① 福州動車站是在南站還是北站
福州南站和福州北站（即福州站）都是動車站。
1、福州北站（福州站）
福州南站位於福州市倉山區城門鎮臚雷村浦道街（浦頭道）自然村，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的一座一等站，福州南站總建築面積19.7萬平方米，旅客候車面積21744平方米。
福州站的整體布局
福州站分為地下一層，地面以上部分主體兩層、局部三層。整體造型同南站房遙相呼應又稍有不同，建築風格上則更加現代化，並增設了升降電梯。
截至2013年12月，福州站北站房將主要作為功能區，內部設有售票廳、VIP室、旅客服務中心、行包廣場以及上下客通道等，通過中間的高架與南站房相連，可滿足每日7000人的出行需求。
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② 福州動車站在福州火車站的哪裡動車在哪裡上車
福州火車站=福州北站=福州動車站，要注意的是，福州有兩個動車站，一個就叫福州站，還有一個叫福州南。
③ 福州動車是哪個站使發的
福廈動車都在福州站始發，福州南始發部分往上海、杭州方向的動車。
具體車次為
福州南-上海南：D3102、D382、D3108、D3106、D380
福州南-杭州：D3116、D3114、D3112
④ 福州高鐵站在哪裡
截至2019年10月，福州有兩個高鐵站，福州站在福州市晉安區新店鎮華林路502號，福州南站在福州市倉山區城門鎮臚雷村浦道街（浦頭道）自然村。具體介紹如下：
1、福州站
福州站位於中國福建省福州市，是中國鐵路南昌局集團有限公司（原上海鐵路局福州鐵路分局）管轄的一等站， 是峰福鐵路、溫福鐵路、福廈鐵路、昌福鐵路和合福高速鐵路的交匯站，是中國十大區域樞紐之一。
福州站規模2.6萬平方米，建築總高度35.77米，長度193.9米，寬度49米，可容納近7000人旅客候車。
(4)福州動車在福州哪裡的擴展閱讀
福州站的歷史沿革：
福州站建於1958年，2002年5月，福州站在原址新店鎮華林路和東浦路、東浦支路交匯處改建。2006年12月31日，原橫南鐵路（橫峰站至南平南站）和外福鐵路（南平南站至福州東站段）合並更名為峰福鐵路；8月，福州站正式投入使用。
2014年1月，福州站北廣場候車大廳正式投用。2015年1月20日，福州站北站房全部啟用； 同年6月28日，合福高速鐵路通車，福州成為峰福鐵路、杭深鐵路、昌福鐵路和合福高速鐵路的樞紐站。同時開行至合肥南站、貴陽北站、青島站的G字頭列車。
2018年9月23日起，福州站開行至香港西九龍站的G字頭列車。福州站成為全國58個可直通香港的站點之一。2019年7月10日起，福州站開行至蘭州西站、成都東站的G字頭列車。2019年8月27日，福平鐵路引入福州站右線道岔改造封鎖施工順利完成。
⑤ 福州動車是北廣場上車還是南廣場
福州動車北廣場或者是南廣場都是可以進站的。
福州車站始建於1958年，位於福建省會城市、美麗的榕城-福州。系鐵路一等客運站，全路43個較大車站之一。實名驗證方面，南廣場設置南1、南2進站口。南1進站口設置4個驗證口、1個復位口、2台查危儀。
南2進站口設置8個驗證口、1個復位口、4台查危儀。北廣場一層。東西兩側分別設置1個進站口，分別從兩邊進站、驗證、查危後匯聚到中間進站上樓（電)梯，其中北2進站口(東側)設置3個實名制驗證口（含1個復位口），1台查危儀。
(5)福州動車在福州哪裡的擴展閱讀：
福州動車站介紹如下：
北3進站口（西側）設置6個實名制驗證口（含1個復位口），3台查危儀。需要注意的是，春運期間北2進站口設置為普速列車旅客的驗證進站通道、北3進站口則為乘坐動車的旅客驗證進站通道。
北廣場二層。進站口實行從中間進站分兩邊驗證、查危，中間設置北1進站口，進站後分東西兩側驗證、查危：其中東側設置6個實名制驗證口（含1個復位口），2台查危儀，西側設置5個實名制驗證口（含1個復位口），2台查危儀。
⑥ 福州動車站在哪裡哪個地區
福州火車南站站房在倉山城門臚雷村。
南北站都有動車組。
你要看票面上寫的始發站，若是「福州南」，就要去福州南站坐車啦。僅寫福州的就在原來火車站了。
⑦ 福州動車站在那
動車基本在火車南站，福州展覽城乘13路下行---上雁路口轉47---火車南站 用時1h30左右
福州挺多什麼會展中心，經貿會展中心什麼的，你要確定好自己在的是哪個，不要耽誤了時間。這里還有個海峽會展中心的路線：公交海峽會展中心西乘501上行-----葫蘆陣站下車轉305下行---火車南站
