密切注意路旁設立的各種交通標志，聽從交通管理人員的指揮。現在城市的主要路口，除了有交警指揮外.還有一些交通協管員協助管理廣東省交通違章查詢交通，你也要注意交通協管員的哨子聲和小旗幟的提醒。
2、對於比較陌生的城市，進人城市前，要熟悉城市行車的有關規定;進人城市後，要注意交通指揮信號和各種標志、標線，防止闖人單行線，也不能隨便停車。進人城市首先要通過人城的收費站，交費才能進城，通過收費站時要靠左側停車，不要走在路的中間，否則你會遇到非常尷尬的局面.你不得不開車門下車交錢，嚴重地影響通行速度，還受到收費人員「表揚』:「你是新學的吧，以後過站別忘帶個長鑷子。
3、行駛中，嚴格按照東莞違章規定的道路標線行駛，有秩序地行進。在未設分道線的街道上.保持在路的中間偏右行駛。遵守限速規定.應與前車保持安全旅離，不可輕易並線、搶道、超車，注意後方來車，及時做到禮讓後車。
4、通過無指揮信號的路口、交通高度集中的路口，過，.遵守有關讓車的規定.及早停車或加速通過。要做到「一慢、二看、三通」。
5、行至交叉路口遇有紅燈信號，汽車應停在停車線以外;沒有停車線的.應停在人行橫道線以外;停車線、人行橫道線都沒有的，應停在巨路口5米以外處。
6、左轉彎的車輛，在不影晌其他車通行的前提下，盡量靠中心線行駛;右轉彎的車輛.要注意右側非機動車動態。防止交叉相撞。
7、小縣城、集鎮街道，很多道路不設分道線，各種珠海違章車輛和行人混在一起，行車時要主動減速禮讓，盡量道免超車。行至擁擠街道，行車比較困難，要鳴號減速行駛。
8、城鎮停車要遵守停車規定，沒有停車規定設施時，要選擇妥善停車地點，以免阻塞交通或受刮碰。
9、上、下班交通高峰期間，通過繁華地段和立交橋時。要注意路口是否有通行時間限制的標志。遇到斑馬線上有行人通過.要減速禮讓，不可和行人、自行車搶道。
⑻ 市區開車一般都要注意什麼
一、謹慎調頭新手往往不熟悉行車路線，一看走錯路了，立刻原地掉頭，全然不顧兩邊的車輛，這是十分危險的。中間畫了實線的馬路是絕對不能掉頭的，如果萬不得已必須掉頭，不要在對面一大串車輛接連而來的狀態時強行拐彎。正確的方法是，等對面車道基本無車時，確認後面也沒有來車時插空迅速掉頭。
二、路口慢行
現在許多城市道路為行人、非機動車、機動車並行路面，相對而駛的車流之間沒有隔離墩，這給新手駕車帶來困難。一般來講，越靠近路口車輛行進的速度越要放慢，此時過往馬路的行人及非機動車會乘隙穿行通過。
三、安全超車
超車必須在有百分之百把握的情況下進行。當確認超車條件後，應先打左轉向燈並鳴喇叭示意(夜間超車時應變換燈光予以提示)，等前車有讓路表示後，方可從前車的左側超越。超越前車後，不能過早地駛入原來的行駛路線，在與被超車輛保持必要的安全距離後，打右轉向燈駛回原車道。
四、保持車距
大部分城市交通事故的原因是前後車追尾。為了不撞人或不被人撞，既要時刻注意前車的速度，也要通過後視鏡觀察後車的動態。行駛一段距離後，應踩一下剎車，提醒後車注意與前車的距離。尤其是夜間行車時，踩剎車預防追尾的辦法非常實用。
五、減速過彎
高速行駛中的汽車進入彎道時，為避免離心力作用使車輛發生傾斜，要盡量把汽車行駛路線的弧度減小，降低離心力。如果彎度很急，路又不寬，無近路可抄，汽車往往在彎道中顯得難以把持。正確的方法是在彎道前先抬起油門減速，判斷彎道的彎曲程度及路況，待汽車進入彎道以後，適當加油，使汽車加速通過。
六、低擋下橋
現在很多城市都建了立交橋和高架路，上下橋的落差比較大。有的人開車下坡時，只管空擋滑行，眼看要撞到前車了才踩剎車，這是很危險的。安全的做法是，掛在低擋位上，減速緩緩駛下高架路。
七、搶紅不搶綠
有些駕駛員遇上信號燈時總喜歡加速「搶燈」。在遠處見到綠燈拚命加油提速，往往還未駛到路口停車線，綠燈變成了紅燈。最好在遠處見到綠燈時減緩車速，在保持低速前進的情況下，以備變燈。因此，「搶紅不搶綠」能在用制動或少用制動的情況下順利安全通過路口。
新手在市區開車需要注意什麼？
1、在一個三車道的路上，當你從左側超越前車(位於中間道)回中間車道時，後面有一輛車以更快的速度從右側超車且稍前於你並入中間車道，如果你只看前面或後視鏡，你的車頭就有可能橫擦對方的車尾。由於兩車超車時的速度都很快，發現時距離太近以至來不及反應。
這種刮擦碰的危險及類似情況常發生在多車道的城市快速路上，車多速度快，很多車來回串道超車。只顧一點，不及其餘是容易發生危險的。
2、駕駛室的兩個側柱足以擋住一輛自行車行人。同樣，車內中後視鏡也會不同程度遮擋右下45度視線。在無紅燈的十字路口或人車混雜的鬧市區，目標較多使注意力分散，行人進入視線死角就很難發現。
3、在較窄的街道(特別是四車道)經過路邊停車帶時，因為大部分車都貼膜看不清車里的情況，當你經過時要注意右邊車里的人突然開門。這些路基本上都是小街或在小區，賠個門是小事，把手弄殘了可不是鬧著玩的。
4、跟車超車是一種常見的現象，一般前車超車從容的時候會走直線並道，這樣會有餘地擠入兩車中間。但當對面來車很快時，前車就會慌忙急拐並道把你擠在超車道上。這時就會前後左右無路可逃。更危險的是，前車比你大一圈，對面來車看不到你，在前車超車並道時對面來車反而開始加速。
5、當你在寬闊平緩的公路上超車正和前車並行時，突然對面一輛車從「地下」鑽了出來!情況是這樣的：這條路兩頭平直，中間卻有一條波谷。如果是一上一下的坡，大多數人會察覺，但這種坡眼睛會被迷惑的!類似因地形引發的事故多出現在山地坡路，轉彎等地形變化的交叉點，司機忽略地形的突然變化造成的。在此引申出「事故地形」的概念。請多多注意地形變化情況，及時減速，千萬不要因為自己的失誤而在某地留下了「事故多發路段」的牌子。
⑼ 新手開車到市區要注意些什麼
一、謹慎調頭
新手往往不熟悉行車路線，一看走錯路了，立刻原地掉頭，全然不顧兩邊的車輛，這是十分危險的。中間畫了實線的馬路是絕對不能掉頭的，不要在對面一大串車輛接連而來的狀態時強行拐彎。正確的方法是，等對面車道基本無車時，確認後面也沒有來車時插空迅速掉頭。
二、路口慢行
現在許多城市道路為行人、非機動車、機動車並行路面，相對而駛的車流之間沒有隔離墩，這給新手駕車帶來困難。一般來講，越靠近路口車輛行進的速度越要放慢，此時過往馬路的行人及非機動車會乘隙穿行通過。
三、安全超車
超車必須在有把握的情況下進行。當確認超車條件後，應先打左轉向燈並鳴喇叭示意(夜間超車時應變換燈光予以提示)，等前車有讓路表示後，方可從前車的左側超越。超越前車後，不能過早地駛入原來的行駛路線，在與被超車輛保持必要的安全距離後，打右轉向燈駛回原車道。
四、保持車距
大部分城市交通事故的原因是前後車追尾。為了不撞人或不被人撞，既要時刻注意前車的速度，也要通過後視鏡觀察後車的動態。行駛一段距離後，應踩一下剎車，提醒後車注意與前車的距離。尤其是夜間行車時，踩剎車預防追尾的辦法非常實用。
五、減速過彎
高速行駛中的汽車進入彎道時，為避免離心力作用使車輛發生傾斜，要盡量把汽車行駛路線的弧度減小，降低離心力。如果彎度很急，路又不寬，無近路可抄，汽車往往在彎道中顯得難以把持。正確的方法是在彎道前先抬起油門減速，判斷彎道的彎曲程度及路況，待汽車進入彎道以後，適當加油，使汽車加速通過。
六、低擋下橋
現在很多城市都建了立交橋和高架路，上下橋的落差比較大。有的人開車下坡時，只管空擋滑行，眼看要撞到前車了才踩剎車，這是很危險的。安全的做法是，掛在低擋位上，減速緩緩駛下高架路。
七、搶紅不搶綠
有些駕駛員遇上信號燈時總喜歡加速「搶燈」。在遠處見到綠燈拚命加油提速，往往還未駛到路口停車線，綠燈變成了紅燈。最好在遠處見到綠燈時減緩車速，在保持低速前進的情況下，以備變燈。因此，「搶紅不搶綠」能在用制動或少用制動的情況下順利安全通過路口。
由於市區的交通十分擁擠，不適合開快車，所以司機們要保持勻速行駛的速度減少剎車注意紅綠燈和斑馬線上的行人，其實市區開車也不困難的。
⑽ 新手開車到市區要注意些什麼