自己不確定打114問下
⑧ 長樂動車站在哪裡
長樂動車站就是長樂站，福建省福州市長樂區首占鎮鵬上村，是中國鐵路南昌局集團有限公司福州車務段管轄的鐵路車站，是福平鐵路的中間站。
2020年12月26日，福平鐵路開通運營，長樂站投入使用。截至2020年12月，長樂站總建築面積3999平方米，設計最高聚集旅客數1000人；站場規模為2台4線。
長樂其他火車站
1、長樂東站，位於中國福建省福州市長樂區古槐鎮新橋村和洋下村的交接處。站點主體建築位於新橋村內。為福平鐵路的一個重要站點。為濱海新城服務的重要車站。
2、長樂南站，位於福州市長樂區松下鎮首祉村，同樣是在建的福平鐵路上的一個中間站，福平鐵路建成後，將使長樂、平潭與福州市區形成「半小時生活圈」，兩地往來旅遊更加方便。2020年12月26日，福平鐵路開通運營，長樂南站同步投入使用。
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以上內容參考網路-長樂東站
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⑨ 福建福州動車站 是北站還是南站
福州北站（福州站）和福州南站都是動車站。具體介紹如下：
1、福州站（福州北站）
福州站位於中國福建省福州市，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的一等站， 是峰福鐵路、溫福鐵路、福廈鐵路、昌福鐵路和合福高速鐵路的交匯站，是中國十大區域樞紐之一。福州站規模2.6萬平方米，建築總高度35.77米，長度193.9米，寬度49米。
2、福州南站
福州南站位於福州市倉山區城門鎮臚雷村浦道街（浦頭道）自然村，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的一座一等站，2008年9月2日，福州南站正式開工興建。 2010年4月26日，福州南站投入使用。福州南站總建築面積19.7萬平方米，旅客候車面積21744平方米。
(9)福州動車在福州哪裡的擴展閱讀
福州站的歷史沿革：
1956年，外福鐵路開工建設，在福州市規劃建設福州站。1958年，福州站正式開工建設。2002年5月，福州站在原址新店鎮華林路和東浦路、東浦支路交匯處改建。
2006年12月31日，原橫南鐵路（橫峰站至南平南站）和外福鐵路（南平南站至福州東站段）合並更名為峰福鐵路；8月，福州站正式投入使用。2009年9月28日，溫福鐵路正式開通動車組客運業務，福州站成為溫福鐵路終點站。
2010年4月26日，福廈鐵路正式通車運營，福州站成為福廈鐵路起點站。2011年，福州站北站房啟動擴建工程。2014年1月，福州站北廣場候車大廳正式投用。
2015年1月20日，福州站北站房全部啟用；同年6月28日，合福高速鐵路通車，福州成為峰福鐵路、溫福鐵路、福廈鐵路、昌福鐵路和合福高速鐵路的樞紐站。
⑩ 福州高鐵站在什麼位置
福州有2個動車站，福州火車站、福州南火車站。
附近的公交站點
火車南站 - 公交站 361米
途經公交車： 83路 140路 155路 161路 167路 176路 305路 306路 309路 k2路 火車南站夜間區間加班車
陳紹寬故居 - 公交站 429米
途經公交車： 83路
南方建材市場 - 公交站 655米
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臚雷小學 - 公交站 746米
途經公交車： 21路 83路 90路 140路 155路 161路 167路 176路 305路 306路 309路 k2路
福州英華職業學院 - 公交站 964米
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臚峰前橋 - 公交站 964米
途經公交車： 83路
永南中學 - 公交站 1.1公里
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石步 - 公交站 1.3公里
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東塔 - 公交站 1.3公里
途經公交車： 21路南方建材市場專線
安頭口 - 公交站 1.3公里
途經公交車： 21路 90路