市區人流量和車流量較多，開車最大的障礙就是容易緊張，經常兩眼只看正前方，遇見突發情況就手忙腳亂，所以容易發生交通事故。開車就是個熟能生巧的過程，駕齡短的司機在駕駛尚不熟練的時候一定要慢速行駛。車速降低留給自己充足的反應時間，正確應對突發情況，保證行車安全。
新手市區開車注意事項:
1、各車走各道。在城市開車，不管是雙車道、四車道還是六車道，每條車道都用了白線劃清一道道車道。因此不要壓線或佔用別人的車道，一是危險，二是違規。實際上，每一輛都遵循行駛在自己的車道，一輛跟著一輛有秩序地行駛，再繁忙的馬路也是很安全的。
2、要注意與前車保持一定的距離。這種間隔距離按照當時車速而定，如果是時速在40公里左右，不小於20米。時速在60公里左右，不少於40米，如果下雨或者路面潮濕，應當再拉大些。
3、變道要事先打轉向燈及看後視鏡。這一定要養成習慣，不管後面有無汽車，變道前一定要打轉向燈。接著看外後視鏡，判斷側面車的位置，如果側面車太靠近，就放慢速度待人家通過再變線。變線時應當微轉方向盤小角度斜線駛入。超車變道時，要與後面車超出有一定距離後再重新斜入原車道。新手盡量不要超車，尤其是雙車道路面，一旦對面車道突然有車或行人出現，往往會驚慌失措。
4、一定要遵守交通信號燈。當看到綠燈一閃一閃准備變換時不要加速通過，寧願等下一次綠燈。有些路口還有一種類似U型符號的掉頭信號燈，有些路口設置了右轉彎信號燈，這說明只有這種燈綠燈亮時才能夠掉頭或者右轉彎。
5、要隨時注意路面動態，特別是人車混行的馬路。注意前方車輛的剎車燈和轉彎指示燈。如果前方車輛的剎車燈或者轉彎指示燈亮了，自己必須要輕踏剎車踏板減速，注意在前面的摩托車及自行車，有時他們在車前轉彎是突然性的。也要注意准備過馬路的行人和站在路中間的行人，靠近的時候一定要減速。寧停三分不搶一秒！不管是對面來車、摩托車或自行車和行人，都要禮讓三分，切勿搶先。
6、轉彎或者是彎道一定要減速慢行，入彎前減速，勿在彎中踩剎車。
7、行車以「我」為主。新手有時在復雜路面會放慢速度，常惹得後面的司機不滿，按喇叭催行。這時一定要保持頭腦清醒，切勿被陣陣喇叭聲所催迫，冒險加速。反正我是新手，一定要自已認為可以開得過去就開，沒有把握就停下來，讓對面的車先開過給自已讓一個道，不要理會後面的喇叭聲。
8、將錯就錯不要當即糾正。駕車在比較熟悉的道路上行駛，往往也會走錯路。因為新手駕車是全神貫注地注視著路面，漏看路牌或看錯路牌，行錯路，錯過路口是常有的事，因此，一旦發現行錯路或者錯過路口，千萬不要違章停車或者掉頭，或者突然急拐彎來纖正，下一個路口再找機會轉過來。特別是在高速公路或者在晚上行車，上述糾錯行為是極其危險的！
9、雙手握方向盤要一心一意。直線行駛時雙手輕握在方向盤上，基本位置應像時鍾的9點15分。不要一手握方向盤，另一手擺弄東西。因為擺弄東西時，你的體位就會不自覺地變動，單手握方向盤的一側就會不自覺地施力致使汽車跑偏。高速行駛時特別要注意這點，否則易發生事故。
10、行車要注意安全，眼觀四方。現在有些行車路面比較復雜，會遇到「碰瓷」的、行乞的、搶劫的、買賣的，不能不防。要提高警惕。因此行車時要搖上車窗，按下中控鎖，停車候燈時遇到有行乞或買賣的或不明來歷的人都不要搭理，一定要盡量行大道不要抄僻靜的小路。有事立即撥打110，找警察。
《中華人民共和國道路交通安全法》實施條例沒有說明新手市區開車有那些禁忌。只是規定新手上路駕車要貼標。
「新交法」實施條例中最引人注目的一條就是，在實習期內駕駛機動車的，不能像以前在車上張貼「請別吻我」「我是新手，請多關照」之類的標語，而應當在車身後部粘貼或者懸掛統一式樣的實習標志。另外，機動車駕駛人初次申領機動車駕駛證後的12個月為實習期，在實習期內不得駕駛公共汽車、營運客車或者正在執行任務的警車、消防車、救護車、工程救險車以及載有爆炸物品、易燃易爆化學物品、劇毒或者放射性等危險物品的機動車；駕駛的機動車不得牽引掛車。